BMW E39: רעלע בלאַקס און פוסעס
צופרידן
עס איז ליגן אויף די רעכט אין דעם שטאַם, אויבן די באַטאַרייע, אונטער די טרים.
פאָטאָ פון די קאָריק קעסטל און רעלע אין דעם שטאַם פון אַ BMW E38
באַשרייַבונג
| אַגזיליערי כיטער רעלע | |
| הויפּט יגנישאַן רעלע | |
| רעלע פֿאַר ברענוואַרג פּאָמפּע | |
| דערציען כיטער רעלע | |
| 49 | (15אַ) פרייַ ווענאַליישאַן סיסטעם |
| 50 | (15אַ) אַוטאָנאָמאָוס כיטער |
| 51 | (20 א ) לוקא |
| 52 | (30A) BMW E38 פּאַפּיראָס לייטער קאָריק |
| 53 | (20 אַ) מאַכט דערציען אַוועקזעצן |
| 54 | - |
| 55 | (7.5 אַ) ווייפּערז, מאַכט סטירינג |
| 56 | (15א) אַנטי-גנייווע סיסטעם |
| 57 | (15אַ) ברענוואַרג פּאָמפּע |
| 58 | (5אַ) אַנטי-גנייווע סיסטעם, הויפט לאַקינג |
| 59 | (30A) העאַטעד דערציען פֿענצטער |
| 60 | - |
| 61 | (20אַ) אַ / C פאָכער מאָטאָר - דערציען |
| 62 | (5אַ) ינלענדיש דערציען מיינונג שפּיגל |
| 63 | (15אַ) דערציען אַוועקזעצן באַהיצונג |
| 64 | (5אַ) פּאַרקינג סיסטעם |
| פינף און זעכציק | (15אַ) סאַספּענשאַן קאָנטראָל סיסטעם |
| 66 | (5אַ) פּאַפּיראָס לייטער |
| 67 | - |
| 68 | (5אַ) אַ / C בלאָווער מאָטאָר - דערציען |
| 69 | (30A) נאַוויגאַציע סיסטעם, אַודיאָ סיסטעם |
| 70 | (10 א) טעלעפאן |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
פאַרשפּאַרן אָרט און קאָריק אַסיינמאַנט
די הויפּט מאַונטינג בלאָק אָפּעל גראַנדלאַנד https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ ב איז ליגן אין דער כאַטע אונטער די קיילע טאַפליע. צו אַקסעס עס, נאָר אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו דעקן צו די לינקס פון די סטירינג זייַל. א קאָריק קענען באַשיצן איינער אָדער מער נאָודז פון דער זעלביקער קרייַז מיט דער זעלביקער ראַנג (אַמפּס). ספּער רעלע סאַקאַץ און קאַנעקטערז זענען צוגעשטעלט פֿאַר ינסטאַלירונג און קשר פון נאָך ויסריכט.
אַסיינמאַנט פון די פוסעס אויף די מאַונטינג בלאָק
קאָריק נומער אויף די בלאָק דיאַגראַמע רייטאַד קראַנט (אַמפּס) פּראָטעקטעד קרייַז
| מען | - | בוקינג |
| два | 30A | קאָאָלינג פאַן דרייוו, לופט קאַנדישאַנער מאַכט קרייַז |
| 3 | 40A | באַהיצונג עלעמענט אין דערציען פֿענצטער |
| 4 | - | בוקינג |
| 5 | - | בוקינג |
| 6 | 10A | העאַדליגהט לעוועלינג קאָנטראָל, נידעריק שטראַל קרייַז |
| 7 | 10A | רעכט דערציען מאַרקער ליכט, דערציען מאַרקער לייץ |
| אַכט | 10A | הויך שטראַל כעדלייט, רעכט |
| נייַן | 30A | באַשטימען אויף די כעדלייץ וואַשער |
| צען | 20 א | סטירינג זייַל האָרן קרייַז |
| 11 | 30A | הויפט שלאָס (שלאָס) |
| 12 | 20 א | נעפּל לייץ |
| דרייַצן | - | בוקינג |
| 14 | 30A | ווייפּער פאָר |
| פופצן | - אַן עלעקטריש קרייַז מיט אַ בלאָק בלאָק איז יקוויפּט מיט פּלאַגז אין די קרייַז פון דער זעלביקער קלאַס (קראַנט שטאַרקייט אין אַמפּערעס - | בוקינג |
| זעכצן | 10A | דערציען נעפּל לאָמפּ |
| 17 | 30A | פראָנט מאַכט פֿענצטער פאָר קרייַז |
| אַכצן | 10A | מאַשין דערלויבעניש טעלער ליכט |
| ניינצן | 20 א | ברענוואַרג פּאָמפּע קרייַז |
| צוואַנציק | 30A | דערציען מאַכט פֿענצטער פאָר קרייַז |
| 21 | - | בוקינג |
| 22 | 20 א | ינלענדיש לייטינג קרייַז, קיילע טאַפליע לייטינג, ראַדיאָ, שרעק |
| 23 | - | בוקינג |
| 24 | 10A | לינקס כעדלייץ נידעריק שטראַל |
| 25 | 10A | לינקס דערציען זייַט ליכט |
| 26 | 10A | לינקס הויך שטראַל כעדלייט |
| 27 | - | בוקינג |
| 28 | - | בוקינג |
| 29 | 10A | ריזיקירן שרעק, רירוויו שפּיגל קאָנטראָל |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | בוקינג |
| 32 | - | בוקינג |
| 33 | 20 א | טריילער אַרויסגאַנג |
| קסנומקס. קסנומקס | 20 א | נאָך געזונט קרייַז |
| 35 | 10A | טראַנסמיסיע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַבס |
| 36 | 20 א | העאַטעד פראָנט סיץ |
| 37 | 10A | פּאַפּיראָס לייטער קייט אין די לעבעדיק צימער |
| 38 | 10A | האַלטן צייכן |
| 39 | 10A | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סענסאָרס |
| 40 | 10A | פאָכער פאָר צו די קאַלאָריפער פון די קאָאָלינג סיסטעם |
| 41 | 10A | שפּיגל באַהיצונג קרייַז |
יעדער קאָריק איז פּיינטיד אין אַ ספּעציפיש קאָליר, וואָס קאָראַספּאַנדז צו די ווערט פון די רייטאַד קראַנט:
- 10אַ - רויט
- 20אַ - געל
- 30אַ - גרין
- 40אַ - מאַראַנץ
דורך ריפּלייסינג פארברענט-אויס פוסע-לינקס מיט נייַע אָנעס, איר קענען פאָקוס אויף קאָליר אויב עס זענען קיין מאַרקס אויף די קאַנעקטערז אָדער זענען שווער צו אַקסעס. ייַנמאָנטירונג פון צייַטווייַליק בריקן איז נישט ערלויבט; דאָס גורם צו קורץ סערקאַץ און פייליערז אין די רעשט פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, און אין אַ הויך-וואָולטידזש קרייַז, אַ דזשאַמפּער קענען פאַרשאַפן אַ פייַער. א דעפעקטיווע קאָריק (פיוזאַבאַל לינק) איז אַוועקגענומען פון די כאָלעל מיט ספּעציעל פּינצעט, זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די וויירינג. קליפּס זענען יוזשאַוואַלי אַרייַנגערעכנט מיט די מאַונטינג בלאָק און זענען ליגן אויף די זייַט אָדער אויף קיין יבעריק קאַנעקטער.
ווו איז דער קאָריק פֿאַר די ברענוואַרג פּאָמפּע
א פּראָסט ברייקדאַון וואָס איז פארבונדן מיט די ברענוואַרג סיסטעם איז אַ בלאָון ברענוואַרג פּאָמפּע קאָריק. אין דער זעלביקער צייַט, מאַכט איז נישט סאַפּלייד צו די פּאָמפּע, די הויך-דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע סטאַפּס פּאַמפּינג גאַזאָלין אין די שאָסיי. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַשין סטאָלז, די פּאָמפּע אין די גאַז טאַנק טוט נישט זשומען נאָך אויסגעדרייט די יגנישאַן שליסל, דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן.
דער ערשטער בלאָק: אָרט, וואָס עס באשטייט פון
דער ערשטער סיסטעם איז ליגן אונטער די קאַפּטער, לעבן די גאַנג סעלעקטאָר, פּונקט אונטער די אַשטריי. וויסן ווו די קאַלינאַ ברענוואַרג פּאָמפּע קאָריק איז ליגן, פילע פּראָבלעמס קענען זיין סאַלווד. צו באַזייַטיקן די דעקל, נאָר נוצן אַ פלאַך שרויפנ - ציער.
די נומערן אויף די בילד שטימען צו די נומערינג: 1. מאַכט קרייַז; 2. ברענוואַרג פּאָמפּע; 3. א קרייַז דיזיינד צו קאַנטיניואַסלי מאַכט אַ קאָמפּיוטער; 4. קאַנעקטער פארלאנגט פֿאַר דיאַגנאָסינג די צושטאַנד פון די עקם. אויב די קאַלינאַ ברענוואַרג פּאָמפּע פוסע סטאַפּס ארבעטן, איר דאַרפֿן צו קערפאַלי באַזייַטיקן עס מיט פּינצעט אָדער אנדערע מיטל, און דעמאָלט אַרייַנלייגן אן אנדער איינער. ווען איר דורכפירן די מאַניפּיאַליישאַנז, די באַטאַרייע מוזן זיין דיסקאַנעקטיד.
צווייטע סיסטעם: ווו איז עס ליגן?
די רוען קאַלינאַ ברענוואַרג פּאָמפּע רילייז זענען ליגן אויף די רעכט זייַט פון די דאַשבאָרד, ניט ווייַט פון די לופט דאַקט, אויך אונטער אַ ספּעציעל דעקן.
ערשטער איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די ווינקל שרויף, דעמאָלט גאָר עפענען די דעקל און אַראָפּנעמען עס.
צו באַזייַטיקן די קאַלינאַ פאָכער רעלע, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ צען כאָלעל מוטער-שליסל.
ווייַטער, איר דאַרפֿן צו קערפאַלי דיסקאַנעקט די ווירעס, אַראָפּנעמען די אַפּאַראַט און פוסע פון די קאַלינאַ קאָאָלינג פאָכער. דאָס איז שווער צו טאָן, ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו שעדיקן די ווירעס. ווען די ויסמעקן איז געענדיקט, די בלאָק וועט קוקן ווי דער געוויזן אין די בילד.
די דערלאנגט בלאָק כולל די פאלגענדע עלעמענטן: 1. קער אויף די קאָאָלינג פאָכער (נידעריק גיכקייַט); 2. הויפּט רעלע; 3. קער אויף די קאָאָלינג פאָכער (הויך גיכקייַט); 4. מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם קאָריק; 5. ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע. איצט איר וויסן ווו די ברענוואַרג פּאָמפּע קאָריק איז ליגן אויף קאַלינאַ.
פוסעס און רילייז במוו 7 סעריע (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw מחבר: redactor3 לייענען 1 מין. פֿאַרעפֿנטלעכט אויף 28.07.2020/XNUMX/XNUMX
אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן קוקן אין דער פערט דור במוו 7 סעריע (E65/E66/E67/E68) געשאפן פון 2001 צו 2008. דאָ איר וועט געפֿינען קאָריק בלאָק דייאַגראַמז פֿאַר BMW 7 סעריע 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 און 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750, 760, פּאַנאַלז פוסעס ין די פאָרמיטל און געפינען אויס די ציל פון יעדער קאָריק (פוסע אָרט).
פוסע קעסטל אין די הענטשקע אָפּטייל
עפענען די הענטשקע קעסטל, דריקן די לאַטש, ציען די קאָריק דעקן אַראָפּ.
דער אָרט פון די פוסעס קען בייַטן! די פּינטלעך קאָריק מאַפּע איז ליגן אונטער די קאָריק קעסטל.
