בערליעט ע גאזעלע , א מדבר־טראק

8טן נאוועמבער 1959, א קאנוווי פון ניין טראסטעס Berliet GBC8 6 × 6 Left Quargiaאין אַלדזשיר צו דערגרייכן פאָרט לאַמי אין טשאַד, געבן לעבן"מיסיע טענערע". דער הויפּט ציל פון דער מיסיע איז געווען צו באַווייַזן אַז "גאַזעל(און זייער קאָמאַנדז) זענען ביכולת צו דורכגיין די מדבר מדבר, אַ גרויזאַם און ינכאַספיטאַבאַל סצענאַר בלויז צוטריטלעך צו וועהיקלעס וואָס זענען ביכולת צו אַרומפאָרן אין קיין טעריין.

א זייער סאַפיסטאַקייטיד פּרובירן בעט פֿאַר פאָרמיטל מאַקאַניקס פּונקט דערלאנגט צו דעם ציבור. די עקספּעדיטיאָן כעדאַד דרום אַריבער די סאַהאַראַ צו דזשאַנעט מיט אַ ריפיואַלינג מעלדן. Agadese; דערנאָך איז ער דורכגעגאנגען דורך די Arbre du Tenere און די טערמיטעס מאַסע, און דערנאָך צו דער לייק טשאַד און די היינטיקע נ'דזשימענאַ. V צוריקקומען מאַרשרוט איז געווען מער שווער: כעדינג צפון, דורך אַגאַדעם צו די בילמאַ אָאַזיס, דעמאָלט צו די חורבות פון דזשאַדאָ, די אַנערי בלאַקאַ טאָל, איידער צוריקקומען צו קוואַרגיאַ אין יאנואר 1960.

גרויס אַרויסרופן פֿאַר קאַרס און מענטשן

ד י אריבער ־ גײע ן פו ן ערג ד בילמא , צפון , פו ן אגאדעם , אי ז געװע ן א ספעציעלע ר אויפקלערונג , א גרויםע ר אויפ ־ רוף , פא ר ד י מעכאניק ע פו ן אל ע מיטלען . דער קאנוווי פון אויטאמאבילן, אויסער די בערליעט טראקס, האבן אריינגערעכנט נאך פיר לאנד ראווערס און א העליקאפטער, וואס איז צוריקגעקומען קיין קווארגיא אין יאנואר 1960 נאך א רייזע. 10 טויזנט קילאָמעטערס, כמע ט אל ע אי ן דע ר מדבר , אי ן פופצי ק טע ג .

אָבער "מיסיע טענערע" איז אויך געווען אַ געלעגנהייט פֿאַר אַ וויסנשאפטלעכע קאָלעקטיוו פון אַכט סייאַנטיס צו דורכפירן פאָרשונג און קלייַבן אינפֿאָרמאַציע אין אַ געגנט וואָס איז נאָך זייער קליין יקספּלאָרד אין דער צייט. און דאָס איז געווען אַ וויכטיק פּראָבע, זינט אויך מענטש פונט פון מיינונג: זעכציק מענטשן זיי האָבן צו לעבן אין גאַנץ זעלבסט-פאַרוואַלטונג פֿאַר כּמעט צוויי חדשים אין עקסטרעם קליימאַטיק טנאָים.

מאַרק פאָדערונג

איך מוז דאָס זאָגן מיסיע טענערע איז אָרגאַניזירט ספּעציעל צו קאָנטראָלירן GBC8 6×6, "גאַזעל", וואָס איז געווען געבויט צו ריספּאַנד צו אַ ספּעציפיש מאַרק פאָדערונג, פֿון וואָס פרייט מאַשין אז דו קענסט ווייטער גיין קיין געגנט מיט יקסעפּשאַנאַל עפעקטיווקייַט, ספּעציעל אויף מדבר טריילז, א מאשין , ווא ס הא ט ווייניגסטנס , אי ן פראנקרײך , ניש ט עקזיסטיר ט או ן װעלכע ר הא ט אמא ל געפאדער ט פו ן דע ר מארק .

в 1956אין פאַקט, אויף דער פאַרבעטונג פון שעל, פאול בערליער, דער זון פון די אָטאָומייקער ס גרינדער, אָרקעסטרייטיד און גענומען אָנטייל אין אַ לאַנג מדבר רייזע צו פֿאַרשטיין וואָס פאַקטיש פאָרשטעלונג אַ מאַשין זאָל נוצן אין די ערטער. בערליעט האט איינגעזען פון די אנטיילנעמענדיקע אויטאמאבילן אז עס זענען נישטא קיין פארלאָזליכע מענטשן אויפן לאנד און אז די באדערפענישן פון שעל (און אנדערע אויל פירמעס) זאלן זיך באוועגן צו קאָנטראָלירן אויל זענען נישט באגעגנט.

