גאַזאָלין ג-דרייוו פון גאַזפּראָמנעפט. טשיטינג אָדער מאַכט פאַרגרעסערן?
צופרידן
גאַזאָלין ג דרייוו. וואס איז דאס?
דעם טיפּ פון ברענוואַרג איז געשאפן אין עטלעכע טייפּס: די מערסט אַפאָרדאַבאַל 95, כאָטש עס זענען אויך געפֿינט 98 און אפילו 100. דער חילוק ליגט אין דעם פאַקט אַז יעדער פאַבריקאַנט דעוועלאָפּס און ניצט שטרענג דיפיינד אַדאַטיווז אין דער פּראָדוקציע פון "זיין אייגן" גאַזאָלין. אזוי, אין דער זעלביקער אָקטאַן נומער, למשל, 95, עקטאָ-95 גאַזאָלין פון לוקאָיל, V-power פון שעל, פּולסאַר גאַזאָלין, אאז"ו ו קענען פריי קאָויגזיסטירן.
דער זאַץ און אינהאַלט פון אַדאַטיווז זענען נישט רעפּאָרטעד אין גאַנצע, אַזוי קאָנסומערס האָבן צו, ווי זיי זאָגן, "שפּילן אין דער פינצטער." אָבער, ווען איר באַזוכן די וועבסיטעס פון גלאבאלע אַדאַטיוו מאַניאַפאַקטשערערז, איר קענט געפֿינען אַז G Drive 95 ניצט KEROPUR 3458N פון די באַוווסט דייַטש כעמישער דייַגע BASF און Afton Hites 6473 מיט אַ רייַבונג מאָדיפיער פון Afton Chemicals. די אַדוואַנטאַגעס קליימד דורך די סאָרט זענען אַטשיווד אויף קאַרס פון אַ זיכער פאַבריקאַנט (וואָלקסוואַגען), דערצו, מיט אַ דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם.
פֿאַר אַ קאָמפּאַראַטיווע אפשאצונג פון די עפעקטיווקייַט, G-Drive ברענוואַרג איז טעסטעד אויף וויכיקאַלז מיט אנדערע מאָטאָר קעראַקטעריסטיקס - קליין קאַפּאַציטעט, טורבאָטשאַרדזשד, אאז"ו ו און רעפּראָדוסיביליטי פון די יקספּערמענאַל רעזולטאַטן. די אינפֿאָרמאַציע איז באקומען פון די מאָטאָר גיכקייַט און פון די קאָרעוו גערגל שטעלע. די סאַסעפּטאַבילאַטי פון די מאָטאָר צו דעם טיפּ פון ברענוואַרג בעשאַס אַקסעלעריישאַן אין פאַרשידענע גירז איז אויך באשלאסן. די ענדערונג אין מאַכט איז רעקאָרדעד ניצן אַ דינאַמאָמעטער. נאָך ריפיואַלינג, דער מאָטאָר איז געגעבן עטלעכע מאָל צו אַדאַפּט צו די נייַ טיפּ פון ברענוואַרג.
די פּראָבע רעזולטאַטן זענען ווי גייט:
- אויף וועהיקלעס אַרויף צו 110 הפּ אַ פאַרגרעסערן אין טאָרק און מאָטאָר מאַכט איז געגרינדעט, מיט אַ קאָראַספּאַנדינג פאַרקלענערן אין די אָנהייב ינערשאַ.
- מאָטאָר שטויס איז געוואקסן ווען עס איז יקוויפּט מיט אַ דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם.
- אַדאַטיווז וואָס באַשטימען די יפעקטיוונאַס פון גאַזאָלין G Drive 95 קענען אויך זיין מוסיף ינדיפּענדאַנטלי, גיידיד דורך די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די ריספּעקטיוו פאַבריקאַנט. די ריזאַלטינג ברענוואַרג וועט גאָר נאָכקומען מיט די יוראַ-5 קלאַס, און אין טערמינען פון זייַן קעראַקטעריסטיקס וועט אַפּגרייד גאַזאָלין מיינונג 98.
