24 פאָטאָס פון קאַרדי ב ס קאַרס (אַז זי קען נישט פאָר)

ניו יארק-באזירט ראַפּער קאַרדי ב שאַקט אַלעמען לעצטע יאָר ווען זי אנטפלעקט זי האט אַ גאַראַזש פול פון סופּערקאַרס אָבער קען נישט פאָר קיין. איר נאָענט פרענדז אויך אַדמיטאַד אַז ווייַל פון איר קראַנט דרייווינג סקילז, זי איז אַנלייקלי צו פאָרן איר דרייווינג פּראָבע עניטיים באַלד.

איר ליבשאַפט צו זאַמלען קאַרס טאַקע פּיקט זיך ווען זי באהעפט איר עקס-מאַן אָפסעט, אַ ערנסט מאַשין קאַלעקטער. ווען זיי זענען נאָך צוזאַמען, די שטערן פּאָר אָפט געגעבן יעדער אנדערע טייַער סופּערקאַרס. זיי אפילו געגאנגען אַזוי ווייַט ווי צו קויפן זיין און איר ווערסיעס פון דער זעלביקער לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר.

וואָס ס טשיקאַווע וועגן די קאַרדי ב מאַשין זאַמלונג איז זייַן דייווערסיטי. כאָטש סופּערקאַרס פון איטאליע דאָמינירן, עס האט אויך אַקיומיאַלייטיד לוקסוס סוווס, די פיינאַסט מאָדערן מוסקל קאַרס, לאַגזשעריאַס גרויס טאָורערז און עלעגאַנט קאַנווערטאַבאַלז געמאכט אין דייַטשלאַנד. פֿאַר די וואס טאָן ניט פאָר, זי האט אַ גאָר באַלאַנסט זאַמלונג פון קאַרס.

טיניידזשערז געוויינט צו באַקומען דרייווער לייסאַנסיז ווי באַלד ווי זיי זענען ערלויבט. ד י קענע ן טרײב ן הא ט פארשטעל ט פרײהײ ט או ן װײטערדיקער , זעלבסטשטענדיקײט . אָבער וואָס קאַרדי ב טוט נישט האָבן אַ דערלויבעניש איז קיינמאָל גילוי. אפשר איז זי אויפֿגעוואַקסן אין ניו־יאָרק, און זי האָט זיך פֿריילעך פֿאַרלאָזט אויף דער שטאָטישער עפֿנטלעכע טראַנספּערטיישאַן.

איין זאך זענען מיר אבער זיכער, אז ווען מען האט געפרעגט פארוואס זי האט געקויפט אזויפיל טייערע אויטאמאבילן ווען זי האט זיך נישט אויסגעלערנט פארן, האט זי געענטפערט "פארשטייט זיך צו מאכן בילדער".

25 וואָס ריכטן פּאָר פון לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר

דורך blog.dupontregistry.com

וואָס קען זיין בעסער ווי סעלאַברייטינג די געבורט פון אַ קינד דורך בייינג אַ פּאָר פון לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָרס? בלויז דריי וואָכן נאָך דער געבורט פון זייער טאָכטער, קאַרדי ב און איר איצט עקס-מאַן אָפסעט באשטעטיקט אַז זיי האָבן פּונקט געקויפט לוקסוס קאַרס און געקויפט אַ העל גרין ווערדי מאַנטיס אַווענטאַדאָר און קאַרדי ס העל בלו סעפעוס מאַשין. די אַווענטאַדאָר האט קיין פּלאַץ פֿאַר אַ קינד אַוועקזעצן, וואָס איז מיסטאָמע אַ גוטע געדאַנק, קאַנסידערינג זיין וו 12 לייגט 704 כאָרספּאַוער און אַלאַוז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 217 מ.פ.ש. א שווערע סופּערקאַר האט אַ טענדענץ צו הייבן אַרום עקן, אָבער זיין שווער אַקסעלעריישאַן מאכט עס אַרויף.

