פּרובירן פאָר Audi Avant RS6
טעסט דרייוו

פּרובירן פאָר Audi Avant RS6

פּרובירן פאָר Audi Avant RS6

מאַדעריישאַן צייט: די נייַ אַודי רס 6 אַוואַנט סופּערקאַמבי האט 20 כאָרספּאַוער ווייניקער ווי זיין פאָרויסגייער - אָבער נאָך האט 560 ... לינקס

אַודי ס קוואַטטראָ גאַם נאָך קען נישט באַשליסן צי עס פּראַפערז טערבאָוטשאַרדזשד אָדער געוויינטלעך אַספּיראַטעד מאָדעלס, אָדער געפֿינען ביידע טעקנאַלאַדזשיז אין עטלעכע וועג גלענצנדיק. דער פאַבריקאַנט איז אָבער קאָנסיסטענט און די RS6 סטאַנציע פור קומט אין די דריט דור - מיט 1,2 באַר דרוק, פּראַוויידינג אַרויסוואַרף טאָרק אונטער די קאַפּטער.

אַודי רס 6 אַוואַנט, סאַטשערייטאַד מיט מאַכט

אויף דעם פּלאַץ די אַכט-צילינדער אַפּאַראַט ראַמבאַלז אַ ביסל. אפילו איידער די טאַטשאָמעטער האַנט ריטשאַז די 2000 רפּם צייכן, 700 נם (50 מער ווי די פריערדיקע וו 10) איז ויסגעשעפּט און די פאָר אַפּאַראַט בוילז. די פיר-ליטער מאָטאָר פּולז די אַודי רס 6 פאָרויס מיט גלייבן ברוטאַליטי, לויט צו די פאַבריק באַשרייַבונג אין 3,9 סעקונדעס פון נול צו 100 קילאמעטער / ה.

כאָטש דער גוף פון אַודי רס 6 אַוואַנט ווייז וועגן 1,9 טאָנס, אָבער עס ינקרעדאַבלי קאַמינג ווירקונג אויף דעם שאָפער 'ס נאַטור, וואָס איז גאָר וויכטיק פֿאַר הויך-גיכקייַט סעקשאַנז. און אין די טורנס? נאָך אַלע, די נייַ רס 6 ווייז וועגן 100 קילאָגראַמס ווייניקער ווי די פריערדיקע סעריע (וועגן 80 קג פון זיי זענען געראטעוועט פון די פראָנט פון די אַודי רס 6 אַוואַנט). אַנדערש, די נאַטור איז נישט אומגעריכט - צו דרייסט האַנדלינג פון דער גערגל איז באשטראפט דורך סערווינג די טאָכעס, און יבעריק אַרבעט מיט די סטירינג ראָד פירט צו אַנדערסטיר.

די סטירינג מיט וועריאַבאַל טונינג (אַפּשאַנאַל) פּערפאָרמז דער הויפּט גוט אין דינאַמיש מאָדע, און אין נאָרמאַל מאָדע אַרבעט מיט אַ קעסיידערדיק פאַרהעלטעניש פון 14:1 און אין אַדישאַן האט גוט באַמערקונגען צו מאַכן די כּמעט פינף מעטער לאַנג Audi RS6 Avant גרינג צו שעפּן. וועגן די פאַרוואַלטונג: די אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז קאַנטראָולד דורך פּאַדאַלז פון די סטירינג ראָד, און אין מאַנואַל מאָדע עס אַרבעט נישט זייער גלאַט, אָבער נאָך זייער שנעל. און לאָמיר נישט פאַרגעסן צו דערמאָנען: מיט יעדער גאַנג ענדערונג, די V8 מאָטאָר פון די Audi RS6 Avant גאַספּט און הייבט צו אָטעמען שווער. נאָך אַלע, Quattro GmbH איז אַ טורבאָ סאָרט ...

2020-08-29

לייגן אַ באַמערקונג