- ג-דרייוו ברענוואַרג ראַדוסאַז די ינטענסיטי פון טשאַד דיפּאַזאַץ אויף אָנצינדן פּלאַגז, און די מנוחה פון די מאָטאָר איז באטייטיק ווייניקער קאַנטאַמאַנייטאַד. מאָטאָר מאַכט און טאָרק פאַרגרעסערן רעכט צו דער רעדוקציע פון אַנפּראַדאַקטיוו לאָססעס רעכט צו מעטשאַניקאַל רייַבונג.
די דיסקרייבד אַדאַטיווז זענען לעגאַמרע ומשעדלעך, און איר קענען אַרבעטן מיט זיי מיט די געוויינטלעך פּריקאָשאַנז.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז. מיר פונאַנדערקלייַבן באריכטן
מאַשין אָונערז טאָן אַז פאַקטיש G-Drive ברענוואַרג קענען זיין ריפיואַלד בלויז אין גאַז סטיישאַנז פון גאַזפּראָמנעפט (די אמת פון דעם ברענוואַרג איז נישט געראַנטיד אין פראַנטשייז גאַז סטיישאַנז).
די הויפּט קאַנקלוזשאַנז וואָס קענען זיין ציען דורך סאַמינג די ברענוואַרג ראַנג אין באַניצער באריכטן:
- G-Drive גאַזאָלין איז נישט שלעכט, און עס איז נישט גוט אויף זיך. זייַן דערקלערט אַדוואַנטידזשיז (לויט די אַלגעמיינע מיינונג פון רובֿ מאַשין אָונערז וואָס שרייַבן באריכטן וועגן דעם טיפּ פון ברענוואַרג) זענען אַ ביסל אָוווערסטייטיד, כאָטש די אָוווערפּיימאַנט פּער ליטער איז נישט אַזוי גרויס.
- די יפעקטיוונאַס פון G-Drive דעפּענדס אויף די סאָרט פון מאַשין: פֿאַר בייַשפּיל, וואָס איז באמערקט אויף סוזוקי, ימפּערסעפּטיבאַל אויף טויאָטאַ, אאז"ו ו אָבער זענען גיידיד דורך אַלגעמיין פּרינסאַפּאַלז - געווער, רילייאַבילאַטי, עקאנאמיע.
- די אַדאַטיווז קאַנטיינד אין די באטראכט טיפּ פון ברענוואַרג לאָזן, צו עטלעכע מאָס, צו צעלאָזן די רעזינז קאַנטיינד אין גאַזאָלין, און זענען נישט גאָר אַוועקגענומען פון זייַן זאַץ רעכט צו די טשאַראַקטעריסטיקס פון די טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָצעס (און, דער הויפּט, רעכט צו ניט גענוגיק סטרינדזשאַנט קראַנט קוואַליטעט) סטאַנדאַרדס).
- די ברירה אין טויווע פון ג-דרייוו גאַזאָלין איז קאַנדישאַנד און גערעכטפארטיקט פֿאַר די מאָוטעראַסץ וואָס האָבן געקויפט נייַ ויסריכט און פּלאָמבירן זייער מאַשין מיט דעם גאַזאָלין פֿאַר די ערשטער מאָל. אויב, אָבער, די מאַשין איז ריפיואַלד פֿאַר אַ לאַנג צייַט מיט אַ אַנדערש טיפּ פון ברענוואַרג, עס קען פאָרן אַ פּלאַץ פון צייט פֿאַר די קאַמף פון אַדאַטיווז, אין וואָס קיין ספּעציעל ימפּרווומאַנץ אין די אָפּעראַציע פון די מאַשין קען פּאַסירן.
- די נוצן פון ג דרייוו (ראַגאַרדלאַס פון די סאָרט) איז באמערקט בלויז מיט אָפט ענדערונגען אין די מאָדע פון באַוועגונג פון די מאַשין, אין וואָס עס איז די צייט פון זייַן אַקסעלעריישאַן וואָס איז יקערדיק. פֿאַר גרויס שטעט, מיט אייביק פאַרקער דזשאַמז, די נוצן פון דעם ברענוואַרג איז באַטלאָניש.
- עס איז בעסער צו גלייַכן גאַזאָלין צו די מאָטאָר ווי די מאָטאָר צו גאַזאָלין.
