8 בעסטער טרונקס פֿאַר מערסעדעס
עטלעכע מאַשין מאָדעלס האָבן פאַרשידענע באדינגונגען פֿאַר אַטאַטשינג פונדרויסנדיק באַגאַזש ראַקס. פֿאַר בייַשפּיל, די ספּרינטער דאַך געשטעל איז מאָונטעד אויף די דאַך ריילז, אויף די גלאַט דאַך און אין נאָרמאַל ערטער. צו קויפן אַ באַגאַזש סיסטעם הצלחה דער ערשטער מאָל, עס איז בעסער צו געדענקען וועגן די פאַסאַנינג מעטהאָדס פון יחיד מאַשין מאָדעלס.
די ינלענדיש פּלאַץ פון אַ מאַשין פילז שטענדיק פאַסטער ווי עס מיינט, קיין ענין צי עס איז אַ טראָג אָדער אַ סווו. די דורכשניטלעך באַזיצער טוט נישט דאַרפֿן אַ מערסעדעס דאַך געשטעל 24/7, אָבער ווי ווינטער טירעס, עס קען זיין אַ נוציק אַסעט פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון צוועקן: מאָווינג, אַ לאַנג יאַזדע, אַ יאַזדע צו דער אָזערע פֿאַר די טאָג.
צו קויפן אַ מערסעדעס דאַך געשטעל, עס איז רעקאַמענדיד נישט צו קוקן פֿאַר אַ סאָרט, אָבער צו באַטראַכטן די פּלאַן און קעראַקטעריסטיקס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז און קלייַבן די וואָס איז פּאַסיק פֿאַר דיין ספּעציפיש באדערפענישן.
באַגאַזש סיסטעמען בייַ גלייַך פּרייז
א מערסעדעס דאַך געשטעל טוט נישט האָבן צו קאָסטן אַ פּלאַץ. קאָמפּאַניעס מאַכן גוט אָפּציעס אין שפּאָרעוודיק קאַטעגאָריעס, אַזוי אויב דער ציל פון די קויפן טוט נישט אַרייַנציען טראַנספּאָרטינג גרויס און שווער לאָודז יעדער טאָג, איר קענען קלייַבן אַ סיסטעם פֿאַר אַ גוט פּרייַז. אין דערצו, איר שטענדיק דאַרפֿן צו באַטראַכטן ווי צו פאַרבינדן דעם שטאַם צו די מאַשין.
וניווערסאַל שטאַם D-LUX 1 פֿאַר Mercedes-Benz C-קלאַס (W203)
די גרויס מייַלע פון די D-LUX 1 באַגאַזש געשטעל מאָדעל איז אַז עס איז וניווערסאַל, דאָס איז, עס איז פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע בראַנדז פון פרעמד קאַרס. די דאַך געשטעל פון די וו203 מאָדעל האט אַ מאָדערן קוק, די פּרייַז וועט אַפּעלירן צו קיין באַזיצער. אַסעמבאַל און ינסטאַלירן אַזאַ אַ דאַך געשטעל אויף אַ מערסעדעס וועט נישט זיין שווער, און עס וועט נישט נעמען קיין צייט. קיין ספּעציעל מכשירים זענען אויך דארף.
וניווערסאַל שטאַם D-LUX 1 פֿאַר Mercedes-Benz C-קלאַס (W203)
עס איז אַטאַטשט צו די דאָרווייז, פּונקט ווי די W124 דאַך געשטעל. פּלאַסטיק טיילן זענען געמאכט פון הויך קוואַליטעט מאַטעריאַל. דאָס איז וויכטיק ווייַל זיי מוזן זיין קעגנשטעליק צו פאַרשידענע טעמפּעראַטורעס אַזוי נישט צו זיין חרובֿ דורך די זון אָדער פראָסט. די דאַך געשטעל W124 און W203 סעריע D-LUX טוט נישט שעדיקן די מאַשין ס פאַרב, ווייַל די מעטאַל עלעמענטן אין קאָנטאַקט געביטן זענען ינסאַלייטיד מיט ווייך גומע. די דאַך געשטעל פֿאַר Mercedes w203 קענען אויך זיין אַ דאַך געשטעל פֿאַר די W204 מאָדעל.