פוסעס E90, E91, E92, E93 נאָך רעסטילינג
| Фа | פּראָטעקטעד קרייַז | איצט אין א |
|---|---|---|
| מען | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| два | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 3 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 4 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 5 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 6 | דערציען ווייפּער און וואַשער | 10A |
| 7 | ינסטרומענט קנויל קאַנעקטער OBD II | 5A |
| אַכט | פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן באַהיצונג | 20 א |
| נייַן | מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECM) | 10A |
| צען | נישט גענוצט | |
| 11 | קראַנקשאַפט סענסער, מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECM), ברענוואַרג טאַנק ויסגאַנג וואַלוו, ברענוואַרג באַנד קאָנטראָל וואַלוו, מאַסע לופט לויפן סענסער, בוימל צושטאַנד סענסער, בייַטעוודיק ינטייק מאַניפאָולד קאַנטראָולערז | 20 א |
| 12 | סאַקשאַן פּאָמפּע | 15A |
| דרייַצן | טעלעפאָן וסב כאַב | 5A |
| 14 | Radio | 10A |
| פופצן | רעזולטאַט אַודיאָ אַמפּליפיער (אַודיאָ אַמפּליפיער) | 20 א |
| זעכצן | אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל | 10A |
| 17 | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע | 15A |
| אַכצן | נאָך באַהיצונג קאָנטראָל מאָדולע | 20 א |
| ניינצן | טריילער מאָדולע | 15A |
| צוואַנציק | קאָנווערטיבלע שפּיץ מאָדולע, דאַך קאָנטראָל צענטער (FZD) | 20 א |
| 21 | AUC סענסאָר דק קאָנווערטער | 5A |
| 22 | דאַך שפּיץ פאַנגקשאַנז צענטער (FZD), ווייַט פּאַרקינג קאָנטראָל (PDC) | 5A |
| 23 | פּאַפּיראָס לייטער, סאַקאַץ 12 וו | 20 א |
| 24 | באַשטימען צענטער, דרייווער טיר, טעלעפאָן | 5A |
| 25 | העאַטעד פראָנט סיץ | 5A |
| 26 | EAC סענסער, מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECM) פאָכער, קאַלאָריפער לאָדן קאָנטראָל, צווייטיק לופט פּאָמפּע רעלע | 10A |
| 27 | מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (עקם), ויסמאַטערן בלאַט, ברענוואַרג טאַנק רינען דיאַגנאָסטיק מאָדולע | 10A |
| 28 | דיגיטאַל סטרויער, סאַטעליט ראַדיאָ | 10A |
| 29 | קאָנווערטיבלע קאָמפּאַקטדיסק טשאַנגער - אַנטענע דייווערסיטי | 5A |
| 30 | אַוועקזעצן קאָנטראָל | 10A |
| 31 | דינאַמיש סטאַביליטי קאָנטראָל (DSC) מאָדולע, אַריבערפירן קאַסטן קאָנטראָל אַפּאַראַט | 5A |
| 32 | iDrive קאָנטראָללער, RDC רייַף דרוק מאָניטאָרינג | 5A |
| 33 | קאָאָלינג פאַן שאַטדאַון רעלע, דק / דק קאָנווערטער | 5A |
| קסנומקס. קסנומקס | ריטראַקטאַבאַל דאַך | 5A |
| 35 | קאַנטראָולערז פון אַוועקזעצן גאַרטל שטעלע | 10A |
| 36 | ווישער | 30A |
| 37 | עלעקטריק קולאַנט פּאָמפּע | 40A |
| 38 | מאַשין אַקסעס סיסטעם (CAS) | 40A |
| 39 | ברענוואַרג ינדזשעקטערז, יגנישאַן קוילז, יגנישאַן שפּול סאַפּרעשאַן קאַפּאַסאַטער | 30A |
| 40 | Footwell מאָדולע | 40A |
| 41 | שאָפער אַוועקזעצן מאָדולע | 30A |
| 42 | פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן מאָדולע | 40A |
| 43 | טריילער מאָדולע | 30A |
| 44 | דסק | 30A |
| פיר פינף | קראַנקקאַסע ברעדער כיטער, מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (עקם), זויערשטאָף סענסער כיטער | 30A |
| 46 | פוס מאָדולע (FRM) | 30A |
| 47 | פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן מאָדולע | 30A |
| 48 | כעדלייץ וואַשער, דערציען ווייפּער קאָנטראָל און כעדלייץ וואַשער | 30A |
| 49 | טריילער מאָדולע | 30A |
| 50 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 51 | קאַמשאַפט סענסאָרס, עקם קולאַנט טערמאַסטאַט, עלעקטריק קולאַנט פּאָמפּע, VANOS וואַלווז, פליסן וואַלווז | 30A |
