טעסט פאָר אַודי אַ7 50 טדי קוואַטטראָ: עקספּרעסס צו דער צוקונפֿט
טעסט פון אַ נייַע דור פון אַן עליט מאָדעל פון Ingolstadt
דער פאָרויסגייער איז נאָך געהאלטן איינער פון די מערסט שיין אַודי מאָדעלס, און די נייַע דור A7 Sportback מוסיף אַן אפילו מער ימפּרעסיוו קייט פון מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז צו דער רשימה פון קוואַלאַטיז.
אין פאַקט, ווען מיר ערשטער טרעפן די נייַע אַדישאַן פון A7, מיר באַקומען די געפיל אַז דאָס איז אונדזער גוט אַלט פרייַנד, כאָטש אַ ביסל מאַדאַפייד. יאָ, די גריל איז איצט מער דאָמינאַנט, און די שאַרף עקן און עדזשאַז פון די פּלאַן זענען שאַרפּער, אָבער די סילאַוועט פון די עלעגאַנט פיר-טיר קופּ איז אפגעהיט כּמעט דערט פּראָצענט. וואָס זאָל ניט זיין גענומען פֿאַר געגעבן ווי אַ שטערונג - אויף די פאַרקערט, ווייַל די A7 איז איינער פון די מערסט עלעגאַנט מאָדעלס באשאפן דורך די סאָרט מיט די פיר רינגס פון די עמבלעם, און זיין נייַע דור קוקט אפילו מער ראַפינירט ווי זיין פאָרויסגייער.
אָבער, די געראָטנקייַט צו די פריערדיקע מאָדעל פארשווינדט ווי באַלד ווי איר באַקומען הינטער דעם ראָד. אַנשטאָט קלאַסיש קנעפּלעך, סוויטשיז און אַנאַלאָג דעוויסעס, מיר זענען סעראַונדאַד דורך אַ פּלאַץ פון סקרינז, עטלעכע פון וואָס זענען פאַרבינדן און טאַקטייל. די מערסט וויכטיק דרייווינג דאַטן זענען פּראַדזשעקטאַד אויף די ווינטשויב גלייך אין די שאָפער 'ס זעאונג פעלד ניצן אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, אפילו באַקאַנט עלעמענטן אַזאַ ווי די לייטינג קאָנטראָל אַפּאַראַט האָבן געגעבן וועג צו אַ קליין טאָוטשסקרעען. דאָס איז וואָס אַודי איז אַימעד פֿאַר אין טערמינען פון גאַנץ דיגיטאַליזאַטיאָן.
דאַנק צו הויך-קוואַליטעט דיספּלייז מיט ויסגעצייכנט קאַנטראַסט וואָס ריספּאַנד כּמעט טייקעף, די ינלענדיש אַקווייערז אַ ספּעציעל פיוטשעריסטיק כיין. אָבער, דער אמת איז אַז רובֿ פֿעיִקייטן נעמען אַ בשעת צו באַקומען געוויינט צו און זענען דיסטראַקטינג. נעמען די קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן קאָנטראָל פֿאַר בייַשפּיל: צו טוישן זייַן ברייטנאַס איר מוזן ערשטער גיין צו די הויפּט מעניו, דעמאָלט צו די סעטטינגס סובמעניו, און געבן די באַפֿעל צוריק, דעמאָלט ינדיקאַטאָרס, אאז"ו ו - דעמאָלט איר וועט זיין גענומען צו "קאָפּ- אַרויף-ווייַז". דאָ איר דאַרפֿן צו מעגילע אַראָפּ ביז איר דערגרייכן די ברייטנאַס אַדזשאַסטמאַנט אָפּציע און דריקן פּלוס ווי פילע מאָל ווי נייטיק צו דערגרייכן דיין געוואלט ברייטנאַס. אָבער, די מעניוז זענען פערלי לאַדזשיקאַל און רובֿ פון זיי ווערן לעפיערעך גרינג צו אַרבעטן מיט קול קאַמאַנדז.
גליק, בייַ מינדסטער אַ דרייַ-ליטער טדי מיט 286 הפּ. סטאַרץ מיט אַ קנעפּל, נישט אַ קול באַפֿעל אָדער דיגינג דורך אַ מעניו. מאַך די דזשויסטיק צו שטעלן די טראַנסמיסיע אין די און אָנהייבן. די A7 Sportback ימפּרעסיז פון די ערשטער מעטער מיט זיין גאָר הויך לעוועלס פון סאַספּענשאַן טרייסט און געזונט ינסאַליישאַן. לופט סאַספּענשאַן און טאָפּל אַקוסטיש גלייזינג פּראַקטאַקלי נעמען איר אַוועק פון די אַרויס וועלט, און די A7 האלט ימפּעקקאַבלע מאַנירן אפילו אויף נעבעך ראָודז.
קאָוטינג ביי ספּידז אַרויף צו 160
דער כאַטע ווערט נאָך שטילער ווען די מאָטאָר איז אויטאָמאַטיש אויסגעדרייט ווען דרייווינג אָן טראַקשאַן אין ספּידז אַרויף צו 160 קילאמעטער / ה, דאָס האט אַ positive ווירקונג אויף די קאַנסאַמשאַן - בעשאַס די פּראָבע, זייער לייַטיש קעגן דעם הינטערגרונט פון אַ גוט טעמפּעראַמענט, כאָטש ניט. סענסיישאַנאַל 8,3 ל / 100 קילאמעטער זענען געמאסטן. מיט אַ שפּיץ טאָרק פון 620 נם פון זייַן וו 6, די גרויס פיר-טיר קופּ אַקסעלערייץ לייכט פון 5,6 צו 0 אין 100 סעקונדעס. אָבער, ווען פּולינג אַוועק שווער און אַקסעלערייטינג, די TDI נעמט אַ רגע צו טראַכטן איידער ניצן עס. דיין פול שטויס. טראָץ דעם בייַזייַן פון אַ 48-וואלט עלעקטריקאַל סיסטעם, אַודי טוט נישט נוצן אַ שנעל-אַקטינג עלעקטריק קאַמפּרעסער דאָ, ווי איז דער פאַל מיט די SQ7. דאַנק צו די ינאַווייטיוו אַלע-ראָד פאָר סיסטעם, די כּמעט פינף-מעטער-לאַנג פאָרמיטל דרייען אַמייזינג דעפטלי אפילו אין שמאָל און שאַרף טורנס, מיט כּמעט קיין זייַט טילט. אָבער, עס זענען קאַרס אין דעם קאַטעגאָריע וואָס זענען פיל גרינגער און מער דירעקט צו פאָר. און דאָס זאָל נישט יבערראַשן ווער עס יז, ווייַל ווען מעסטן די וואָג פון די A7, אַ ערנסט 2047 קילאָגראַמס זענען גענומען אין חשבון, וואָס דיטערמאַנז זייַן מער זיכער און באַקוועם ווי ספּאָרטי כאַראַקטער.
סאָף
+ ויסגעצייכנט געזונט ינסאַליישאַן, זייער גוט פאָר טרייסט, שטאַרק דיעסעל מאָטאָר, שעפע פון ינלענדיש פּלאַץ, באַקוועם סיץ, פילע הילף סיסטעמען, רייַך קאַנעקטיוויטי אָפּציעס, שטאַרק בראַקעס
- מאַמאָשעסדיק טראכטן ווען אַקסעלערייטינג פֿון נידעריק רעוו, זייער שווער וואָג, מאָטאָר אַ ביסל טומלדיק אין פול מאַסע, אַפּערייטינג פאַנגקשאַנז ריקווייערז פול קאַנסאַנטריישאַן, הויך פּרייַז
טעקסט: Dirk Gulde
פאָטאָ: Achim Hartmann
