BMW i8: באַוואַריאַן "אנדערע" ספּאָרט מאַשין וועט אָנקומען אין יוני - פאָרויסיקע ווייַזונג
טעסט דרייוו

BMW i8: באַוואַריאַן "אנדערע" ספּאָרט מאַשין וועט אָנקומען אין יוני - פאָרויסיקע ווייַזונג

BMW i8: באַוואַריאַן 'אנדערע' ספּאָרט מאַשין אָנקומען אין יוני - פאָרויסיקע ווייַזונג

אין דער פאַבריק אין לעיפּזיג במוו ארבעטן אויף די צוקונפֿט מאַשין.

די מינכען מאַניאַפאַקטשערערז פאַרענדיקן די פּריפּעראַטאָרי פאַסע פֿאַר די קאַטער פון פּראָדוקציע (אפריל) פון איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע פּראַדזשעקס אין די לעצטע יאָרן אין די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר: במוו יקסנומקס.

די באַוואַריאַן כייבריד ספּאָרט מאַשין וועט זיין איבערגעגעבן צו זיין ערשטער קאַסטאַמערז אין יוני (פאַר-פאַרקויף סטאַרטינג אין האַרבסט 2013) און וועט אַרייַן די פּרייז רשימה ווי די רגע עקאָ-מאַשין אין די ליינאַפּ. "איך" צוזאַמען מיט אַ קליין עלעקטריק i3.

"אנדערע" ספּאָרט

La במוו יקסנומקס רידיפיינז סטאַנדאַרדס סופּערקאַר מיט ימישאַנז און קאַנסאַמשאַן וואַלועס קאַמביינד מיט די קעראַקטעריסטיקס פון אַ אמת ספּאָרט סופּערקאַר פֿון פירער קאַטעגאָריעס.

אַקסעלערייטינג פֿון 0 צו 100 קילאמעטער / ה קסנומקס סעקונדעס (מיט זיך-לימאַטינג מאַקסימום גיכקייַט אַרויף צו 250 קילאמעטער /ה) קאָראַספּאַנדז צו די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן אין די אי.יו 2,1 ליטער / 100 קילאמעטער מיט גאַנץ CO2 ימישאַנז 49 ג / קילאמעטער.

די קאָראַספּאַנדינג עלעקטרע קאַנסאַמשאַן איז 11,9 קווה פּער 100 קילאמעטער, און אין ימישאַן-פריי (עוו) מאָדע איר קענען פאָר אַרויף צו 37 קילאמעטער.

נעבעך ווען דארף, שפּאָרעוודיק אין וואָכעדיק נוצן

La במוו יקסנומקס ער האט אַ טאָפּל פּערזענלעכקייט: ער ווייסט ווי צו געבן אַדרענאַלאַן ווען איר דריקן דעם אַקסעלעראַטאָר, בשעת ער האט די מידות פון איין שטאָט מאַשין ווען איר נוצן עס טעגלעך אין די שטאָט.

ביי טעגלעך קאַמיוז פון שטוב צו אַרבעטן מיט אַ פול טשאַרדזשינג באַטאַרייע אין די אָנהייב, BMW קליימז אַז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון i8 איז ווייניקער ווי 5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.

אויב דער מאַרשרוט ינקלודז סובורבאַן אָדער מאָטאָרווייַ סעקשאַנז, איר קענען באַקומען אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ווייניקער ווי 7 ליטער פּער 100 קילאמעטער. אפילו אויף לאַנג רייזע און ביי העכער ספּידז, עס בלייבט אונטער 8 ל / 100 קילאמעטער.

די ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​די נייַע BMW i8 איז אויך יידיד דורך זיין נידעריק וואָג (1.485 קג ליידיק) און אַ שלעפּן קאָואַפישאַנט (Cd) פון 0,26.

די באַטאַרייע טשאַרדזשינג צייט איז צוויי צו דריי שעה, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון קשר צו אַ הויזגעזינד ווענטיל אָדער טשאַרדזשינג זייַל.

צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם

די צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם אין די BMW i8 באשטייט פון אַ 231 הפּ טווינפּאָווער טורבאָ דריי-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר. מיט אַ טאָרק פון 320 נם און אַ סינטשראָנאָוס כייבריד עלעקטריק מאָטאָר מיט אַ רעזולטאַט פון 131 הפּ. און 250 נם.

די עלעקטריש מאַכט איז געטריבן דורך אַ הויך-וואָולטידזש ליטהיום-יאָן באַטאַרייע (5,2 קווה) און ינטעליגענט ענערגיע פאַרוואַלטונג וואָס שטענדיק נעמט אין חשבון די דרייווינג סיטואַציע און די שאָפער 'ס דאַרף.

פּרייַז? נישט נאָך אָפּגעשטעלט, אָבער סופּערקאַר די דייַטש כייבריד זאָל קאָסטן צווישן 130 און 150.000 עוראָס, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון ויסריכט.

לייגן אַ באַמערקונג