24 העל מאַראַנץ ג-וואַגען

קאַרדי ב געקויפט דעם "קיוט" G 63 AMG ווען זי געפונען אַז זי איז שוואַנגער, געזאגט אַז זי דארף אַ גרויס טראָק פֿאַר איר משפּחה. די הויפט סיבה פארוואס זי האט געקויפט דעם ג-וואגען איז, לכאורה, געווען ווייל זי האט ליב די קאליר און זי פארמאגט שוין א בענטליי בענטייגא אין דעם זעלבן שאטן פון מאראנץ. וועלכער דיין סיבות פֿאַר בייינג אַ מאַשין, די G-Wagen איז אַ גרויס ברירה דאַנק צו זיין 4.0-ליטער צווילינג-טורבאָ וו8, פּלאַש ינלענדיש און קוילפּראָאָף פּאַורטריין. פֿאַר סאַלעבריטיז, די G-Wagen איז די שליימעסדיק פאָרמיטל צו זען, אָבער עס איז אויך אַ זייער טויגעוודיק סווו און אַן אַבסאָלוט פאַרגעניגן צו פאָר.

23 העל מאַראַנץ בענטליי בענטייַגאַ

צוטרוי אונדז ווען מיר זאָגן אַז גאָרנישט מאכט ווי פיל זינען ווי קאַרדי ב בייינג אַ מאַראַנץ בענטליי צו פייַערן איר בילבאָרד Top 10 איין "באָדאַק געל". עס איז אַ מיסטעריע פֿאַר אַלעמען וואָס דער ראַפּער פּראַפערז מאַראַנץ, אָבער העל מאַראַנץ אַדאָרנז לאַגזשעריאַס ינטיריערז אויך. קאַרדי ב ס אייגענע דערקלערונג פֿאַר בייינג די מאַשין איז אויך אַ ביסל מאָדנע, פאָדערן אַז זי האט צו קויפן עס ווייַל זי האט נישט האָבן אַ דערלויבעניש. אָבער, זי האט ייַנטיילן אַ ווידעא פון זיך דרייווינג אַ בענטליי אַרום ניו יארק. עס איז גאָר מעגלעך אַז אַ XNUMX-ליטער צווילינג-טורבאָ מאָטאָר איז נישט דער בעסטער מאַשין פֿאַר לערנען צו פאָר, אָבער קיין איינער מיינט צו האָבן דערציילט קאַרדי ב וועגן דעם.

22 לאַמבאָרגהיני קאָנטראָלס

די Urus איז געווען אַ פּאָולערייזינג אַדישאַן צו די לאַמבאָרגהיני משפּחה זינט זיין מעלדונג. עטלעכע קריטיקירן די מייקערז פון די מערסט ויסערגעוויינלעך סופּערקאַרס פֿאַר טריינג צו געלט אין די סווו מאַרק. אָבער, די Urus איז געווען לאַמבאָרגהיני ס פּרווון צו דערגרייכן אַ ברייט וילעם אין האפענונגען צו דאַבלינג זיין יערלעך פארקויפונג פיגיערז פון בלויז 3,500 קאַרס פּער יאָר. ווי מיר געזען מיט די מערסעדעס G-Wagen, יעדער הויך-סוף סווו וועט האָבן זיין רום קלייאַנטעל, און קאַרדי ב באקומען אַ נייַ Urus ווי אַ דיין געבורסטאָג טאַלאַנט פון איר דעמאָלט-מאַן אָפסעט, גאַנץ מיט אַ גרויס רויט בויגן אויף די קאַפּטער.

21 מערסעדעס מייַבאַטש

ביי wallpaperscraft.com

קאַרדי ב איז קיינמאָל געזען אין אַ מייבאַך, און געגעבן אַז זי קען נישט פאָר, עס איז מעגלעך די מאַשין קיינמאָל לינקס דער גאַראַזש. אָבער, זי אַדמיטאַד צו האָבן איין בעשאַס אַ קאַרפּאָאָל קאַראַאָקע סעסיע און די מאַשין איז פיטשערד אין עטלעכע פון ​​​​איר געזעלשאַפטלעך מידיאַ פאָטאָס. די מייַבאַטש איז יסענשאַלי אַ לוקסוס ס-קלאַס, מער, העכער און ברייט ווי אַ נאָרמאַל טראָג. עס איז דיזיינד צו זיין געטריבן דורך אַ שאָפער, מיט אַ דעקאַדענט דערציען פּאַסאַזשיר אָפּטייל וואָס רייוואַלז קאַרס צוויי מאָל ווי טייַער. די מייַבאַטש פון קאַרדי ב קומט מיט אַ פאַבריק ערשטער קלאַס קאַבין פּאַק אָפּציע וואָס כולל אַ שאַמפּאַניער קולער און טעמפּעראַטור קאַנטראָולד גלעזל האָלדערס.

