8 פעראָושאַס מאָדעלס וואָס קיינמאָל געווארן היץ
צופרידן
די מאָדעלס זענען דיפיינד ווי "כייפּט", "פעראָושאַס" אָדער "הייס". וואָס זיי האָבן פּראָסט איז אַז זיי צילן אַ ספּעציפיש קונה קאַטעגאָריע. עטלעכע פון די קאַרס גאַט קולט סטאַטוס און זענען ויספאַרקויפט ווי באַלד ווי זיי שלאָגן די מאַרק (טיפּע-ר, וורקס סטי, גטי).
אין דער זעלביקער צייט, אנדערע זענען כּמעט ניט געראָטן און געשווינד לינקס דער בינע. מיר פאָרשטעלן 8 פון די קאַרס וואָס האָבן שוין לעפיערעך לעצטנס ארויס, אָבער נישט דערגרייכן די דערוואַרט רעזולטאַטן פון זיי.
1 אַבאַרט 695 ביפּאָסטאָ (2014)
די רעטראָ מיניקאַר מאַדאַפייד דורך אַבאַרטה באקומען אַ גרויס נומער פון ספּעציעל ווערסיעס. אפילו אויב די נאָמען ביפּאָסטאָ איז באַקאַנט פֿאַר איר, איר קען נישט אפילו כאָשעד וואָס סאָרט פון מאַשין עס איז.
און די פאָטאָ ווייַזן טאָמער איינער פון די מערסט ראַדיקאַל און ימפּרעסיוו פיאַט 500 אין די גאנצע געשיכטע פון די סאָרט עקזיסטענץ. צווישן די סאָליד קאַרס, דעם מיני אַבאַרט איז די פאַסטאַסט אין דער געשיכטע פון אַ פּלאַן סטודיע.
עס איז אריין אין די מאַרק אין 2014. פארקויפונג אין דער אייראפעישער מאַרק פארבליבן ביז דעם סוף פון 2016. דער פּרייַז פון אַ קליין מאַשין איז ימפּרעסיוו - כּמעט 41 טויזנט עוראָס.
אונטער די קאַפּטער איז אַ 190 הפּ מאָטאָר. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ברעמבאָ ברייקינג סיסטעם, אַקראַפּאָוויטש ויסמאַטערן סיסטעם, אַ סאַספּענשאַן מיט ספּאָרט סעטטינגס, אַ לימיטעד-צעטל דיפפערענטיאַל, אַ מיטינג גירבאַקס און ויסשליסיק ווילז פֿון OZ.
2 2008 אַודי ר 8 וו 12 טדי קאָנסעפּט
די רשימה דאָ קען אַרייַננעמען די E-tron, וואָס איז אַ גאָר עלעקטריש ווערסיע. די קאַפּאַציטעט איז 462 הפּ, די פּרייַז איז וועגן € 1 מיליאָן און די סערקיאַליישאַן איז 100 וניץ. אין דעם פאַל, אָבער, מיר געזעצט אויף אַ באַגריף דיזאַל מאָדעל וואָס איז געווען דערשייַנען אין סעריע פּראָדוקציע.
די וו 12 דיעסעל אַפּאַראַט איז גענומען פון דער ערשטער דור אַודי ק 7, און טראָץ די רעדוקציע צו 500 הפּ, דעם מאַשין איז פאַסטער אין מאַכט ווי די קראַנט אַודי ר 8 וו 8. אָבער, די מאָדעל קיינמאָל ריטשט די פֿאַרזאַמלונג שורה.
3 במוו מ 5 טאָורינג (2005)
פֿאַר עטלעכע מאָל, די M5 לאָגאָ איז געווען ניט בלויז אויף די סידאַנז פון די BMW ספּאָרט אָפּטייל, אָבער אויך אויף די סטאַנציע פור. די מאַדאַפאַקיישאַן איז צוגעגעבן צו די פינפט דור פון די M5. זי איז געווען געמיינט צו קאָנקורירן מיט די Audi RS 6 Avant.
די אַנסטאַפּאַבאַל באַוואַריאַן סטאַנציע פור באקומען די זעלבע 10 הפּ אַספּיראַטעד וו 507 וואָס איז געווען אינסטאַלירן אין די ספּאָרט טראָג. אַקסעלעריישאַן צו די מיילסטאָון פון 100 קילאמעטער / ה איז 4,8 סעקונדעס, און די גיכקייט שיעור איז אַקטיווייטיד אַרום 250. די פּרייַז פון די מאַשין קאָראַספּאַנדז צו די קעראַקטעריסטיקס - 102,5 טויזנט עוראָס.
4 סיטראָען דס 3 ראַסינג (2009)
DS קאַרס זענען גערעכנט ווי דער בענטשמאַרק פון די פּרעמיע מאָדעלס פון דער פראנצויזיש פאַבריקאַנט. זיי זענען געפֿינט ווי ספּאָרט ווערסיעס פון סיטראָען. זייער אָנטייל אין די וועלט מיטינג טשאַמפּיאָנשיפּ (WRC) האט זיי עקסטרע כיין.
אָבער, ווייניק מענטשן געדענקען די מאָדעל פֿון דער רשימה וואָס איז געווען דערלאנגט אין גענעוואַ. און דעם איז טראָץ דער פאַקט אַז דער פראנצויזיש העטשבעק קענען זיין גערופֿן בעשאָלעם איינער פון די האָטטעסט קאַרס אין די לעצטע יאָרן. ער האט באקומען עטלעכע טשיקאַווע ווערסיעס, איינער פון זיי איז געווען דעדאַקייטאַד צו די 9-צייַט וורק וועלט מייַסטער Sebastian Loeb.
5 עלעקטריק מאַשין Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
דער עלעקטריש סופּערקאַר, וואָס איז געווען באַקענענ מיט 7 יאר צוריק, האט איין הויפּט פּראָבלעם - עס איז פאָרויס פון זיין צייט. די מאַשין איז יקוויפּט מיט 4 עלעקטריש מאָטאָרס - יעדער ראָד האט אַ מאָטאָר. אין גאַנץ, זיי אַנטוויקלען 750 כפּ. אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה נעמט 3,9 סעקונדעס און די גיכקייט שיעור איז לימיטעד צו 250 קילאמעטער / ה. מיילידזש מיט איין באַטאַרייע אָפּצאָל איז 250 קילאמעטער (NEDC ציקל).
א ביסל פריער, אן אנדער גלייַך זעלטן מאָדעל איז רעלעאַסעד - די SLS AMG שווארצע סעריע. קופּ מיט 8 הפּ וו 630 מאָטאָר. נעמט 100 קילאמעטער / ה פון אַ סטאַנדסטיל אין 3,6 סעקונדעס און אַנטוויקלען 315 קילאמעטער / ה. דער פּרייַז אויף דער אייראפעישער מאַרק איז 434 טויזנט עוראָס און די סערקיאַליישאַן איז 435 וניץ.
6 2009г. פּאָרש 911 ספּאָרט קלאַסיק
די נייַקייַט פון 2009 איז געווען דעדאַקייטאַד צו די לעדזשאַנדערי קאַרעראַ 2.7 רס. אין אַדישאַן צו די פראָנט אַטאַטשמאַנט, די 911 נעמט 5-גערעדט ווילז און אַן אָריגינעל ספּוילער. דער 3,8 ליטער באַקסער איז געווארן מער שטאַרק - דורך 23 כפּ ווען קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער און ריטשאַז 408 "פערד".
די ספּאָרטי פּאָרש 911 האט אַ ויספאָרשונג פון 250 און אַ סטאַרטינג פּרייַז פון 123 עוראָס, וואָס מאכט עס איינער פון די מערסט טייַער קאַרס פון די אָטאַמאַטיק סאָרט אויף די מאַרק.
7 סיט ליאָן קופּראַ 4 (2000)
דערווייַל קופּראַ איז אַ באַזונדער סאָרט מיט זיין אייגענע ליינאַפּ, אָבער 20 יאָר צוריק עס איז געווען גערעכנט ווי אַ "בלאָוטיד" וואַריאַנט פון סיט. איינער פון די קאַרס איז לעאָן קופּראַ 4 (ספּאָרט ווערסיע), וואָס איז געווען פאָלקס צווישן אייראפעישער מאָוטעראַסץ. עס איז יקוויפּט מיט אַ 2,8 ליטער וור 6 מאָטאָר מיט 204 הפּ. און אַלע-ראָד פאָר, יידעניקאַל צו די פון די VW Golf 4Motion.
דער מאַשין איז נישט ביליק - די באַאַמטער סעאַט סעלערז אין דער צייט געוואלט 27 € פֿאַר אים. אָבער, פילע בעסער וועלן די טשיפּער ליאָן 20 ווט ווערסיע, וואָס אַנטוויקלען 180 הפּ. דאָס איז וואָס די לעאן קופּראַ 4 קוים אויס אפילו הייַנט, אָבער נאָך קאָס אַ פּלאַץ פון געלט.
8 וואָלקסוואַגען גאָלף גטי קלובספּאָרט ז (2016)
די ווערסיע Clubports S, וואָס איז ארויס אין די 7 טה דור גאָלף גטי, איז געווען ביסל באַוווסט פֿאַר די ברייט פּובליק. "גאָלף", געוויזן אין די פאָטאָ, איז גערעכנט ווי די מערסט שטאַרק פון זיין קאַונערפּאַרץ וואָס האָבן אלץ ארויס אויף דעם מאַרק.
די הייס העטשבעק געץ אַ 2,0 ליטער טורבאָ מאָטאָר מיט 310 הפּ, מיטשעלין ספּאָרט טירעס און ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס. די דערציען סיץ זענען אַוועקגענומען צו רעדוצירן וואָג.
אין 2016, די מאָדעל איז געווארן די פאַסטאַסט פאָר-ראָד פאָר מאַשין אין די נורבורגרינג. די צייט אויף די צפון שלייף איז 7 מינוט און 49,21 סעקונדעס. א גאַנץ פון 400 פון די קאַרס זענען געשאפן און 100 פון זיי זענען פארקויפט אין דייַטשלאַנד.
