שלאַכט פון קאַפּע פאלס
מיליטער ויסריכט

שלאַכט פון קאַפּע פאלס

שלאַכט פון קאַפּע פאלס

איטאַליעניש ליכט קרוזער "Giovanni delle Bande Nere", פלאַגשיפּ "קאַדמיום". Ferdinando Casardi אין דער שלאַכט פון קאַפּע ספּאַדאַ.

אין דער ערשט צייט פונעם קאמף צווישן דער בריטישער פליט און די איטאַליענישע שיפן, באלד נאכדעם וואס איטאליע איז אריין אין דער מלחמה אויף דער זייט פונעם דריטן רייך, דעם 19טן יולי 1940, איז פארגעקומען א קאמף פאר'ן קאפי ספאדא אויף קרעטע צווישן צוויי הויך-גיכקייטן. ליכט קרוזערז פון דער איטאַליעניש פליט. אונטער דער באַפֿעל פון קאַדמיוס. Ferdinando Casardi, די אַוסטראַליאַן ליכט קרוזער HMAS סידני און פינף בריטיש דעסטרויערז אונטער די באַפֿעל פון אַ קמדר. יוחנן אַוגוסטינע קאָללינס. דעם היציק באַשטעלונג ריזאַלטיד אין אַ באַשטימענדיק אַלליעד נצחון, טראָץ די איטאַליעניש שיפן 'ערשט גרויס מייַלע אין אַרטילעריע פיירקראַפט.

אין מיטן יולי 1940, האָט די רעגיאַ מאַרינאַ קאָמאַנדע באַשלאָסן צו שיקן אַ גרופּע פון ​​צוויי שנעלע ליכט קרוזערז צו אַ באַזע אויף דעם אינזל פון לעראָס אין די דאָדעקאַנעסע אַרטשאַפּאַלייגאָו. די ביידע איינהייטן האבן געקענט מאכן אסאך צרות פאר די בריטישע מיט זייער אנוועזנהייט אין די דאזיקע וואסערן, ווייל אין די געפלאנטע ווייטערדיגע אויספאלן האבן זיי געמוזט האנדלען מיט אליאירטע שיפן אינעם אאגאן ים. מען האט אויך באטראכט די באשיצען פון עס-סאלום אין צפון־מערב עגיפטן, אבער צום סוף איז די דאזיקע געדאנק פארלאזט געווארן.

שלאַכט פון קאַפּע פאלס

בריטיש דעסטרויער האַסטי, איינער פון פיר שיפן פון דעם טיפּ אַרייַנגערעכנט אין די 2 פלאָטיללאַ,

אונטער דער באַפֿעל פון קדר. הסל ניקאָלסאָן.

פֿאַר דעם אַרבעט, וניץ פון די 2 ליכט קרוזער סקוואַדראָן זענען אויסגעקליבן. עס אַרייַנגערעכנט Giovanni delle Bande Nere (קאַמאַנדער Francesco Maugeri) און Bartolomeo Colleoni (קאַמאַנדער Umberto Novaro). די שיפן האָבן געהערט צו דער קלאַס פון Alberto di Giussano. זיי האָבן אַ נאָרמאַל דיספּלייסמאַנט פון 6571, אַ גאַנץ דיספּלייסמאַנט פון אַרויף צו 8040 טאָנס, דימענשאַנז: לענג - 169,3 עם, ברייט - 15,59 עם און פּלאַן - 5,3-5,9 עם, אַרמאָר: זייטן - 18-24 מם, דעקס - 20 מם, הויפּט אַרטילעריע ביקס. טאָווערס - 23 מם, באַפֿעלן פּאָסטן - 25-40 מם. די קייט פון ביידע איטאַליעניש קרוזערז מיט אַ רעזערוו פון 1240 טאַנז ברענוואַרג איז געווען וועגן 3800 נאָטאַקאַל מייל מיט אַ גיכקייַט פון 18 נאַץ, קאַדמיום איז געווען דער קאַמאַנדער פון די מאַנשאַפֿט. Ferdinando Casardi געגאנגען צו די Bande Nere. ביידע וניץ אנגעהויבן דינען אין דער איטאַליעניש נאַווי אין 1931-1932. אין ערשטער, זיי דעוועלאָפּעד אַ ימפּרעסיוו גיכקייַט, ריטשט 39 נאַץ (אָבער אָן פול גאַנג). בעשאַס די פייטינג אין יולי 1940, זיי זענען ביכולת צו דערגרייכן די 32 יאָרהונדערט, וואָס האט זיי אַ מייַלע אין גיכקייַט איבער די אַלליעד קרוזערז, און אפילו דיסטרויערז וואָס זענען געווען אין דינסט פֿאַר עטלעכע יאָרן (דעם מייַלע איז געווען געזען ספּעציעל אין מער שווער כיידראָומעטעראַלאַדזשיקאַל טנאָים ). באדינגונגען).).

יעדער פון די איטאַליעניש קרוזערז איז אויך געזונט אַרמד: 8 152-מם גאַנז, 6 אַנטי-ערקראַפט גאַנז. קאַליבער 100 מם, 8 אַנטי-ערקראַפט גאַנז 20 מם מאַשין גאַנז און 8 13,2 מם מאַשין גאַנז, ווי געזונט ווי פיר 4 מם טאָרפּעדע טובז. די שיפן האָבן געקענט נוצן צוויי IMAM ראָ.XNUMX ים פליגער, גענומען אַוועק פון אַ בויגן קאַטאַפּאַלט, צו רעקאָנאָוטער די בעקן איידער פּלאַננעד אַפּעריישאַנז.

די איטאַליענישע קרוזערס האָבן פֿאַרלאָזט טריפּאָלי (ליביע) דעם 17טן יולי 1940, 22:00. דער צוריק אַדמיראַל קאַזאַרדי געשיקט זיין שיפן צו די דורכפאָר צווישן דעם ברעג פון קרעטע און דעם אינזל פון אַנדיקיטיראַ צו די נאָרטוועסט פון עס. ער איז אהין געפארן מיט א שנעלקייט פון ארום 25 נאטן, פארזיכטיג זיגזאג אויף דער רוט כדי אויסצומיידן אטאקעס פון סובמארינען, הגם ביי דער שנעלקייט וואלט ער געהאט ווייניג שאנסן צו הצלחה. אַרום 6:00 אויף יולי XNUMX, די יטאַליאַנס אַפּראָוטשט די מערב ברעג פון קרעטע און אנגעהויבן צו מאַך צו די אַריבער. די באַגעגענישן צווישן די אויבערפווייניקטע שיפן פון די שונאים און די קרוזערז פון קאַזאַרדי זענען, משמעות אומגעריכט, נאַיוואַלי אָנגענומען אַז די געגנט אין פראָנט פון זיי איז שוין דורכגעקאָכט דורך דאָדעקאַנעסע ערקראַפט און וואָלט האָבן געמאלדן דאָס אין שטייַגן. ממילא האט מען נישט געשיקט קיין אויספארשונגס-אויטאמאבילן, כדי נישט צו פארשפילן די צייט מיט זיי אויפצוהערן פון וואסער און נישט פארהאלטן די נסיעה.

די פּלאַנז פון די יטאַליאַנס, אָבער, רובֿ מסתּמא, זענען דיסייפערד דורך די בריטיש אין צייַט, אין קיין פאַל, עס זענען פילע ינדיקאַטיאָנס אַז זייער סייכל טראַנסמיטטעד די באַטייַטיק נייַעס צו די קאַמאַנדער פון די מעדיטערראַנעאַן פליט, דער אַדמיראַל. אנדריי ברוין קונינגהאַם 1. אויף די נאָכמיטאָג פון יולי 17, פיר דיסטרויערז פון די 2 פלאָטיללאַ (היפּעריאָן, האַסטיע, העלד און ילעקס2), באזירט אין אלעקסאנדריע, באקומען אַ סדר פון די דעפּיוטי קאַמאַנדער פון די מעדיטערראַנעאַן פליט, וואַדמאַ. יוחנן טאָוויי צו גיין צו די געגנט נאָרטוועסט פון קאַפּע ספּאַדאַ אין קרעטע, זוכן איטאַליעניש סאַבמערינז אין דער געגנט און פּאַטראָללינג די געגנט אין אַ מערב ריכטונג. מקיים דעם סדר, די דיסטרויערז קדר. לוטענאַנט יו סט. לאָראַנס ניקאָלסאָן לינקס דער באַזע נאָר נאָך האַלבנאַכט אויף יולי 17-18.

לייגן אַ באַמערקונג