1974 Leyland P76 Targa Florio ליציטאַציע
דער אָריגינעל באַזיצער פון די מאַשין פּערטשאַסט אַ Leyland P76 Targa Florio אין אקטאבער 1974.
... ביי די שאַננאָנס סידני ספּרינג קלאַסיק ליציטאַציע אויף 10 אקטאבער. עס איז איינער פון 900 לימיטעד אַדישאַן P76s געשאפן אין 1974 צו קאַמעמערייט די כּמעט נאָרמאַל P76 בינע נצחון אין די 1974 וועלט קאַפּ ראַלי.
געטריבן דורך אַוסטראַליאַן עוואַן גרין, די V8-Powered אַוסטראַליאַן ראָווער פּ 76 סאַפּרייזד פילע מיט זיין גיכקייַט אין די טאַרגאַ פלאָריאָ קייַלעכיק אין סיסילי, איטאליע. געשיכטע ווייזט אַז די P76 איז געווען די רעכט מאַשין אין די אומרעכט צייט.
געבויט דורך Leyland Australia צו קאָנקורירן מיט די גרויס משפּחה קאַרס פון די Ford Falcon, Holden Kingswood און Chrysler Valiant פון דער תקופה, עס וואַן די קאַוואַטיד ראָד מאַשין פון די יאָר אַוואָרד אין 1973 איידער אַ גלאבאלע ברענוואַרג קריזיס געצווונגען די גרויס קאַרס פון דעם טיפּ. פון טויווע מיט בויערס.
הייַנט, אָבער, די P76 איז ווי פיל אַ סימבאָל פון 1970 ס סטיל ווי גרויס קאַלערז, פלערד הויזן און פּלאַטפאָרמע שיכלעך, און איז גיינינג דערקענונג ווי אַ אָטאַמאָוטיוו ייקאַן פון די מוסקל מאַשין טקופע.
יעדער טאַרגאַ פלאָריאָ מאָדעל איז געווען יקוויפּט מיט אַ 4.4-ליטער וו8 צומיש מאָטאָר, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, מאַכט סטירינג און לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל. אָבער בלויז 100 זענען פּיינטיד אין אַספּען גרין, ווי דער אָריגינעל שאַננאָן איז שטעלן אַרויף פֿאַר ליציטאַציע.
דער אָריגינעל באַזיצער פון די מאַשין איז געווען מיט BMC-Leyland פֿאַר איבער 30 יאָר און פּערטשאַסט זיין Leyland P76 Targa Florio אין אקטאבער 1974. עס איז נאָך אין אַ ויסגעצייכנט אָריגינעל צושטאַנד, די מאַשין איז גאַראַזש אַלע זיין לעבן און עס איז געמיינט צו האָבן בלויז געטריבן 71,450 קילאמעטער זינט קויפן.
עס איז סאָלד מיט פילע אָריגינעל צייטונגען אַרייַנגערעכנט אַ דיטיילד פאַרריכטן און וישאַלט מאַנואַל. די P76 Targa Florio איז געריכט צו פאַרקויפן פֿאַר צווישן $ 8000 און $ 12,000.
