טעסט פאָר אַלטערנאַטיוועס: טייל 1 - גאַז ינדאַסטרי
אין די 70 ער יאָרן, Wilhelm Maybach יקספּעראַמאַנטאַד מיט פאַרשידן דיזיינז פון ינער-קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, טשיינדזשד מעקאַניזאַמז און געדאַנק וועגן די מערסט פּאַסיק אַלויז פֿאַר דער פּראָדוקציע פון יחיד טיילן. ער אָפט וואַנדערז וואָס פון די דעמאָלט באַוווסט קאָמבוסטיבלע סאַבסטאַנסיז וואָלט זיין מערסט פּאַסיק פֿאַר נוצן אין היץ ענדזשאַנז.
אין די 70 ער יאָרן, Wilhelm Maybach יקספּעראַמאַנטאַד מיט פאַרשידן דיזיינז פון ינער-קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, טשיינדזשד מעקאַניזאַמז און געדאַנק וועגן די מערסט פּאַסיק אַלויז פֿאַר דער פּראָדוקציע פון יחיד טיילן. ער אָפט וואַנדערז וואָס פון די דעמאָלט באַוווסט קאָמבוסטיבלע סאַבסטאַנסיז וואָלט זיין מערסט פּאַסיק פֿאַר נוצן אין היץ ענדזשאַנז.
אי ן 1875 , װע ן ע ר אי ז געװע ן א ן אנגעשטעלטע ר פו ן דע ר גאסמאטארענפאבריק , הא ט װילהלע ם מייבא ך באשלאס ן צ ו פראבירן , צ י ע ר קע ן פארפיר ן א גאז־מאטאר ן אוי ף פליסיקע ר ברענשטאף , גענוי , אוי ף בענזין . עס איז אים איינגעפאלן צו טשעקן וואס וועט פאסירן אויב ער זאל פארמאכן דעם גאז האן און אנשטאט שטעלן א שטיק טוך איינגעווייקט אין בענזין פארן איינס-מאניפאלד. דער מאָטאָר טוט נישט האַלטן, אָבער האלט צו אַרבעטן ביז עס "זאַקס" אַלע די פליסיק פון די געוועב. דאָס איז ווי דער געדאַנק פון דער ערשטער ימפּראַווייזד "קאַרבערייטער" איז געבוירן, און נאָך דער שאַפונג פון די מאַשין גאַזאָלין איז געווארן דער הויפּט ברענוואַרג פֿאַר אים.
איך דערציילן די געשיכטע צו דערמאָנען אַז איידער גאַזאָלין איז געווען אַן אָלטערנאַטיוו צו ברענוואַרג, די ערשטער ענדזשאַנז געניצט גאַז ווי ברענוואַרג. דערנאָך עס איז געווען וועגן די נוצן פון (לייטינג) גאַז פֿאַר לייטינג, באקומען דורך מעטהאָדס וואָס זענען נישט באקאנט היינט, אָבער דורך פּראַסעסינג קוילן. דער מאָטאָר, ינווענטאַד דורך די שווייצער יצחק דע ריוואַק, דער ערשטער "געוויינטלעך אַספּיראַטעד" (ונקאָמפּרעססעד) עטהילענע לענאָיר מאָטאָר זינט 1862, און דער קלאַסיש פיר-מאַך אַפּאַראַט באשאפן דורך אָטטאָ אַ ביסל שפּעטער, לויפן אויף גאַז.
דאָ עס איז נייטיק צו דערמאָנען די חילוק צווישן נאַטירלעך גאַז און ליקוואַפייד נאַפט גאַז. נאַטירלעך גאַז כּולל 70-98% מעטיין, און די רעשט זענען העכער אָרגאַניק און ינאָרגאַניק גאַסאַז אַזאַ ווי עטהיין, פּראָפּאַן און בוטאַן, טשאַד מאַנאַקסייד און אנדערע. אויל אנטהאלט אויך גאזן אין פארשיידענע פארהאן, אבער די גאז ווערן ארויסגעלאזט דורך פראקציאנאלע דיסטאלאציע אדער ווערן פראדוצירט דורך טייל זייטיגע פראסעס אין ריפיינעריז. גאַז פעלדער זענען זייער אַנדערש - ריין גאַז אָדער "טרוקן" (דאָס איז, מיט דער הויפּט מעטיין) און "נאַס" (מיט מעטיין, עטהיין, פּראָפּאַן, עטלעכע אנדערע כעוויער גאַסאַז, און אפילו "גאַזאָלין" - ליכט פליסיק, זייער ווערטפול פראַקשאַנז) . די טייפּס פון אָילס זענען אויך אַנדערש, און די קאַנסאַנטריישאַן פון גאַסאַז אין זיי קענען זיין נידעריקער אָדער העכער. פעלדער זענען אָפט קאַמביינד - גאַז רייזאַז העכער ייל און אַקט ווי אַ "גאַז קאַפּ". דער זאַץ פון די "היטל" און די הויפּט ייל פעלד כולל די סאַבסטאַנסיז דערמאנט אויבן, און פאַרשידן פראַקשאַנז, פיגוראַטיוולי גערעדט, "פליסן" אין יעדער אנדערער. דער מעטאן וואס ווערט גענוצט אלס א פארמיטל ברענשטאף "קומט" פון נאטורליכע גאז, און די פראפאן-בוטאן געמיש וואס מיר קענען, קומט סיי פון נאטורליכע גאז פעלדער, סיי פון אויל פעלדער. אומגעפער 6% פון די וועלט'ס נאטורליכע גאז ווערט פראדוצירט פון קוילן דיפאזיציעס, וועלכע ווערן אפט באגלייט מיט גאז דיפאזיציעס.
פּראָפּאַנע-בוטאַנע איז אַ ביסל פּאַראַדאָקסיקאַל אויף דער סצענע. אין 1911, אַן אַוטריידזשד אמעריקאנער קליענט פון אַ בוימל פירמע געלערנט זיין פרייַנד, די באַרימט כעמיקער ד"ר סנעלינג, צו געפֿינען די סיבות פֿאַר די מיסטעריעז געשעעניש. די סיבה פֿאַר דער צארן פון דער קונה איז אַז דער קונה איז סאַפּרייזד צו וויסן אַז האַלב פון די טאַנק פון די פילונג סטאַנציע איז פּונקט אָנגעפילט. Ford זי פאַרשווונדן מיט אומבאַקאַנט מיטלען בעשאַס אַ קליין יאַזדע צו זיין הויז. דער טאַנק פלאָוז נישט פֿון ינ ערגעצ ניט ... נאָך פילע יקספּעראַמאַנץ, ד"ר סנעלינג דיסקאַווערד אַז די סיבה פֿאַר די מיסטעריע איז די הויך אינהאַלט פון פּראָופּיין און בוטיין גאַסאַז אין די ברענוואַרג, און באַלד נאָך דעם ער דעוועלאָפּעד די ערשטע פּראַקטיש מעטהאָדס פון דיסטיללינג זיי. ווייַל פון די פונדאַמענטאַל פּראָגרעס, ד"ר סנעלינג איז איצט גערעכנט ווי דער "פאטער" פון די ינדאַסטרי.
פיל פריער, וועגן 3000 יאר צוריק, פּאַסטוכער דיסקאַווערד אַ "פלאַמינג פרילינג" אויף בארג פּאַראַנאַס אין גריכנלאנד. שפּעטער, אַ טעמפּל מיט פלאַמינג שפאלטן איז געווען געבויט אויף דעם "הייליק" אָרט, און די אָראַקלע דעלפיוס לייענען זיין תפילות איידער די מייַעסטעטיש קאָלאָסוס, וואָס האָט געפֿירט מענטשן אַ געפיל פון ויסגלייַך, מורא און אַדמעריישאַן. הייַנט, עטלעכע פון די ראָמאַנס איז פאַרפאַלן ווייַל מיר וויסן אַז די פלאַם מקור איז מעטיין (CH4) וואָס פלאָוז פֿון קראַקס אין ראַקס פֿאַרבונדן מיט די טיפענישן פון די גאַז פעלדער. עס זייַנען ענלעך פירעס אין פילע ערטער אין יראַק, יראַן און אַזערביידזשאַן ביי די ברעג פון די קאַספּיאַן ים, וואָס האָבן אויך ברענען פֿאַר סענטשעריז און האָבן לאַנג געווען באַוווסט ווי דער "אייביק פלאַמעס פון פּערסיע."
אסאך יארן שפעטער האבן די כינעזער אויך גענוצט גאזן פון די פעלדער, אבער מיט א גאר פראגמאטישן ציל - צו הייצן גרויסע קעסלען מיט ים וואסער און ארויסציען דערפון זאלץ. אין 1785 האבן די בריטישע באשאפן א מעטאד צו פראדוצירן מעטאן פון קוילן (וואס איז גענוצט געווארן אין די ערשטע אינערליכע פארברענונג מאטארן), און אין פרי XNUMXטן יארהונדערט האבן די דייטשע כעמיקער Kekule און Stradonitz פּאַטענטירט א פראצעס צו פראדוצירן דערפון שווערער פליסיק ברענשטאף.
אין 1881, וויליאם האַרט בויער דער ערשטער גאַז געזונט אין די אמעריקאנער שטאָט פון פרעדאָניאַ. הארט האט א לאנגע צייט צוגעקוקט ווי די באבלעס הייבן זיך אויפ'ן אויבערפלאך פונעם וואסער אין א דערנעבנדיגן בוכטע און האט באשלאסן צו גראבן א לאך פון דער ערד צום פארגעשלאגן גאז פעלד. אין א טיפעניש פון ניין מעטער אונטער דער אויבערפלאך, האט ער דערגרייכט א אדער פון וועלכען האט ארויסגעגאסן גאז, וואס ער האט שפעטער געכאפט, און זיין ניי-געגרינדעטע פרעדאָניע גאז ליכט פירמע איז געווארן א פיאנער אינעם גאז געשעפט. אָבער, טראָץ האַרט ס ברייקטרו, די לייטינג גאַז געניצט אין די XNUMX יאָרהונדערט איז יקסטראַקטיד דער הויפּט פון קוילן דורך די מעטהאָדס דיסקרייבד אויבן - דער הויפּט רעכט צו דער מאַנגל פון פּאָטענציעל פֿאַר דעוועלאָפּינג טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר טראַנספּאָרטינג נאַטירלעך גאַז פון פעלדער.
אָבער, די ערשטע געשעפט ייל פּראָדוקציע איז שוין דעמאָלט געווען אַ פאַקט. זייער געשיכטע אנגעהויבן אין די USA אין 1859, און דער געדאַנק איז געווען צו נוצן די יקסטראַקטיד ייל צו דיסטילד נאַפט פֿאַר לייטינג און אָילס פֿאַר פּאַרע ענדזשאַנז. אפילו דעמאָלט, מענטשן זענען פייסט מיט די דעסטרוקטיווע מאַכט פון נאַטירלעך גאַז, קאַמפּרעסט פֿאַר טויזנטער פון יאָרן אין די געדערעם פון דער ערד. די פיאנערן פון עדווין דרייק'ס גרופע זענען כמעט אומגעקומען ביי די ערשטע אימפראמפטו בויער נעבן טיטוסוויל, פענסילוועניע, ווען גאז האט אויסגעליקט פון די בריטש, האט אויסגעבראכן א ריזיגע פייער, וואס האט אוועקגעטראגן אלע עקוויפּמענט. הייַנט, די עקספּלויטיישאַן פון ייל און גאַז פעלדער איז באגלייט דורך אַ סיסטעם פון ספּעציעל מיטלען צו פאַרשפּאַרן די פריי לויפן פון ברענעוודיק גאַז, אָבער פירעס און יקספּלאָוזשאַנז זענען נישט ומגעוויינטלעך. אבער דער זעלבער גאז ווערט אין אסאך פאלן גענוצט אלס א סארט "פאמפ" וואס שטופט אויל צו די אויבערפלאך, און ווען איר דרוק פאלט זיך אן, הייבט אן אוילמאן צו זוכן און נוצן אנדערע מעטאדן צו ארויסציען "שווארצע גאלד".
די וועלט פון כיידראָוקאַרבאַן גאַסאַז
אין 1885, פיר יאר נאך וויליאם הארט'ס ערשטע גאז-בויערונג, האט אן אנדער אמעריקאנער, ראבערט בונסען, אויסגעפונען א מיטל וואס איז שפעטער באקאנט געווארן אלס דער "בונסען-ברענער". דער דערפינדונג באדינט צו דאָזע און מישן גאַז און לופט אין אַ פּאַסיק פּראָפּאָרציע, וואָס קענען זיין געניצט פֿאַר זיכער קאַמבאַסטשאַן - עס איז דעם בורנער וואָס איז הייַנט די יקער פון מאָדערן זויערשטאָף נאַזאַלז פֿאַר סטאָוווז און באַהיצונג אַפּפּליאַנסעס. בונסען'ס דערפינדונג האט געעפנט נייע מעגלעכקייטן פארן באנוצן פון נאטורליכע גאז, אבער כאטש די ערשטע גאז רערנ - ליניע איז געבויט געווארן שוין אין 1891, האט די בלויע ברענשטאף נישט באקומען קאמערציאלע וויכטיקייט ביז דער צווייטער וועלט קריג.
עס איז געווען בעשאַס די מלחמה, גענוג פאַרלאָזלעך מעטהאָדס פון קאַטינג און וועלדינג זענען באשאפן, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו בויען זיכער מעטאַל גאַז פּייפּליינז. טויזנטער קילאָמעטערס פון זיי זענען געבויט אין אַמעריקע נאָך דער מלחמה, און די פּייפּליין פון ליביע צו איטאליע איז געבויט אין די 60 ס. גרויס דיפּאַזאַץ פון נאַטירלעך גאַז זענען אויך דיסקאַווערד אין די נעטהערלאַנדס. די צוויי פאקטן דערקלערן די בעסער ינפראַסטראַקטשער פֿאַר ניצן קאַמפּרעסט נאַטירלעך גאַז (CNG) און ליקוואַפייד נאַפט גאַז (לפּג) ווי אַ פאָרמיטל ברענוואַרג אין די צוויי לענדער. די ריזיקע סטראַטידזשיק וויכטיקייט וואָס נאַטירלעך גאַז הייבט צו קריגן איז באשטעטיקט דורך די פאלגענדע פאַקט - ווען ריאַגאַן באַשלאָסן צו צעשטערן די "עוויל אימפעריע" אין די 80 ס, ער האט וויטאָוד די צושטעלן פון הויך-טעק ויסריכט פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אַ גאַז רערנ - ליניע פון די 90 ס. וססר צו אייראָפּע. צו פאַרגיטיקן פֿאַר אייראפעישע באדערפענישן, די קאַנסטראַקשאַן פון אַ גאַז רערנ - ליניע פון די נאָרוועגיש סעקטאָר פון די צפון ים צו יאַבאָשע אייראָפּע איז אַקסעלערייטינג, און די וססר איז כאַנגגינג. די גאז עקספארט איז דעמאלט געווען דער הויפט קוואל פון שווערע וואלוטע פארן סאוועטן פארבאנד, און די שווערע דוחק, וואס איז ריזאַלטינג געווארן פון די רעאגאן מיטלען, האבן באלד געפירט צו די באקאנטע היסטארישע געשעענישן פון די אנהייב XNUMXער יארן.
הייַנט, דעמאָקראַטיש רוסלאַנד איז אַ הויפּט סאַפּלייער פון נאַטירלעך גאַז צו דייַטשלאַנד ס ענערגיע באדערפענישן און אַ הויפּט גלאבאלע שפּילער אין דעם געגנט. די וויכטיקייט פון נאַטירלעך גאַז האט אנגעהויבן צו וואַקסן נאָך די צוויי ייל קרייסיז פון די 70 ס, און הייַנט עס איז איינער פון די הויפּט ענערגיע רעסורסן פון געאָ סטראַטידזשיק וויכטיקייט. אצינד איז נאטורליכע גאז די ביליגסטע ברענשטאף פאר הייצונג, ווערט גענוצט אלס א פודסטאק אין די כעמישע אינדוסטרי, פאר עלעקטרע שאפן, פאר הויזגעזינד איינריכטונגען, און איר "קוזינע" פראפאן קען מען אפילו טרעפן אין דעאָדאָראַנט לאגלען אלס דעאָדאָראַנט. פאַרטרעטער פֿאַר אָזאָנע-דיפּליטינג פלאָרין קאַמפּאַונדז. די קאַנסאַמשאַן פון נאַטירלעך גאַז איז קעסיידער גראָוינג, און די גאַז רערנ - ליניע נעץ איז געטינג מער. ווי פֿאַר די ינפראַסטראַקטשער געבויט ביז איצט פֿאַר די נוצן פון דעם ברענוואַרג אין קאַרס, אַלץ איז ווייַט הינטער.
מיר האָבן שוין דערציילט איר וועגן די מאָדנע דיסיזשאַנז וואָס די יאַפּאַניש געמאכט אין דער פּראָדוקציע פון פיל-נידעריק און קנאַפּ ברענוואַרג בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, און אויך דערמאנט די פּראָגראַם פֿאַר דער פּראָדוקציע פון סינטעטיש גאַזאָלין אין דייַטשלאַנד. אָבער, ווייניק וויסן וועגן דעם פאַקט אַז אין די דאַר מלחמה יאָרן אין דייַטשלאַנד עס זענען געווען גאַנץ פאַקטיש קאַרס פליסנדיק אויף ... האָלץ! אין דעם פאַל, דאָס איז נישט אַ צוריקקער צו די גוט אַלט פּאַרע מאָטאָר, אָבער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, ערידזשנאַלי דיזיינד צו לויפן אויף גאַזאָלין. אין פאַקט, דער געדאַנק איז נישט זייער קאָמפּליצירט, אָבער ריקווייערז די נוצן פון אַ באַלקי, שווער און געפערלעך גאַז גענעראַטאָר סיסטעם. קוילן, האָלצקוילן אָדער נאָר האָלץ איז געשטעלט אין אַ ספּעציעל און נישט זייער קאָמפּליצירט מאַכט פאַבריק. אין זייַן דנאָ, זיי ברענען אין דער אַוועק פון זויערשטאָף, און אין טנאָים פון הויך טעמפּעראַטור און הומידיטי, אַ גאַז איז באפרייט מיט טשאַד מאַנאַקסייד, הידראָגען און מעטיין. עס איז דעמאָלט קולד, קלינד, און פאסטעכער דורך אַ פאָכער אין די מאָטאָר ס ינטייק מאַניפאָולדז פֿאַר נוצן ווי ברענוואַרג. פון קורס, די דריווערס פון די מאשינען האָבן דורכגעקאָכט די קאָמפּלעקס און שווער פאַנגקשאַנז פון פייערפייטערז - די קעסל האט צו זיין פּיריאַדיקלי טשאַרדזשינג און קלינד, און די סמאָוקינג מאשינען טאַקע געקוקט אַ ביסל ווי פּאַרע לאָוקאַמאָוטיווז.
הייַנט, גאַז עקספּלעריישאַן ריקווייערז עטלעכע פון די וועלט 'ס מערסט סאַפיסטאַקייטיד טעכנאָלאָגיע, און די יקסטראַקשאַן פון נאַטירלעך גאַז און ייל איז איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז פֿאַר וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע. דער פאַקט איז ספּעציעל אמת אין די יו, ווו מער און מער אַנקאַנווענשאַנאַל מעטהאָדס זענען געניצט צו "זויגן" גאַז לינקס אין אַלט אָדער פארלאזן פעלדער, ווי אויך צו עקסטראַקט אַזוי גערופענע "ענג" גאַז. לויט די סייאַנטיס, עס וועט איצט נעמען צוויי מאָל אַזוי פיל דרילינג צו פּראָדוצירן גאַז אין די מדרגה פון טעכנאָלאָגיע אין 1985. די עפעקטיווקייַט פון די מעטהאָדס איז זייער געוואקסן, און די וואָג פון די ויסריכט איז רידוסט דורך 75%. ינקריסינגלי סאַפיסטאַקייטיד קאָמפּיוטער מגילה זענען געניצט צו אַנאַלייז דאַטן פון גראַווימעטערס, סייזמיק טעקנאַלאַדזשיז און לאַזער סאַטאַלייץ, פון וואָס דרייַ-דימענשאַנאַל קאַמפּיוטערייזד מאַפּס פון רעזערוווואַרז זענען באשאפן. אַזוי גערופענע 4 ד בילדער זענען אויך באשאפן, דאַנק צו וואָס עס איז מעגלעך צו וויזשוואַלייז די פארמען און מווומאַנץ פון דיפּאַזאַץ איבער צייַט. אָבער, מאָדערן פאַסילאַטיז בלייבן פֿאַר אָפשאָר נאַטירלעך גאַז פּראָדוקציע - בלויז אַ בראָכצאָל פון מענטש פּראָגרעס אין דעם געגנט - גלאבאלע פּאַזישאַנינג סיסטעמען פֿאַר דרילינג, הינטער-טיף דרילינג, אָקעאַן שטאָק פּייפּליינז און ליקוואַפייד רעשוס סיסטעמען. טשאַד מאַנאַקסייד און זאַמד.