קעראַקטעריסטיקס פון די D-LUX 1 שטאַם פֿאַר Mercedes-Benz C-class (W203)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | וניווערסאַל |
| מאַונטינג אופֿן | הינטער דער טיר |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| אַרק לענג | קסנומקס ב |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| באַזייַטיקונג שוץ | קיין |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | לאַקס |
| לאַנד | רוסלאַנד |
לוקס עראָו דאַך געשטעל Mercedes-Benz CLS-class (W218)
אַעראָדינאַמיק באַגאַזש באַרס פֿאַר Mercedes-Benz CLS קלאַס זענען מאָונטעד אין ספּעציעל נאָרמאַל ערטער אויף די דאַך פון די מאַשין, סאַפּלאַמענטאַד מיט שטיצן און פאַסאַנערז וואָס זענען דארף צו פעסט פאַרריכטן די באַגאַזש סיסטעם אין די ריכטיק שטעלע. אַלע גרוווז זענען פארמאכט מיט פּלאַגז און סתימות צו רעדוצירן ראַש בעשאַס באַוועגונג.
לוקס עראָו דאַך געשטעל Mercedes-Benz CLS-class (W218)
עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן ראַקס פֿאַר טראַנספּאָרטינג סקיס, בייסיקאַלז, עטק. רעכט צו אַן נאָך נאָרע אין דער אויבערשטער טייל פון דעם פּראָפיל, וואָס איז אויך יקוויפּט מיט אַ גומע שיכטע אַזוי אַז די מאַסע איז סיקיורלי פאַרפעסטיקט און טוט נישט צעטל. די פּרייַז פון אַזאַ אַ סיסטעם אויך פּליזיז בויערס.
קעראַקטעריסטיקס פון די לוקס עראָו שטאַם פֿאַר Mercedes-Benz CLS-קלאַס (W218)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| אַרק לענג | קסנומקס ב |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| באַזייַטיקונג שוץ | קיין |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | לאַקס |
| לאַנד | רוסלאַנד |
דאַך געשטעל Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
דעם מאַשין געשטעל איז סאַפּלייד מיט שטיצן און פאַסאַנערז אַזוי אַז עס קענען זיין לייכט און סיקיורלי מאָונטעד אין נאָרמאַל ערטער. די אַלומינום קראָססבאַרס זענען סאַפּלאַמענטאַד מיט פּלאַסטיק פּלאַגז, און די גרוווז אין די פאַסאַנינג געביטן זענען סאַפּלאַמענטאַד מיט גומע סתימות. אַלע דעם העלפט רעדוצירן ראַש בשעת דרייווינג.
דאַך געשטעל Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
די דאַך געשטעל W246 האט אַן נאָך 11 מם נאָרע אויף דעם פּראָפיל פֿאַר אנדערע אַקסעסעריז, אַזאַ ווי: אַ פארמאכט מאַשין קעסטל, אַ קאָרב, פאַרשידן קלאַמפּס פֿאַר סקיס אָדער בייסיקאַלז. דעם נאָרע איז אויך פארמאכט מיט אַ גומע פּלאָמבע. דעם לייזונג פּריווענץ די מאַסע פון סליידינג צוזאמען אַ קרייַזבויגן, וואָס מיטל עס פיקסיז עס סיקיורלי און פעסט.
קעראַקטעריסטיקס פון די Lux Aero שטאַם פֿאַר Mercedes-Benz B (W246)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| אַרק לענג | קסנומקס ב |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| באַזייַטיקונג שוץ | קיין |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | לאַקס |
| לאַנד | רוסלאַנד |
מיטל פּרייַז אָפּשניט
אַלע מאַניאַפאַקטשערערז רובֿ אָפט פּרובירן צו פאָרשלאָגן מאַשין אָונערז עטלעכע פּרייַז קאַטעגאָריעס פֿאַר זייער פּראָדוקט, דילוטינג אַ נומער פון בלויז טייַער אָדער בלויז ביליק זאכן מיט דורכשניטלעך פּרייסיז. עס איז אויך אַ אָפענגיקייַט אויף די מאַשין מאָדעל, אָבער יוזשאַוואַלי בויערס טאָן ניט האָבן פּראָבלעמס און אַלעמען קענען נעמען אַ נעענטער קוק אין די מיטל אָפּשניט.
דאַך געשטעל מערסעדעס-בענז ב-קלאַס (וו164) סווו
די LUX HUNTER דאַך געשטעל מאָדעל פֿאַר Mercedes-Benz M-class W164 איז יקוויפּט מיט צוויי אַרטשעס און שטיצט וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די דאַך ריילז. כל פאַסאַנינגז זענען פאַרלאָזלעך און קלאר פאַרריכטן די סיסטעם אויף די דאַך. די שטיצן זענען סאַפּלאַמענטאַד מיט גומע ינסערץ אַזוי נישט צו שעדיקן די קאָוטינג פון די מאַשין. פּלאַסטיק טיילן זענען דוראַבאַל און קענען וויטסטאַנד עקסטרעם טעמפּעראַטור טנאָים. די דאַך געשטעל אויך פיץ אויף די דאַך פון אַ Mercedes GL.
דאַך געשטעל מערסעדעס-בענז ב-קלאַס (וו164) סווו
די סיסטעם איז גרינג און באַקוועם צו ינסטאַלירן אויף דאַך ריילז פון קיין הייך, אָבער אין עטלעכע מאַשין מאָדעלס זיי זענען לאָוערד און די ינסטאַלירונג פיץ גאַנץ טייטלי צו די דאַך. דאָס קען זיין אַ ביסל פון אַ כאַסאַל צו ינסטאַלירן די קעסטל אויב דארף. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו קויפן באַזונדער פאַסאַנערז. אויך, מאַשין אָונערז דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט וועגן די ערלויבט מאַסע אויף דעם גוף, ווייַל די לוקס הונטער שטאַם קענען וויטסטאַנד אַ מאַסע פון אַרויף צו 120 קג, און די מאַשין גוף איז מערסטנס לימיטעד צו 75 קג.
קעראַקטעריסטיקס פון די לוקס "הונטער" שטאַם פֿאַר Mercedes-Benz M-class (W164)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | אויף די רעלסן |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| אַרק לענג | קסנומקס ב |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| באַזייַטיקונג שוץ | עס יז פאַראַן |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | לאַקס |
| לאַנד | רוסלאַנד |
דאַך געשטעל לוקס רייזע 82 פֿאַר מערסעדעס-בענז ב-קלאַס (W246)
דער פּראָדוקט פון די רייזע 82 סעריע ימפּלייז די בייַזייַן פון נאָרמאַל ערטער אויף די דאַך ווו עס איז אַטאַטשט, און די שטעלן אויך כולל ספּעציעל שטיצן און פאַסאַנערז.
דאַך געשטעל לוקס רייזע 82 פֿאַר מערסעדעס-בענז ב-קלאַס (W246)
די אַרטשעס פון דעם מאָדעל זענען ריינפאָרסט מיט אַ 82 מם ברייט אַעראָדינאַמיק אָפּטיילונג, וואָס ראַדוסאַז ראַש בשעת דרייווינג. נאָך פּלאַסטיק פּלאַגז און גומע באַנדס פֿאַר די גרוווז דינען די זעלבע ציל. קיין נויטיק ויסריכט קענען זיין לייכט געשטעלט אויף דעם געשטעל.
קעראַקטעריסטיקס פון שטאַם לוקס רייזע 82 פֿאַר Mercedes-Benz B-class (W246)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| אַרק לענג | קסנומקס ב |
| באַזייַטיקונג שוץ | קיין |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | לאַקס |
| לאַנד | רוסלאַנד |
פּרעמיום מאָדעלס
דאַך ראַקס פֿאַר מערסעדעס קאַרס זענען יוזשאַוואַלי באשאפן דורך קאָמפּאַניעס וואָס האָבן שוין אויף די מאַרק פֿאַר אַ לאַנג צייַט און האָבן שוין אַ זיכער שעם, אָפט positive, צווישן זייער ניצערס.
דאָס כאַפּאַנז ניט בלויז אין דעם געגנט, אָבער אויך מיט קיין אנדערע פּראָדוקט. אבער חוץ דעם נאָמען, יעדער סאָרט נאָך פרוווט צו העסאָפע פּרעמיע מאָדעלס מיט עטלעכע דעטאַילס, די מאַנדאַטאָרי בייַזייַן פון וואָס איז דיקטייטיד דורך די צייט און די מאַשין זיך. דאָס קען זיין ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט פון מאַטעריאַלס, ימפּרוווד טראָגן קעגנשטעל אָדער ראַש סאַפּרעשאַן.
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz CLA 4 טיר קופּ
די אמעריקאנער יאַקימאַ סיסטעם האט פּראָווען זיך, עס איז קלאַסיש און לייכט אַדאַפּטאַבאַל צו קיין מאַשין. אַזאַ אַ שטאַם איז געשטעלט אויף די דאַך פון מערסעדעס ספּרינטער, וויטאָ און אנדערע קאַרס. די מאָדערן יאַקימאַ שטאַם (ווהיספּבאַר) איז אינסטאַלירן אין נאָרמאַל ערטער און איז די שטילסטע צווישן זייַן מין.
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz CLA 4 טיר קופּ
טשאַראַקטעריסטיקס פון די יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר די Mercedes-Benz CLA 4 טיר קופּ
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | יאַקימאַ |
| לאַנד | USA |
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz CLS 4 טיר קופּ
די ינסטאַלירונג פון יאַקימאַ (ווהיספּבאַר) איז פּאַסיק פֿאַר די מאשינען ווו נאָרמאַל ערטער זענען צוגעשטעלט פֿאַר פאַסאַנינגז. יקוויפּט מיט אַלע די נייטיק פאַסאַנינגז און פּלאַגז, עס טוט נישט מאַכן קיין ומנייטיק ראַש ווען מאָווינג. איר קענען צוטשעפּען אַלץ איר ווילן אַדישנאַלי צו אַזאַ אַ סיסטעם.
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz CLS 4 טיר קופּ
טשאַראַקטעריסטיקס פון די יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר די Mercedes-Benz CLS 4 טיר קופּ
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | יאַקימאַ |
| לאַנד | USA |
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz B-class (W246)
יאַקימאַ ראַקס האָבן ימפּרוווד אַרטש אַעראָדינאַמיק. זיי זענען נידעריק-העכערונג, מאָדערן און שייפּט ווי אַן אַעראָפּלאַן פליגל - אַ פּלאַן וואָס ראַדוסאַז ראַש און ווינט קעגנשטעל, און קענען זיין קאַמביינד מיט אַ קייט פון מאַונץ. זיי זענען געמאכט פון לייטווייט אַלומינום און קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון פארבן.
יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz B-class (W246)
קעראַקטעריסטיקס פון יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) פֿאַר Mercedes-Benz B-class (W246)
| אַפּפּליקאַטיאָן טיפּ | מאָדעל |
| מאַונטינג אופֿן | פֿאַר רעגולער ערטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק + גומע |
| אַרק מאַטעריאַל | אַלומינום |
| פאַבריקאַנט | יאַקימאַ |
| לאַנד | USA |
עטלעכע מאַשין מאָדעלס האָבן פאַרשידענע באדינגונגען פֿאַר אַטאַטשינג פונדרויסנדיק באַגאַזש ראַקס. פֿאַר בייַשפּיל, די ספּרינטער דאַך געשטעל איז מאָונטעד אויף די דאַך ריילז, אויף די גלאַט דאַך און אין נאָרמאַל ערטער. צו קויפן אַ באַגאַזש סיסטעם הצלחה דער ערשטער מאָל, עס איז בעסער צו געדענקען וועגן די פאַסאַנינג מעטהאָדס פון יחיד מאַשין מאָדעלס.
