קלאַפּ אַבזאָרבערז. קאַנסטראַקשאַן, וועראַפאַקיישאַן און פּרייַז
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

קלאַפּ אַבזאָרבערז. קאַנסטראַקשאַן, וועראַפאַקיישאַן און פּרייַז

קלאַפּ אַבזאָרבערז. קאַנסטראַקשאַן, וועראַפאַקיישאַן און פּרייַז די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַ שליסל עלעמענט אין די סאַספּענשאַן פּלאַן פון כּמעט יעדער מאַשין. זיין אַרבעט איז צו דאַמפּען ווייבריישאַנז, סטייבאַלייז די שפּור און האַלטן די ספּרינגס אין פּלאַץ. עס איז דאַנק צו אים אַז די ראָד האלט קעסיידערדיק קאָנטאַקט מיט די ייבערפלאַך. אַזוי לאָזן ס טשעק ווי עס איז געבויט און וואָס צו טאָן ווען עס איז דעוועלאָפּעד?

קלאַפּ אַבזאָרבערז. אַפּערייטינג פּרינציפּ

קלאַפּ אַבזאָרבערז. קאַנסטראַקשאַן, וועראַפאַקיישאַן און פּרייַזדי קלאַפּ אַבזאָרבער דיסטריביוץ די וואָג פון די ספּרונג מאַסע צו די ווילז פון אונדזער פאָרמיטל דורך צונעמען פּאַנטשינג און סטאַמפּינג דאַמפּינג. קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס ספּרינג די גוף פון די מאַשין אין אַלע באדינגונגען צו דערגרייכן די בעסטער גריפּ אויף די ייבערפלאַך און האַלטן טרייסט בשעת דרייווינג. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, ענדזשאַנירז פילע יאָרן צוריק דעוועלאָפּעד צוויי טייפּס פון קלאַפּ אַבזאָרבערז: ווייך און שווער (ספּאָרט).

ווייך, זיי יבערשיקן ווייניקער ווייבריישאַן פון אַנספּרינגען מאסע צו ספּרינג מאסע און צושטעלן בעסער דרייווינג טרייסט, וואָס, ליידער, טראַנזלייץ ​​אין ערגער מאַשין האַנדלינג ווען קאָרנערינג. דעריבער, צו פֿאַרבעסערן ראָד טראַקשאַן אין עטלעכע קאַרס, אַזאַ ווי ספּאָרט קאַרס, שטרענג קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען געניצט, וואָס גאַראַנטירן ווייניקער גוף טילט, אָבער, ליידער, מיט רידוסט באַמפּס דאַמפּינג.

קלאַפּ אַבזאָרבערז. אָיל קלאַפּ אַבזאָרבער

דאס איז דער ערשטער טיפּ פון די עלעמענט וואָס איז דיסקרייבד, ד.ה. אַ טיפּ פון צילינדער טייטלי אָנגעפילט מיט הידראַוליק בוימל. אינעווייניק ווערט געשטעלט א פּיסטאן, וואס טיילט דעם פלאץ אויף צוויי באזונדערע קאמערן און וואַלווז, א דאנק וועלכע אויל קען לויפן צווישן זיי, און זיי באשטימען די שנעלקייט פונעם פּיסטאן. א רעכט אויסגעקליבן וואַלוו ינשורז אַז די דאַמפּינג קראַפט איז דיפערענשיייטאַד אין קאַמפּרעשאַן און שפּאַנונג. די בלי ספק מייַלע פון ​​ייל קלאַפּ אַבזאָרבערז איז זייער לעפיערעך גרינג רידזשענעריישאַן און ווייך פאָרשטעלונג. די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען אַ גרויס מאַסע און אַ גאַנץ פּאַמעלעך ענטפער ווען דרייווינג דורך באַמפּס.

קלאַפּ אַבזאָרבערז. אָיל-גאַז קלאַפּ אַבזאָרבער

זייַן סטרוקטור ריזעמבאַלז אַן ייל קלאַפּ אַבזאָרבער, אָבער כּולל גאַז, ניטראָגען, צו זיין פּינטלעך, און הידראַוליק בוימל. אין דעם קאַנפיגיעריישאַן, די בוימל קאַמפּרעסיז בלויז ווען דער גוף איז טילטיד באטייטיק. ווען מיר באַקומען באַמפּס, בלויז גאַז אַרבעט, וואָס גיט בעסער טראַקשאַן. די ייל / גאַז דאַמפּער איז לייטער און אָפפערס די מעגלעכקייט פון פּראָגרעסיוו קאַמף. צום באַדויערן, זייַן רידזשענעריישאַן איז אוממעגלעך. אין דערצו, אַזאַ אַ קלאַפּ אַבזאָרבער איז פּראָנע צו שעדיקן, און אַפֿילו ערגער, אַ נייַ טייל איז נישט ביליק. 

קלאַפּ אַבזאָרבערז. וואונדער פון טראָגן און טשעק

קלאַפּ אַבזאָרבערז האָבן אַ שווער לעבן אויף אונדזער ראָודז. די מערסט פּראָסט וואונדער פון רייַף טראָגן זענען געוואקסן גוף זעמל, די כאַראַקטעריסטיש "דייווינג" פון די מאַשין ווען ברייקינג, הידראַוליק ייל ליקאַדזש, אַניוואַן רייַף טראָגן און יבעריק טראַנסמיסיע פון ​​ווייבריישאַנז, נאַקינג אָדער סקוויקינג ווען דרייווינג אויף אַניוואַן סערפאַסיז.

עס איז בעסטער צו אָנהייבן די דורכקוק דורך טשעק פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבער ליקס אָדער פּיסטאָן קעראָוזשאַן. אויב איר זען ייל, דאָס איז אַ צייכן אַז שעדיקן קענען זיין סאַספּעקטיד. אָבער, עס איז בעסטער צו קאָנטאַקט אַ וואַרשטאַט אָדער דיאַגנאָסטיק סטאַנציע, ווו אַ מומכע וועט באַשליסן די גראַד פון טראָגן און עפשער באַגרענעצן דעם טייל פֿאַר פאַרבייַט. קאָנטראָלירונג די יפעקטיוונאַס פון קלאַפּ אַבזאָרבערז קענען זיין דורכגעקאָכט אויף אַ ספּעציעל מאַשין, וואָס, ליידער, מאל גיט ומפּינקטלעך רעזולטאַטן. ווען מען קומט אריין אין דער סטאנציע, מאכט מען די רעדער צו ציטערן, נאכגעפאלגט מיט א מעסטן. דער רעזולטאַט איז באקומען ווי אַ פּראָצענט, מער גענוי, עס איז די אַדכיזשאַן קראַפט מיט די מאָווינג סאַבסטרייט. פּערסענטידזשיז וועט נישט גאָר באַשטימען די יפעקטיוונאַס פון אַ קלאַפּ אַבזאָרבער, ווייַל דער רעזולטאַט דעפּענדס אויף פילע קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי מאַסע פאַרשפּרייטונג אָדער מאַסע פאַרשפּרייטונג.

אין דעם פאַל, פיל דעפּענדס אויף דער גראַד פון טראָגן פון אנדערע סאַספּענשאַן עלעמענטן, י.ע. ספּרינגס אָדער מעטאַל-גומע עלעמענטן, רייַף פּראָפיל הייך און דרוק. רייַף פּרעשערז וואָס זענען צו נידעריק וועט פאַרגרעסערן פאָרשטעלונג, בשעת טירעס וואָס זענען צו הויך וועט פאַרמינערן פאָרשטעלונג. אזוי, די עפעקטיוו דאַמפּער קענען דערגרייכן 40% און 70%. א ווערט פון מער ווי 60% איז גענומען ווי הויך עפעקטיווקייַט. אין קורץ, די דיאַגנאָסטיק סטאַנציע טשעקס נישט אַזוי פיל די יפעקטיוונאַס פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז ווי די חילוק צווישן די ווילז פון אַ געגעבן אַקס.  

די דינסט לעבן פון ביידע ייל און גאַז אָיל קלאַפּ אַבזאָרבערז איז עסטימאַטעד אין אַ מיילידזש פון 60-100 טויזנט קילאָמעטערס. קילאמעטער. אָבער, דער אמת איז אַז געווער דעפּענדס אויף ווי די פאָרמיטל איז געניצט, די קוואַליטעט פון די וועג און די דרייווינג נוסח פון די שאָפער.

קלאַפּ אַבזאָרבערז. דרייווער הילף סיסטעמען

עס איז כדאי צו וויסן אַז קלאַפּ אַבזאָרבערז אויך האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​עלעקטראָניש דרייווינג הילף סיסטעמען אַזאַ ווי אַבס אָדער ESP.

זען אויך: וואָס וועהיקלעס קענען זיין געטריבן מיט אַ קאַטעגאָריע ב דרייווער דערלויבעניש?

ווען די קלאַפּ אַבזאָרבער איז דאַמידזשד און די ראָד טוט נישט הייבן אַוועק די וועג רעכט, דאָס קען פאַרשאַפן פאַלש אַרייַנשרייַב סיגנאַלז צו די קאָנטראָללער. וואָס אין אַ נויטפאַל וועט פירן צו אַ פאַרגרעסערן אין ברייקינג ווייַטקייט און דורכפאַל צו באַקומען טויגן הילף אין פאַל פון סקיידינג.

קלאַפּ אַבזאָרבערז. וועקסל

קלאַפּ אַבזאָרבערז. קאַנסטראַקשאַן, וועראַפאַקיישאַן און פּרייַזדער ערשטער און אין דער זעלביקער צייט זייער וויכטיק הערשן איז צו פאַרבייַטן קלאַפּ אַבזאָרבער אין פּערז (אין אַ געגעבן אַקס), וואָס מיטל אַז אויב, פֿאַר בייַשפּיל, די לינקס פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער איז דאַמידזשד, די רעכט איינער מוזן אויך זיין ריפּלייסט. דאָס איז רעכט צו דער ספּעסיפיקס פון זייער פאַנגקשאַנינג. דער נייַ עלעמענט האט פאַרשידענע פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס קאַמפּערד מיט די אַלט טייל, ריזאַלטינג אין אַ אַנדערש פאָר און ענטפער צו באַמפּס. עס איז ווערט טשוזינג גאָר נייַ קלאַפּ אַבזאָרבערז. ינסטאָלינג געניצט קאַמפּאָונאַנץ ינוואַלווז אַ באַטייטיק ריזיקירן, ווייַל די סאַספּענשאַן סיסטעם און בראַקעס זענען קאַמפּאָונאַנץ וואָס גלייַך ווירקן דרייווינג זיכערקייַט. אין דערצו, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן אַלע טייפּס פון קושאַנז, בערינגז און קאָווערס צוזאמען מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז. איידער איר קויפן, איר זאָל לייענען די מיינונגען פון ניצערס און וואַרשטאַטן וועגן די אויסגעקליבן ספּער טייל. די טשיפּאַסט סאַבסטאַטוץ, וואָס זייער אָפט האָבן אַ פיל קירצער לעבן, זאָל זיין אַוווידאַד.

קלאַפּ אַבזאָרבערז. הוצאות

דער דערנענטערנ פּרייַז פון ריפּלייסינג צוויי פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבערז (אין אַ פאָלקס פּאַסאַזשיר מאַשין) איז וועגן 200 זלאָטיז, און די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז - 100-200 זלאָטיז. ונטער זענען ביישפילן פון פּרייסיז פֿאַר אַ גאַנג פון פראָנט אַקס קלאַפּ אַבזאָרבערז.

  • Volkswagen Passat B5 1.9 TDI: PLN 320
  • Audi A4 B7 1.8T: PLN 440
  • אָפּעל אַסטראַ ג עסטאַטע 1.6: PLN 320
  • Volkswagen Golf VI 2.0 TDI: PLN 430
  • במוו 3 (ע46) 320י: PLN 490
  • Renault Laguna II 1.9 dCi: PLN 420

קלאַפּ אַבזאָרבערז. קיצער

א קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַן עלעמענט אונטערטעניק צו נאַטירלעך טראָגן און טרער. די טרייסט און זיכערקייַט פון אַרומפאָרן דעפּענדס גלייַך אויף עס, און דאָס זאָל ניט זיין פארגעסן. דער ערשטער וואונדער פון זייַן אַנטוויקלונג זאָל ניט זיין איגנאָרירט, ווייַל די קאַנסאַקווענסאַז פון פאַרלאָזן קענען זיין דיפּלאָראַבאַל. עס איז קיין דוחק פון ספּער טיילן, עס איז ווערט טשוזינג אַ פּראָווען פּראָדוקט, כאָטש אַ ביסל מער טייַער.

זען אויך: אַזוי קוקט די זעקסט דור Opel Corsa.

לייגן אַ באַמערקונג