| 52 | אַריבערפירן פאַל קאָנטראָל | 30A |
| 53 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 54 | העאַטעד דערציען פֿענצטער | 30A |
| 55 | CCC/M-ASK | 20 א |
| 56 | מאַשין אַקסעס סיסטעם (CAS) | 5A |
| 57 | שרעק סירען, טילט סענסער, קאַנווערטאַבאַל: מייקראַווייוו טיר סענסאָרס | 7,5 א |
| 58 | ראָולאָוווער שוץ | 10A |
| 59 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 60 | טרייסט אַקסעס קאָנטראָל מאָדולע, צווייענדיק רימאָוט קאָנטראָל ופנעמער, פראָנט טיר שעפּן קאָנטראָל מאָדולע | 5A |
| 61 | הויפט אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | 5A |
| 62 | טעלעפאָנירן | 5A |
| 63 | OBD II קאַנעקטער, קיילע קנויל | 5A |
| 64 | לופט | 15A |
| פינף און זעכציק | דאַך פאַנגקשאַנז קאָנטראָל טאַפליע (FZD) | 7,5 א |
| 66 | אָמנידירעקטיאָנאַל אַנטענע, עלעקטראָטשראָמיק רירוויו שפּיגל, סעלעקטאָר הייבער ילומאַניישאַן | 5A |
| 67 | OBD קאַנעקטער וו | 5A |
| 68 | ליכט סעלעקטאָר, לאַנדזשאַטודאַנאַל דינאַמיק קאָנטראָל | 10A |
| 69 | שאָפער ס טיר הויפט באַשטימען, פּאַסאַזשיר ס אַרויס שפּיגל | 7,5 א |
| 70 | דסק | 20 א |
| 71 | שאָפער אַוועקזעצן באַהיצונג מאָדולע | 20 א |
| 72 | נישט גענוצט | |
| 73 | ברענוואַרג פּאָמפּע | 20 א |
| 74 | טריילער מאָדולע | 20 א |
| 75 | נישט גענוצט | |
| 76 | נישט גענוצט | 30A |
| 77 | הויפט לאַקינג | 15A |
| 78 | הויפט לאַקינג | 15A |
| 79 | קיילע טאַפליע | 5A |
| 80 | פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן מאָדולע | 5A |
| 81 | Radio | 5A |
| 82 | גלאַוו קעסטל לייטינג, באַהיצונג און לופטקילונג, לייטינג פון טרונק אָדער לאַסט געגנט | 10A |
| 83 | פֿענצטער קאָנטראָל | 30A |
| 84 | ווישער | 30A |
| 85 | פֿענצטער קאָנטראָל | 30A |
| 86 | נישט גענוצט | |
| 87 | נישט גענוצט | |
| 88 | Footwell מאָדולע | 40A |
| 89 | דסק קאָנטראָל מאָדולע | 30A |
| 90 | Footwell מאָדולע | 30A |
| 91 | Footwell מאָדולע | 40A |
| 92 | מאַשין אַקסעס סיסטעם (CAS) | 30A |
| 93 | Footwell מאָדולע | 40A |
| 94 | צווייטיק לופט פּאָמפּע רעלע | 40A |
| 95 | פאָכער | 40A |
| 96 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 97 | מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער (600W) | 60A |
| 98 | פֿרייַ קאַנעקטער | |
| 99 | דסק קאָנטראָל מאָדולע | 40A |
Option 2
(ריווערקט מאָדעל)
באַצייכענונג
| מען | דערציען ווייפּער רעלע |
| два | ווייפּער מאָטאָר רעלע |
| 3 | |
| F1 | (10אַ) קרייַז קרייַזבויגן פאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| F2 | (5 א) |
| F3 | - |
| F4 | (5אַ) יגנישאַן באַשטימען קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| F5 | (20אַ) ברענוואַרג פּאָמפּע |
| F6 | (15אַ) 07/08: עלעקטראָניש טראַנסמיסיע קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| F7 | (20 אַ) נאָך כיטער קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| F8 | (20 אַ) אַודיאָ רעזולטאַט אַמפּלאַפייער |
| F9 | (10 אַ) ווייַט קאָנטראָל אַפּאַראַט (אַרומפאָרן קאָנטראָל) |
| פקסנומקס | (15 אַ) דראַוובאַר פאַרלייגן קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (10 אַ) ^ 08/07 אַודיאָ סיסטעם |
| פקסנומקס | (20 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) רייַף דרוק מאָניטאָרינג קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (5 אַ) לופט ריינקייַט סענסער (לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם) |
| פקסנומקס | (15אַ) ^ 08/07 האָרן |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) אַנטענע סעלעקציע קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (7.5 אַ) אַנטי-גנייווע סיסטעם |
| פקסנומקס | (5 א) |
| פקסנומקס | (7,5 א) |
| פקסנומקס | (10 אַ) ווייַט קאָנטראָל אַפּאַראַט (אַרומפאָרן קאָנטראָל) |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) רייַף דרוק מאָניטאָרינג קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (10אַ) אַוועקזעצן גאַרטל קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (10א) טעמע |
| פקסנומקס | (5 א) |
| פקסנומקס | (5 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) אַוועקזעצן באַהיצונג |
| фקסנומקס | (20אַ) פּאַפּיראָס לייטער |
| פקסנומקס | (20אַ) מעדיע קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (30 אַ) לינקס פראָנט מאַכט אַוועקזעצן קאָנטראָל מאָדולע |
| פקסנומקס | (5 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) סי טשאַנגער |
| фקסנומקס | (30אַ) אַבס סיסטעם |
| фקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (7,5 א) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (40 א) |
| פקסנומקס | (30 אַ) העאַדליגהט וואַשער |
| פקסנומקס | (30 אַ) טריילער עלעקטריקאַל קאָנטראָל קעסטל |
| פקסנומקס | (40 א) |
| פקסנומקס | (30אַ) העאַטעד דערציען פֿענצטער |
| פקסנומקס | (20אַ) טריילער עלעקטריקאַל קאַנעקטער |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (30A) 07/08: רעכט פראָנט אַוועקזעצן קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (10אַ) עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (50אַ) יגנישאַן באַשטימען קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (20 א) |
| פקסנומקס | (20 א) |
| פקסנומקס | (30 אַ) טריילער עלעקטריקאַל קאָנטראָל קעסטל |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (קסנומקסאַ) סענטראַל לאַקינג |
| פקסנומקס | (קסנומקסאַ) סענטראַל לאַקינג |
| פקסנומקס | (5 א) |
| פקסנומקס | (5אַ) עלעקטריק סטירינג זייַל קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (7.5אַ) לופטקילונג עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (30A) דערציען מאַכט פֿענצטער |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (30A) דערציען מאַכט פֿענצטער |
| פקסנומקס | (40אַ) אַבס סיסטעם |
| פקסנומקס | (50 א) |
| פקסנומקס | (30 אַ) כיטער / א / C פאָכער קאָנטראָל אַפּאַראַט |
| פקסנומקס | (40 א) |
| פקסנומקס | (50 אַ) קאָאָלינג פאָכער מאָטאָר |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (20אַ) טריילער עלעקטריקאַל קאַנעקטער |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (10 א) |
| פקסנומקס | (20 אַ / 30 אַ) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | (30 א) |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (30 אַ) טריילער עלעקטריקאַל קאָנטראָל קעסטל |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (30 אַ) העאַדליגהט וואַשער |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | - |
| פקסנומקס | (20 אַ) ^ 08/07: מאָטאָר פאַרוואַלטונג |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
| פקסנומקס | פאַרבייַט |
די 20A קאָריק אין נומער 30 איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּאַפּיראָס לייטער.
די פּראָדוקציע
פּלאַנט
במוו אין לעיפּזיג, דייַטשלאַנד: אָרט וועלדינג
גוף במוו 3 סעריע
KUKA אינדוסטריעלע ראָובאַץ.
В
2002 סעאָ נאָרבערט
Reithofer און אנטוויקלונג דירעקטאָר Burckhard
געשעל ע הא ט גענומע ן ד י איניציאטױ ו צ ו פארמינערן
צייט פארלאנגט פֿאַר פול מעלדונג
במוו
3rd Generation Next Generation דאַבד -
זעקס חדשים צו דרייַ.
דער ערשטער E90 סעריע איז געשאפן אין דייַטשלאַנד (לעיפּזיג, מינכען און רעגענסבורג) און אין דרום אפריקע (ראָסלין). וועהיקלעס סאָלד אין טשיינאַ, מצרים, ינדיאַ, ינדאָנעסיאַ, מאַלייַסיאַ, מעקסיקא און רוסלאַנד זענען געבויט לאָוקאַלי ניצן CKD (לאַנד פון פאַרקויף) פֿאַרזאַמלונג טעכנאָלאָגיע.
