Ford CD4E אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע
צופרידן
די 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Ford CD4E איז געשאפן פון 1993-2000 אין באַטאַוויאַ און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַזאַ פאָלקס Ford מאָדעלס ווי מאָנדעאָ אָדער פּראָבע. דעם טראַנסמיסיע, נאָך אַ קליין מאַדערנייזיישאַ אין 2000, באקומען אַ נייַ אינדעקס 4פ44ע.
פראָנט-ראָד פאָר 4-אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז אויך אַרייַננעמען: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT‑G און 4EAT‑F.
ספּעסאַפאַקיישאַנז Ford CD4E
| טיפּ | הידראַוליק מאַשין |
| נומער פון גירז | 4 |
| פֿאַר פאָר | פראָנט |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 2.5 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 200 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | ATF Mercon V |
| שמירן באַנד | 8.7 ליטער |
| ייל ענדערונג | יעדער 70 קילאמעטער |
| ריפּלייסינג די פילטער | יעדער 70 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
גאַנג ריישיאָוז, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע CD4E
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 1998 Ford מאָנדעאָ מיט אַ 2.0 ליטער מאָטאָר:
| הויפּט | 1 | 2 | 3 | 4 | צוריק |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
ענלעך טראַנסמיסיע פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ CD4E קעסטל
| מאָנדעאָ | קסנומקס - קסנומקס |
| זאָנד | קסנומקס - קסנומקס |
| 626 ג.ע. | קסנומקס - קסנומקס |
| מקס-קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די Ford CD4E
די קעסטל איז נישט זייער פאַרלאָזלעך, אָבער סטראַקטשעראַלי פּשוט און אַפאָרדאַבאַל צו פאַרריכטן
די שוואַך פונט פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז די בוימל פּאָמפּע: ביידע די גירז און די שטיל ברעכן דאָ
ווייַטערדיק זענען די פראבלעמען פון די סאָלענאָידס בלאָק, וואָס געשווינד ויסמאַטערן זייַן מיטל.
אויך, די טאָרמאָז באַנדע אָפט ברייקס און די קלאַטש פּויק פּלאַצן פאָרויס - דירעקט
אין הויך מיילידזש, ייל דרוק טראפנס רעכט צו טראָגן פון ייל סתימות און בושינגז