5 מיסקאַנסעפּשאַנז וועגן מאַשין זאָרגן
צופרידן
ניט אַלע קאַרס דאַרפֿן די זעלבע וישאַלט, פיל ווייניקער די זעלבע פּראָדוקטן. אַלע סערוויסעס זענען בעסטער דורכגעקאָכט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז וואָס די מאַשין פאַבריקאַנט זאגט אין די מאַנואַל פון די באַזיצער.
וישאַלט איז וויכטיק פֿאַר אַלע וועהיקלעס, צי דיין פאָרמיטל איז נייַ אָדער אַלט. זיי וועלן העלפן דיין מאַשין לויפן סמודלי און לעצטע מער.
אָבער, ניט אַלע טעקניקס, וויסן און ינטערוואַלז זענען די זעלבע פֿאַר אַלע קאַרס. ניו קאַרס האָבן נייַע סיסטעמען וואָס דאַרפן אַנדערש וישאַלט און אין פאַרשידענע צייט ווי עטלעכע אנדערע קאַרס.
די טעג, עס איז שווער צו וויסן וואָס עצה צו נאָכפאָלגן און וואָס צו איגנאָרירן. רובֿ מענטשן האָבן אַ ספּעציעל עצה אָדער טריק. אָבער, זיי טאָן ניט אַרבעט אויף אַלע וועהיקלעס און איר קענען מאַכן מיסטייקס אין סערוויסינג דיין פאָרמיטל.
אַזוי, דאָ זענען פינף מיסקאַנסעפּשאַנז וועגן מאַשין וישאַלט.
ערשטער פון אַלע, איר זאָל וויסן אַז אַלע די סערוויסעס וואָס דיין מאַשין דאַרף, די רעקאַמענדיד צייט און די רעקאַמענדיד פּראָדוקט זענען ליסטעד אין די מאַנואַל פון די באַזיצער. אַזוי אויב איר האָט פֿראגן, דער בעסטער ענטפער וועט זיין דאָרט.
1.-טוישן מאָטאָר בוימל יעדער 3,000 מייל.
אַן אויל טוישן איז איינער פון די מערסט וויכטיק טינגז צו האַלטן דיין מאַשין פליסנדיק סמודלי. אָן אַ געהעריק ייל טוישן, ענדזשאַנז קענען ווערן אָנגעפילט מיט סלאַדזש און קענען שעדיקן דיין מאָטאָר.
אָבער, דער געדאַנק אַז מאַשין אָונערז זאָל טוישן ייל יעדער 3,000 מייל איז אַוטדייטיד. מאָדערן דיוועלאַפּמאַנץ אין ענדזשאַנז און אָילס האָבן באטייטיק געוואקסן די לעבן פון די בוימל. קוק מיט דיין פאָרמיטל פאַבריקאַנט פֿאַר רעקאַמענדיד ינטערוואַלז פון ייל טוישן.
איר קען געפֿינען אַז זיי רעקאָמענדירן טשאַנגינג די מאָטאָר בוימל יעדער 5,000 צו 7,500 מייל.
2. באַטעריז טאָן ניט דאַווקע לעצטע פינף יאר.
42% פון אמעריקאנער סערווייד גלויבן אַז אַ מאַשין באַטאַרייע לאַסץ וועגן פינף יאר. אָבער, AAA זאגט אַז פינף יאָר איז דער אויבערשטער שיעור פֿאַר די לעבן פון אַ מאַשין באַטאַרייע.
אויב דיין מאַשין באַטאַרייע איז דריי יאָר אַלט אָדער עלטער, האָבן עס אָפּגעשטעלט צו מאַכן זיכער אַז עס איז נאָך אין גוט צושטאַנד. רובֿ אַוטאָ פּאַרץ סטאָרז פאָרשלאָגן אַ פריי באַטאַרייע טשעק און אָפּצאָל. דעריבער, איר נאָר דאַרפֿן צו פירן עס מיט איר און אַזוי נישט זיין לינקס אָן אַ באַטאַרייע.
3.- וישאַלט מוזן זיין דורכגעקאָכט ביי די הענדלער אין סדר נישט צו פּאָסל די וואָראַנטי
כאָטש יקערדיק וישאַלט און דינסט ביי די הענדלער מאכט עס גרינגער צו באַווייַזן אַז עס איז געווען געענדיקט אין די געשעעניש פון אַ וואָראַנטי פאָדערן, עס איז נישט פארלאנגט.
דעריבער, איר קענען נעמען דיין מאַשין צו די דינסט ווו עס איז מערסט באַקוועם פֿאַר איר. אָבער, עס איז וויכטיק צו האַלטן שפּור פון ריסיץ און דינסט געשיכטע אין פאַל איר ענדיקן אַ וואָראַנטי פאָדערן.
4.- איר מוזן טוישן די טאָרמאָז פליסיק
כאָטש עס איז נישט עפּעס וואָס קומט צו מיינונג ווען רובֿ מענטשן טראַכטן וועגן מאַשין וישאַלט, טאָרמאָז פליסיק האט אַ עקספּעריישאַן דאַטע און זאָל זיין געביטן אין דער צייט רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט.
5.- ווען זאָל טירעס זיין ריפּלייסט?
פילע גלויבן אַז טירעס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ביז זיי דערגרייכן 2/32 אינטש טרעד טיפקייַט. אָבער, פאָרמיטל אָונערז זאָל באַטראַכטן 2/32 ווי אַבסאָלוט מאַקסימום טראָגן און טוישן טירעס פיל גיכער.
עס איז זייער וויכטיק פֿאַר פאָרמיטל אָונערז צו מאָניטאָר די טרעד טיפקייַט פון זייער טירעס און פאַרבייַטן זיי מיד. רעגאַרדלעסס פון ווו די טראָגן סטריפּס זענען, דריווערס זענען שטארק אַדווייזד צו טוישן זייער טירעס צו 4/32 ".
:
