Askoll eS2 און eS3 - קאַנגקערערז פון פאַרקער דזשאַמז
צופרידן
איר מיסטאָמע וויסן דעם געפיל - אַ יאַזדע וואָס זאָל געדויערן 15 מינוט איז דריי מאָל מער. אי ר שטײ ט אי ן א פארקער־שטוב , או ן גלײכצײטי ק גײע ן אי ר פארבײ ן צװ ײ ײדן . האָבן איר אלץ געחידושט וואָס וועט זיין אויף די אנדערע זייַט? מיר טוהען.
דעריבער, פֿאַר צוויי וואָכן מיר טעסטעד צוויי אַסקאָלל סקוטערז - eS2 און eS3. ווי טאָן זיי שטיין אויס?
זיי זענען עלעקטריש!
אַסקול סקוטערז זענען גאָר עלעקטריק צוויי-ווילער און זייער ליכט. זיי זענען נישט דיזיינד פֿאַר ויסמאַטערן גאַסאַז און זענען שפּעטער קאָנווערטעד צו אַן עלעקטריש ווערסיע. אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען באשאפן דורך Ascoll.
דער ערשטער סקוטער, די eS2, ווייז בלויז 67 קג אָן באַטעריז. די רגע - eS3 - ווייז 70 קג. ליטהיום-יאָן באַטעריז זענען נישט אַזוי גרויס, און זיי טאָן ניט לייגן צו פילע עקסטרע פונט. צוויי זענען געניצט פֿאַר מאַכט - די פֿאַר eS2 וועגן 7,6 קג, און פֿאַר eS3 - 8,1 קג יעדער.
אַסקאָלאַמי זענען אַזוי זייער גרינג צו מאַנוווער. מיר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן זייער וואָג. אפילו נאָך אַ לאַנג טאָג ווען מיר זענען מיד, מיר קענען לייכט ראָולד זיי אויס אויף די פאַרוועג און לאָזן זיי אויף אונדזער פֿיס. פאַרקערט צו אַפּיראַנסאַז, דאָס איז אַ גרויס מייַלע.
און שנעל!
מיר שוין וויסן אַ ביסל וועגן עלעקטריש מאָטאָריזאַטיאָן. די טייפּס פון ענדזשאַנז דערגרייכן מאַקסימום טאָרק איבער כּמעט די גאנצע רעוו קייט.
Askoll eS2 מיט 2,2 קוו, אָדער וועגן 3 הפּ, גלייך ריטשאַז 130 נם ביי די כאַנדאַלבאַר. דער מאָדעל, אָבער, איז דער עקוויוואַלענט פון אַ 50 קק סקוטער - אַזוי עס קענען דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 45 קילאמעטער / ה. טראָץ אַזאַ אַ העכסט מאָופּט גיכקייַט, די eS2 איז גאַנץ שנעל. עס ריטשאַז דעם גיכקייַט אין בלויז סעקונדעס.
די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון די עלעקטריק מאָטאָר אַוואַדע דאַרפֿן צו באַקומען געוויינט צו. ספּעציעל אויב מיר האָבן נישט דעלט מיט צוויי-ווילד וועהיקלעס פריער. איר זאָל נישט עפענען די שעפּן אַלע די וועג רעכט אַוועק - עס איז בעסער צו פאַרגרעסערן די אַקסעלעריישאַן ביסלעכווייַז.
דער זעלביקער פּרינציפּ אַפּלייז צו eS3 - אָבער דאָ איר דאַרפֿן צו זיין אפילו מער אָפּגעהיט. דעם סקוטער האט אַ מאַכט פון 2,7 קוו, וואָס איז וועגן 3,7 הפּ און אויך 130 נם. אָבער, עס אַקסעלערייץ צו 66 קילאמעטער / ה, און אין פאַקט אפילו אַרויף צו 70 קילאמעטער / ה. אַזאַ ויסריכט אַלאַוז איר צו רירן אַרום די שטאָט אָן דרוק און נישט אַרייַנמישנ זיך מיט פאַרקער דריווערס. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז Askoll ענדזשאַנז זענען דיזיינד און Manufactured אין איטאליע.
ביידע סקוטערז זענען יקוויפּט מיט אויף-ברעט קאָמפּיוטערס וואָס דערציילן אונדז וועגן די קראַנט קייט און ... מאָדע פון אָפּעראַציע. מיר קענען קלייַבן פון דריי מאָדעס - נאָרמאַל, עקאָ און מאַכט.
נאָרמאַל - נאָרמאַל מאָדע. עקאָ ראַדוסאַז מאָטאָר מאַכט אַ ביסל צו פאַרגרעסערן די קייט. מאַכט אָפפערס די מאַקסימום סומע פון מאַכט ערלויבט דורך די קראַנט באַטאַרייע מדרגה. עס איז בעסטער צו אָנהייבן דיין סקוטער פּאַסירונג מיט עקאָ און בלויז נאָך איר זענט זיכער אַז איר קענען באַשטימען צו מאַכט.
אויב מיר האַלטן געשווינד, די eS2 וועט נוץ פון דיסק בראַקעס אין די פראָנט און פּויק בראַקעס אין די דערציען. ווייַל די eS3 איז אַ העכער מאָדעל, עס האט אַ ביסל גרעסערע פראָנט דיסקס און אַ CBS סיסטעם. עס אַלאַוז איר צו פאַרשפּרייטן די ברייקינג קראַפט צווישן די פראָנט און דערציען ווילז ווען ברייקינג מיט בלויז איין טאָרמאָז הייבער. דאָס מאכט ברייקינג מער סטאַביל און ראַדוסאַז די ריזיקירן פון סקידינג.