פוסע דיאַגראַמע פֿאַר BMW E90
מאל, ווען בייינג אַ מאַשין פון דיין הענט, עפּעס קען זיין פעלנדיק, ווייַל בעשאַס די פאַרריכטן עטלעכע הארן קען פאַרגעסן צו פאַרשטייַפן אָדער ינסטאַלירן עפּעס. אַזוי מיט דער רשימה פון פוסעס וואָס קומט פון די פאַבריק, אויף די BMW E90, טייפּט אויף די צוריק דעקן פון די הענטשקע אָפּטייל, עס קען נישט זיין דאָרט. אפֿשר עטלעכע דינסט בעל אָדער אַ געוועזענער מאַשין באַזיצער באַשלאָסן צו האַלטן עס ווי אַ אָנדענק, אָדער אפֿשר ער נאָר פארגעסן צו שטעלן עס צוריק ווען ער טשיינדזשד די פוסעס. די רשימה פון קאָריק לאָוקיישאַנז קען זיין אַ ביסל אַנדערש צווישן מאָדיפיקאַטיאָנס, אָבער דאָ זענען די קאָריק רשימות פֿאַר די מערסט פּראָסט מאָדיפיקאַטיאָנס פון די BMW 3 סעריע אין די הינטן פון די E90.
עלעקטריקאַל און עלעקטראָניק
מינערווערטיק עלעקטריקאַל חסרונות זענען גאַנץ סך. בלאַקקאַוץ זענען אָפט געפֿירט דורך אַ טויט באַטאַרייע אָדער נעבעך מאַכט צושטעלן. פֿאַר בייַשפּיל, אונטער די "קאַנאַל" פון דעם שטאַם, די positive דראָט קאָנטאַקט ראַץ, און די positive דראָט קאָנטאַקט מעלץ אין די קאָריק קעסטל (הינטער די הענטשקע קעסטל).
ינטעראַפּשאַנז אין די אָפּעראַציע פון די הויפט שלאָס און דרויסנדיק לייטינג זענען דער רעזולטאַט פון די דורכפאַל פון די FRM אַפּאַראַט. מע ן דאר ף װידע ר רעגיסטרירט , דע ר בלאק , פא ר װעלכ ן מע ן װע ט פארלאנג ן 6 — 10 טויזנט רובל , אי ן א ספעציאליזירט ע דינסט .
איינער פון די טיפּיש פראבלעמען פון די e91 סטאַנציע וואַגאָן איז אַז די ראַדיאָ טייפּ רעקאָרדער סטאַפּס קאַטשינג ראַדיאָ סטיישאַנז און די הויפט שלאָס ריספּאַנד נישט צו די ווייַט קאָנטראָל. דעם מיטל אַז די אַנטענע אויף דעם שטאַם דעקל איז צעבראכן. פֿאַר אַ פאַרבייַט אין אַ פרייַ דינסט, זיי וועלן פרעגן וועגן 2000 רובל, און די אַנטענע זיך קאָס וועגן 10000 רובל.
אן אנדער טיפּיש פּראָבלעם מיט דער זעלביקער טראָק איז שעדיקן צו די וויירינג כאַרניס אויף דעם שטאַם דעקל. צו קורץ. אין אַ גוט וואַרשטאַט, עס קענען זיין עקסטענדעד פֿאַר 2000 רובל. אפילו ערגער, ווען די ינלענדיש איז דאַמידזשד, די פּרייַז פון ריפּערז ריסעס צו 5000 רובל.
א פארשפארט סטירינג ראָד קענען זיין אַ פּריקרע יבערראַשן. טיפּיקאַללי, אַ גראדן מיט אַ געל סטירינג ראָד וואָרנז פון אַ ימפּענדינג פּראָבלעם, און דעמאָלט טורנס רויט. אבער וויבאלד מען קען נאך פארן מיט א קאר, פאלן אסאך מענטשן אפ א באזוך אין די סערוויס ביז די סטירער ווערט ענדליך פארשפארט. אין די אָולדאַסט במוו 3 פון דעם דור (ביז 2006), אַ ווייכווארג דערהייַנטיקן יוזשאַוואַלי העלפט (וועגן 5000 רובל). אויב דאָס טוט נישט אַרבעטן, איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן די עלעקטראָניש ברעט.
קסענאָן לאמפן זענען ווייַט פון אייביק. זיי דאַרפֿן צו זיין געביטן וועגן יעדער פיר יאר. פּראָדוקטן פון באַרימט בראַנדז קאָסטן וועגן 4000 רובל פּער שטיק. אויך, די רעפלעקטאָר מעלץ איבער צייַט, און די כעדלייץ זיך הייבט צו שווייס. די פּרייַז פון אַ נייַ בלאָק כעדלייץ איז וועגן 20 רובל.
