25 קאַרס Jay Leno דרייווז אין לאַ פאַרקער

Jay Leno איז געווארן אַן אינטערנאַציאָנאַלע רום ווען ער אריבערגעפארן פון סטאַנד-אַרויף קאָמעדיע צו באַלעבאָס. די טאָנייט ווייַזן מיט Jay Leno פון 1992 צו 2009. לענאָ קען האָבן איינער פון די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל פנימער (און קולות) אין דער וועלט, אָבער ער אויך האט איינער פון די וועלט 'ס פיינאַסט מאַשין זאַמלונגען.

Leno זאַמלונג ווערט עסטאַמאַץ זענען טיפּיקלי אַרום $ 50 מיליאָן דאַנק צו אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​היסטארישן ווערט, ווילד קוסטאָמיזאַטיאָן און פאָרויס-טינגקינג באַגריף קאַרס. דער ציפער מאכט די זאַמלונג אַ הויפּט טייל פון לענאָ ס עסטימאַטעד נעץ ווערט, וואָס איז אַרום $ 350 מיליאָן דאַנק צו אַ יערלעך געצאָלט פון אַרום $ 20 מיליאָן ביז דעם סוף. די הייַנט בייַ נאַכט ווייַזפליסנדיק.

אָבער לענאָ האלט נישט בלויז זיין קאַרס אין אַ מוזיי שאָורום צושטאַנד - ער איז באַוווסט פֿאַר פּיילאַטינג אפילו די מערסט ראַדיקאַל ביישפילן אויף די גאסן פון לאס אנדזשעלעס, פֿון פאַרקער דזשאַמז צו די ווינטיק היללס פון מאַליבו. אין די מאָדערן צייט פון מאָביל טעלעפאָן קאַמעראַס, לענאָ ס מעשוגע קאַרס און גלייך רעקאַגנייזאַבאַל פּראָפיל קענען אָנמאַכן קאַנדזשעסטשאַן אויף זייער אייגן, וואָס לאס אנדזשעלעס שטעלן זיך מיט דאַנק צו די יינציק לאַנדמאַרקס וואָס דער קאַמידיאַן יוזשאַוואַלי ברענגט צו די וועג.

נאָך זייַן קאַטער, האָסטינג די הייַנט בייַ נאַכט ווייַז, לענאָ אומגעקערט צו די ציבור אויג מיט אַ וועב סעריע דזשיי לענאָ ס גאַראַזש, געבן די וועלט אַ בליק אין די דיטיילד מעטשאַניקאַל און היסטאָריש אַבסעסט מיינונג וואָס זוכט, ריסטאָרז, מיינטיינז און ינדזשויז אַ ברייט קייט פון וועהיקלעס. די ווייַזן איז איצט פליסנדיק פֿאַר פיר סעאַסאָנס, און עטלעכע פון ​​​​די מערסט באַרימט און קלענסטער באקאנט קאַרס אין דער וועלט האָבן באקומען גלייַך שאַרעס פון ליבע. האַלטן סקראָללינג דורך די רשימה פון 25 קאַרס וואָס לענאָ דרייווז דורך די גאסן פון לאס אנדזשעלעס.

25 1918 מאָדעל 66 פּירס עראָו

די ברייט קייט פון פֿעיִקייטן פון דעם ריזיק ראָאַדסטער סימז צו מאַכן עס אַ שרעקלעך ברירה פֿאַר טורינג אַרום לאס אנדזשעלעס, אָבער Jay Leno נאָך נעמט עס קעסיידער אויף קרויסעס. טאָמער די מאָדנעסט דעטאַל איז אַז פּירס עראָו איז געווען אַן אמעריקאנער פאַבריקאַנט, אָבער פונדעסטוועגן אַ רעכט-האַנט פאָר מאַשין.

דערנאָך מיר לייגן אַ לעגאַמרע מאַנסטראַס 14-ליטער ינלינע-זעקס אונטער אַ לאַנג קאַפּטער, וואָס, דורך דעם וועג, בלאַשיז בלויז בייַ 1,800 רפּם, און די פאַקט אַז די מאַשין איז 100 יאר אַלט - און עס נאָך פאַנגקשאַנז בישליימעס, איז קיינמאָל געווארן געזונט. , און דער באַשלוס מיינט נאָך קרייזער. אָבער לענאָ, ווייל לענאָ, זאָל געניסן אפילו די ווילדאַסט קאַרס אין זיין ווילד זאַמלונג.

24 1917 פיאַט באָטאָפאָגאָ

די אָולדאַסט קאַרס אין לענאָ ס זאַמלונג קומען צוריק צו אַ תקופה ווען ראַדיקאַל אָטאַמאָוטיוו כידעש ריזאַלטיד אין קאַרס וואָס קוים ריזעמבאַל די הייַנט ס קאַרס.

אַ ביישפּיל איז דער 1917 Fiat Botofogo מיט זיין 21.7-ליטער Fiat A.12 מאָטאָר געניצט אין די ערשטע וועלט מלחמה פייטערז.

צו ימאַדזשאַן אַז די קליינטשיק פיאַט 500 וואָס איז אַזוי פאָלקס הייַנט איז געבויט דורך די זעלבע פירמע וואָס געמאכט באָטאָפאָגאָ איז סטאַגערינג, ספּעציעל זינט די באָטאָפאָגאָ האט אַ 50-גאלאן גאַז טאַנק, וואָס זיך איז מיסטאָמע כּמעט ווי גרויס ווי אַ מאָדערן פיאַט.

23 Ford מאָדעל ה

א מאַשין זאַמלונג אַזוי גרויס ווי Jay Leno ס פשוט וואָלט נישט זיין גאַנץ מיט איינער פון די מערסט באַרימט קאַרס טאָמיד געמאכט. די פארד מאדעל ט האט געבראכט דעם אויטא צו אמעריקאנע היימען שוין אין יאר 1908, הגם אסאך אמעריקאנער היינט וואלטן מסתמא געהאט א טעות אין גלייבן אז דער מאדעל ט איז געווען דער ערשטער קאר וואס איז געמאכט געווארן.

לויט הייַנט ס סטאַנדאַרדס, די מאָדעל ט איז קליין און אַנדערפּאַוערד, אָבער לענאָ נאָך נעמט עס אויף טריפּס אַרום מאַליבו און ז פאַרקער צו פּאַמעלעך אַראָפּ נאָר דורך זיין פּנים אין פראָנט פון אַלעמען, כאָטש אַ פּריסטינע מאָדעל ה איז מיסטאָמע אַ ביסל גרויס. מאַשין ענטוזיאַסץ.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

עס סאָונדס ווי עס וואָלט זיין געפערלעך צו פאָר די ביסל קראָום סקוטערז אויף די גאסן פון לאס אנדזשעלעס, אָבער לענאָ דאָך קען נישט אַנטקעגנשטעלנ זיך ריידינג די קליינטשיק מאַדאַפייד סקוטערז.

די Art Deco Decopod Tri-Pods זענען מנהג-געבויט דורך Randy Grubb באזירט אויף אַ Piaggio MP3 סקוטער מיט אַן אַלומינום גוף וואָס קאָווערס די שאָפער, מיט אַלטמאָדיש דעטאַילס אַרייַנגערעכנט ריוואַץ און עקן וואָס כאַק צוריק צו Grubb ס מאַדאַפייד אַירסטרים טריילער.

פון קורס, געהעריק אַלומינום העלמעץ זענען אַ מוזן, און צומ גליק ראַנדי גרוב באדעקט אַלע די באַסיקס און געמאכט די העלמעץ אין דער זעלביקער קראָם ווי די טריפּאָדס.

21 1931 דוסענבערג מאָדעל י

סטאָפּפּינג אין אַ ראָאַדסטער פון 1931 צווישן די סופּערקאַרס וואָס באַפעלקערן די גאסן פון לאס אנדזשעלעס פילז ווי ברענגען אַ מעסער אין אַ ביקס, אָבער אין פאַקט, די Dusenberg Leno איז מיסטאָמע ווערט מער ווי אַלע די לאַמבאָרגהיני און פערראַרי אין דעם שיסער קאַמביינד.

דער מאָדעל דזש איז געווען דער געוועזענער אמעריקאנער פאַבריקאַנט דוסענבערג ס פּרווון צו קאָנקורירן מיט די וועלט 'ס מערסט טייַער קאַרס ווען עס דעביוטעד אין 1928, אָבער ליידער די גרויס דעפּרעסיע איז געווען באַלד נאָך. אָבער, די Dusenberg Model J איז זיכער צו ימפּאָנירן מיט זיין ייביק סטילינג און די ברום פון זיין 7.0-ליטער וו 8 מאָטאָר (מיט מינימאַל ימישאַנז רעקווירעמענץ צו פאַרשטאַרקן די מוזיק פון די מאָטאָר).

20 קאַמפּאַגנאַ מאָטאָרס ט-רעקס 16ס

Campagna Motors T-Rex פיטשערד אויף דזשיי לענאָ ס גאַראַזש איז אַ קאַנאַדיאַן-געמאכט דרייַסיקלע וואָס איז טעקניקלי רעגיסטרירט ווי אַ מאָטאָציקל, טראָץ דעם פאַקט אַז עס קענען אַוועקזעצן צוויי פּאַסאַזשירן זייַט ביי זייַט.

1600 סיסי זעקס-צילינדער במוו מאָטאָר cc טראגט 160 כאָרספּאַוער און 129 לב-פט טאָרק פון בלויז 1,150 פונט.

דער מאָטאָר איז מאָונטעד רעכט הינטער די קאַב און פארבונדן צו אַ זעקס-גיכקייַט סאַקווענטשאַל טראַנסמיסיע וואָס דרייווז די דערציען ראָד, אַלאַוינג עס צו 0-60 קילאמעטער / ה אין וועגן פיר סעקונדעס. די פראָנט ווילז זענען אפילו ברייט ווי די פון די Corvette ZXNUMX, וואָס מאכט די T-Rex מאַנידזשאַבאַל צו גלייַכן זיין ימפּרעסיוו גיכקייַט.

19 Jaguar XKSS

פילע מאָוטעראַסץ וועלן מיסטאָמע קוקן אין דעם Jaguar XKSS און גלייך דערקענען אַז עס איז געווען אַמאָל אָונד דורך פֿילם שטערן און אָטאַמאָוטיוו לעגענדע סטיוו מאַקווין.

McQueen אָונד די מאַשין פֿאַר יאָרן, האט עס קאָנווערטעד צו בריטיש ראַסינג גרין און פּילאָט עס אַרום לאס אנדזשעלעס פּונקט ווי Jay Leno איז געווען מאַזלדיק גענוג צו אַרבעטן מיט די Petersen אַוטאָמאָטיווע מוזיי.

אָבער טראָץ זיין לעדזשאַנדערי גוט קוק, רייסינג גלייך-זעקס מאָטאָר גענומען פון D-Type רייסינג קאַרס, און די גלייבן ויסמאַטערן טאָן, דרייווינג די XJSS אַרום לאס אנדזשעלעס קען זיין אַ ביסל פון אַ ווייטיק רעכט צו דער דייַגעס וואָס קומט מיט די פאַקט אַז זיין. עסטימאַטעד ווערט איז ערגעץ אַרום $30 מיליאָן.

18 LCK ראַקעט

דורך californiacaradventures.com

אויב די קליינטשיק מאַשין איז מער פּאַסיק פֿאַר F1 ווי די גאסן פון לאס אנדזשעלעס, דאָס איז ווייַל עס איז יסענשאַלי אַ ראַסע מאַשין וואָס איז געווארן אַ וועג-לעגאַל (אָלבייט קליינטשיק און לייטווייט) מאַשין.

דיזיינד אין די פרי 1990 ס דורך Gordon Murray, וואָס וואָלט שרייַבן די מאַקלעראַן פ 1 באַלד נאָך, די LCC ראַקעט ווייד בלויז 770 פונט און איז געווען פּאַוערד דורך אַ סוזוקי מאָטאָרסיקלע מאָטאָר וואָס געשאפן 143 כאָרספּאַוער ביי אַ סטראַטאָספעריק 10,500 רפּם. בלויז 46 מיסאַלז גענומען צו די גאסן, און לענאָ איז משמעות העלדיש גענוג צו פּילאָט איינער פון זיי אָן אפילו טראָגן אַ העלם.

17 מאַקלעראַן פ 1

דורך californiacaradventures.com

די מאַקלעראַן פ 1 איז געווען די וועלט 'ס ערשטער גאַס לעגאַל מאַשין ווען עס דעבוטיד אין 1993. מאַקלעראַן בלויז געבויט 106 פון די קאַרס, און די F1 איז געווען יסענשאַלי אַ רייסינג סופּערקאַר, רעכט אַראָפּ צו זיין צענטער דרייווער ס אַוועקזעצן און פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אויף יעדער זייַט.

אין 1998, פאָרמולע איין שטעלן די וועלט גיכקייַט מאַשין רעקאָרד בייַ 1 מ.פ.ש, ביטינג די Jaguar XJ240.1 ס 220 מ.פ.ש.

די פ 1 איז געווען צוועק-געבויט פֿאַר שטאָט גאסן, אָבער זייַן פאָרשטעלונג איז געווען אַזוי גלייבן אַז אַ ביסל מאַדאַפייד ביישפּיל אפילו וואַן די 24 שעה פון Le Mans אין 1995.

16 פארד פעסטיוואַל שאָגון

די Ford Festiva קען קוקן ווי אַן אָסאַם מיטינג מאַשין פון די 1980 ס, אָבער די פעסטיוואַ איז געווען אַ פּאַמעלעך העטשבאַק מיט ווייניקער ווי 60 כאָרספּאַוער. אבער צומ גליק, עטלעכע ווילד טונערס געהייסן טשאַק בעק און ריק טיטוס האָבן אַ 220-כאָרספּאַוער מאָטאָר אין עס, קאָנווערטעד די דרייווינג צו דערציען-ראָד פאָר, און אפילו צוגעגעבן אַ ניטראָס אַקסייד סיסטעם צו בוסט די מאַכט מיט נאָך 90 כאָרספּאַוער. גערופֿן די שאָגון, דער רעזולטאַט איז נישט פּונקט אַן RS200, אָבער מער רעמאַניסאַנט פון די הייס ראַלי העטשבאַקקס פון זיין צייט - און מיט בלויז זיבן טאָמיד געבויט, עס איז זיכער אַ זעלטן מאָדעל.

15 ראָנין רס 211

בריטיש פאַבריקאַנט לאָטוס האט שוין פּראַדוסינג פלינק, לייטווייט ספּאָרט קאַרס פֿאַר דעקאַדעס וואָס פאָרשלאָגן מעסיק מאַכט אָבער שטענדיק יקסעל אין האַנדלינג אויף וויינדינג ראָודז. אָבער אַ קאַליפאָרניאַן סטרויער מיטן נאָמען פראַנק פּראָפעראַ געוואלט צו נעמען די לאָטוס און מאַכן עס דער בעסטער פון ביידע וועלטן, אַזוי ער רידיזיינד די גוף פון די עקסיגע אין אַן אַעראָדינאַמיק וועדזש מער ווי אַ באַטמאָבילע, פארשפרייט די טורבאָ צו צושטעלן 36 פּסי און צוגעגעבן עטאַנאָל ינדזשעקשאַן. 680-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר אַרויף צו 1.8 כאָרספּאַוער. דרייווינג דורך לאַ פאַרקער סימז ווי אַ וויסט פון צייט - סייַדן לענאָ איז געווען כעדינג גלייך צו אנדזשעלעס קרעסט.

14 1952 פעראַרי באַרטשעטאַ

Jay Leno איז געגעבן די געלעגנהייט צו פאָר אַ 1952 Ferrari Barchetta אַרום לאס אנדזשעלעס דאַנק צו אן אנדער אַנטלייַען פון די Petersen אַוטאָמאָטיווע מוזיי. אָבער טראָץ זיין אַמייזינג קוקט און מעשוגע פּרייַז קוויטל, דעם Ferrari איז ספּעציעל ווייַל עס איז געווען אָונד דורך הענרי פארד וו.

דער מאַשין איז געפאלן אין Ford 'ס הענט אין די פרי 1960 ס, ווען Ford און Ferrari האָבן קאַנסידערד אַ צונויפגיסן (פון קורס, אַמאָל Ford געפונען אַז Enzo Ferrari געוואלט צו האַלטן קאָנטראָל פון זיין רייסינג מאַנשאַפֿט, די אָפּמאַך געפאלן דורך און פארד ריטאַלייד אין די פאָרעם פון די GT40).

די באַרטשעטטאַ, אַ יינציק מאַשין מיט אַ וו 12 רייסינג מאָטאָר אונטער די קאַפּטער, איז געווען אַ ספּעציעל טאַלאַנט וואָס ענזאָ האָט קיין צווייפל שפּעטער געוואלט צו צוריקקומען.

13 הידראָגען ברענוואַרג צעל במוו 7 סעריע

די טשאַד שפּור פון Jay Leno, מיט אַלע די אלטע קאַרס און זייער ווינטידזש גאַזאָלין ענדזשאַנז, מוזן זיין ריזיק. קאַמביין אַ שעפע פון ​​​​V12 און V8 ענדזשאַנז, טאַנק און ערקראַפט ענדזשאַנז מיט נול פּראָצענט קאַטאַליטיק קאַנווערטערז און מאָדערן אַלקאָהאָל און ניטראָגען טערבאָוטשאַרדזשערז, און עס איז כּמעט נישט אָרט צו זען לענאָ דרייווינג אַ במוו 7 סוואַפּט פֿאַר אַ הידראָגען ברענוואַרג צעל. רודערן.

אָבער טראָץ דעם ערשט קלאַפּ, עס נאָר מאכט זינען אַז עמעצער וואס האט ינוועסטאַד אַזוי פיל אין אָטאַמאָוטיוו געשיכטע וואָלט נעמען די צייט צו העכערן איינער פון די מעגלעך צוקונפֿט פּאַטס די אינדוסטריע קען נעמען צו העלפן רעדוצירן אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז.

12 2015 Corvette Z 06

דורך carfanaticsblog.com

Jay Leno ניט בלויז דילז מיט אַלט קאַרס און מאָדערן טונערס, אָבער אויך טעסץ די לעצטע אָפרינגז וואָס די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע טראגט. אָבער די נסיון צו שטופּן די קאַרס, ווי די קאָרוועט ז06, צו די שיעור, קען זיין אָוווערוועלמינג, און לענאָ איז פאקטיש פּולד איבער בשעת פילמינג דעם פֿילם. דזשיי לענאָ ס גאַראַזש. זיכער, זיין רום איז מיסטאָמע אַ פאַקטאָר, קאַנסידערינג ער ראָוד מיט די שפּיץ אַראָפּ, אָבער ווער אין זייער רעכט מיינונג קען אַנטקעגנשטעלנ זיך פּושינג די 06-כאָרספּאַוער וו650 ז8 צו זיין לימאַץ און ווייַטער אין די ווינטיק היללס פון מאַליבו?