ראַפיינינג ייל צו פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט גאַזאָלין איז אַ פיל מער קאָמפּליצירט אַרבעט ווי ראַפינירן גאַז. אויף די אנדערע האַנט, טראַנספּאָרטינג גאַז דורך ים איז פיל מער טייַער און קאָמפּליצירט. לפּג טאַנגקערז זענען גאַנץ קאָמפּליצירט אין פּלאַן, אָבער לנג קאַריערז זענען אַ סטאַנינג שאַפונג. בוטאַן ליקוופייז ביי -2 דיגריז, בשעת פּראָפּאַנע ליקוופייז ביי -42 דיגריז אָדער לעפיערעך נידעריק דרוק. אָבער, עס נעמט -165 דיגריז צו ליקוועפי מעטיין! דעריבער, די קאַנסטראַקשאַן פון לפּג טאַנגקערז ריקווייערז סימפּלער קאַמפּרעסער סטיישאַנז ווי פֿאַר נאַטירלעך גאַז און טאַנגקס וואָס זענען דיזיינד צו וויטסטאַנד ניט דער הויפּט הויך פּרעשערז פון 20-25 באַר. אין קאַנטראַסט, ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז טאַנגקערז זענען יקוויפּט מיט קעסיידערדיק קאָאָלינג סיסטעמען און סופּער-ינסאַלייטיד טאַנגקס - אין פאַקט, די קאָלאָססי זענען די וועלט 'ס גרעסטער קריאָגעניק ריפרידזשערייטערז. אָבער, טייל פון די גאַז געראטן צו "לאָזן" די ינסטאַליישאַנז, אָבער אן אנדער סיסטעם גלייך כאַפּאַנז עס און פידז עס אין די שיף ס מאָטאָר צילינדער.
פֿאַר די אויבן סיבות, עס איז גאַנץ פאַרשטיייק אַז שוין אין 1927 די טעכנאָלאָגיע ערלויבט די ערשטער פּראָפּאַנע-בוטאַן טאַנגקס צו בלייַבנ לעבן. דאָס איז די ווערק פון דער האָלענדיש-ענגליש שעל, וואָס איז דעמאָלט שוין געווען אַ ריזיגע פירמע. איר באס קעסלער איז א פארגעשריטענער מענטש און אן עקספערימענטאר, וואס האט שוין לאנג געחלומט צו באנוצן אויף עפעס א וועג די ריזיקע מאס גאז, וואס איז ביז יעצט אויסגעליקט געווארן אין דער אטמאספער אדער פארברענט אין אויל ריפיינעריז. אויף זיין געדאַנק און איניציאטיוו, דער ערשטער אָפשאָר שיף מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 4700 טאָנס איז געווען באשאפן צו אַריבערפירן כיידראָוקאַרבאַן גאַסאַז מיט עקזאָטיש-קוקן און ימפּרעסיוו דימענשאַנז אויבן דעק טאַנגקס.
אָבער, נאָך צוויי און דרייסיק יאָר זענען דארף צו בויען די ערשטער מעטיין פּיאָניר מעטיין טרעגער, געבויט לויט סדר פון די גאַז פירמע Constock International Methane Limited. שעל, וואָס האט שוין אַ סטאַביל ינפראַסטראַקטשער פֿאַר די פּראָדוקציע און פאַרשפּרייטונג פון לפּג, געקויפט דעם פירמע, און זייער באַלד זענען געבויט צוויי מער ריזיק טאַנגקערז - שעל אנגעהויבן צו אַנטוויקלען די ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז געשעפט. ווען די איינוואוינער פונעם ענגלישן אינזל קאנוויי, וואו די פירמע בויט מעטאן סטארידזש-אינסטיטוציעס, פארשטיין וואס איז פאקטיש סטאָרד און טראנספארטירט צו זייער אינזל, זענען זיי שאקירט און דערשראקן, טראכטן (און מיט רעכט) אז די שיפן זענען סתם ריזיגע באמבעס. דעמאָלט דער פּראָבלעם פון זיכערקייַט איז טאַקע באַטייַטיק, אָבער הייַנט טאַנגקערז פֿאַר די אַריבערפירן פון ליקוואַפייד מעטיין זענען גאָר זיכער און זענען נישט בלויז איינער פון די סייפאַסט, אָבער אויך איינער פון די מערסט ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך ים כלים - ינקאַמפּעראַבלי סאַפער פֿאַר די סוויווע ווי ייל טאַנגקערז. דער גרעסטער קונה פון דער טאנקער פליט איז יאפאן, וואס האט כמעט נישט קיין לאקאלע ענערגיע קוואלן, און די בויען פון גאז רערן צום אינזל איז זייער א שווערע אונטערנעמונג. יאַפּאַן האט אויך די גרעסטע "פּאַרק" פון גאַז וועהיקלעס. די הויפּט סאַפּלייערז פון ליקוואַפייד נאַטירלעך גאַז (LNG) הייַנט זענען די פאַרייניקטע שטאַטן, אָמאַן און קאַטאַר, קאַנאַדע.
לעצטנס, די געשעפט פון פּראָדוצירן פליסיק כיידראָוקאַרבאַנז פון נאַטירלעך גאַז איז געווארן ינקריסינגלי פאָלקס. דאָס איז דער הויפּט הינטער-ריין דיזאַל ברענוואַרג סינטאַסייזד פון מעטיין, און די אינדוסטריע איז געריכט צו אַנטוויקלען אין אַ אַקסעלערייטיד גאַנג אין דער צוקונפֿט. צום ביישפיל, בוש'ס ענערגיע פאליסי פארלאנגט די נוצן פון לאקאלע ענערגיע קוואלן, און אלאסקע האט גרויס דיפּאַזאַץ פון נאַטירלעך גאַז. די פּראַסעסאַז זענען סטימיאַלייטאַד דורך לעפיערעך הויך ייל פּרייסאַז, וואָס מאַכן פּרירעקוואַזאַץ פֿאַר די אַנטוויקלונג פון טייַער טעקנאַלאַדזשיז - גטל (גאַס-צו-ליקווידס) איז בלויז איינער פון זיי.
בייסיקלי, GTL איז נישט אַ נייַע טעכנאָלאָגיע. עס איז געווען באשאפן אין די 20 ס דורך די דייַטש כעמיקער פראַנז פישער און האַנס טראָפּש, דערמאנט אין פריערדיקן ישוז ווי אַ טייל פון זייער סינטעטיש פּראָגראַם. אָבער, אין קאַנטראַסט צו די דעסטרוקטיווע כיידראַדזשאַניישאַן פון קוילן, די פּראַסעסאַז פון דזשוינינג ליכט מאַלאַקיולז אין מער קייטן נעמען אָרט דאָ. דרום אפריקע האט געשאפן אַזאַ ברענוואַרג אויף אַן ינדאַסטריאַל וואָג זינט די 50 ס. אָבער, אינטערעס אין זיי איז געוואקסן אין די לעצטע יאָרן אין זוכן פון נייַע אַפּערטונאַטיז צו רעדוצירן שעדלעך ברענוואַרג ימישאַנז אין די פאַרייניקטע שטאַטן. הויפּט ייל קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי BP, ChevronTexaco, Conoco, ExxonMobil, Rentech, Sasol און Royal Dutch/Shell פאַרברענגען ריזיק סאַמז אויף דעוועלאָפּינג GTL-פֿאַרבונדענע טעקנאַלאַדזשיז, און ווי אַ רעזולטאַט פון די דיוועלאַפּמאַנץ, פּאָליטיש און געזעלשאַפטלעך אַספּעקץ זענען ינקריסינגלי דיסקאַסט אין די פּנים פון ינסענטיווז. טאַקסיז אויף ריין ברענוואַרג קאָנסומערס. די ברענוואַרג וועט לאָזן פילע קאָנסומערס פון דיזאַל ברענוואַרג צו פאַרבייַטן עס מיט מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און וועט רעדוצירן די קאָס פֿאַר מאַשין קאָמפּאַניעס צו טרעפן נייַע לעוועלס פון שעדלעך ימישאַנז באַשטימט דורך געזעץ. לעצטע אין-טיפקייַט טעסטינג ווייזט אַז GTL פיואַלז רעדוצירן טשאַד מאַנאַקסייד מיט 90%, כיידראָוקאַרבאַנז מיט 63% און סוט מיט 23% אָן די נויט פֿאַר דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטערס. אין דערצו, די נידעריק-שוועבל נאַטור פון דעם ברענוואַרג אַלאַוז די נוצן פון נאָך קאַטאַליסץ וואָס קענען ווייַטער רעדוצירן די ימישאַנז פון פאָרמיטל.
אַ וויכטיק מייַלע פון GTL ברענוואַרג איז אַז עס קענען זיין געוויינט גלייַך אין דיעסעל ענדזשאַנז אָן קיין מאָדיפיקאַטיאָנס צו די וניץ. זיי קענען אויך זיין בלענדיד מיט ברענוואַרג מיט 30-60 פּיפּיעם שוועבל. ניט ענלעך נאַטירלעך גאַז און ליקוואַפייד נאַפט גאַסאַז, עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן די יגזיסטינג אַריבערפירן ינפראַסטראַקטשער צו אַריבערפירן פליסיק פיואַלז. לויט רענטעטש פרעזידענט דעניס יאַקובסאָן, דעם טיפּ פון ברענוואַרג קען דערגאַנג די עקאָ-פרייַנדלעך עקאָנאָמיש פּאָטענציעל פון דיעסעל ענדזשאַנז, און שעלל איצט בויען אַ גרויס $ 22,3 פאַבריק אין קאַטאַר מיט אַ פּלאַן קאַפּאַציטעט פון XNUMX מיליאָן ליטער סינטעטיש ברענוואַרג פּער טאָג. ... די ביגאַסט פּראָבלעם מיט די ברענוואַרג קומט פון די ריזיק ינוועסמאַנט אין נייַ פאַסילאַטיז און טיפּיקלי טייַער פּראָדוקציע פּראָצעס.
