Bentley ניצט שטיין טרים, אן אנדער מדרגה פון לוקסוס
אין די 1920 ס, די פּראָדוקציע פון לוקסוס קאַרס מיט הויך מעטשאַניקאַל רילייאַבילאַטי אנגעהויבן.
בענטלי איז ווידער אַ גרויס פּראַל און ברייקינג די לוקסוס שלאַבאַן. דער אָטאָומייקער איצט אָפפערס ינלענדיש טרים ניצן מאַטעריאַלס אַזאַ ווי טשאַד פיברע, אַלומינום, עפענען-פּאָרע האָלץ און שטיין.
דער אָטאָומייקער און זיין מוללינער אָפּטייל פאָרשלאָגן אַ נייַע וועג צו פּערסאַנאַלייז זייער וועהיקלעס מיט די לעצט לוקסוס.
עפֿן פּאָרע האָלץ ענדיקן: בנימצא אין דריי ווערסיעס, יעדער מיט אַ יינציק טאַקטייל ענדיקן דאַנק צו אַ פּראַטעקטיוו שיכטע בלויז 0.1 מם דיק.
- פליסיק בורשטין (פון מאַכאַגאַני יוקאַליפּטאַס האָלץ)
- טונקל בער
- עס איז אַש
שטיין ענדיקן: די מאַטעריאַלס פֿאַר דעם טרים זענען קוואַרציטע און קאַכל און זענען בנימצא אין פיר פאַרשידענע פארבן: האַרבסט ווייַס, קופּער, גאַלאַקסי און טערראַ רויט. בענטליי, כּדי נישט צו לייגן פיל וואָג, געמאכט די ענדיקן בלויז 0.1 מם דיק און דאָס האט נישט פאַרמייַדן די שטיין פון זיין פּעלץ אין אַלע זייַן פּראַכט.
טשאַד פיברע און אַלומינום ענדיקן: די האָבן אַ הויך קוואַליטעט ענדיקן, אין די פאַל פון טשאַד פיברע בענטליי הערות אַז די סמאָלע געניצט כיילייץ די טשאַד שטאָף.
ווי פֿאַר אַלומינום, עס האט אַ דריי-דימענשאַנאַל געוועב אַז ימאַטייץ אַ מאַשין קאַלאָריפער גריל.
אן אנדער ענדיקן פאָרשטעלן איז דימענט-שנייַדן צו הויכפּונקט די דימענשאַנז פון די פּאַנאַלז (דאָס איז ויסשליסיק פֿאַר די Bentayga). די פאַרשידן ינסערץ קענען זיין קאָלירט צו פּאַסן דער קונה ס ברירה, טשוזינג פון אַ פאַרשיידנקייַט פון 88 פארבן צו גלייַכן זיין געשמאַק מיט זיין לעדער סכוירע.
בענטליי מאָטאָרס לימיטעד איז אַ לוקסוס מאַשין פאַבריקאַנט געגרינדעט אין ענגלאַנד אין 1919. אין די 1920 ס, די פּראָדוקציע פון לוקסוס קאַרס מיט הויך מעטשאַניקאַל רילייאַבילאַטי אנגעהויבן.
די גרויס דעפּרעסיע פון 1929 באַנגקראַפּט בענטלי אין 1931, ווען די פירמע איז קונה דורך ראָללס-רויס. זינט 1998, עס געהערט צו די וואָלקסוואַגען דייַגע.
:
