Audi RS Q8 2021 רעצענזיע

פֿאַרמאַכן די אױגן אַף אַ מאָמענט און שטעלט אײַך פֿאָר אַ באַרג פֿון רײנע פֿאָרשטעלונגען ― אַ טױערענדיקער, שימערנדיקער בערגל פֿון אומגעמאַכט גראַנטערן.

אקעי, פארשטאנען? איצט עפֿענען דיין אויגן און קוק אין די בילדער פון די גאַנץ נייַ Audi RS Q8. עס זענען עטלעכע סימאַלעראַטיז, רעכט? 

אַודי ס ערשטער פאָרשטעלונג סווו אין די גרויס מאַשין אָפּשניט קוקט געשעפט. עס אויך קוקט, אויב איר סקווינט אַ ביסל, אַ ביסל ווי די Lamborghini Urus, מיט וואָס עס שאַרעס אַ מאָטאָר און פּלאַטפאָרמע. 

אָבער בשעת לאַמבאָרגהיני גיט די פּרייַז קוויטל צו אַ ימפּרעסיוו $ 391,968, די Audi RS Q8 איז אַ קאָמפּאַראַטיווע מעציע ביי בלויז $ 208,500. 

אַזוי, קענען איר באַטראַכטן עס ווי אַ Lambo צו אַ אַראָפּרעכענען פּרייַז? און איז עס קיין קאָרעספּאָנדענץ צו דעם גאַנץ ווייַזן? זאל ס געפינען אויס. 

Audi RS Q8 2021: Tfsi Quattro Мхев
זיכערקייַט רייטינג	-
מאָטאָר ס טיפּ	4.0 ל טורבאָ
ברענוואַרג טיפּ	היבריד מיט פּרעמיע אַנלעאַדעד גאַזאָלין
ברענוואַרג עפעקטיווקייַט	12.1 ל / 100 קילאמעטער
לאַנדינג	5 סיץ
פּרייַז פון	קיין פריש אַדס

טוט עס רעפּראַזענץ גוט ווערט פֿאַר געלט? וואָס פאַנגקשאַנז טוט עס האָבן? 8/10

עס איז אַ ביסל מאָדנע צו שטעלן אַזאַ אַ טייַער סווו אַזוי הויך אין פּרייַז, אָבער דער אמת איז אַז, קאַמפּעראַטיוולי בייַ מינדסטער, עס איז עפּעס פון אַ מעציע.

ווי איך דערמאנט אויבן, דער הויפּט קאָנקורענט פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין איז די Lamborghini Urus (וואָס איז אַודי ס סטאַביל) און עס וועט שטעלן איר צוריק אַרום $ 400 ק. אַודי רס ק8? קימאַט האַלב ווי פיל, פֿאַר בלויז $ 208,500.

די RS Q8 איז איבער 5.0 ם לאַנג.

קוק, עס איז אַ גנב! פֿאַר די געלט, איר באַקומען אַ מאָטאָר וואָס קענען מאַכט אַ קליין שטאָט, און די סאָרט פון פאָרשטעלונג ינווענטאַר איר דאַרפֿן צו באַקומען אַ 2.2-טאָן סווו אַרום עקן מיט גיכקייַט. אבער צו דעם אלעם וועלן מיר זיך אומקערן אין א מאָמענט.

איר אויך באַקומען מאַסיוו 23-אינטש צומיש ווילז אויף די אַרויס מיט רויט טאָרמאָז קאַליפּערס פּיקינג אויס פון הינטער, ווי געזונט ווי רס אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן, קאַוטראָ ספּאָרט דיפערענטשאַל, אַלע-ראָד סטירינג, עלעקטראָניש אַקטיוו זעמל סטייבאַלאַזיישאַן, מאַטריץ געפירט כעדלייץ, אַ פּאַנאָראַמיק זונרוף. . און אַ רס ספּאָרט ויסמאַטערן. 

די RS Q8 טראָגן מאַסיוו 23-אינטש צומיש ווילז.

אינעווייניק, איר וועט געפֿינען העאַטעד וואַלקאָנאַ לעדער סיץ אין ביידע ראָוז, אַמביאַנט ינלענדיש לייטינג, לעדער אַלץ, אָטאַמאַטיק זונברילן, ילומאַנייטאַד טיר סילז, און כּמעט יעדער אנדערע אַודי קיט איר קענען געפֿינען אין זיין גרויס זעקל.

אין טערמינען פון טעכנאָלאָגיע, איר וועט געפֿינען אַודי ס "אַודי קאָננעקט פּלוס" און אַודי ס "ווירטואַל קאַקפּיט" ווי געזונט ווי אַ 17-רעדער באַנג און אָלופסען 3 ד געזונט סיסטעם וואָס פּערז מיט צוויי סקרינז (10.1" און 8.6"). עמעס טעקנאָו-שווער קאַבינע. 

דער אויבערשטער פאַרבינדן פאַרשטעלן קאָנטראָלס סאַטעליט נאַוויגאַציע און אנדערע מולטימעדיאַ סיסטעמען.

איז עס עפּעס טשיקאַווע וועגן זייַן פּלאַן? 9/10

עס קוקט שיין ימפּרעסיוו, די RS Q8, ספּעציעל אין אַ העל גרין קאָליר רעמאַניסאַנט פון זיין לאַמבאָרגהיני סיבלינג.

מאַסיוו שוואַרץ-אויף-זילבער אַלויז, העל רויט טאָרמאָז קאַליפּערס די גרייס פון מיטאָג פּלאַטעס, און גוף קרעאַסעס וואָס אַרויסשטעקן פון די דערציען אַרטשעס ווי אַ 1950 ס שטיפט-אַרויף מאָדעל. אַלע דעם קוקט גרויס.

טרעטן צו די הינטן פון די מאַשין און איר וועט זיין באַגריסן דורך צווילינג טיילפּייפּס פראַמינג אַ מאַסיוו טעקסטשערד דיפפוסער, אַ איין געפירט וואָס שאַרעס מאַלטי-קויל לעדס און אַ גליטשיק דאַך ספּוילער.

די RS Q8 איז זייער סטרייקינג.

אָבער, עס איז די פראָנט מיינונג וואָס איז מערסט ימפּרעסיוו, מיט אַ שוואַרץ ייגל גריל וואָס קוקט ווי גרויס ווי אַ העטשבאַק, צוויי שלאַנק געפירט כעדלייץ און אַ מאַסיוו זייַט ויסגאַנג.

קריכן אין דער כאַטע און איר וועט זיין גריטיד דורך אַ וואַנט פון לעדער און טעכנאָלאָגיע, ניט צו דערמאָנען די געפיל פון וואַסט פּלאַץ.

פון קורס, אַלץ איז דיגיטאַל און פאַרבינדן, און נאָך עס טוט נישט ויסקומען בלענדיק און יגזאַדזשערייטיד.

קריכן אין די קאַקפּיט און איר וועט זיין גריטיד דורך אַ וואַנט פון לעדער און טעק.

ווי פּראַקטיש איז די ינלענדיש פּלאַץ? 8/10

ממש פראקטיש. וואָס איז נישט אַ גרויס יבערראַשן ווייַל פון די גרייס פון דעם מיטל, אָבער נאָך ימפּרעסיוו ווייַל פון זייַן פאָרשטעלונג. 

עס סטרעטשיז איבער 5.0 ם אין לענג, און די דימענשאַנז איבערזעצן אין אַ לעגאַמרע מאַסיוו קאַבינע וואָס איז פאקטיש מערסט קענטיק אין די דערציען אַוועקזעצן, וואָס איז דזשייגאַנטיק. בייסיקלי, איר קענען פּאַרק אַן אַודי אַ 1 אין די צוריק, אַזאַ איז דער פּלאַץ געפֿינט, אָבער איר וועט אויך געפֿינען צוויי וסב פּאָרץ, אַ 12-וואלט ווענטיל, דיגיטאַל לופטקילונג קאָנטראָלס און לעדער ווי ווייַט ווי די אויג קענען זען.

עס זענען צוויי קאַפּכאָולדערז אין די פראָנט, צוויי מער אין די דערציען קאַפּ-אַראָפּ דיווידער, פלאַש האָלדערס אין אַלע טירן, און ISOFIX קינד אַוועקזעצן אַנקער פונקטן. 

סטאָרידזש? נו, עס זענען פילע ... די דערציען אַוועקזעצן סליידז פאָרויס אָדער צוריק צו מאַכן פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אָדער לאַסט, עפן אַרויף 605 ליטער פון באַגאַזש פּלאַץ, אָבער ווען פאָולדיד, די רס ק 8 דיליווערז 1755 ליטער פון פּלאַץ. וואָס איז אַ פּלאַץ.

וואָס זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע? 9/10

די אַודי רס ק8 ס 4.0-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו8 מאָטאָר טראגט אַ וואַטשינג 441 קוו און 800 נם פון טאָרק, וואָס איז געשיקט צו אַלע פיר ווילז דורך אַן אַכט-גיכקייַט טריפּטראָניק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

ווייז איבער צוויי טאָנס, איז עס א גרויסע קאר, אבער ער האט אויך אסאך קראפט, דערפאר קען א שנעלער סווו קענען דערגרייכן 100 קילאמעטער/ה אין בלויז 3.8 סעקונדעס. 

די 4.0-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו8 מאָטאָר דיליווערז 441 קוו / 800 נם.

די RS Q8 אויך פֿעיִקייטן אַ 48-וואלט מילד-כייבריד סיסטעם וואָס איז כלומרשט דיזיינד צו פֿאַרבעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אָבער איז אַקשלי מער נוציק פֿאַר פּלאַגינג קיין טורבאָ האָלעס ווען איר טאַקע שטעלן דיין פֿיס אַראָפּ.

בלייַבן אַרויף צו טאָג קאַרסוואכנשריפט פירער נוזלעטער

ווי פיל ברענוואַרג טוט עס פאַרנוצן? 6/10

פֿאַר יעדער קאַמף, עס איז אַ גלייַך און פאַרקערט אָפּרוף, רעכט? נו, דער אָפּרוף צו אַלע דעם מאַכט איז אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. 

אַודי רעקאַנז אַז די RS Q8 וועט פאַרנוצן 12.1 ל / 100 קילאמעטער אויף די קאַמביינד ציקל, אָבער מיר כאָשעד אַז דאָס איז ווישפאַל טראכטן. עס איז אויך רעפּאָרטעד צו אַרויסלאָזן וועגן 276 ג / קילאמעטער CO02.

די גרויס סווו איז יקוויפּט מיט אַ ריזיק 85-ליטער טאַנק.

וואָס איז עס ווי צו פאָר? 9/10

ווי וואָלט איר באַשרייַבן די דרייווינג דערפאַרונג פון די RS Q8? אַבסאָלוט, לעגאַמרע אַמייזינג.

איך וועל דיר געבן א ביישפיל. איר גיין אַרויף צו אַ כאַלקינג סווו, קוק אויף זייַן מאַסיוו גומע-אלנגעוויקלט אַלויז, און איר וויסן - נאָר וויסן - אַז עס וועט פאָר ווי אַ צעבראכן וואָגן אויף עפּעס אָבער די סילקיאַסט גלאַט וועג סערפאַסיז. 

און נאָך עס איז נישט אַזוי. דאַנק צו אַ קלוג לופט סאַספּענשאַן (וואָס לאָווערס די פאָר הייך מיט 90 מם ווען סוויטשינג צווישן אָפ-ראָאַד און דינאַמיש מאָדעס), די RS Q8 גלייז קאַנפאַדאַנטלי איבער טוויסטי וועג סערפאַסיז, ​​​​ניגאָושיייטינג באַמפּס און באַמפּס מיט אַמייזינג אַטמאָספער. 

די RS Q8 איז אַ הויך-טעק ספּייסקראַפט וואָס איז רימאַרקאַבלי ליכט ביי נידעריק ספּידז.

אַזוי, איר טראַכטן, אָוקיי, מיר זענען באַשטימט צו גלייַכן, אַזוי דעם גרויס כיפּאָו וועט גיין אַרום עקן מיט אַלע די דינאַמיק פון אַ ספּילד קאַשע שיסל. 

אבער ווידער, דאָס איז נישט דער פאַל. אין פאַקט, די Audi RS Q8 אַטאַקס עקן מיט גלייבן ברוטאַליטי, און אַקטיוו זעמל שוץ סיסטעמען אַרבעט זייער טונקל מאַגיש צו האַלטן די טאַוערינג סווו גלייַך און אָן אַ אָנצוהערעניש פון גוף זעמל.

דער קלאַטש איז שרעקלעך (מיר האָבן נאָך צו געפֿינען זייַן ויסווייניקסט לימאַץ), און אפילו די סטירינג פילז מער דירעקט און קאַמיונאַקאַטיוו ווי אין אנדערע קלענערער, ​​כלומרשט ספּאָרטיער אַודיס. 

די Audi RS Q8 אַטאַקס די עקן מיט אַנבאַליוואַבאַל ברוטאַליטי.

דער רעזולטאַט איז אַ הויך-טעק ספּייסקראַפט וואָס איז מערקווירדיק ליכט ביי נידעריק ספּידז און שטיל אפילו אויף פּראָסט ראָודז. אָבער איינער וואָס קענען אויך אַקטאַווייט די וואָרפּ גיכקייַט אין וויל, און לאָזן קליין קאַרס אין זיין סייזאַבאַל שפּור אויף די רעכט סטרעטש פון וועג. 

פלאָז? ער איז נישט גרייט צו שפּרינגען פון די שורה. זיכער, ער מאכט זיך פֿאַר עס אין די לאַנג לויפן, אָבער עס איז אַ באמערקט מאָמענט פון כעזאַטיישאַן, ווי אויב ער באַטראַכט זיין היפּש וואָג איידער ער לעסאָף טשאַרדזשינג פאָרויס. 

פּלוס, עס איז אַזוי קאָמפּעטענט, אַזוי עפעקטיוו, אַז איר קען פילן אַ ביסל דיטאַטשט פון דרייווינג, אָדער ווי אַודי טוט אַלע די שווער אַרבעט פֿאַר איר. 

וואָראַנטי און זיכערקייַט שאַץ

יקערדיק וואָראַנטי

3 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש


וואָראַנטי

וואָס זיכערקייַט ויסריכט איז אינסטאַלירן? וואָס איז די זיכערקייַט שאַץ? 9/10

די RS Q8 באַקומען זעקס ערבאַגס, ווי געזונט ווי אַ פּלאַץ פון הויך-טעק זיכערקייַט ויסריכט.

טראַכטן האַלטן-און-גיין אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן, שטעג האַלטן אַרוישעלפן, אַקטיוו ליין האַלטן אַרוישעלפן, בלינד אָרט מאָניטאָרינג און אַ 360-גראַד פּאַרקינג אַפּאַראַט. איר אויך באַקומען אַ פּאַרקינג סיסטעם, דערציען ראָד פאַר-סענסינג פֿאַר נאָז-צו-עק קאַליזשאַנז, און אַ AEB סיסטעם וואָס אַפּערייץ ביי ספּידז אַרויף צו 85 קילאמעטער / ה פֿאַר פוסגייער און 250 קילאמעטער / ה פֿאַר וועהיקלעס.

עס זענען אויך קאָללי אַוואָידאַנס אַסיסט, דערציען קרייַז פאַרקער אַלערט, קרייַז קראָססינג אַסיסט און אַרויסגאַנג אַלערט. 

דו זאלסט נישט דערוואַרטן אַודי צו צעברעכן די RS Q8 באַלד, אָבער די רעגולער Q8 ערנד אַ פול פינף שטערן אין 2019 ANCAP טעסטינג.

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרמאָגן? וואָס סאָרט פון גאַראַנטירן איז צוגעשטעלט? 7/10

אַלע אַודי וועהיקלעס זענען באדעקט דורך אַ דריי-יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי און דאַרפן יערלעך וישאַלט. אַודי וועט לאָזן איר באַצאָלן אַרויף פראָנט פֿאַר די ערשטער פינף יאָר פון דינסט פֿאַר $ 4060.

Verdict

די Audi RS Q8 איז ווי גוט ווי עס איז סטרייקינג, און עס איז אַ פאַרגעניגן צו קוקן אין. עס וועט זיכער נישט אַפּעלירן צו אַלעמען, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר אַ גרויס, טומלדיק סווו, די אַודי פּאַסיק די רעכענונג. 

און אויב איר קויפן אַ Lamborghini Urus, זיין זיכער צו פאָר עס איידער איר צייכן די דאַטיד שורה ...