מאַשין באַטאַרייע - איר קענען נישט רירן אָן עס

די מאַשין באַטאַרייע איז ינווענטאַד דורך דער פראנצויזיש פיזיקער גאַסטאָן פּלאַנטע אין 1859 און זינט דעמאָלט זייַן פּלאַן אַסאַמפּשאַנז און פּרינציפּן פון אָפּעראַציע האָבן קוים געביטן. עס איז אַ ינדיספּענסאַבאַל עלעמענט פון יעדער מאַשין און ריקווייערז געהעריק אַדזשאַסטמאַנט און אָפּעראַציע.

בליי זויער באַטעריז זענען די מערסט פאָלקס און זענען געניצט מיט צייט פון זייער דערפינדונג ביז איצט. זיי זענען אַ ארבעטן עלעמענט וואָס ענג ינטעראַקט מיט די מאַשין 'ס גענעראַטאָר, אַרבעט ינעקסטריקאַבלי צוזאַמען און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די געהעריק פאַנגקשאַנינג פון די גאנצע עלעקטריקאַל סיסטעם פון די מאַשין. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו קלייַבן די רעכט באַטאַרייע פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין און נוצן עס ריכטיק, וואָס וועט מינאַמייז די ריזיקירן פון זייַן אָפּזאָגן אָדער יריווערסאַבאַל שעדיקן.

וואָס באַטאַרייע צו קלייַבן ?

"די סעלעקציע פון ​​די רעכט באַטאַרייע פֿאַר אונדזער פאָרמיטל איז אַ פּלאַן באַטראַכטונג פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט און מוזן זיין שטרענג נאכגעגאנגען," זאגט Robert Puchala פון Motoricus SA גרופע. אַזאַ אַ פּראָצעדור קענען פירן צו ונדערטשאַרדזשינג פון די באַטאַרייע און, ווי אַ רעזולטאַט, אַ באַטייטיק רעדוקציע אין עפעקטיווקייַט און דינסט לעבן.

וואָס באַטאַרייע סאָרט זאָל איך קלייַבן?

דאָס איז אַ זייער פּראָסט קשיא וואָס זאָרג דריווערס. די ברירה אויף די מאַרק איז ברייט, אָבער עס איז ווערט געדענקען אַז רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן בייַ מינדסטער צוויי פּראָדוקט שורות. איינער פון זיי איז ביליק פּראָדוקטן בדעה פֿאַר פאַרקויף אין סופּערמאַרק קייטן. זייער פּלאַן איז געטריבן דורך אַ פּרייַז באַשטימט דורך די באַקומער, וואָס צווינגען מאַניאַפאַקטשערערז צו באטייטיק רעדוצירן מאַנופאַקטורינג קאָס דורך ניצן עלטערע טעקנאַלאַדזשיז און ניצן ווייניקערע אָדער טינער באָרדז. דאָס טראַנסלייץ גלייַך אין פאַרקירצט באַטאַרייע לעבן, מיט פּלאַטעס אונטערטעניק צו נאַטירלעך טראָגן פיל פאַסטער ווי אין אַ פּרעמיע פּראָדוקט. דעריבער, ווען בייינג, מיר מוזן באַשליסן צי מיר דאַרפֿן אַ לאַנג-בלייַביק באַטאַרייע, דיזיינד פֿאַר עטלעכע יאָרן פון אָפּעראַציע, אָדער איינער וואָס וועט סאָלווע אונדזער פּראָבלעם אַמאָל.

ווען טשוזינג אַ נייַ באַטאַרייע, באַטראַכטן זייַן אויסזען. אָפט עס טורנס אויס אַז אַ פּאַטענטשאַלי יידעניקאַל באַטאַרייע, ווי מיר האָבן אין אַ מאַשין, האט אַ אַנדערש פּאָולעראַטי און, ווי אַ רעזולטאַט, קענען ניט זיין פארבונדן. עס איז ענלעך אין גרייס. אויב עס איז נישט פּונקט מאַטשט צו אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל, עס קען פשוט ניט זיין מעגלעך צו אָנקלאַפּן עס ריכטיק.

פאדערן קאַרס

מאָדערן קאַרס זענען אָנגעפילט מיט עלעקטראָניק וואָס דאַרפן קעסיידערדיק מאַכט קאַנסאַמשאַן אפילו ווען סטיישאַנערי. אָפט, די קאַנסאַמשאַן איז אַזוי הויך אַז נאָך אַ וואָך פון ליידיק צייט, די מאַשין קענען ניט זיין סטאַרטעד. דעמאלט איז די גרינגסטע און שנעלסטע לייזונג אנצוהייבן מיט "בארירן" עלעקטרע פון ​​א חבר מיט קאַבלעס. אָבער, דעם פּראָצעדור זייער פאַרקירצט די לעבן פון די באַטאַרייע ווייַל די אַלטערנאַטאָר טשאַרדזשיז די דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע מיט אַ ריזיק קראַנט. דעריבער, דער בעסטער לייזונג איז צו סלאָולי באַשולדיקן מיט אַ קליין קראַנט פון די רעקטאַפייער.

קאַרס אַפּערייטאַד אין שטרענג טנאָים דאַרפן ספּעציעל סעלעקציע פון ​​די באַטאַרייע. די אַרייַננעמען טאַקסי וועהיקלעס, וואָס זענען שטעלן אין אָפּעראַציע פיל מער אָפט ווי "ציווילע" אָנעס.

באַטאַרייע אין ווינטער

מיר זענען אָפט פייסט מיט די פאַקט אַז אין שטרענג פראָסץ עס איז אוממעגלעך צו אָנהייבן די מאַשין, און נאָך עטלעכע ניט געראָטן פרווון, מיר געבן אַרויף און טוישן צו ציבור אַריבערפירן. א באַטאַרייע לינקס אין אַ דיפּלי דיסטשאַרדזשד שטאַט קענען זיין עמעס דאַמידזשד. די געדיכטקייַט פון די סאַלפייט עלעקטראָליטע טראפנס באטייטיק, און די וואַסער אין עס פריזיז. דאָס קען פירן צו אַ יקספּלאָוזשאַן פון דעם גוף און אַ פאַרגיסן פון אַגרעסיוו עלעקטראָליטע אין די מאָטאָר אָפּטייל אָדער, אַפֿילו ערגער, אין דער כאַטע אויב, פֿאַר בייַשפּיל, די באַטאַרייע איז אונטער די באַנק. עס איז וויכטיק צו ערשטער דיפראָסט די באַטאַרייע דורך האַלטן עס אין צימער טעמפּעראַטור פֿאַר עטלעכע שעה איידער קאַנעקטינג די באַטאַרייע צו די טשאַרדזשער.

פּשוט כּללים

די באַטאַרייע לעבן קענען זיין עקסטענדעד דורך ווייַטערדיק אַ ביסל פּשוט אַפּערייטינג פּראָוסידזשערז. האָבן אַ סערוויס טעכניקער קאָנטראָלירן די ערלעכקייט און עלעקטראָליטע מדרגה יעדער מאָל די פאָרמיטל איז ינספּעקטיד. די באַטאַרייע מוזן זיין רעכט פאַרפעסטיקט, זייַן טערמינאַלס טייטאַנד און פּראָטעקטעד מיט אַ פּלאַסט פון זויער-פֿרייַ וואַסעלינע. איר זאָל אויך געדענקען צו פאַרמייַדן גאַנץ אָפּזאָגן און טאָן ניט לאָזן די ריסיווערז אויף נאָך די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק. אַ אַניוזד באַטאַרייע זאָל זיין ריטשאַרדזשד יעדער דריי וואָכן.

שולד טוט נישט שטענדיק מיינען שולד  

זייער אָפט, דריווערס באַקלאָגנ זיך וועגן אַ פאָלטי באַטאַרייע, גלויביק אַז עס איז דעפעקטיווע. צום באַדויערן, זיי טאָן ניט נעמען אין חשבון די פאַקט אַז עס איז געווען שוואַך אויסגעקליבן אָדער מיסיוזד דורך זיי, וואָס האט אַ באַשטימענדיק השפּעה אויף די דראַסטיק רעדוקציע אין זייַן געווער. עס איז אויך נאטירליך אז באטעריעס פון די ביליגערע קייט ווערן שנעלער אויסגעשפארט, אזוי ווי א אויטא רייף ווערט אויסגעלאשן, למשל נאך 60 קילאמעטער פון דרייוון. קילאָמעטערס פּער יאָר. דעמאָלט קיינער איז געגאנגען צו מעלדן עס, טראָץ דער פאַקט אַז דער פאַבריקאַנט ס וואָראַנטי נאָך אַפּלייז צו עס.

עקאָלאָגי

געדענקט אַז געוויינט באַטעריז זענען שעדלעך פֿאַר די סוויווע און זאָל דעריבער ניט זיין דיספּאָוזד אין די אָפּפאַל. זיי צונויפשטעלנ זיך פון כאַזערדאַס מאַטעריאַלס, ינקל. בליי, קוועקזילבער, קאדמיום, שווערע מעטאלן, שוועבל־זויערע, וואס קומען גרינג אריין אין וואסער און באָדן. אין לויט מיט די געזעץ פון 24 אפריל 2009 אויף באַטעריז און אַקיומיאַלייטערז, מיר קענען צוריקקומען געוויינט פּראָדוקטן פריי פון אָפּצאָל.

אין ספּעציעלע פונקטן דיזיינד פֿאַר דעם צוועק. איר זאָל אויך זיין אַווער אַז ווען בייינג אַ נייַ באַטאַרייע, דער טרעגער איז פארלאנגט צו זאַמלען די געוויינט פּראָדוקט.