7.03.1916 מערץ XNUMX | דער אָנהייב פון די BMW סאָרט
ווען אַ גרופּע פון ינוועסטערז געגרינדעט די פירמע באקאנט הייַנט ווי במוו אין 1916, זייער ציל איז נישט צו מאַכן קאַרס. די פירמע האט אַן ייווייישאַן אָריגין - עס איז געוואקסן פון די פאבריקן פון צוויי ענדזשאַנירז: גוסטאַוו אָטטאָ, וואָס אָונז אַן ערקראַפט פאַבריק, און קאַרל ראַפּ, אַ מאָטאָר מומכע.
ערקראַפט פּראָדוקציע אנגעהויבן באַלד נאָך די פירמע 'ס ערשטן, און די BMW לאָגאָ איז געווען אויף זייַן פּראָדוקטן זינט 1917. לכתחילה זענען דאס געווען מיליטערישע עראפלאנען פראדוצירט פאר מיליטערישע צוועקן. נאָך דעם סוף פון דער ערשטער וועלט מלחמה, די פאָדערונג דיקליינד און במוו אנגעהויבן צו ויספאָרשן די טעמע פון לאַנד וועהיקלעס. עס אַלע סטאַרטעד מיט מאָפּעס צו באַקענען דער אָריגינעל מאָטאָציקל אין 1923. דער ערשטער במוו קאר איז געבויט געווארן א דאנק די איבערנעמען פון די אויטא פאבריק אין אייזענאט, וואו עס איז פראדוצירט געווארן א לייסענסירטע קאפי פונעם בריטישן אוסטין זיבן אונטערן נאמען BMW 3/15.
מאַשין פּראָדוקציע פּרוווד רעוועכדיק, אָבער במוו האט נישט פאַרלאָזן ייווייישאַן און מאָטאָרסיקלעס. בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, די פירמע געשאפן מאַכט וניץ פֿאַר פילע לופטוואַפע פייטערז און באָמבערס.
נאך דער צווייטער וועלט קריג האט במוו אנגעהויבן פראדוצירן לוקסוס קארס (מאדעל 501), ווי אויך א ביליגע איסעטא מייקרא קאר, וואס האט געדארפט פאר א לאנד וואס האט זיך ערהוילט פון דער מלחמה.
צוגעגעבן: קסנומקס יאָרן צוריק,
פאָטאָ: דרוק מאַטעריאַלס
