5 וויכטיק טינגז צו וויסן וועגן אַוועק-וועג
אַוטאָ פאַרריכטן

5 וויכטיק טינגז צו וויסן וועגן אַוועק-וועג

אָה, די אַוועק-וועג געפילן! אויב איר האָט געטאן דאָס, איר וויסן אַז עס איז גאָרנישט בעסער ווי צו באַווייַזן אייער דערפאַרונג און בקיעס. אָבער, אויב איר האָט ניט, עס זענען פינף וויכטיק טינגז וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן איידער איר לאָזן דעם וועג הינטער.

וויסן דיין מאַשין

צו זיין ערלעך, כּמעט קיין פאָרמיטל קענען שעפּן שמוץ וועג אָדער אפילו ברעג פאַרקער אויב איר וויסן וואָס איר טאָן. דאָך, איר קען נישט וועלן צו נעמען די קלענסטער סובקאָמפּאַקט אויף נאַס זאַמד, אָבער אין רובֿ קאַסעס עס איז מעגלעך אין טרוקן טנאָים אויב איר האַלטן דיין גיכקייַט און גלייַך שורה פון באַפאַלן. קאָנווערסעלי, דיין קליין פיר-צילינדער מאָטאָר וועט נישט קענען צו באַקומען דורך טיף, בלאָטע-אָנגעפילט ראַץ, ספּעציעל אויב איר האָבן נידעריק ערד רעשוס.

4WD קעגן XNUMXWD

עס וועט שטענדיק זיין די וואָס נוצן די טערמינען ינטערטשיינדזשאַבלי, אָבער די פאַקט איז אַז זיי זענען אַנדערש. אַלע-ראָד פאָר (4ווד) אָדער 4קס4 אויב איר בעסער קענען זיין סוויטשט אויף ווען איר דאַרפֿן עס פֿאַר האַרט טנאָים אָדער עקסטרע טראַקשאַן. אַלע-ראָד דרייוו (AWD) איז שטענדיק אויף און ימפּרוווז האַנדלינג און טראַקשאַן אין כּמעט אַלע באדינגונגען. אויב איר 'רע פּלאַנירונג אויף עקסטרעם אַוועק-ראָאַדינג, אַלע-ראָד פאָר איז דיין בעסטער געוועט. אויב איר ווילן עפּעס צו שעפּן רובֿ טעריין, אַלע-ראָד פאָר וועט אַרבעטן, כאָטש מיט ווייניקער ברענוואַרג עקאנאמיע.

פֿאַרשטיין נידעריק ריינדזשאַז

ווען דרייווינג אין כאַזערדאַס טנאָים מיט אַראָפאַנג קליימז און דיסענץ, נידעריק קייט אויף דיין XNUMX ווד פאָרמיטל וועט מאַכן אַ ריזיק חילוק אין מיינטיינינג טראַקשאַן. עס וועט אויך העלפן ווען אָוווערקאַמינג העכער מניעות אָדער ראַקס.

פעסטקייַט און טראַקשאַן קאָנטראָל

בשעת פעסטקייַט און טראַקשאַן קאָנטראָל זענען גוט אויף נאָרמאַל ראָודז, זיי טאָן ניט צושטעלן פיל פון אַ מייַלע ווען איר ניטאָ אַוועק-וועג. די פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם אַרבעט דורך ברייקינג יחיד ווילז צו פאַרמייַדן סליפּינג אָדער ספּיננינג, בשעת טראַקשאַן קאָנטראָל לימאַץ די מאַכט איבערגעגעבן צו די ספּיננינג ווילז. אין אַוועק-וועג טנאָים, עס איז בעסטער צו דיסייבאַל ביידע די סיסטעמען - אָפּשיקן צו די מאַנואַל פון די באַזיצער צו געפינען אויס ווי צו טאָן דאָס.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן די רידל

צי איר טראַכטן דיין פאָרמיטל קענען שעפּן אַוועק-וועג אָדער נישט, שטענדיק פירן אַ רידל מיט איר ווען אַוועק-וועג. אַזוי, אויב דאָס ביסל מוטנע קאַלוזשע איז פאקטיש אַ טיף לאָך וואָס וועט שלינגען העלפט דיין טירעס, איר זאָל קענען צו באַקומען אויס - יווענטשאַוואַלי. אַנדערש, איר וועט זיין סטאַק (ממש) און גיין פֿאַר הילף און די ניראַסט שלעפּן טראָק.

אַוועק-וועג איז אַ ציטער, ספּעציעל ווען איר וויסן ווי צו טאָן דאָס רעכט. אויב איר ווילן צו מאַכן זיכער אַז דיין פאָרמיטל איז אַרויף צו די אַרבעט, קאָנטאַקט AvtoTachki פֿאַר אַ טשעק אָדער פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע אויף ווי צו רעכט נוצן דיין פאָרמיטל ס פאַרשידן סיסטעמען ווען דרייווינג אַוועק-וועג.

לייגן אַ באַמערקונג