Aston Martin DBX - דאָס זאָל זיין דער בעסטער-סעלינג מאָדעל פון די סאָרט!
צופרידן
די מאָדע פֿאַר סוווס איז נישט פאַרשווינדן און איר וועט נישט יבערראַשן ווער עס יז מיט די "אַוועק-וועג" לאַמבאָ אָדער בענטליי. אן אנדער אינזל סאָרט אויך וויל צו גאַנווענען אַ שטיק פון די פּיראָג - אַסטאָן מארטין. אַרבעט שייַכות צו די DBX מאָדעל איז וועגן צו סוף, אַ קאמפאניע האט סטאַרטעד צו מעלדן נייַ זאכן פון Gaydon. אַסטאָן מיט דיין DBX-em איז אַנוויילד אין די Goodwood פעסטיוואַל פון ספּיד אין יולי, און די ערשטער אָרדערס פֿאַר די נייַ סווו פון די סאָרט קען זיין געשטעלט אין די פּעבבלע ביטש קאָנטעסט פון עלעגאַנסע אויף אויגוסט 18 אין קאַליפאָרניאַ.
אַסטאָן מארטין אנגעהויבן פּראָדוקציע פון פאַר-סעריע ווערסיעס פון די מאָדעל אין אַ נייַ מעכירעס אין סט אַטהאַן, וואַלעס, פריער דעם יאָר. אַסטאָן אויטאריטעטן האָבן געזאָגט אַז זיי פּלאַנירן צו אָנהייבן סעריע פּראָדוקציע אין די רגע פערטל פון 2020, אַסומינג די ערשטע עקספּרעס וועט זיין געמאכט אין עטלעכע חדשים. די נייַע פאַבריק אין וואַלעס, וואָס איז אונטער אַנטוויקלונג זינט 2016, קאָווערס אַ שטח פון 90 כעקטאַרז און איז געבויט אויף די פּלאַץ פון די ערשטע מיניסטעריום פון דיפענס. סט אַטהאַן וועט זיין דער בלויז פּראָדוקציע פּלאַץ פֿאַר די סווו. אַסטאָן מארטין.
Aston Martin DBX ביי די Pirelli פּרובירן פּלאַץ אין שוועדן
פריער דעם יאָר, אַ ווידעא איז רעלעאַסעד וואָס ווייַזן אַרבעט אויף די DBX ביי Pirelli ס שוועדיש פּרובירן פּלאַץ אין Flurheden.
- טעסטינג פּראָוטאַטייפּס אין קאַלט טנאָים העלפּס אונדז אָפּשאַצן פרי פאָרמיטל דינאַמיק און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, ענשור דרייווינג בטחון אויף נידעריק גריפּ סערפאַסיז - האט געזאגט מאַט בעקער, הויפּט ינזשעניר פון אַסטאָן מארטין.
אַסטאָן מארטין אַנאַונסיז אַז עס וועט דורכפירן טעסץ אין די מיטל מזרח און דייַטשלאַנד ניצן היגע מאָטאָרווייַס און די Nürburgring.
Aston Martin DBX איז דיזיינד צו צוציען די ופמערקזאַמקייט פון וואָמען.
דער מאָטאָר וואָס וועט מאַכט דער ערשטער יטעראַטיאָן פון די DBX איז אַן AMG 4-ליטער וו8 מיט צווייענדיק פּראַסעסינג. די פּרעדיקטעד מאַכט איז מסתּמא צו זיין וועגן די זעלבע ווי די DB11, ד"ה 500 הפּ. די מאַשין איז געריכט צו שפּילן אַ שליסל ראָלע אין צוציען ווייַבלעך קאַסטאַמערז צו די פאַבריקאַנט ס שאָורומז.