11 מנהג 1929 פּאַקקאַרד באָאַטטאַיל ספּעעדסטער

די געשיכטע פון ​​דעם מנהג 1929 פּאַקקאַרד באָאַטטאַיל ספּעעדסטער דאַטעס צוריק דעקאַדעס ווען אַ ענטוזיאַסט געהייסן דזשערי מיסקעוויטש ערשטער געזען דעם מאָדעל אין אַ מאַשין זשורנאַל און באַשלאָסן ער וואָלט איין טאָג פאַרמאָגן עס.

אָבער, דעטראָיט-באזירט פאַבריקאַנט פּאַקקאַרד איז אַוועק פון געשעפט אין 1958, אַזוי מיסקעוויטש איז געווען סטאַק טריינג צו בויען זיין חלום מאַשין פון פּאַרץ וואָס ער קען געפֿינען אויף די אַפטערמאַרקיט פֿאַר קימאַט צוויי יאָרצענדלינג.

דער רעזולטאַט איז געווען אַן גלייבן ספּעעדסטער באזירט אין טייל אויף די סופּער 8 וואָס קאָסטן באטייטיק ווייניקער ווי ביי ביי איינער פון די ווייניק סערווייווינג ביישפילן, זינט די מאַשין ער ערשטער געזען פילע יאָרן צוריק איז געווען אַ פּראָבע מאַשין פֿאַר פּאַקקאַרד ס הויפּט ינזשעניר.

10 טאַנק מאָנאָ

די BAC Mono קליימז צו זיין די וועלט 'ס בלויז איין-אַוועקזעצן סופּערקאַר, און אויב משפטן דורך די גרויס שמייכלען אויף Jay Leno ס פּנים, עס דיליווערז אַ טרילינג פאָר אפילו אין פאַרקער. בריטיש פאַבריקאַנט Briggs Automotive Company האט באפרייט די מאָנאָ, וואָס איז פּאַוערד דורך אַ 285-כאָרספּאַוער Ford Duratec מאָטאָר מאַדאַפייד דורך Cosworth.

די מאַכט איז קאַנאַלד צו דער ערד דורך אַ F3 סאַקווענטשאַל דרייווערטראַין וואָס ספּרינט צו 0 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי דריי סעקונדעס דאַנק צו אַ ראַדיקיאַלאַסלי נידעריק צאַמען וואָג פון בלויז 60 פונט.

דרייווינג אַ BAC Mono אין לאַ פאַרקער קען זיין געפערלעך ווייַל די מאַשין איז מיסטאָמע נידעריקער ווי רובֿ דערציען מיינונג מירערז, אָבער אין מינדסטער אַ קליין ספּאָרט מאַשין קענען מינדערן צווישן קלונקי סוווס.

9 Hispano-Suiza 8 "כאָרסלעסס וואַגאָן"

לענאָ ליב צו האָבן זיין קאַרס פּראַמאַנאַנטלי פיטשערד אין אָטאַמאָוטיוו געשיכטע, און זיין מנהג אַעראָספּאַסע-נוסח ראָאַדסטער מיט אַ Hispano-Suiza 8 מאָטאָר איז ניט אַנדערש. די Hispano-Suiza 8 איז געווען די וועלט 'ס ערשטער DOHC וואַסער-קולד V8 מאָטאָר ווען עס דעבוטעד אין 1914, און געשאפן וועגן 300 כאָרספּאַוער ביי אַ לעכערלעך נידעריק 1,900 רפּם.

לענאָ יווענטשאַוואַלי געפֿונען איינער וואָס קען זיין פּלאַגד אין אַ גאָר מנהג בויען מיט אַ דעלאַגע ויטאָבוס דרייווינג און מיסט טראָק דערציען דיפערענטשאַל. די ריזיק טאָרק פון די 18.5-ליטער מאָטאָר אַלאַוז די חיה צו דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 125 מ.פ.ש, וואָס איז נישט שלעכט פֿאַר אַ מאַשין וואָס לענאָ רופט זיין "כאָרסלאַס וואַגאָן".