20 מנהג ראָללס-רויס רייט

Cardi B און Offset האָבן אַ טראַדיציע צו געבן יעדער אנדערע לוקסוס קאַרס און 26 פון איר עקס-מאַן ס קאַרס.^th דער דיין געבורסטאָג איז געווען קיין ויסנעם, ווי זי פאָרקט זיך אויף אַ קאַסטאַמייזד ראָללס-רויס רייט, ווי געזונט ווי אַ דימענט-ענקרוסט וואַך וואַך. די Wraith גראַבס ופמערקזאַמקייט און איז אַ לוקסוס גראַנד טורער וואָס לאָזן אנדערע לוקסוס מאַניאַפאַקטשערערז ווי בענטליי און מערסעדעס הינטער. דאָס איז אַטשיווד דורך יקסעפּשאַנאַל ופמערקזאַמקייט צו דער קלענסטער דעטאַילס. די לעדער איז סאַפטער ווי קיין אנדערע, די קאַרפּאַץ זענען ינקרעדאַבלי טיף, און די גלעזל האָלדער קאַמף איז ינקרעדאַבלי גלאַט. אָבער, ניט ענלעך אנדערע לוקסוס סידאַנז, די Wraith איז געווען געבויט פֿאַר האַרט דרייווינג מיט אַ 632-כאָרספּאַוער וו12 מאָטאָר אונטער די קאַפּטער.

19 Chevrolet Suburb

סאַפּאָוזאַדלי, די טשעווראָלעט סובורבאַן וועט ווערן קאַרדי ב ס טעגלעך שאָפער אַמאָל זי טאַקע לערנט צו פאָר. סובורבאַן איז אַ סווו וואָס איר קענען נעמען מיט איר ערגעץ און טאָן אַלץ, און עס איז אויך ינקרעדאַבלי באַקוועם. כאָטש די סובורבאַן איז אַן ינקרעדאַבלי געזונט-דיזיינד מאַשין, זיין הויכפּונקט איז זיין ראַכוועסדיק ינלענדיש. די ערגאַנאַמיקס איז ויסגעצייכנט, וואָס מאכט די סובורבאַן די שליימעסדיק פאָרמיטל צו באַקומען סטאַק אין לאַ פאַרקער. די 355-כאָרספּאַוער וו8 פילז אַ ביסל פויל, אָבער ווען דיין גאַראַזש איז פול פון סופּערקאַרס, דאָס איז קיין פּראָבלעם. עס ביכייווז געזונט פֿאַר אַזאַ אַ גרויס און שווער מאַשין, כאָטש עס קען נישט זיין גענוג אין ענג פּאַרקינג ספּייסיז.

18 דאַדזש די טשאַללענגער

דאס דאַדזש טשאַללענגער איז דער צווייטער איינער וואָס קאַרדי ב געקויפט נאָך איר עקס-מאַן קראַשט זייער ערשטער מאַשין און דאַן לינקס עס אויף די גאַס. אָפסעט איז געווען בעשאָלעם אין די קראַך און משמעות איז געווען לאָעט צו באַקומען הינטער די ראָד פון אן אנדער איינער פון די אַמייזינג מוסקל קאַרס. די העלקאַט איז פּאַוערד דורך אַ 717-כאָרספּאַוער Hemi V8 מאָטאָר וואָס איז שנעל גענוג צו דעקן די פערטל מייל אין אַן גלייבן 11.8 סעקונדעס. ווי Offset האָט געפֿונען, דאָס איז נישט דער מין פון מאַשין וואָס יקסעלז אין וויינדינג צוריק ראָודז, אָבער די סאָף צושטעלן פון ענערגיע ווען איר אויסשטרעקן דיין רעכט פוס איז ווי גאָרנישט אַנדערש.

17

16 מאַקלעראַן 720 ס ספּיידער

אויב איר האָט אלץ געחידושט וואָס איז דער בעסטער סופּערקאַר אויף דעם מאַרק, קוק ניט ווייַטער. די מאַקלעראַן 720 ס איז אַ מאָדערן ווונדער אלנגעוויקלט אין טשאַד פיברע. דאָס איז דער איינציקער מאַשין וואָס קען מאַכן אַ בלייַביק רושם איידער עס איז אפילו געטריבן. גראַציעז שורות און אַ עראָדינאַמיק גוף קיט זענען כּמעט מעזמערייזינג. אָבער הינטער עס אַלע איז אַ סענסיישאַנאַל דרייווינג דערפאַרונג מיט אַ 4.0 כאָרספּאַוער 8-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו710 מאָטאָר. די שאַסי איז געמאכט לעגאַמרע פון ​​טשאַד פיברע, און די הידראַוליק קאָננעקטעד דאַמפּער סיסטעם לינגקט צו די וואַריאַבלע דריפט קאָנטראָל סיסטעם אָפפערס פילע טרילז אויב די קאַרדי ב אלץ געץ מיד פון ריידינג אין אַ גלייַך שורה.

15 לאַמבאָרגהיני הוראַקאַן

איר זוכט אין קאַרדי ב ס מאַשין זאַמלונג אַוואַדע כיילייץ איר ליבע פון ​​לוקסוס סופּערקאַרס, אַזוי עס ס קיין ווונדער אַז זי אָונז דעם סטאַנינג לאַמבאָרגהיני הוראַקאַן. די הוראַקאַן קען זיין גערעכנט ווי אַ פּאָזיציע-מדרגה לאַמבאָרגהיני, אָבער דעם 602 בהפּ אַלע-ראָד-פאָר פאַרזעעניש האט גאָרנישט אין פּראָסט. די הויך-רעווווינג וו 10 דיליווערז מיינונג-בלאָוינג אַקסעלעריישאַן מיט אַ קאַפּטיווייטינג סאַונדטראַק פון די וואַלוועטראָניק ויסמאַטערן סיסטעם. די דרייסט יקסטיריער פּלאַן קאַנטראַסץ שארף מיט די זיכער האַנדלינג פון די הוראַקאַן, וואָס בענעפיץ נייַ סופּערקאַר אָונערז. די הוראַקאַן איז זייער סטאַביל אין עקן אין אַלע ספּידז און פילז זייער באַקוועם אפילו ווען פּושט צו די שיעור.

14 מאַסעראַטי לעוואַנטע

אן אנדער קלאָר ווי דער טאָג זאַך: קאַרדי ב ליב זיין לוקסוס סוווס. איינער פון איר לעצטע אַקוואַזישאַנז איז די Maserati Levante, איר געסט עס, העל מאַראַנץ. דער הויכפּונקט פון די Levante, אין מינדסטער פֿאַר אונדז, מוזן זיין די גרויס געזונט פון זיין Ferrari-דיזיינד מאָטאָר. די Levante S איז יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר וואָס וועט דויערן אַלע טאָג און באַלוינונג די שאָפער מיט אָפּרופיק דינאַמיק און שטאַרק פאָרשטעלונג. אַנשטאָט צו זיין לאַגזשעריאַס, די Levante איז צופרידן מיט זיין ספּאָרטי כאַראַקטער. דעם איז עווידאַנסט דורך הייך-אַדזשאַסטאַבאַל לופט סאַספּענשאַן, אַדאַפּטיוו דאַמפּערז, אַ מאַקאַניקאַל לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל און עלעקטראָניש טאָרק וועקטאָרינג.

13 פיאַט 124 ספּיידער

די Fiat 124 איז איינער פון די לעצטע פּערטשאַסאַז פון Cardi B. עס איז אַ שפּאַס, ענערגעטיק ספּאָרט מאַשין מיט אַ פּלאַץ פון פּערזענלעכקייט. עס איז געווען דיזיינד צו קאָנקורירן מיט די מאַזדאַ מקס-5, אָבער ניט ענלעך די בעיבי מאַזדאַ, די פיאַט האט אַ טערבאָוטשאַרדזשד 1.4-ליטער מאָטאָר אונטער די קאַפּטער. דאָס גיט די פיאַט אַ פּלאַץ פון טאָרק פון די דנאָ און די עקסטרע זעץ אַז די MX-5 פעלן אין גלייַך גיכקייַט. די פיאַט איז אַ פערלי מוחל ספּאָרט מאַשין מיט אַ ביסל שווער סטירינג, וואָס מיטל קאָרנערינג איז אָפט דער בעסטער צוגאַנג און די מאַשין פילז מער ווי אַ קרוזער ווי אַ שפּור שטערן.

