אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז ווערן ינקריסינגלי פאָלקס אין אונדזער לאַנד. לוקסוס אייראפעישער קאַרס און כּמעט יעדער אמעריקאנער האָבן זיי.
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז ווערן ינקריסינגלי פאָלקס אין אונדזער לאַנד. לוקסוס אייראפעישער קאַרס און כּמעט יעדער אמעריקאנער האָבן זיי.
מיט "אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז" מיר מיינען דיווייסאַז וואָס באשטייט פון אַ טאָרק קאַנווערטער, אַן ייל פּאָמפּע און אַ סעריע פון פּלאַנאַטערי גירז. אין פּראָסט שפּראַך, "אָטאַמאַטיק" איז מאל אויך גערופן קאַנטיניואַסלי וועריאַבאַל טראַנסמיסיע אָדער אָטאַמייטיד מאַנואַל טראַנסמיסיע, וואָס אַרבעטן אויף אַ גאָר אַנדערש פּרינציפּ.
בלויז Benefits
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז האָבן פון 3 צו 7 פאָרויס גירז. אין פיר, עס זענען פילע פּלאַן סאַלושאַנז פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. די טעקנאַלאַדזשיז און מאַטעריאַלס געניצט צו פּראָדוצירן די קאָמפּלעקס דעוויסעס ינשורז אַ לאַנג דינסט לעבן. ווען געוויינט רעכט, מעטשאַניקאַל ריפּערז זענען טיילמאָליק און וישאַלט איז לימיטעד צו קאָנטראָלירן די ייל מדרגה און טשאַנגינג די בוימל. אַן נאָך נוץ פון ניצן די באָקסעס איז די פאַרגרעסערן אין מאָטאָר פאַרריכטן מיילידזש.
אָבער, עס מוזן זיין דערמאנט אַז אַ פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זאָל ניט זיין שלעפּן אָדער פּושט. צו אָנהייבן, איר דאַרפֿן צו נוצן אַן נאָך באַטאַרייע און ספּעציעל קייבאַלז. ווען אַ ליכט קומט אויף די דאַשבאָרד וואָס ינדיקייץ אַ גירבאַקס מאַלפאַנגקשאַן, איר מוזן באַזוכן אַ ספּעשאַלייזד וואַרשטאַט.
ווי צו קאָנטראָלירן
ווען איר קויפן אַ געוויינט מאַשין יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, איר זאָל קערפאַלי לייענען די געשיכטע, און איידער איר מאַכן אַ לעצט באַשלוס, איר זאָל דורכקוקן די מאַכט אַפּאַראַט אין אַ סטאַנציע וואָס ספּעשאַלייזיז אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פאַרריכטן. עס זענען אַ נומער פון סימפּטאָמס וואָס אָנווייַזן די צושטאַנד פון די מאַשין, און בלויז פּראָפעססיאָנאַלס קענען באַמערקן זיי. די אַרייַננעמען: די טעכניש צושטאַנד פון עלעקטריקאַל און מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ, ייל ליקס פון די גירבאַקס האָוסינג, ייל מדרגה, אָפּעראַציע פון די גאַנג הייבער און די גלאַטקייט פון גאַנג שיפטינג איבער די גאנצע גיכקייַט קייט פון די פאָרמיטל. זינט די מאָטאָר און גירבאַקס זענען אַ פאָר אַפּאַראַט, איר זאָל אויך קאָנטראָלירן צי דער מאָטאָר איז פליסנדיק ריכטיק, אָן דזשערקינג אָדער מיספירינג, און צי עס זענען ווייבריישאַנז אין די פאָר סיסטעם וואָס זענען טראַנסמיטטעד צו די גירבאַקס.
פּוטער
די מאַשין מוזן זיין אָנגעפילט מיט בוימל אין לויט מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט. אָיל איז די אַרבעט פליסיק אין די גירבאַקס וואַלוו גוף, קולז די גאנצע אַפּאַראַט און לובריקייץ די ציין פון די פּלאַנאַטערי גאַנג. אָיל אויך פלושעס אויס פּאַלוטאַנץ אַז עס איז דאַפּאַזיטיד אויף 
מעטאַל טיילן וואָס קען פאַרשאַפן שעדיקן. טשאַנגינג די בוימל טיפּ איז מעגלעך בלויז אין אַ ספּעשאַלייזד וואַרשטאַט נאָך ונ דורך רייניקונג די ין פון די קעסטל.
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז פון קאַרס געשאפן זינט די 90 ס זענען אָנגעפילט מיט סינטעטיש בוימל. זייַן פאַרבייַט איז פּלאַננעד אין בעערעך 100-120 טויזנט. קילאמעטער, אָבער אויב די מאַשין איז געטריבן אין שווער טנאָים אָדער געוויינט אין אַ טאַקסי, די מיילידזש איז רידוסט צו 80. קילאמעטער.
אין די נואַסט אָטאַמאַטיק מאשינען, אויב די אַפּערייטינג באדינגונגען זענען באמערקט, די טראַנסמיסיע ייל איז גענוג פֿאַר די גאנצע דינסט לעבן פון די מעקאַניזאַמז. די ייל מדרגה מוזן זיין אָפּגעשטעלט ביי יעדער טעכניש דורכקוק. פעלן פון לובריקיישאַן קענען שעדיקן די גירבאַקס. וידעפדיק ייל ז עס צו פּינע, פאַרשאַפן ליקס, קלאַפּן סתימות, אָדער קענען ביישטייערן צו דער צעשטערונג פון מעקאַניזאַמז ין די קעסטל. ווען קאָנטראָלירן די בוימל, איר זאָל נעמען אין חשבון זייַן טעמפּעראַטור, ווייַל ... ווען וואָרמד אַרויף, עס ינקריסיז אין באַנד. ייל זאָל זיין מוסיף אין קליין פּאָרשאַנז און די מדרגה אָפּגעשטעלט אָפט.
עס זענען פילע ערטער אין באָקסעס ווו ייל קענען רינען, אַזאַ ווי די בוימל פּאַן גאַסקאַט, סאַקשאַן סתימות אָדער אָ-רינגס. עס זענען פילע סיבות פֿאַר די סתימות צו פאַרגליווערט און פּרימאַטשורלי פאַרלירן פּלאָמבע רעכט צו אָוווערכיטינג פון די גירבאַקס. די פאַרבייַט פון סילינג עלעמענטן זאָל זיין ענטראַסטיד צו אַ וואַרשטאַט ספּעשאַלייזינג אין די פאַרריכטן פון אָטאַמאַטיק מאשינען. די אַפּעריישאַנז דאַרפן ספּעשאַלייזד וויסן, דערפאַרונג און אָפט די רעכט מכשירים.
טעמפּעראַטור
אָיל טעמפּעראַטור איז זייער וויכטיק אין דער אָפּעראַציע פון אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. אָיל און סתימות טראָגן זיך פאַסטער ווי די טעמפּעראַטור אין די קעסטל ריסעס. די ייל קולער וועט טאָן זייַן אַרבעט אויב עס איז ריין. אויב די קאַלאָריפער איז קלאָגד מיט ינסעקץ און שטויב, עס מוזן זיין קערפאַלי קלינד צו לאָזן לופט סערקיאַליישאַן.
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז זענען ריפּעראַבאַל, כאָטש פאַרריכטן קאָס זענען אָפט הויך. אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון פון ווענדינג מאשינען אינסטאַלירן אויף קאַרס פון "עקזאָטיש" בראַנדז, ריפּערז קען זיין שווער אָדער אפילו אַנפּראַפיטאַבאַל.
