קלאַפּ אַבזאָרבער שטראַל אין אַ מאַשין - וואָס זענען זייַן טאַסקס? ווי איז עס אַנדערש פון די ספּייסער אויף די טעפּלעך? איז דאָס אַ נוציק לייזונג אין אַ מאַשין? אָטאַמאָוטיוו אָן סיקריץ!

ניט בלויז די גלעזל שטראַל איז אַן עלעמענט וואָס ימפּרוווז די האַנדלינג פון די מאַשין. טונינג דעטאַילס וואָס ווירקן די האַנדלינג פון די מאַשין אויך אַרייַננעמען:

• זיכערקייַט שטייַג;
• טיקער סטייבאַלייזערז;
• ראָד אַרטש סטרוץ;
• שאַסי פאַרם;
• סטרייט אין די פראָנט דערציען און פראָנט סאַספּענשאַן.

ווי איר קענען זען, די געשטעל קומט אין פילע ווערייאַטיז, אָבער אין דעם אַרטיקל מיר וועלן האַנדלען מיט צוויי טייפּס. מיר וועלן באַשרייַבן די מאָונטעד אויף טעפּלעך און סאַספּענשאַן.

וואָס טוט די ספּייסער טעפּלעך אין די מאַשין? וויאזוי עס ארבעט?

לאָמיר אָנהייבן פֿון די אָנהייב - אַזאַ אַ עלעמענט איז מאָונטעד אין די מאָטאָר אָפּטייל אויף פאַבריק-געמאכט באָלץ וואָס באַוואָרענען די קלאַפּ אַבזאָרבער טעפּלעך. אַ צונעמען מאַונטינג קיט איז גענוג, און איר קענען ינסטאַלירן דעם שטיק פון פּרעסן אין דיין מאַשין אָן קיין מאָדיפיקאַטיאָנס. אַזאַ אַ ספּייסער סטייבאַלייזיז די שטעלע פון ​​די קלאַפּ אַבזאָרבערז ווען קאָרנערינג. זיי טענד צו קאַנווערדזש צו יעדער אנדערער, ​​וואָס איז שפיגלט אין די קאָנטאַקט פון די רייַף ייבערפלאַך מיט אַספאָלט און אין די רידזשידאַטי פון די גאנצע סטרוקטור. נאָך ינסטאָלינג דעם מאַשין סאַספּענשאַן עלעמענט, איר וועט באַמערקן אַז עס איז מער "געהאָרכיק" און ריספּאַנדז בעסער צו דיין קאַמאַנדז.

וואָס גלעזל ספּייסערז פֿאַר די מאַשין?

קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן אויף קאַרס אויף די פראָנט און דערציען אַקסאַלז. דעריבער, עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן סטיפאַנערז אויף ביידע די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן. די סטרייט אין די מאָטאָר אָפּטייל טוט נישט באַקומען אין די וועג (אַחוץ ווען פידלינג מיט די מאָטאָר), אָבער ווען אינסטאַלירן אין דעם שטאַם, איר וועט פאַרלירן פּלאַץ. דעריבער, עס איז יוזשאַוואַלי נישט אינסטאַלירן אין אַ מאַשין פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג. אָבער, עס מוזן זיין אַדמיטאַד אַז דאָס באשטימט ימפּרוווז די "סטיקינג" פון די טירעס צו דער ערד.

סאַספּענשאַן שטראַל אויף טראַנזווערס לעווערז - וואָס?

אין דערצו צו אַ שטיק פון מעטאַל אויף די טעפּלעך, איר קענען אויך ינסטאַלירן אַ ספּייסער אונטער די מאָטאָר. אין דעם וועג, איר פאַרבינדן די קאָנטראָל לעווערז, וואָס ימפּרוווז די האַנדלינג פון די מאַשין. ווי אַזוי אַרבעט אַזאַ עלעמענט? ווען קאָרנערינג, די לינינג ווילז גרונט די ווישבאָנעס צו פאַרברייטערן אַוטווערד. די בראַסע פּריווענץ דעם, ריזאַלטינג אין אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין סטיפנאַס און ימפּרוווד פעסטקייַט אין די אַרטשעס. פון קורס, אַזאַ עלעמענטן (רעכט מאַדאַפייד) קענען אויך זיין אינסטאַלירן אויף די דערציען סאַספּענשאַן.

וניווערסאַל גלעזל פּילערז - טוט עס זינען?

אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ גאָר מנהג לייזונג, די אַדזשאַסטאַבאַל וניווערסאַל שטיין איז די לייזונג פֿאַר איר. עס איז יוזשאַוואַלי אַ ביסל ווייניקער טייַער ווי ספּעשאַלייזד פּראָדוקטן און טוט נישט צושטעלן די זעלבע רידזשידאַטי ווי ניט-רעגיאַלייטאַד פּראָדוקטן. אָבער, עס האט איין וויכטיק מייַלע - אין עלטערע קאַרס, זייַן ברייט קענען זיין אַדזשאַסטיד צו די ווייַטקייט צווישן די גלעזל. געדענקט אַז אונטער דער השפּעה פון אָפּעראַציע און אַ מיילידזש פון עטלעכע הונדערט טויזנט קילאָמעטערס, די באַשטעטיקן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער קען האָבן געביטן אַ ביסל. דעריבער, אַזאַ אַדזשאַסטאַבאַל עלעמענטן קען זיין דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר עלטערע טייפּס פון וועהיקלעס.

געשטעל ינסטאַלירונג - ווי צו טאָן דאָס?

אַמאָל איר קויפן די רעכט קיט, עס איז גאַנץ גרינג צו ינסטאַלירן אויף די ברילן. נאָר ונסקרעוו די פאַסאַנערז אויף די טעפּלעך (זיי קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל) און שטעלן די מאַונטינג האָלעס פון די ספּייסערז.. דעריבער אַלע איר האָבן צו טאָן איז פאַרשטייַפן די ניסלעך זייער שווער - און דאָס איז בייסיקלי.

מאל איר קענען לויפן אין אַ פּראָבלעם, ספּעציעל אויב איר שוין האָבן אַ פערלי אַלט מאַשין. איר וועט דעמאָלט באַמערקן אַז די האָלעס זענען נישט רעכט אַליינד. דאָס איז נישט דער שולד פון דער פאַבריקאַנט, אָבער אַ צייכן פון טראָגן אויף די סאַספּענשאַן. כל איר האָבן צו טאָן איז כאַפּן די מאַשין אַ ביסל און די ספּרעדער וועט קנאַקן אין פּלאַץ אָן צו פיל קאָנפליקט.

איז עס ווערט ינסטאָלינג אַ ספּייסער אויף די מאַשין?

עס זענען פילע אַדוואַנטידזשיז צו דעם לייזונג. ערשטער, איר וועט מיד באַקומען מער בטחון אין דרייווינג. די מאַשין וועט ביכייווז מער פּרידיקטאַבלי, און אין עקן עס וועט נישט ראָולד צו די זייטן. ווען איר פאָר איבער גרויס פּאַטכאָולז אָדער אַ צאַמען, דער גוף וועט נישט אַרבעטן ווי שווער. אויב דיין אויערן ליידן פון קראַקלינג דימפּלעד פּלאַסטיק, דעמאָלט נאָך ינסטאָלינג די געשטעל אין די מאַשין, איר וועט מיסטאָמע אָטעמען אַ זיפץ פון רעליעף.

טוט די געשטעל ינסטאַלירונג האָבן דיסאַדוואַנטידזשיז?

אָבער, עס איז נייטיק צו זאָגן אַז די שטריק האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז. אויב עס איז קליין פּלאַץ אין די מאָטאָר בוכטע, אַדינג אַן עקסטרע עלעמענט קענען רעדוצירן עס. אויף די אנדערע האַנט, דער עלעמענט וואָס קאַנעקץ די ווישבאָנעס מאכט די מאַשין "גיין" סיידווייז ווען דרייווינג. פון קורס, עס וועט זיין סטיפער אין עקן, אָבער די סטאַנס וועט העלפן רעדוצירן טרייסט אויף באַמפּס, וואָס וועט זיין מער באמערקט. דעריבער, שטעלן עס אין די מאַשין יעדער טאָג איז ניט שטענדיק דער בעסטער געדאַנק.

עס איז אַרויף צו איר צו באַשליסן צי די גלעזל ספּייסער פיץ דיין מאַשין. בלי, עס וועט צושטעלן אַ פּלאַץ פון טרייסט און בטחון בשעת דרייווינג, ספּעציעל ווען קאָרנערינג. אָבער, דאָס איז נישט אַ שליימעסדיק לייזונג, אַזוי באַטראַכטן אויב איר דאַרפֿן עס פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג.