20 קראַנק קאַרס ניקאָלאַס קאַגע געבלאזן אַלע זיין געלט
קאַרס פון שטערן

20 קראַנק קאַרס ניקאָלאַס קאַגע געבלאזן אַלע זיין געלט

אָוקיי, דאָס קען קומען ווי אַ שוידער פֿאַר יעדער פון איר וואָס וויסן אַז Nicolas Cage האט געהאט עטלעכע שיין ערנסט פינאַנציעל פּראָבלעמס אין די לעצטע יאָרן, אָבער ער האט (אָדער לפּחות) אַ ריזיק מאַשין זאַמלונג. דאָס איז אַ באָכער וואָס אַמאָל אָונד וועגן (אויב ניט מער) 50 קאַרס! אַז ס אַ משוגע נומער פון קאַרס. צו זיין שיין, עס איז נישט די קרייזיאַסט אָדער ביגאַסט מאַשין זאַמלונג, אָבער עס נאָך געהערט צו Nicolas Cage, אַזוי עס איז לפּחות אַ ביסל משוגע.

אין קיין פאַל, רובֿ פון די זאַמלונג (אַרייַנגערעכנט אַ באַטייטיק נומער פון קאַרס אויף דער רשימה) איז געווען סאָלד אויף ליציטאַציע רעכט צו די מעשוגע ספּענדינג פון Cage. עס מיינט ווי יעדער מאָל ווען קאַגע איז באַצאָלט פֿאַר אַ פֿילם, ער איז געווען אויס פון זיין וועג צו קויפן נייַ מאַנטשאַנז, קאַרס, קאַסאַלז, דיינאַסאָר ביינער, קאָמיקער ביכער, און מער. ער איז באשטימט ניט עמעצער איר וואָלט וועלן צו צוטרוי מיט דיין געלט.

אָבער ווער טאַקע זאָרגן וועגן Nicolas Cage און זיין פינאַנציעל פּראָבלעמס? נאָך אַלע, דאָס איז נישט אַ רום פּלאַץ. דאָס איז אַ מאַשין פּלאַץ. אפֿשר מיר זאָל אָנהייבן דיגינג אין עטלעכע פון ​​די שטערן קאַרס פון Nicolas Cage ס זאַמלונג. עס זענען עטלעכע גודיז. פֿון אַ קליין אַרמיי פון ראָללס-רויסעס צו אַ Ferrari Enzo און אפילו ווייַטער צו די פאַרנאַנט עלעאַנאָר פֿון ניטאָ אין זעכציק סעקונדעס, Nicolas Cage האט באַקומען זיין הענט אויף עטלעכע שיין גאָלד קאַרס.

אַזוי, איך וועט האַלטן ראַמבאַלינג אויף דעם ינטראָו און לאָזן איר נעמען אַ קוק אין אַ ביסל סאַמפּאַלז פון די Nicolas Cage זאַמלונג.

20 ראָללס רייס פאַנטאָם

פֿאַר די פון איר וואָס טאָן ניט וויסן וועגן די ראָללס-רויס פאַנטאָם, לאָזן ס נאָר זאָגן אַז עס איז די לוקסוס פון קיין ראָללס-רויס, אָבער מיט פיל מער מאַכט אונטער די קאַפּטער. די זאַך קען קוקן ווי אַ שיפל, אָבער דאָס טוט נישט טוישן די פאַקט אַז עס קען מאַך. און עס אַפּילז ווי אַ לאַגזשעריאַס חלום. ניקאָלאַס קאַגע איז געווען מאַזלדיק גענוג צו פאַרמאָגן איינער פון די שלעכט יינגלעך. אָבער, צו זיין שיין, ער האט און האט עטלעכע פאַרשידענע ראָללס-רויס מאָדעלס. און איך טראַכטן אַז ס וואָס מיר ביידע ליבע אים און האַסן אים. און עס איז באשטימט אַ סיבה פֿאַר קנאה... אַחוץ געלט ישוז, פון קורס.

