קאַמבאַט וועהיקלעס באזירט אויף די PzKpfw IV שאַסי
בלויז די Sturmgeschütz IV אַטאַקע גאַנז, ריקאַווערד פון דעם זומפּ און ריפּערד אין די לאַנד פאָרסעס טראַינינג צענטער אין פּאָזנאַן, האָבן סערווייווד ביז דעם טאָג. עס איז לאָוקייטאַד אין די ווייסע יגאַל מוזיי אין סקאַרזיסקאָ-קאַמען און איז געווען בנימצא אויף יולי 25, 2020.
גאַנץ אַ ביסל קאַמבאַט וועהיקלעס פון פאַרשידן טייפּס זענען באשאפן אויף די שאַסי פון די PzKpfw IV טאַנק: זיך-פּראַפּעלד אַנטי-טאַנק גאַנז, פעלד כאַויצערז, אַנטי-ערקראַפט גאַנז, און אפילו אַן אַטאַקע ביקס. אַלע פון זיי פּאַסיק אין די גלייבן פאַרשיידנקייַט פון טייפּס פון קאַמבאַט וועהיקלעס באשאפן דורך די דייטשישער בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, וואָס פּראָוועס עטלעכע צעמישונג און אַ פּלאַץ פון ימפּראַוויזיישאַן. די פאַנגקשאַנז פון עטלעכע מאשינען פשוט דאַבאַלד, וואָס נאָך ז אַ פּלאַץ פון סיכסעך - וואָס איז געווען דער ציל פון שאפן מאשינען מיט ענלעך קאַמבאַט קייפּאַבילאַטיז, אָבער פאַרשידענע טייפּס?
דאָך, מער וויכיקאַלז פון דעם טיפּ זענען געבויט אין דער צווייטער העלפט פון דער מלחמה, ווען די פּראָדוקציע פון PzKpfw IV טאַנגקס איז ביסלעכווייַז רידוסט, געבן וועג צו די PzKpfw V פּאַנטער. אָבער, מאָטאָרס, טראַנסמיסיע, שאַסי און פילע אנדערע זאכן זענען נאָך געשאפן. עס איז געווען אַ ברייט נעץ פון קאָאָפּעראַטאָרס וואָס האָבן געשאפן אַ פאַרשיידנקייַט פון זאכן, פון גאַסקאַץ און גאַסקאַץ צו וועג ווילז, פאָר און ליידיק ווילז, פילטערס, גענעראַטאָרס, קאַרבערייטערז, טראַקס, פאנצער פּלאַטעס, ראָד אַקסאַלז, ברענוואַרג שורות, גירבאַקס, קלאַטשיז און זייער קאַמפּאָונאַנץ . רייַבונג דיסקס, בערינגז, קלאַפּ אַבזאָרבערז, בלאַט ספּרינגס, טאָרמאָז פּאַדס, ברענוואַרג פּאַמפּס און פילע פאַרשידענע קאַמפּאָונאַנץ, רובֿ פון וואָס קענען זיין געוויינט בלויז אויף אַ זיכער טיפּ פון פאָרמיטל, אָבער נישט אויף קיין אנדערע. פון קורס, עס איז געווען מעגלעך צו באַשטימען פּראָדוקציע, למשל צו אן אנדער טיפּ פון מאָטאָר, אָבער נייַ בערינגז, גאַסקאַץ, קאַמפּאָונאַנץ, קאַרבערייטערז, פילטערס, יגנישאַן דעוויסעס, אָנצינדן פּלאַגז, ברענוואַרג פּאַמפּס, טיימינג וניץ, וואַלווז און פילע אנדערע וניץ האט צו זיין באפוילן. באפוילן פון סאַבקאַנטראַקטערז, וואָס וואָלט אויך האָבן צו ינסטרומענט נייַ פּראָדוקציע אין שטוב, סדר אנדערע נייטיק מאַטעריאַלס און עלעמענטן פון אנדערע סאַבקאַנטראַקטערז ... אַלע דעם איז געווען געטאן אויף דער באזע פון געחתמעט קאַנטראַקץ און אַגרימאַנץ, און די קאַנווערזשאַן פון דעם מאַשין איז נישט אַזוי פּשוט . דאָס איז געווען איינער פון די סיבות וואָס די PzKpfw IV טאַנגקס זענען געשאפן פיל שפּעטער ווי די פּאַנטעראַ, וואָס איז געווען געמיינט צו זיין דער ווייַטער דור פון יקערדיק קאַמבאַט וועהיקלעס.
ביידע 10,5 סענטימעטער ק געפּאַנזערט סעלבסטפאַהעטטע קאַמבאַט וועהיקלעס זענען געשיקט צו Panzerjäger Abteilung 521.
אָבער אין דער זעלביקער צייט, עס איז געווען מעגלעך צו פּראָדוצירן אַ גרויס נומער פון פּסקפּפו יוו שאַסי, וואָס האט ניט דאַרפֿן צו זיין געענדיקט ווי טאַנגקס, אָבער קען זיין געוויינט פֿאַר די פּראָדוקציע פון פאַרשידענע קאַמבאַט וועהיקלעס. און וויצע ווערסאַ - די געוואקסן פּראָדוקציע פון די פּאַנטער שאַסי איז כּמעט גאָר אַבזאָרבד דורך די פּראָדוקציע פון טאַנגקס, אַזוי עס איז געווען שווער צו אַלאַקייט זייַן שאַסי פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון ספּעציעל וועהיקלעס. מיט SdKfz 173 8,8cm Jagdpanzer V Jagdpanther טאַנק דעסטרויערז, דאָס איז קוים אַטשיווד, פון וואָס בלויז 1944 וניץ זענען געשאפן פֿון יאנואר 392 ביז דעם סוף פון דער מלחמה. פֿאַר די יבערגאַנג פאָרמיטל, וואָס זאָל זיין די 88 מם SdKfz 164 Hornisse (Nashorn) טאַנק דעסטרויער, 494 וניץ זענען געבויט. אַזוי, ווי מאל כאַפּאַנז, די צייַטווייַליק לייזונג פּרוווד צו זיין מער דוראַבאַל ווי די לעצט לייזונג. דורך דעם וועג, די מאַשינז זענען געשאפן ביז מערץ 1945. כאָטש רובֿ פון זיי זענען געבויט אין 1943, אין 15 חדשים זיי זענען געבויט אין פּאַראַלעל מיט די דזשאַגדפּאַנטערז, וואָס אין טעאָריע זענען געמיינט צו פאַרבייַטן זיי. מיר וועלן נאָר אָנהייבן מיט דעם מאַשין.
דער הארנעט האט זיך פארוואנדלט אין א ריינאסער: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)
דער ערשטער אַרבעט אויף אַ שווער טאַנק דעסטרויער אַרמד מיט אַ 105 מם ביקס אויף אַ PzKpfw IV שאַסי איז אָרדערד פון Krupp Gruson צוריק אין אפריל 1939. דעמאלט איז דער הויפט פראבלעם געווען דער קאמף קעגן די פראנצויזישע און בריטישע שווערע טאנקן, וויבאלד די קאנפראנטאציע מיט דער ארמיי האט זיך דערנענטערט מיט שנעלע טריט. די דייטשישער זענען אַווער פון די פראנצויזיש טשאַר ב 1 טאַנגקס און די שווער אַרמערד בריטיש טאַנגקס A11 Matilda I און A12 Matilda II און מורא געהאט אַז אפילו מער אַרמערד דיזיינז זאל דערשייַנען אויף די באַטאַלפילד.
פארוואס איז די 105 מם ביקס אויסדערוויילט און וואָס איז עס? עס איז געווען אַ 10 סענטימעטער שווער קאַנאָנע 18 (10 סענטימעטער סק 18) פעלד ביקס מיט אַ פאַקטיש קאַליבער פון 105 מם. די ביקס איז צו ווערן געניצט צו צעשטערן פייַנט פעלד פאָרטאַפאַקיישאַנז מיט דירעקט פייַער און שווער קאַמבאַט וועהיקלעס. איר אַנטוויקלונג איז דורכגעקאָכט אין 1926, און צוויי קאָמפּאַניעס זענען אריין אין די פאַרמעסט, טראדיציאנעלן סאַפּלייערז פון אַרטילעריע פֿאַר די דייַטש אַרמיי, Krupp און Rheinmetall. אין 1930 האט די רהינמעטאל פירמע געוואונען, אבער ביי קרופ האט מען באפוילן א שלעפ טראסט מיט רעדער און צוויי פארפאלענע עק סעקציעס. דעם פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ 105 מם רהעמעטאַל קאַנאָן מיט אַ פאַס לענג פון 52 קאַליבער (5,46 עם) און אַ גאַנץ וואָג פון 5625 קג צוזאַמען מיט די ביקס. רעכט צו דער הייך ווינקל פון -0º צו +48º, די ביקס פייערד אין אַ קייט פון אַרויף צו 19 קילאמעטער מיט אַ פּראַדזשעקטאַל מאַסע פון 15,4 קג, פירינג מיט אַן ערשט גיכקייַט פון 835 עם / s. אַזאַ אַ ערשט גיכקייַט מיט אַ באַטייטיק מאַסע פון די פּראַדזשעקטאַל האט אַ באַטייטיק קינעטיק ענערגיע, וואָס אין זיך ינשורד די עפעקטיוו צעשטערונג פון אַרמערד וועהיקלעס. אין אַ ווייַטקייט פון 500 עם מיט אַ ווערטיקאַל אָרדענונג פון פאנצער, עס איז מעגלעך צו דורכנעמען 149 מם פון פאנצער, אין אַ דיסטאַנסע פון 1000 עם - 133 מם, אין אַ דיסטאַנסע פון 1500 עם - 119 מם און אין אַ דיסטאַנסע פון 2000 עם - 109 מם. mm. אפילו אויב מיר נעמען אין חשבון אַז אין אַ שיפּוע פון 30 °, די וואַלועס זענען XNUMX/XNUMX נידעריקער, זיי זענען נאָך ימפּרעסיוו קאַמפּערד מיט די קייפּאַבילאַטיז פון די דעמאָלט דייַטש אַנטי-טאַנק און טאַנק גאַנז.
אינטרעסאנט , כאט ש ד י דאזיק ע ביקס ן זענע ן שטענדי ק גענוצ ט געװאר ן אי ן ד י דיוויזיע ר ארטילעריע־רעגימענטן , אי ן שװער ע ארטילעריע ־ סקװאדראנ ס (אי ן באטעריע , פער ם סקװאדראנע) , נעב ן 15 סענטימעטער שװער ע פעלדהאוביצע ר 18 (ספ ח 18 ) האװיצע ר 150 מם ק . אָנהייב 1433, אין פֿאַרגלײַך מיט דער sFH 1944 האָוויצער, געשאפן ביזן סוף פון דער מלחמה, און עס איז געווען געבויט אין די סומע פון 18. עס, אָבער, געשאסן באטייטיק שטארקער פּראַדזשעקטאַלז מיט אַ וואָג פון 6756 קג, מיט כּמעט דריי מאָל די יקספּלאָוסיוו קראַפט.