ביאָגאַס
אָבער, דער מקור פון מעטיין איז ניט בלויז ונטערערד דיפּאַזאַץ. אין 1808 הומפרי דאַווי עקספּערימענטעד מיט שטרוי געשטעלט אין אַ וואַקוום רעטאָרט און געשאפן אַ ביאָגאַס מיט דער הויפּט מעטיין, טשאַד דייאַקסייד, הידראָגען און ניטראָגען. Daniel Defoe רעדט אויך וועגן ביאָגאַס אין זיין ראָמאַן וועגן די "פאַרפאַלן אינזל". אָבער, די געשיכטע פון דעם געדאַנק איז אפילו עלטער - אין די 1776 יאָרהונדערט, Jan Baptita Van Helmont געגלויבט אַז די קאַמבאַסטאַבאַל גאַסאַז קענען זיין באקומען פון די דיקאַמפּאָוזישאַן פון אָרגאַניק סאַבסטאַנסיז, און גראף אלעקסאנדער וואָלטאַ (דער באשעפער פון די באַטאַרייע) אויך געקומען צו ענלעך קאַנקלוזשאַנז. אין 1859. דער ערשטער ביאָגאַס פאַבריק אנגעהויבן אַפּערייטינג אין באָמבייַ און איז געגרינדעט אין די זעלבע יאָר אַז עדווין דרייק געשאפן די ערשטער געראָטן ייל דרילינג. אַן אינדיאַנישער פאַבריק פּראַסעסט פעסעס און סאַפּלייז גאַז פֿאַר גאַס לאַמפּס.
עס וועט נעמען לאַנג ביז די כעמיש פּראַסעסאַז ביי ביאָגאַס פּראָדוקציע זענען ונ דורך פארשטאנען און געלערנט. דאָס איז געווען מעגלעך בלויז אין די 30 ס פון די קסקס יאָרהונדערט און איז דער רעזולטאַט פון אַ שפּרינגען אין דער אַנטוויקלונג פון מיקראָביאָלאָגי. עס טורנס אויס אַז דער פּראָצעס איז געפֿירט דורך אַנעראָוביק באַקטיריאַ, וואָס איז איינער פון די אָולדאַסט לעבן פארמען אויף דער ערד. זיי "מאָל" אָרגאַניק מאַטעריע אין אַ אַנעראָוביק סוויווע (עראָוביק דיקאַמפּאָוזישאַן ריקווייערז אַ פּלאַץ פון זויערשטאָף און דזשענערייץ היץ). אַזאַ פּראַסעסאַז פאַלן געוויינטלעך אין סוואָמפּס, מאַרשאַז, פּאַדדי פעלדער, באדעקט לאַגונז, אאז"ו ו.
מאָדערן ביאָגאַס פּראָדוקציע סיסטעמען ווערן מער פאָלקס אין עטלעכע לענדער, און שוועדן איז אַ פירער אין ביידע ביאָגאַס פּראָדוקציע און וועהיקלעס צוגעפאסט צו לויפן אויף עס. סינטעז וניץ נוצן ספּעציעל דיזיינד ביאָגענעראַטאָרס, לעפיערעך ביליק און פּשוט דעוויסעס וואָס מאַכן אַ פּאַסיק סוויווע פֿאַר באַקטיריאַ, וואָס, דיפּענדינג אויף זייער טיפּ, "אַרבעט" רובֿ יפישאַנטלי אין טעמפּעראַטורעס ריינדזשינג פון 40 צו 60 דיגריז. די סוף פּראָדוקטן פון ביאָגאַס געוויקסן, אין אַדישאַן צו גאַז, אויך אַנטהאַלטן קאַמפּאַונדז רייַך אין אַמאָוניאַ, פאַספעראַס און אנדערע עלעמענטן פּאַסיק פֿאַר נוצן אין אַגריקולטורע ווי באָדן פערטאַלייזערז.