19 Ferrari Enzo

עס נאָר מאכט מיר טרויעריק. עס איז געווען אַמאָל די פאַסטאַסט Ferrari אויף די מאַרק. פון קורס, נישט איצט, אָבער דאָס איז גאָר ווייַטער פון די פונט. עס איז אַ קיל מאַשין מיט אַ שטאַרק וו 12 מאָטאָר וואָס קענען דערגרייכן 225 מ.פ.ש און פּראָדוצירן 651 כאָרספּאַוער. דאָס איז אַ פּשוט מאַשין. ניקאָלאַס קאַגע איז אויך אַ זייער מאַזלדיק מענטש. עס איז גוט אַז ער איז אַזוי באַרימט. פארוואס? נו, ווייַל בלויז 400 פון די קאַרס האָבן אלץ לינקס דער Ferrari פאַבריק. דאָס זאגט עפּעס ספּעציעל וועגן די Ferrari Enzo.

18 לאַמבאָרגהיני דיאַבלאָ 2001 פּרייַז

איך וועל שטענדיק מעקאַנע Nicolas Cage פֿאַר דעם. Lambo Diablo איז איינער פון מיין באַליבסטע קאַרס. זיכער, עס איז אַ ביסל '90 ס, אָבער ... נו, עס ס '90 ס, אַזוי וואָס נישט? ער האָט ממש געאַרבעט פֿון 1990 ביז 2001.

פון קורס, דער איינער אויבן איז נישט דער קלאַסיש און אַמייזינג לילאַ קאָליר אַז כּמעט אַלעמען געדענקט דיאַבלאָ פֿאַר, אָבער דאָס קען נישט טוישן די פאַקט אַז עס איז געווען און בלייבט אַן יקאָניק מיטגליד פון דער לאַמבאָ משפּחה.

אין מינדסטער, איך האָבן צו זאָגן אַז קאַגע געמאכט די רעכט ברירה מיט דעם מאַשין. און אויב עס איז אלץ אָדער שוין לינקס זיין זאַמלונג, נו, איך וועט טראַכטן ווייניקער פון אים ווי אַ מענטש.

17 ראָללס רויז גייַסט

איך מוז זאגן אז עס איז גאר משוגע. און איך טאָן ניט טראַכטן עס איז משוגע נאָר ווייַל ניקאָלאַס קאַגע האט אָדער האט אַ ראָללס-רויס גהאָסט. איך מיין, עס איז נאָרמאַל. עס איז אַ פייַן מאַשין, אָבער איך טאָן ניט טראַכטן עס איז ווי שיין ווי אַ ראָללס-רויס פאַנטאָם. וואָס איז מעשוגע וועגן דעם איז דער פאַקט אַז Nicolas Cage סימז צו האָבן אַ ריזיק באָנער אויף ראָללס-רויס אין אַלגעמיין.

איך מיינען, דאָס איז אַ באָכער וואָס אַמאָל געקויפט נייַן ראָללס-רויס פאַנטאָמס פֿאַר לעגאַמרע קיין גוט סיבה.

עס טוט נישט ענין ווי פילע פאַרשידענע ראָללס-רויס מאָדעלס איר האָבן ... וואָס טאָן איר דאַרפֿן נייַן פאַרשידענע אָנעס? האָבן איין גהאָסט, איין גהאָסט, איין פאַנטאָם, און נאָר הנאה יעדער. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו קויפן איינער פֿאַר יעדער פון דיין פרענדז.

16 2007 פעראַרי 599 גטב

דער מאַשין איז אַמאָל אָונד דורך Nicolas Cage, אַזוי עס מיינט גלייַך צו עטלעכע מענטשן אַז זיי קענען מאַכן אַ גלייבן סומע פון ​​געלט פון דעם מאַשין. געווענליך ברענגט עס נישט אריין מער ווי א פאר הונדערט גראנד. און פֿאַרשטיי מיך נישט, דאָס איז אַ סך מער געלט, ווי איך האָב געקאָנט וואַרפֿן אויפֿן מאַשין. אבער די מענטשן וואס געקויפט דעם מאַשין, ביז אַהער אָונד דורך ניקאָלאַס קאַגע, געדאַנק זיי קען מאַכן $ 600,000! איך בין נישט זיכער וועגן דעם. איך מיין, ס'איז א הייסע קאר. עס טוט וואָס איר דערוואַרטן עס צו טאָן. קוקט גוט און גייט שנעל. אָבער $ 600,000 נאָר ווייַל פון ניקאָלאַס קאַגע? געבן מיר אַ ברעכן.

15 1989 פּאָרש 911 ספּעעדסטער

עס איז אַ שיין זיס ביסל פּאָרש. דאָס איז פֿון אַ גוט יאָר, דאָס איז זיכער. ניט דאַווקע אַ גוט מאַשין יאָר, אָבער עס איז די יאָר איך איז געבוירן אַזוי אַז מיטל עפּעס. אָדער וועג, דעם ביסל ספּידסטער, קאַנסידערינג ווי פיל די Ferrari 599 סאָלד פֿאַר, איר וואָלט דערוואַרטן עס צו ברענגען אַ לייַטיש סומע פון ​​געלט.

אָבער, דער פאַקט איז אַז דער עקס-ניקאָלאַס קאַגע פּאָרש איז בלויז ווערט אַרום $ 57,000. איך מוז זאָגן אַז דאָס איז אַ שיין נידעריק פּרייַז פֿאַר אַ מאַשין וואָס אַמאָל געהערט צו דעם משוגע רום. איך וואָלט האָבן בילכער אנדערע קאַרס פון זיין זאַמלונג, אָבער דאָס איז אַ גוט מאַשין.

14 1973 Triumph Spitfire

דאָס איז אַ שיין וויכטיק מאַשין ווען עס קומט צו Nicolas Cage. פארוואס? נו, דאָס איז ווייַל די טריומף ספּיטפירע איז געווען דער ערשטער מאַשין קאַגע טאָמיד אָונד. נישט אַ שלעכט מאַשין פֿאַר אַ ערשטער. איך קען זיך נישט פארשטעלן אזא אויטא ווי דער ערשטער. דאָס קען זיין ווייַל מיין ערשטער מאַשין איז געווען אַ 1988 GMC 1500 וואָס איך געקויפט פֿאַר $ 1,000. נו. מיר קענען ניט אַלע האָבן די פּריווילאַדזשאַז אַז סאַלעבריטיז ווי ניקאָלאַס קאַגע האָבן. פון קורס, דאָס טוט נישט מיינען פיל זינט קאַגע סייַ ווי סייַ סאָלד די פאַרשילטן זאַך. איך וויסן ער האט געלט פּראָבלעמס, אָבער וואָלט איר נישט וועלן צו האַלטן אַז ערשטער און יקאָניק מאַשין?

13 1971 Lamborghini Miura SVJ

די מיוראַ איז נישט די ראַראַסט לאַמבאָרגהיני אין דער וועלט, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז קאַגע ס איז נישט. דער באַזונדער SVJ Miura מאָדעל איז פאקטיש בלויז 16 לינקס ווערלדווייד.

פון די 16, בלויז פיר זענען געבויט ספּאַסיפיקלי דורך Lambo.

די לאמבאָו וואָס קאַגע האָט ענדלעך געקויפט, האָט פאקטיש געהערט צו דער שאה פון איראן, וועלכער האָט ספעציעל באפוילן דעם קאר. מיט דעם אין זינען, Cage ענדיקט זיך צו באַצאָלן אַ גוואַלדיק $ 3 מיליאָן פֿאַר די מאַשין, כאָטש עס וואָלט זיכער נישט ווערט אַזוי פיל אויף אַ נאָרמאַל טאָג. כאָטש איך מוזן זאָגן אַז מנהג ווינטער טירעס מוזן זיין גאַנץ טייַער ...

12 1970 Hemi Cuda Hardtop

אָוקיי, איך זאָל זאָגן רעכט אַוועק די פלעדערמויז אַז איך טאַקע ליבע מוסקל קאַרס. איך טראַכטן זיי נאָר קוקן בייז. און ווער טוט נישט וועלן אַז אַ העמי מאָטאָר ראָרינג ווען איר ראַסע אַרום אין אַ קלאַסיש מוסקל מאַשין. דאָך, ווי פיל פון די מאַסיוו זאַמלונג וואָס Nicolas Cage אַמאָל געהאט, איר וועט נישט זיין סאַפּרייזד צו וויסן אַז Cage יווענטשאַוואַלי פארקויפט דעם קראַנק מאַשין. און איך װײס ניט װעגן דיר, נאָר עס מאַכט מיר אַ ביסל װינציקער צו טראַכטן װעגן אים. נאָך אַלע, עס ס אַ שיין זיס מאַשין. איך האב געדארפט זאגן אז ער טאר נישט באטראכטן אז ער האט אזויפיל געלט... אבער ער האט נישט און איך מיין אז דערפאר האט ער זיך באפרייט פונעם קאר.

