אַירלעסס טירעס קומען אין 2024: בענעפיץ פֿאַר דיין מאַשין
צופרידן
די ערלאַס טירעס נוצן פלעקסאַבאַל פּלאַסטיק וואַנעס פֿאַר קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון וועג סערפאַסיז און דרייווינג דינאַמיק.
טעכנאָלאָגיע האט סטעפּט פאָרויס דורך ליפּס און גווול. מיר האבן טעלעפאנען וואס קענען אויסהאלטן אז מען זאל זיך איינזייטלען אין וואסער, זייגערס וואס מען קען שלעפן דורך א קעז הויפן, און סקרינז וואס מען קען זיך בויגן אן זיך צעברעכן, אבער ווען עס קומט צו אויטא-ריעס קען א פשוטער נעגל דיך איבערלאזן אויף די זייט. אָבער, דאָס קען זיין אין דער פאַרגאַנגענהייט.
אַירלעסס טירעס - די לייזונג
Michelin איז איינער פון עטלעכע רייַף מאַניאַפאַקטשערערז וואָס אַנטוויקלען ערלאַס טירעס, אָבער זיי סימד פּונקט ווי אַנלייקלי ווי GM ס אָריגינעל זעאונג פון זיך-דרייווינג קאַרס. אָבער, ביידע קאָמפּאַניעס איצט פּלאַן צו ברענגען ערלאַס טירעס צו מאַרק דורך 2024.
דער ערשטער זאַך איר באַמערקן וועגן Michelin Uptis אָדער יינציק פּאַנגקטשער-דערווייַז טירעס סיסטעם טירעס איז אַז איר קענען זען דורך זיי. פיבערגלאַסס ריינפאָרסט פּלאַסטיק בלאַדעס שטיצן די טרעד, נישט לופט דרוק.
וואָס זענען די הויפּט בענעפיץ?
פון דאָרט, פּראַפיץ פּלאַמאַט: ניילז ווערן מינערווערטיק אַנויאַנסיז, און סיידוואַל קאַץ וואָס וואָלט נאָרמאַלי מאַכן אַ רייַף ווייַטער פון פאַרריכטן זענען ניט מער אַן אָפּציע. עס וואָלט ניט זיין נויטיק צו קאָנטראָלירן רייַף דרוק, און מיר וואָלט זאָגן זייַ געזונט צו ספּער טירעס, דזשאַקס און ינפלאַציע קיץ, וואָס רובֿ דריווערס נאָך באַטראַכטן מיסטעריעז זאכן. ימישאַנז וואָס פאַרשאַפן טויזנטער פון אַקסאַדאַנץ אַ יאָר וואָלט זיין אוממעגלעך.
טעכנאָלאָגיע מיט אַן ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך ציל
ופּטיס טירעס אויך האָבן אַ "גרין ווינקל" דורך ילימאַנייטינג סיידוואַלל פּאַטכאָולז און אַקסעלערייטיד טראָגן רעכט צו ימפּראַפּער ינפלאַציע. די ינווייראַנמענאַל נוץ וועט לייגן אַרויף קיין ענין וואָס קאָמפּאַניעס פּלאַצן די ערלאַס רייַף קאָד.
אַספּעקץ וואָס קען אָנהייבן צו כאַפּן פֿראגן אויף די וועג צו ערלאַס טירעס אַרייַננעמען:
1. ווי פיל וועט די טירעס וועגן? די וועלט פון ינקריסינגלי עלעקטריק קאַרס איז שוין שווער גענוג צו פאַרגרעסערן די וואָג פון וועהיקלעס.
2. ווי טאָן זיי פאָר? דרייווינג ענטוזיאַסץ וועט טרער זייער האָר ווי זיי האבן מיט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און עלעקטריק מאַכט סטירינג, אָבער די רעשט פון אונדז זענען גרייט פֿאַר דער בעסטער פאָר קוואַליטעט.
3. װעלן זײ שװײַגן? רייַף קאָנטאַקט איז די הויפּט סיבה פון ראַש וואָס קומט פון כייווייז און קריייטינג אַלע די שרעקלעך ווענט פון געזונט.
4. וועט זיי זיין קאַמפּאַטאַבאַל? וועט האָבן צו יבערקלערן אויב זיי וועלן זיין גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט די קראַנט ווילז אָדער בעסער פּאַסיק פֿאַר די נייַע דיזיינד פֿאַר Uptis.
5. וועלן זיי אַרבעטן ריכטיק מיט קראַנט זיכערהייט סיסטעמען? עס וועט אויך דאַרפֿן צו זיין טעסטעד אויב די טירעס וועט דורכפירן ווי געזונט ווי טראדיציאנעלן טירעס דערווייַל מיט סיסטעמען אַזאַ ווי אַבס און פעסטקייַט קאָנטראָל.
6. ווי גוט וועט זיי אָפּגיסן שניי? ספּעציעל אויב עס אַקיומיאַלייץ אויף פּאָפּסיקלעס און טורנס אין אייז.
7. און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, ווי פיל וועט זיי קאָסטן און וועט זיי זיין אַפאָרדאַבאַל גענוג פֿאַר דריווערס צו פאַרבייַטן זייער טראדיציאנעלן טירעס?
אָן אַ צווייפל, ערלאַס טירעס וועט זיין אַ ברייקטרו. די היינטיקע טירעס קומען צוריק צו די וועהיקלעס מיט אינערלעכער פארברענגונג מאָטאָר, וואָס עס קוקט ווי וועט באַלד אויך זיין אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט.
**********
:
