600 פון די בעסטער ספּידערז צו קלייַבן פון, אַז ס וואָס מיר ליבע "ספּאָרט"
צופרידן
צו פֿאַרשטיין וואָס מאָטאָציקל ראַסערס (ווי XNUMXers) צושטעלן אַזאַ אַ דאָזע פון אַדרענאַלאַן, נאָר היטן קינדער 'ס ריאַקשאַנז צו אַ פּאַסינג מאָטאָציקל בעשאַס די ייל פון מענטש ראַסעס. דערצו, אַדאַלץ זענען אויך געפירט אַוועק דורך ימאָושאַנז. אויב דאָס איז נאָר אַן אָבסערוואַציע, וואָס איז עס ווי צו פאָר אַזאַ אַ "ספּאָרט"? וועגן דעם ווייסן נאָר די, וואָס האָבן כאָטש איין מאָל איבערגעלעבט דעם בלי־ספֿק פאַרגעניגן.
ראַסינג בייקס - 600 אָדער 1000?
אַזאַ מאָטאָר כוחות אין ספּאָרט צוויי-ווילערז זאָל זיין רעזערווירט בלויז פֿאַר באָקע און יקספּיריאַנסט רידערס. זיי זאָלן, אָבער זיי טאָן ניט, אַזוי ווער עס יז מיט אַ קאטעגאריע א דרייווער דערלויבעניש קענען קויפן אַזאַ אַ פאָרמיטל. אין פיר, דאָס מיטל בייַ אַ מינימום באַקומען אַ פּראַדזשעקטאַל וואָס איז ביכולת צו פאַרגיכערן אַ מאָטאָרסיקליסט וואָס ריידינג עס צו וועגן 250 קילאמעטער / ה.
איז 600 רידערס גענוג פֿאַר יקספּיריאַנסט רידערס?
יקספּיריאַנסט אייגנטימער פון ספּאָרט קאַרס, וואָס האָבן געטריבן סיי קלענערער און גרעסערע קאַרס, פאָדערן אַז 600 ספּידערז זענען מער ווי גענוג פֿאַר דרייווינג אויף די גאסן און אויף כייווייז. "ליטער" פּראַקטאַקלי דאַרפן לערנען צו פאָר פון קראַצן. פילע קאַרס טאָן ניט האָבן ווי פילע פערד ווי די יאַמאַהאַ ר 1 (וואָס האט 182).
דערקלערונג? פֿאַר רובֿ, 600 מאָטאָרסיקלעס וועט זיין גענוג, די וואס האָבן קעסיידערדיק צוטריט צו די שאָסיי, דייַטש מאָטאָרווייַס אָדער אַעראָפּאָרט, אָדער ווילן אַ שטאַרק מאַשין, קענען נעמען אַ ליטער "ספּאָרט".
ספּעעדערס 600 - וואָס מאָדעל און סאָרט צו קלייַבן?
דאָס איז די צייט צו ענדיקן די ינסידיאַס מאָראַלייזינג. איצט מיר וועלן פאָרשטעלן עטלעכע גרויס בייקס. זיי קענען זיין געוויינט ווי צוויי-ווילער פֿאַר אַ צייַט אָדער צוויי אָדער פֿאַר פילע יאָרן.
האָנדאַ קבר 600 רר ספּידער
פֿאַר פילע, דאָס איז אַן אַבסאָלוט מוזן-האָבן ווען עס קומט צו ספּאָרט בייקס. איבער די יאָרן, אַ סאַקסעשאַן פון סטיליסטיק און פּלאַן ענדערונגען זענען געמאכט צו ווייַטער רעדוצירן וואָג און פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיקס. די CBR איז די בענטשמאַרק אין דעם קלאַס און איז ווי יקאָניק ווי די 2JZ פֿאַר ענדזשאַנז, די Kunimitsu Takahashi פֿאַר דריפטינג און די Schumacher פֿאַר F1.
ספּיידער קאַוואַסאַקי נינדזשאַ 600 אָדער זקס-6ר
די פאָלקס "קאַווע פּאָט" איז אן אנדער מאָטאָציקל וואָס איז מער ווי ווערט פון ופמערקזאַמקייַט. דער ערשטער ווערסיע פון די Ninja 600 ספּידער איז געווען באשאפן מיט מער ווי 20 יאָר צוריק, און דער פּלאַן זיך איז נאָך אין זיין בעסטער. דער ערשטער הונדערט איז אויף די טאָמבאַנק אין 3,6 סעקונדעס, און די נאָדל סטאַפּס ביי 262 קילאמעטער / ה. גאָרנישט חידוש - 128 הפּ. פארפליכטעט.
סוזוקי 600 - ספּידער גסקס-ר
ס'איז אפשר נישט חיאבוסא, אבער די פאפולערע "זעקס הונדערט" מאכט שוין גרויס. לויט צו פילע אָונערז, עס האט אַ סענסיישאַנאַל, כּמעט ינדאַסטראַקטיבאַל מאָטאָר וואָס טראגט 110 הפּ. דער פּלאַן איז שטרענג און מאַנווועראַבאַל, פּראַוויידינג ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג ניט בלויז אויף גלייַך שורות, אָבער אויך אין עקן. אפילו מער רוץ קענען זיין געענדיקט אָן פיל שוועריקייט.
יאַמאַהאַ יזף-ר6 600 ספּידער
שטאַרק (124 הפּ), זייער ליכט (189 קג) און גאָר מאַנווועראַבאַל - אַזוי איר קענען באַשרייַבן דעם יאַמאַהאַ מאָדעל. ווי זייַן פּרעדאַסעסערז, דאָס איז אַזאַ אַ סענסיישאַנאַל מאָטאָציקל אַז עס האט נישט לאָזן די סצענע פֿאַר מער ווי 20 יאר. און, ווי פריער מאָדעלס, עס הייבט צו לעבן בלויז איבער 10 טויזנט רעוואַלושאַנז.
ניט-גרויס פיר פּערסוערז 600
עס איז שווער צו געפֿינען אַ טיפּיש "ספּאָרט" אין דעם קאַטעגאָריע פון קאַפּאַציטעט בשעת מיר שטעקן שטרענג צו דעם אָפּשניט אַלע מאָל. אַנדערש, עס וועט נישט זיין צו שווער צו געפֿינען אַ נאַקעט בייק מיט אַ גלייַך ספּאָרטי כאַראַקטער.
Triumph 600 TT Daytona, עפּעס נישט פֿון יאַפּאַן
אָבער, די טשיקאַווע פאָרשלאָג איז די Triumph 600 TT Daytona. די 600 איז נישט זייער פאָלקס מיט ניט-ביג פיר רידערס, אָבער דעם בריטיש צוויי-ווילער סאַוועס די כּבֿוד פון אייראפעישער קאַנסטראַקשאַן. זייער נידעריק וואָג (טרוקן 170 קג) און הויך-ספּיריטיד מאָטאָר (110 הפּ) מאַכן עס אַ זייער שנעל פאָרמיטל פֿאַר מאָרגן סנאַקס. ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אַוויילאַבילאַטי פון סערוויסעס און ספּער טיילן ווען פּערטשאַסינג. עס קען זיין אַנדערש.
מאָטאָציקל פֿאַר אַ אָנהייבער - 600 אָדער ווייניקער?
איר האָבן צו ענטפֿערן איין קשיא - איז דאָס אַ גאַנץ אָנהייבער אָדער אַ רייסער וואָס האט נישט האָבן אַ "ספּאָרט", אָבער האט געטריבן פילע קילאָמעטערס מיט אנדערע קאַרס? דאָס איז פון עטלעכע וויכטיקייט ווייַל ווער עס יז וואָס פאָר אַ מאַשין מיט איבער 100 הפּ אויף איין ראָד קען האָבן פּראָבלעמס נאָך אויסגעדרייט די שעפּן. סייכל דיקטייץ אַז 600 פֿאַר דער ערשטער בייק איז אַ גרייַז איידער די גרויס "ב".
די שלעכט שעם פון 600 ספּידערז - איז עס אמת?
טשייסערז 600 זענען מאָטאָרסיקלעס וואָס דאַרפן אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג. עטלעכע קען דעמאָניזירן די קאַרס, אָבער עס אַלע דעפּענדס אויף די שאָפער. ערשטער פון אַלע, עס איז די פיייקייַט צו טראַכטן און פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. אָבער, סיידן איר וועט גיין אויף דער שפּור און איר טאָן ניט האָבן אַ דייַטש שפּור נירביי, עס איז צווייפל אַז איר וועט נוצן אַ מאַשין וואָס גייט איבער 250 קילאמעטער / ה.
מיט וואָס מאָטאָר זאָל איך אָנהייבן?
פֿאַר די אויבן אויבן, פילע יקספּיריאַנסט ראַסערס רעקאָמענדירן צו אָנהייבן מיט "ספּאָרט." אָבער, איר קענען קוקן אין די "נאַקעט" קאַטעגאָריע און געפֿינען אַ טשיקאַווע מאַשין מיט אַ ספּאָרטי טוויסט. עס קען זיין:
● Honda SV500;
● סוזוקי גס 500;
● דוקאַטי פאַרזעעניש 600;
● קאַוואַסאַקי ער-5.
די נאַקעט שיכלעך וועט לאָזן איר צו פילן די מאַכט און לערנען פערד ריידינג טעקניקס. איר וועט וויסן ווי צו שעפּן גלייַך שורות און טורנס. א סעזאָן אָדער צוויי אויף אַ מאָטאָציקל איז נישט גענוג צו זאָגן אַז איר זענט אַ יקספּיריאַנסט מאָטאָרסיקליסט. דעריבער, עס איז בעסער צו לערנען אויף אַ מאַשין וואָס איז מער מוחל פֿאַר מיסטייקס.
קלענערער ספּידער ווערסיעס צו קלייַבן פון
אויב נישט 600 ספּידערז אָדער נאַקעט אויף שפּיץ, וואָס? אין די אָנהייב פון דיין "ספּאָרט" פּאַסירונג, איר קענען אויך נוצן קלענערער ספּידז. די זענען מאָדעלס אַזאַ ווי:
● סוזוקי גסקס-ר 125;
● Honda CBR125;
● אַפּריליאַ רס4;
● קאַוואַסאַקי נינדזשאַ 125.
פון קורס, דער באַשלוס צו קלייַבן אַ מאָטאָציקל איז דייַן. מאל עס איז בעסער צו וויסן אַז איר קענען דרייען די גערגל אַלע וועג ווי צו מורא אַז איר טאָן ניט וויסן וואָס וועט פּאַסירן ווען איר טאָן. די 600 איז אַלע וועגן מאַכט, אָבער איר דאַרפֿן צו טראַכטן קערפאַלי צי איר דאַרפֿן אַזאַ אַ שטאַרק און פאדערן מאַשין.