11 1965 לאַמבאָרגהיני 350 גט

Lambo איז געווען אַרום פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דאס קען מען נישט לייקענען. און כאָטש זיי וואַוד מענטשן מיט עטלעכע שיין קיל קאַרס, די 350 GT איז געווען אַרגיואַבלי איינער פון די מערסט יקאָניק קאַרס פון זיין צייט, און עס טאַקע געהאָלפֿן מאַכן Lambo לעדזשאַנדערי.

דאָך, Nicolas Cage דאַרף נאָר איינער פון די. דער לאַמבאָ איז איינער פון בלויז 135 געבויט.

אַזוי דאָס איז אַ שיין זעלטן מאַשין. יעצט איז די זאך... ווייסט ווער עס יז טאקע אויב Cage פארמאגט טאקע נאך דעם קאר? איך וואָלט נישט געווען סאַפּרייזד אויב ער וואָלט פאַרקויפן דאָס זיסוואַרג אויך. ס 'איז א שאד.

10 ראָללס-רויס זילבער קלאָוד ווו, 1964 הער.

עס איז גאַנץ ספּעציעל. דער הויפּט ווייַל די מאַשין קאָס $ 550,000. איך קען זיך נישט פארשטעלן אז מען זאל באצאלן פאר א קאר. כאָטש איך האָבן צו זאָגן עס איז אַ שיין סעקסי מאַשין. און אויך קיל. נו, איין טאָג Cage באַשלאָסן צו דינגען איינער פון די קאַרס און עס האט נישט אַרבעטן. ער איז ענדליך געווען שולדיג הונדערטער טויזנטער ווייל ער האט נישט געקענט ערלויבן דאס אלעס אפצוצאלן צוליב זיינע פינאנציעלע פראבלעמען. און אַז סאַקס ווייַל די Rolls-Royce Silver Cloud III איז אַ מאַשין איר טאָן נישט וועלן צו פאַרלירן. איך מיין, קוק נאר אויף די זאך. איך בין צופרידן מיט די געמעל אויף מיין וואַנט, אַזוי איך קענען בייַ מינדסטער זאָגן איך האָבן עס.

9 1963 Jaguar E-Type האַלב-ליכט קאַמפּאַטישאַן

דאָס איז אַן אַמייזינג מאַשין. עס גײט מיר נישט אָן װאָס עמיצער זאָגט. איך מיין, קודם כל, קוק נאר אויף דעם! צווייטנס, בלויז 12 פון די קאַרס זענען געשאפן. סייַ ווי סייַ, 12 זענען פאַקטיש. און זיי זענען געבויט ספּאַסיפיקלי צו אַוטפּערפאָרם Ferraris ווען עס געקומען צו די ראַסע שפּור.

עס איז עפּעס יינציק וועגן יעדער פון די E-טיפּעס ווייַל יעדער איינער איז מאַדאַפייד צו טאָן עפּעס ספּעציעל צו שלאָגן די Ferraris.

קאַגע ס מאַשין איז געווען פּאַוערד דורך 325 כאָרספּאַוער און האט אַן אַכט-פונט זעמל שטייַג. אבער קאגע פארמאגט עס מער נישט, און ער איז מסתמא קיינמאל נישט געפארן מיט דעם פארשילטן קאר.

8 קסנומקס אַסטאָן מארטין דבקסנומקס

ווי גוט טאָן איר וויסן האָלליוואָאָד קאַרס? אויב איר טאָן ניט וויסן עפּעס וועגן די Aston Martin DB5 ... איר זאָל. דאָס איז אַלע איך וועל זאָגן. ניין, איר וויסן וואָס? איך וועט זאָגן אַ פּלאַץ מער. ווי קען איר נישט וויסן דעם יקאָניק באָנד מאַשין? איך מיינען, ערשטער פון אַלע, עס איז אַ גרויס מאַשין, און צווייטנס, ווי קענען איר נישט וויסן דעם אָסאַם באָנד מאַשין!?

סייַ ווי סייַ, דאָך Nicolas Cage וואָלט ווי צו האָבן איינער פון די. אבער פארשטײט זיך, ער קען זיך עס מסתמא נישט ערלויבן מער. און דאָך איז עס טרויעריק, אָבער דאָס מיינט אויך אַז איצט קען עמעצער אַנדערש הנאה האָבן פון באָנד ס מאַשין. און דאָס איז אַ טאַקע קיל זאַך, איך טראַכטן.

7 1959 Ferrari 250 GT LWB קאַליפאָרניאַ ספּידער

מאל איך טאַקע ווילן צו זאָגן, "אַו, ניקאָלאַס קאַגע." או ן אפיל ו ניש ט צוליב ן שרעקלעכ ן אקט . דאָס איז ווייַל פון וואָס אַן אַמייזינג מאַשין זאַמלונג ער האט. און דעם מאַשין איז איינער פון 51 פערראַרי 250 גט לווב קאַליפאָרניאַ ספּיידערז.

די באַזונדער מאַשין קאַגע אָונד איז געווען נומער 34 פון 51.

עטלעכע פון ​​די קאַרס זענען דיזיינד מיט יינציק רירט צו בריק טאָכעס אויף די ראַסע שפּור אין פאַרשידענע וועגן. און איר קען דערקענען דעם מאַשין בעסער פֿון עפּעס אַנדערש ווי Cage ס זאַמלונג. איינער פון די קאַרס (אין רויט) ארויס אין Ferris Bueller's Day Off ... פון לויף עס איז געווען נאָר אַ מוסטאַנג שאַסי מיט אַ רעפּליקע ספּידער גוף אויף שפּיץ.

6 1958 פערראַרי 250 גט פּינינפאַרינאַ

עס זענען בלויז 350 פון די קאַרס אין דער וועלט. אַזוי אַחוץ זיין אַ פייַן אַפיש מאַשין, דאָס טוט נישט מיינען פיל פֿאַר רובֿ פון אונדז אויף דעם פּלאַץ. דאָס איז אַ סטאַנינג האַנט געבויט מאַשין וואָס איז געווען בלויז געשאפן פון 1958 צו 1960. פון קורס, מיט בלויז 350 ביישפילן, עס קען נישט זיין דערוואַרט צו דויערן זייער לאַנג. אַז איז געזאָגט, קאַנסידערינג אַז יעדער פון די קאַרס איז געווען האַנט-געבויט, דאָס איז אַ שיין קיל און פּראָדוקטיוו צוויי יאָר פון פּראָדוקציע. עס איז געווען אַ שיין שנעל מאַשין ווען עס געקומען אויס. אָבער איך צווייפל אַז קאַגע אלץ רייסט דעם מאַשין. איך געוועט ער האט עס כאָטש. עס איז איצט ווערט איבער $ 3 מיליאָן.

5 1955 Porsche 356 Pre-A Speedster

דאָס איז פּאָרש. עס טאַקע קוקט נישט פיל ווי וואָס איר וואָלט טראַכטן פון אויב איר זען אַ פּאָרש הייַנט, הא? אבער עס איז נאָך אַ סעקסי מאַשין. איך'ד זאָגן די מאַשין איז פּריטיער און סעקסיער ווי רובֿ פּאָרשעס די טעג. און איך טראַכטן Nicolas Cage געדאַנק עס קען זיין אַ ביסל סעקסיער ווי רובֿ אנדערע פּאָרשעס. איך מיינען, ער האט אַ ביסל קאַרס אין זיין זאַמלונג (אָדער האט אַ ביסל), אָבער ער נאָך געגאנגען צוריק צו זיין פּאָרש רוץ און גאַט דעם קיל מאַשין. איך מוז אים שטעכן דעם הוט אויף דעם.