12 פערראַרי פּאָרטאָפינאָ

כאָטש די Ferrari קאַליפאָרניאַ איז געהאלטן עפּעס פון אַ פלאַפּ, איבער 11,000 וניץ זענען פארקויפט. Ferrari האפענונגען צו בוסט די פארקויפונג נומערן מיט זיין נייַ פּאָרטאָפינאָ און קאַרדי ב איז געווען איינער פון די ערשטער סאַלעבריטיז צו קויפן עס. די Portofino איז געבויט אַרום אַ גאָר נייַע שאַסי פּלאַן מיט אַ דערהייַנטיקט מאָטאָר און אַ דריט דור עלעקטראָניש דיפערענטשאַל. Ferrari באַשלאָסן צו אַרייַנשפּריצן צוויי פערזענלעכקייטן אין די פּאָרטאָפינאָ. עס איז רילאַקסט ווען איר מייַכל עס ווי אַ גרויס טוריסט, און יקסייטינג ווען איר ווילט. די צווילינג-טורבאָ וו 8 באַקומען עס צו 60-3.5 מ.פ.ש אין בלויז XNUMX סעקונדעס, און פֿאַר אַ Ferrari, עס פילז גאַנץ מאַנידזשאַבאַל.

11 Alfa Romeo 4C

די אַלפאַ ראָמעאָ 4 ק קענען בעסטער זיין דיסקרייבד ווי אַ געמישט זעקל. לויט דעם ביישפּיל פון מאַקלעראַן, אַלפאַ ראָמעאָ שטעלן צוזאַמען אַ טשאַד-פיברע שאַסי און אַ מיטן ענדזשאַנז ספּאָרט מאַשין, אָבער סאַדלי, אַז ס ווו די סימאַלעראַטיז סוף. כאָטש אַלפאַ ראָמעאָ אַדווערטייזיז עס ווי אַ יינגער סופּערקאַר, עס איז פּאַוערד דורך אַ 1.7-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר. די אנדערע אַרויסגעבן איז אַז די מאַכט עקספּרעס איז נישט פּונקט גלאַט, און דרייווינג די 4C איז אַ קעסיידערדיק שלאַכט מיט די צוויי-גיכקייַט TCT טראַנסמיסיע. צום סוף, מיט אַלע די וואָג סייווינגז, די ינלענדיש פילז ווייניקער פּרעמיע - כאָטש אַדמיטאַד, דאָס מיסטאָמע וועט נישט אפילו אַרן קאַרדי ב אין די מינדסטע, קאַנסידערינג אַז זי וועט מסתּמא קיינמאָל פאָר איר 4C ווייַל זי האט קיין דרייווינג דערלויבעניש. .

10 מאַסעראַטי גראַנקאַבריאָ

באשלאסן צו פאַרמאָגן יעדער איטאַליעניש קאַנווערטאַבאַל אויף דעם מאַרק, קאַרדי ב אויך אָונז דעם Maserati GranCabrio, אַן אָפֿן-שפּיץ ווערסיע פון ​​די GranTurismo. עס איז קיין לייטווייט שאַסי דאָ, און די GranCabrio פילז שווער אין די עקן, פּונקט ווי אַ אמת גראַנד טורער זאָל. מעטשאַניקאַללי, די GranCabrio איז כּמעט יידעניקאַל צו די GranTurismo, מיט אַ 4.7-ליטער וו 8 מאָטאָר וואָס פּראָדוצירן 444 כאָרספּאַוער, מער ווי גענוג פֿאַר אַ מאַשין פון דעם גרייס. די GranCabrio דעפטלי סענסיז ווען זיין דאַך איז אַרויף אָדער אַראָפּ און אַדזשאַסטיד די געזונט סיסטעם, לופטקילונג און, ווען עס איז פּאַרקט, די שרעק. די גראַנקאַבריאָ, אַ פּרעמיע מאַשין צו אַ פּרעמיע פּרייַז, איז די לעצט קאַנווערטאַבאַל קרוזער.

9 טשעווראָלעט קאָרוועט זר 1

אויב איר זענט נאָך נישט זיכער וועגן די באַליבסטע קאָליר פון קאַרדי ב, אַלעווייַ דעם מאַראַנץ ZR1 וואָס זי אָונז לאָזן קיין צווייפל. זיין 755 כאָרספּאַוער איז טאָפּל די כאָרספּאַוער וואָס קאָרוועטטעס געשאפן אין די 1990 ס, מאכן עס איינער פון די גרעסטע קאָרוועטעס צו אלץ פאַרלאָזן די פאַבריק. וואָס מאכט די ZR1 אַזוי ספּעציעל איז די ינטאַקסיקייטינג געפיל און די וויסעראַל יפעקץ עס דיליווערז ווען דרייווינג. ער טוט נישט פּרובירן צו פאַרפירן דעם וילעם ווי סופּערקאַרס פון איטאליע טאָן. עס איז אַ זייער אַגרעסיוו מאַשין אין טערמינען פון סטיל און פאָרשטעלונג, אָבער עס אויך האט ויסגעצייכנט פאָר קוואַליטעט און גלייבן האַנדלינג אויף די וועג. די Corvette ZR1 דעמאַנסטרייץ אַ זעלטן פיט וואָס אַלע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז שטרעבן פֿאַר.

8 פיאט אבארט

די אַבאַרטה איז פיאַט ס פּרווון צו אַ ראַקאַוס הייס רוט, און צו זיין ערלעך, זיי כּמעט סאַקסידאַד. די קעריזמאַטיק העטשבעק האט שיין אַגרעסיוו סטילינג, פיל מער אַגרעסיוו ווי פיאַט האט אלץ דערד צו טראָגן פריער, און פֿאַר אַן אַלטראַלייט מאַשין, די טערבאָוטשאַרדזשד 1.4-ליטער מאָטאָר איז שנעל גענוג. ווי אויב זיי שטיצן די ספּאָרטינג אַספּעריישאַנז פון די אַבאַרטהס, די ויסמאַטערן גיט אַ געזונט בראָך. דער בלויז דאַונסייד צו די אַבאַרטה איז די סאַספּענשאַן, וואָס איז גאנץ פֿאַר שפּור נוצן אָבער אויך שייגעץ פֿאַר וואָכעדיק ריידינג. אָבער, ווייַל מיר האָבן קיינמאָל געזען קאַרדי ב ביי די יאָגוועג, דאָס מיסטאָמע וועט נישט פאַרשאַפן איר קיין פראבלעמען.

7 פּאָרש מאַקאַן

סאַפּרייזינגלי, די מאַקאַן איז דער בלויז פּאָרש אָונד דורך קאַרדי בי. קלאר פאַוואָרינג סופּערקאַרס פון איטאליע, די קאַרדי מאַקאַן פארדינט צו זיין אויף דעם רשימה פונדעסטוועגן. די מאַקאַן איז אַימעד צו די וואס פאָר זייער סווו ווי אַ ספּאָרט מאַשין מיט אַ 348-כאָרספּאַוער טערבאָוטשאַרדזשד וו 6 מאָטאָר. די פאָרשטעלונג טוט נישט סוף דאָרט, ווייַל די מאַקאַן יגזיבאַץ אַן ימפּרעסיוו פעלן פון גוף דאַר ווען קאָרנערינג דאַנק צו אַדאַפּטיוו דאַמפּער טונינג און פּאָרש אַקטיוו סאַספּענשאַן מאַנאַגעמענט. אינעווייניק, Porsche שאָוקייסיז זיין שעם פֿאַר פּראַדוסינג די פיינאַסט ינטיריערז מיט אַ ריזיק 12.3-אינטש טאָוטשסקרעען ווי די סענטערפּיס. די מאַקאַן איז אַ סטאַנינג קראָסאָוווער מיט מיינונג-בלאָוינג פאָרשטעלונג.

6 Ferrari 488 גטב

די גטב איז געווען אַ רעוניאָן פון סאָרץ, ווייַל Ferrari האט נישט געמאכט אַ מיטל-ענגינע טורבאָ מאַשין אין כּמעט 30 יאָר, און זיי זענען נישט גאַנץ זיכער מיט די נייַ גטב. די צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָר דעוועלאָפּס 661 הפּ. לעגאַמרע קיין טורבאָ אָפּשטיי. קיין ענין וואָס גאַנג איר זענט אין, די שטאַרק טאָרק איז טייקעף, און די וועג די מאַכט איז טראַנספערד מאכט די GTB פילן ווי עס קיינמאָל סטאַפּס אַקסעלערייטינג. די ינלענדיש איז טיפּיש Ferrari און דעריבער פאָרמולע איינער-ינספּייערד, ניצן טשאַד פיברע איבער. די GTB קוקט מאָדערן און פילז טייַער, אַזוי עס איז קיין יבערראַשן אַז קאַרדי ב צוגעגעבן איינער צו זייער זאַמלונג.