ASG, ד.ה. צוויי אין איין
אין אַדישאַן צו די טיפּיש מאַנואַל און אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז געפֿונען אין הייַנט ס וועהיקלעס, דריווערס קענען אויך קלייַבן פון טראַנסמיסיע וואָס פאַרבינדן די פֿעיִקייטן פון ביידע. איינער פון זיי איז ASG (Automated Shift Gearbox), געניצט אין קליין און מיטל-סייזד קאַרס און עקספּרעס קאַרס.
מאַנואַל ווי אָטאַמאַטיק
די ASG גירבאַקס איז אן אנדער שריט פאָרויס אין דער אַנטוויקלונג פון טראדיציאנעלן מאַנואַל טראַנסמיסיע. דער שאָפער קענען געניסן אַלע די בענעפיץ פון אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע בשעת דרייווינג. אין אַדישאַן, עס אַלאַוז איר צו "באַשטימען" צו אָטאַמאַטיק מאָדע, קאַנטראָולד דורך די אויף-באָרד קאָמפּיוטער. אין די לעצטע פאַל, גאַנג ענדערונגען שטענדיק פּאַסירן אין די מערסט אָפּטימאַל מאָומאַנץ קאָראַספּאַנדינג צו דער אויבערשטער שוועל פון די יחיד גירז. אן אנדער מייַלע פון די ASG טראַנסמיסיע איז אַז עס איז טשיפּער צו פּראָדוצירן ווי קאַנווענשאַנאַל אָטאַמאַטיק (פּלאַנאַטערי) טראַנסמיסיע. אין קורץ, די ASG טראַנסמיסיע באשטייט פון אַ גאַנג הייבער, אַ קאָנטראָל מאָדולע מיט אַ הידראַוליק קלאַטש פאָר פּאָמפּע, אַ גירבאַקס פאָר און אַ אַזוי גערופענע זיך-אַדזשאַסטינג קלאַטש.
ווי טוט עס אַרבעט?
אַלע יענע וואָס האָבן געהאט די געלעגנהייט צו פאָר קאַרס מיט אַ טיפּיש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זאָל נישט האָבן פיל שוועריקייט אין מאַסטערינג די אָפּעראַציע פון די ASG טראַנסמיסיע. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר סטאַרץ מיט די גאַנג הייבער אין די "נייטראַל" שטעלע בשעת דיפּרעסינג די טאָרמאָז טרעטלען. דער שאָפער אויך האט אַ ברירה פון דריי אנדערע גירז: "פאַרקערט", "אָטאַמאַטיק" און "מאַנואַל". נאָך סאַלעקטינג די לעצטע גאַנג, איר קענען באַשטימען ינדיפּענדאַנטלי (אין די אַזוי גערופענע סאַקווענטשאַל מאָדע). ינטערעסטינגלי, אין דעם פאַל פון די ASG טראַנסמיסיע, עס איז קיין "פּאַרקינג" מאָדע. פארוואס? דער ענטפער איז פּשוט - עס איז ומנייטיק. ווי אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע (מיט קלאַטש), עס איז קאַנטראָולד דורך צונעמען אַקטוייטערז. דאָס מיינט אַז די קלאַטש איז "פארמאכט" ווען די יגנישאַן איז אויסגעדרייט. דעריבער, עס איז קיין מורא אַז די מאַשין וועט ראָולד אַראָפּ די שיפּוע. די שיפט הייבער זיך איז נישט מאַקאַניקאַללי פארבונדן צו די גירבאַקס. עס סערוועס בלויז צו אויסקלייַבן די צונעמען מאָדע פון אָפּעראַציע, און די האַרץ פון די טראַנסמיסיע איז אַן עלעקטראָניש מאָדולע וואָס קאָנטראָלס די אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע זיך און די קלאַטש. דער יענער נעמט סיגנאַלז פון די הויפט מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ווי געזונט ווי, פֿאַר בייַשפּיל, ABS אָדער ESP קאַנטראָולערז) דורך די CAN ויטאָבוס. זיי זענען אויך דירעקטעד צו די אַרויסווייַזן אויף די קיילע טאַפליע, דאַנק צו וואָס דער שאָפער קענען זען וואָס מאָדע איז דערווייַל אויסגעקליבן.
אונטער ווידזשאַלאַנט השגחה
ASG טראַנזמישאַנז האָבן אַ ספּעציעל ISM (ינטעלליגענט סאַפעטי מאָניטאָרינג סיסטעם) זיכערקייַט מאָניטאָרינג סיסטעם. אויף וואָס איז זיין אַרבעט באזירט? אין פאַקט, די סיסטעם כולל אן אנדער קאָנטראָללער, וואָס, אויף די איין האַנט, פּערפאָרמז אַ אַגזיליערי פונקציע אין באַציונג צו די הויפּט קאָנטראָללער פון די ASG גירבאַקס, און, אויף די אנדערע האַנט, מאָניטאָר די ריכטיק אָפּעראַציע אויף אַ אָנגאָינג יקער. בשעת דרייווינג, ISM טשעקס, צווישן אנדערע, די ריכטיק אָפּעראַציע פון די זכּרון און ווייכווארג, און אויך מאָניטאָרס די אָפּעראַציע פון די ASG טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע, דיפּענדינג אויף די קראַנט סיטואַציע. ווען אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, די אַגזיליערי קאָנטראָללער קענען רעאַגירן אין צוויי וועגן. רובֿ אָפט, די הויפּט קאָנטראָללער איז באַשטעטיק, וואָס ריסטאָרז אַלע די פאַנגקשאַנז פון די פאָרמיטל (יוזשאַוואַלי דעם אָפּעראַציע נעמט אַ ביסל אָדער אַ ביסל סעקונדעס). פיל ווייניקער אָפט, די ISM סיסטעם וועט נישט לאָזן די פאָרמיטל צו רירן אין אַלע. דעם כאַפּאַנז, פֿאַר בייַשפּיל, ווי אַ רעזולטאַט פון אַ כיסאָרן אין די מאָדולע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר גאַנג שיפטינג, און אין קשר מיט דעם, אַ געפאַר וואָס קען אויפשטיין פֿאַר די שאָפער בשעת דרייווינג.
מאָדולע און ווייכווארג
אַירסאָפט ויסריכט איז גאַנץ דוראַבאַל. אין פאַל פון אַ ברייקדאַון, די גאנצע מאָדולע איז ריפּלייסט (עס כולל: טראַנסמיסיע קאָנטראָללער, עלעקטריק מאָטאָר און מעטשאַניקאַל קלאַטש קאָנטראָלס), און די צונעמען ווייכווארג צוגעפאסט צו אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל איז אינסטאַלירן. די לעצטע שריט איז צו ענשור אַז די רעשט פון די קאַנטראָולערז זענען סינגקראַנייזד מיט די ASG אַריבערפירן קאָנטראָללער, וואָס וועט ענשור די ריכטיק אָפּעראַציע.