4 1955, Jaguar D-Type

Nicolas Cage געקויפט דעם יקאָניק Jag Racer צוריק אין 2002. און דאָס איז אַן ערנסט מאַשין. איך טאָן ניט וויסן ווי פיל קאַגע פאקטיש רייסט אַרויס פון לאָזן אין זעכציק סעקונדעס אָבער ער באשטימט האט צו עפענען דעם זאַך אויף דער שפּור אין עטלעכע פונט. איך מיינען, אויב איר 'רע געגאנגען צו צאָלן איבער $ 850,000 פֿאַר אַ מאַשין, איר'רע בעסטער אַוועק מיט דעם זאַך. אַנדערש, איר 'רע נאָר עמעס וויסט דיין געלט ... וואָס איך טראַכטן מיר וויסן Cage אַקשלי טוט. און קען איינער פון אונדז זיין אַזוי שאַקט? איך מיין, ער איז גאנץ א גרויסער פארברעכער, אדער כאטש ער איז געווען ביז ער האט פארלוירן רוב פון זיין פארמעגן.

3 1954 בוגאַטי 101

דאָס איז מיסטאָמע איינער פון די קולאַסט קאַרס איך ווע אלץ געזען פֿון Bugatti. איך מוז זאגן אז בוגאטי ברענגט עס נישט מיט די קלאס היינט. זיי זענען נאָר מער זארגן מיט ברייקינג גלייבן גיכקייַט רעקאָרדס, ווי מיט די Bugatti Veyron. אין קיין פאַל, עס איז אַ שיין טייַער מאַשין. אויב קאַגע טאַקע געוואלט צו מאַכן עטלעכע געלט צו שטיצן זיך, ער קען האָבן פארקויפט די זאַך ... טאַקע וואַרטן, ער האט. דער מאַשין איז געווען סאָלד ביי ליציטאַציע פֿאַר בעערעך $ 2 מיליאָן. איך ווייס נישט פון דיר, אבער איך וואלט נישט אזויפיל באצאלט פאר א קילן קאר.

2 1938 Bugatti T57C אַטאַלאַנטע קופּ

דאָס איז גאָרניט אַ ביליק מאַשין. עס קאָס צווישן 2 און 2.5 מיליאָן דאָללאַרס. איצט איך ליבע אַ קיל מאַשין, אָבער איך וואָלט אלא פאַרברענגען אַ ביסל גראַנד אויף אַ פאַירלאַנע אָדער בעל לופט. מינימום $ 2 מיליאָן פֿאַר אַ קלאַסיש בוגאַטטי? פֿאַרגעסן עס. פון קורס, דאָס מיטל גאָרנישט צו קאַגע. אדער ביז ער האט אויסגעגעבן זיין גאנצע געלט אויף קארס וואס קאסטן הונדערטער טויזנטער און מיליאנען דאלער. ווי ווייַט ווי מיר וויסן, קאַגע אָונד צוויי פון די מאשינען. אָבער דאָס איז גאָרנישט קאַמפּערד מיט לענאָ ס פינף. און ראַלף לאָראַן האט דרייַ פון זיי. איך האב נישט קיין אנונג פארוואס דו דארפסט מער ווי איינס, אבער דאס פאסירט ווען מען האט מער געלט ווי שכל.

1 עלעאַנאָר

אָה דעם מאַשין. מיין גאט. איך וואָלט ווי צו האָבן עלעאַנאָר. אויב איר טאָן ניט וויסן וואָס עלעאַנאָר זאָל זיין ... עס זאָל זיין אַ 1967 שעלבי גט 500. אין זעכציק סעקונדעס, עס איז געווען ניט די 67 וואָס ענדלעך געוויינט. אין מינדסטער נישט אין דער אָריגינעל זינען. אבער אַז קוים ענין. עס איז נאָך אַ זיס מאַשין וואָס איך וואָלט ווי צו האָבן אין דער גאַראַזש וואָס איך טאָן ניט האָבן. קאַגע געראטן צו באַקומען איינער פון די ווייניק עלעאַנאָרס לינקס אין די סוף פון די פילמינג פון ניטאָ אין זעכציק סעקונדעס. און אין דעם האָט ער געהאַט מזל, מוז איך זאָגן.

קוואלן: Complex.com, ListHogs.com, Observer.com, RMSotheby's.com, MotorAuthority.com, Barrett-Jackson.com.

לייגן אַ באַמערקונג