8 Jaguar C-X75 Concept

ווען Jaguar אַנוויילד די C-X75 באַגריף מאַשין אין די 2010 פּאַריז מאָטאָר ווייַזן, עס איז געווען איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע קאַרס אין דער וועלט. די כייבריד-עלעקטרישע טראַנסמיסיע איז געווען יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר פֿאַר יעדער ראָד, און די באַטאַרייע איז געווען פּאַוערד דורך צוויי דיזאַל טערביין מאָטאָרס.

די לעצט פּראָדוקציע פּלאַנז געניצט אַן ינדאַקשאַן מאָטאָר אַנשטאָט פון אַ דיעסעל מאָטאָר, אָבער די פּרויעקט איז שעלווד אין 2013 נאָך בלויז פינף זענען געבויט.

קאַרס פון די James Bond פֿילם ספּעקטער אין 2015, דאַנק צו זייער פיוטשעריסטיק קוק און פּרייַז פון מער ווי $ 1 מיליאָן, עס נעמט אַ פּלאַץ פון מוט פֿאַר לענאָ צו פּרובירן פאָר איינער פון זיי אין לאס אנדזשעלעס.

7 Runge FF006 RS

מיננעסאָטאַ פרילאַנס בילדער Christopher Runge גאַט די געלעגנהייַט פון אַ לעבן ווען Jay Leno פארבעטן אים צו קאַליפאָרניאַ צו פאָר די Runge FF006 RS און FF007 Gullwing Coupe. באַזירט אויף די מאַקאַניקס פון פּאָסט-מלחמה וואָלקסוואַגען און פּאָרשעס, רונג גאָר כאַנדקראַפטיד גליטשיק אַלומינום גוף פּאַנאַלז און אַ גאָר מנהג שאַסי - אין דעם פאַל באזירט אויף אַ מאָטאָר פֿון אַ פּאָרש 912.

גליטשיק, ליכט און מיט אַ ווינטשויב אַזוי נידעריק אַז עס קוקט ווי אַ פּילאָט ס ברילן קען זיין פייַן, די Runge FF006 ראָאַדסטער קענען שלאָגן 100 מ.פ.ש מיט יז און נאָך קוקט ווי טייל פון אַ פרי 1950 ס הייס רוט.

6 פּאָרש 918 ספּידער

צווישן אַלע די כיסטאָריקלי באַטייַטיק קאַרס וואָס לענאָ דרייווז אַרום לאס אנדזשעלעס, עטלעכע פון ​​די מערסט פיוטשעריסטיק קאַרס אין דער וועלט פאַרענדיקן זיין זאַמלונג. אָבער פאָר די וועלט 'ס פיינאַסט ספּאָרט קאַרס און קאַנסעפּס קען ויסקומען כּמעט ווי לעכערלעך ווי פאָר אַ טאַנקער פון פייַער פון הינטער, ווייַל פאַרקער און פאַרקער לייץ גאָר האַלטן די שאָפער פון געניסן די גלייבן פאָרשטעלונג פון קאַרס ווי די פּאָרש 918 ספּידער. .

געשאפן פון 2013 צו 2015, די 918 ספּידער איז אַ פּאָרש כייבריד סופּערקאַר מיט קימאַט 900 כאָרספּאַוער וואָס קענען שלאָגן 0-XNUMX מ.פ.ש אין בלויז XNUMX סעקונדעס. בלאָוינג סטאָפּ צייכן נאָך האַלטן צייכן קענען זיין אַ פּלאַץ פון שפּאַס, אָבער די מאַשין טאַקע דאַרף צו זיין אויף דער שפּור און נישט אין האַלטן-און-גיין פאַרקער.