ניי דיזיינד 6 × 6

אַזוי עס איז געווען ער האט געמאכט א באשלוס פּלאַן אַ 6 × 6 מאַשין מיט מעטשאַניקאַל פאָרמיטל פּאַרץ עקזיסטירנדיק בערליץ: האַלב-אָטאַמאַטיק קאַב און די מאָטאָר GLR, גירבאַקס GLC 6, פראָנט אַקס גלב. V גאַזעל GBC 8 6 × 6, מיד געהייסן "מדבר טראָק", די אַקראַנים וואָס איז געווען "אַ קיצער" פון עטלעכע פון ​​די קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין.

"ב" שטייט פֿאַר 3 אַקסאַלז, "8" פֿאַר די מאָטאָר ליטער און "6" פֿאַר די נומער פון דרייווינג ווילז. די ציווילע גאַזעל איז געווען יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר. פינף-צילינדער דיזאַל אַטמאַספעריק ינדזשעקשאַן בערליעט (מאַניאַפאַקטשערד דורך מענטש) פון 7 קו. 125 קוו און 2.100 ווייץ... דער וועקסל איז געווען ריפּאָרץ 5 + פאַרקערט און דער פאַבריקאַנט ס דערקלערט מאַקסימום גיכקייַט פון 73 קילאמעטער / ה; גאַנג איז געווען 6× 6/6 × 2 פּלוג-איןbridge ינטערמידייט און דערציען טאָפּל רעדוסער, פראָנט אַקס איין שנייַדן.

צוויי מישאַנז אין דער מדבר

די טענערע שליחות, נאכגעגאנגען אין אקטאבער 60 דורך אן אנדער, ווייניקער באקאנט און ווייניקער פאָדערן, איז, עס איז אמת, וויכטיק פּרובירן פֿאַר קאַרס, אָבער עס איז געווען איינער ויסגעצייכנט פֿאַרקויף אָפּעראַציע וואָס האָט געצויגן די וועלט'ס אויפמערקזאמקייט (און פארבינדענע באפעלן) אויף די נייע בערליעט וועהיקלעס. ויסגעצייכנט פאָרמיטל נאַטור אין דער מדבר וועט טאַקע זיין פונדאַמענטאַל פֿאַר שעם און דעריבער פֿאַר קויפן אָרדערס אין די קומענדיק יאָרן בערליעט גאזעלע.

ווערסיע מיליטעריש GBC 8KT מאָטאָר פּאָליקאַרבורענט, וועט האָבן אַ ויסערגעוויינלעך הצלחה איבער די יאָרן. צוגעשטעלט צו דער פראנצויזיש אַרמיי און די אַרמיי פון פילע אנדערע לענדער, אַרייַנגערעכנט מענטשן ס טשיינאַ, פּאָרטוגאַל און עסטרייַך, מער ווי 32 טויזנט עקזעמפלארן וועט זיין געשאפן איידער 77 יאָר.

נייַ לעבן פון 93

אבער די אַדווענטשערז פון די גאַזעל, כאָטש אין GBC 8KT מיליטעריש ווערסיע, עס האט נישט סוף דאָרט, ווייַל די טעכניש רענאַוויישאַן פּראָגראַם, וואָס אנגעהויבן אין 1993, ערלויבט 2.800 אַזאַ מעזיזאיך די נעמענ זיכ ווידער דינסט אין דער פראנצויזישער ארמיי ביז דער לעצטער רעזיגנאציע, וואס איז פארגעקומען מיט עטלעכע יאר צוריק.

די קאַבינס זענען פון קורס מאַדאַפייד און געמאכט מער מאָדערן, דעמאלט ענדזשאַנז, עלעקטריקאַל סערקאַץ און בוסעס, אָבער דאָרט עס איז געווען די באַזע פון ​​די טראָק ימאַדזשאַנד איבער זעכציק יאָר צוריק. פון די נייַן וועהיקלעס וואָס אנטייל אין דעם מיסיע, איינער איז באשטימט נאָך געזונט אפגעהיט, דער וואָס איז געוויזן אין ליאָן אין די Marius Berliet Foundation און פאָוטאַגראַפט פֿאַר אונדז.