די פריער דערמאנט AMG V- איז נאָר דער אָנהייב פון אַ פּלאַננעד מאָטאָר ליינאַפּ. אַסטאָן ס ערשטער סווו. צומ גליק, די בריטיש סאָרט האט נישט פארגעסן וועגן די וו 12 מאָטאָרסיקלע צו זיין צוגעגעבן צו די פאָרשלאָג, און אַ כייבריד ווערסיע איז אויך פּלאַננעד, וואָס וועט זיין באזירט אויף מערסעדעס טעקנאַלאַדזשיז. דאַימלער וועט אויך שענקען איר עלעקטראָניש אַרקאַטעקטשער, אָבער עס וועט זיין גענוצט צו אַסעמבאַל די די דערמאנטע "עלעקטריק". עס זענען פאראן פלענער צו בויען א טראגאן און אן אלעקטרישן סווו, און מען זאגט אז זיי זענען אויטאמאבילן וואס טראגן דעם נאמען "לאגאנדא". DBX וועט שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין דער פּראָדוקציע פון נייַע מאָדעלס אונטער די באַפליגלט לאָגאָ - דער ערשטער עלעקטריק אַסטראַס וועט זיין געבויט אויף די קאַמפּאָונאַנץ פון די דערלאנגט מאַשין.
DBX זאָל זיין דער בעסטער-סעלינג אַסטאָן מארטין
די קלאָר ווי דער טאָג פאַרמעסט פֿאַר אַסטאָן מארטין DBX עס וועט זיין אנדערע "בריטיש" קאַרס: די Bentley Bentayga און די Rolls-Royce Culinnan, ווי אויך די Lamborghini Urus און די אַפּקאַמינג Ferrari SUV. די אַטראַקטיוונאַס פון דעם אָפּשניט און די ריזיק אינטערעס אין עס מאַכן די Gaydon סאָרט דערוואַרטן צו ווערן דער העכסט סעלינג סאָרט. אַסטאָן מארטין. איך האָב גאָרנישט צו טאָן מיט סווו, אָבער עס איז אַ ביסל נעבעך אַז אַזאַ יינציק בראַנדז יאָגן פּראַפיץ צו פּראָדוצירן דעם טיפּ פון פאָרמיטל. אפילו 10-15 יאר צוריק, דער געדאַנק פון אַ אַוועק-וועג לאַמבאָ אָדער פערראַרי וואָלט געווען אוממעגלעך.
אָבער, דאָס איז נישט חידוש. אַלע די וואונדער אין די הימל זענען אַז די סווו וועט פאַרקויפן געזונט, און אפילו איידער דער מאָמענט. אַסטאָן מארטין עס זענען געווען פּראָבלעמס מיט פּראַפיטאַביליטי. דער פּראָדוצירער איז קוקן פֿאַר געלט, און איך טראַכטן ער געפונען עס. אָפּטימיזם אין די פירמע איז אַלעדזשאַדלי זייער הויך, די אויטאריטעטן זאָגן אַז דבקס דאָס וועט נישט בלויז פֿאַרבעסערן די פינאַנציעל סיטואַציע, אָבער אויך מאַכן אַזאַ אַ גרויס מאָדעל פאָרשלאָג אַז אַסטאָן האט נישט פריער.
טראָץ מיין מילד ומקלאָר פֿאַר טורנינג אַלץ איך קענען אין סוווס, איך מוזן אַרייַנלאָזן אַז די שורה DBX-а הבטחות צו זיין גוט, ניט ענלעך די Urus אָדער Bentaygi, עס טוט נישט ויסקומען ווי אַ ריזיק בלאָק, עס איז גאַנץ ציכטיק. עס האט אַ פּלאַץ פון אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ און דזשאַגואַר סוווס, כאָטש פון לויף מיר זענען גערעדט וועגן אַ אַנדערש קלאַס, אָבער די שאַפּעס און פּראַפּאָרשאַנז זענען פאקטיש ענלעך.
עס בלייבט צו וואַרטן פֿאַר ווייַטער נייַעס וועגן די נייַע מאָדעל אַסטאָן, באַלד די פּרעמיערע - לאָמיר זען אויב דער פאַבריקאַנט פון גייַדאָן טאַקע "טשעקס אַוועק" אַלע די גאָולז וואָס ער שטעלן פֿאַר זיך ווען דיזיינינג דעם מאָדעל. איך האף אזוי. קיין איינער לייקס די פראבלעמען פון אַזאַ אַ לעגענדע.