אָבער טאָן זיי קוקן גוט?
דאָס איז אַ וויכטיק פונט. עטלעכע מענטשן ווי זיי, אנדערע טאָן ניט. דאָך, eS3 איז אַ ביסל בעסער.
אָבער, די מיינונג קומט נישט פון ינ ערגעצ ניט. ערשטער פון אַלע, סקוטערז האָבן צו זיין ליכט. צווייטנס, זיי מוזן האָבן די לאָואַסט ראָולינג קעגנשטעל צו פאַרנוצן ווייניקער ענערגיע.
דערפֿאַר האָבן זיי גאַנץ גרויס 16-אינטש ווילז, וואָס זענען אויך שמאָל. אַסקול סקוטער טירעס צונויפשטעלנ זיך פון צוויי קאַמפּאַונדז. די סידעוואַללס זענען סאַפטער פֿאַר מער טרייסט, אָבער די צענטער פון די רייַף איז געמאכט פון אַ האַרדער קאַמפּאַונד פֿאַר בעסער קאָרנערינג פעסטקייַט.
באַזונדער פון אן אנדער גאַנג פון קאָווערס, דער הויפּט חילוק צווישן די Askoll eS3 און די eS2 איז די געפירט כעדלייץ. ביידע סקוטערז זענען אויך יקוויפּט מיט געפירט טיילליגהץ און קער ינדאַקייטערז.
ווי פֿאַר קיין פּראַקטיקאַלאַטי, דאָ מיר קענען נוצן אַ לאָקקאַבלע סטאָרידזש קעסטל. אין דעם אָפּטייל, אָבער, אַ נייַגעריקייַט איז אַ 12 וו רעזולטאַט פֿאַר טשאַרדזשינג פאָנעס.
ווי איז די קייט?
עס איז שפּאַס צו קענען פאָר אויף אַ סקוטער נאָר הערן די געזונט פון די לופט. פּונקט ווי ריידינג אַ בייק. אָבער, מיר אַלע וויסן אַז די קייט פון עלעקטריק מאָטאָר דעפּענדס אויף די קאַפּאַציטעט פון די באַטעריז - און זיי זענען יוזשאַוואַלי נישט זייער גרויס. ווי האט Ascoll סאָלווע דעם פּראָבלעם?
ביידע סקוטערז האָבן צוויי באַטעריז אויף ברעט. דאַנק צו זיי, די קייט פון די eS2 קענען דערגרייכן אַרויף צו 71 קילאמעטער, בשעת די eS3 קענען דערגרייכן אַרויף צו 96 קילאמעטער. די וואַלועס קאָראַספּאַנדז צו דער פאַקט, דאַנק צו וואָס, אַפֿילו אויב מיר פאָרן 10 קילאמעטער פּער טאָג, מיר קענען באַשולדיקן די באַטעריז אפילו יעדער וואָך.
ווי צו באַשולדיקן זיי? איר דאַרפֿן צו ברענגען די סקוטער אין די וווינונג און צוטשעפּען עס אין די כאָלעל 😉 אין פאַקט, כאָטש מיר קענען באַשולדיקן די באַטאַרייע פון די כאָלעל, מיר טאָן ניט דאַרפֿן צו גיין ערגעץ מיט די סקוטער. די טשאַרדזשער און באַטעריז קענען זיין לייכט אַוועקגענומען און טשאַרדזשינג אין שטוב.
אָבער, דאָס איז נישט די מערסט באַקוועם לייזונג - די טשאַרדזשער איז אַ ביסל טומלדיק.
גרויס אָלטערנאַטיוו צו אַ מאַשין
נאָך צוויי וואָכן אויף אַסקול צוויי-ווילער, מיר וואָלט ווי צו יבערבייַטן צו סקוטער אין וואָרמער טעג. פאר אונז האבן אויפגעהערט צו עקזיסטירן פארקער, אבער מיר האבן נישט געדארפט אויסמיידן פון זיי מיט דער שטארקייט פון די אייגענע מוסקלען, ד.ה. אויף בייסיקאַלז.
אונדזער באַליבסטע איז די Askoll eS3, וואָס איז געווען מער שפּאַס צו פאָר מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר. ע ר הא ט אוי ך געהא ט א גרעסער ע רײד . אָבער, די eS2 אויך יקסעלז צו ויסמיידן פאַרקער דזשאַמז.
ניט ענלעך בעקאַבאָלעדיק סקוטערז, ריידינג אַסקאָלאַס קאָס אַ פּעני. דער אָפּצאָל פֿאַר 100 קילאמעטער איז וועגן PLN 1,50. עלעקטריק סקוטערז האָבן אן אנדער מייַלע - זיי טאָן ניט מאַכן ראַש ווי סקוטערז מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז און קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע.
אָבער, ווי מיט עלעקטריק וועהיקלעס, עלעקטריק סקוטערז זענען נאָך פיל מער טייַער ווי ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די eS2 מאָדעל קאָס PLN 14, בשעת די eS290 קאָס PLN 3. פֿאַר פאַרגלייַך, די Peugeot Speedfight 16 קק סקוטער. סענטימעטער קאָס ווייניקער ווי 790 זלאָטיז. זלאָטי אָבער, מיר וועלן פאַרברענגען מער אויף ברענוואַרג ווי אויף טשאַרדזשינג באַטעריז.
נאָך די אַסקול עלעקטריק סקוטער פּרובירן, מיר זענען נאָך וואַנדערינג. זאָל איך באַשטימען צו צוויי-ווילד אַריבערפירן אויף וואַקאַציע אָדער נישט?
