אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי פירז אַ צווייט קאַראַנטין
די קאָראָנאַ קריזיס פּראַקטאַקלי געבראכט די אַוטאָ אינדוסטריע פֿאַר עטלעכע וואָכן. ביסלעכווייַז, אָטאָומייקערז זענען אומגעקערט צו נאָרמאַל אַפּעריישאַנז, אָבער די שעדיקן איז גרויס. און דערפֿאַר האָט די אינדוסטריע מורא פֿון אַ מעגלעכער צווייטער "בלאָקירונג".
"די פּאַנדעמיק אַפעקץ מאַניאַפאַקטשערערז און סאַפּלייערז אין דער בינע פון אַ פונדאַמענטאַל ענדערונג אין די מאָביליטי פון קאַרס צו ילעקטראַפיקיישאַן, וואָס אין זיך שוין ריקווייערז אַלע השתדלות. נאָך די ייַנבראָך פון די גלאבאלע מאַרק, די סיטואַציע איז סטייבאַלייזד פֿאַר פילע קאָמפּאַניעס. אבער דער קריזיס איז נישט איבער נאָך. איצט אַלץ מוזן זיין געטאן צו פאַרמייַדן אַ נייַ אַראָפּגיין אין פּראָדוקציע און פאָדערונג, "האט געזאגט דר. Martin Koers, מאַנאַגינג דירעקטאָר פון די אַוטאָמאָבילע אַססאָסיאַטיאָן (VDA).
די וודאַ יקספּעקץ וועגן 2020 מיליאָן וועהיקלעס אין דייַטשלאַנד אין 3,5. דעם קאָראַספּאַנדז צו אַ פאַרקלענערן פון 25 פּראָצענט איבער 2019. פֿון יאנואר ביז יולי 2020, 1,8 מיליאָן וועהיקלעס זענען געשאפן אין דייַטשלאַנד, די לאָואַסט מדרגה זינט 1975.
"א לערנען פון VDA מיטגליד קאָמפּאַניעס האט געוויזן אַז פֿאַרבעסערונג איז געשעעניש יעדער רגע, אָבער סאַפּלייערז גלויבן אַז די אַבזאָרפּשאַן קורס וועט ניט זיין ריטשט ביז די קאָראָנאַ קריזיס אַפעקץ פּראָדוקציע אין דעם לאַנד אין 2022," דערקלערט דר. קאָערס.
