14 מאָדנע קאַרס מיט מיכאל זשעקסאן (און 6 ער וואָלט קויפן הייַנט)

טראָץ אַלע די סיכסעך און קאָפּדרייעניש וואָס סעראַונדאַד מיכאל זשעקסאן אין די סוף פון זיין לעבן, פֿאַר פילע מענטשן ער וועט שטענדיק זיין דערמאנט דער הויפּט ווי דער מלך פון קנאַל מוזיק. זיין מוזיק לעבט אויף הייַנט און ער איז נאָך איינער פון די בעסטער סעלינג מיוזישאַנז פון אַלע מאָל און איז געהאלטן איינער פון די גרעסטע אַרטיס פון אַלע צייט. ער האָט געהאַט אַן אינטערעסאַנט לעבן, צו זאָגן דער מינדסטער, ווי ער איז געווען דער אַכט קינד אין די זשעקסאן משפּחה.

זיין פּייאַנירינג מוזיק ווידיאס פון די 1980 ס אַזאַ ווי "ביט עס", "בילי דזשין" און "טהריללער" (אַלע פֿון די "טהריללער" אלבאם) פארוואנדלען מוזיק ווידיאס אין אַ קונסט פאָרעם. מיט 350 מיליאָן רעקאָרדס סאָלד ווערלדווייד, ער איז דער דריט בעסטער-סעלינג קינסטלער פון אַלע מאָל, הינטער בלויז די בעאַטלעס און עלוויס פּרעסלי. אפילו נאכדעם וואס ער איז נפטר געווארן אין 2009, איז ער נאך געווען ריזיג: אין 2016 האט זיין פארמעגן פארדינט 825 מיליאן דאלאר, וואס איז די העכסטע יערליכע סומע וואס פארבעס האט אלץ רעקארדירט!

איינער פון די יקלעקטיק זאכן אין זיין לעבן איז געווען זיין היים לעבן סאַנטאַ ינז, קאַליפאָרניאַ, דאַבד "נעווערלאַנד ראַנטש". ער האט געקויפט די 2,700-אַקער פאַרמאָג אין 1988 פֿאַר $ 17 מיליאָן און יקוויפּט עס מיט עטלעכע קאַרנאַוואַלז, פאַרווייַלונג רידעס, פעריס ווילז, אַ זאָאָלאָגישער גאָרטן און אַ פֿילם טעאַטער. די נעווערלאַנד ראַנטש האט אַ זאַמלונג פון מיכאל ס קאַרס וואָס געוואקסן איבער די יאָרן.

אין 2009, צו באצאלן חובות, האט מען פארקויפט אסאך פון זיינע טייערסטע פארמעגן, אריינגערעכנט עטליכע פון ​​זיינע מאדנע, מאדנע אויטאמאבילן, וואס זענען ביז דער ליציטאציע פארבארגן געווארן פארן עולם. די וועהיקלעס וואָס ער געוויינט אין די נעווערלאַנד ראַנטש אַרייַנגערעכנט אַ פערד-ציען וועגעלע, אַ פייַער מאָטאָר, אַ פעטרוס פּאַן גאָלף וואָגן, און מער.

לאמיר נעמען א קוק אויף 14 קארס וואס מייקל זשעקסאן האט פארמאגט און 6 קארס וואס ער זאל האבן פארמאגט (פון זיינע מוזיק ווידיאס און אנדערע קוואלן).

20 1990 ראָללס-רויס זילבער ספּור וו לימאַזין

די לימאָס זענען ריזיק אין די 1990 ס. דאָך, זיי זענען נאָך ריזיק - ריזיק און טייַער. די 1990 ראָללס-רויס זילבער ספּור איז געווען די שליימעסדיק מאַשין צו באַקומען אַ שטערן ווי מיכאל זשעקסאן אַרום. עס קאַמביינד ווייַס לעדער און שוואַרץ שטאָף, געמאכט פון די פיינאַסט מאַטעריאַלס, פון קורס. ע ס זײנע ן געװע ן געצויג ן פענצטע ר או ן װײס ע פארהאנגן , אי ן פאל , אי ז ניש ט געװע ן גענוג . אויך אַרייַנגערעכנט איז געווען אַ פול דינסט באַר. אונטער די קאַפּטער איז געווען אַ 6.75-ליטער וו8 מאָטאָר מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. איר קענט איצט באַקומען איינער פון די אין די ליציטאַציע הויז פֿאַר אַרום $ 30,000- $ 50,000, וואָס איז נישט אַזוי פיל מיט די נוסח ווייזט איר וועט האָבן.

19 1954 קאַדיללאַק פליטוואָאָד

די ווינטידזש קלאַסיש קאַדיללאַק Fleetwood האט אַ פערלי פאָלקס געשיכטע: עס איז געווען אויף דעם מאַשין שאָפער מיס דאַיסי אין 1989. זיין מאָטאָר איז געווען אַ 331 סיד וו 8 וואָס געניצט אַן אָוווערכעד וואַלוו פּלאַן און געגעבן די מאַשין 230 כאָרספּאַוער (גאַנץ אַ פּלאַץ אין יענע טעג). לויט Hagerty.com, די קאַרס אין מינץ צושטאַנד קאָסטן אַרום $ 35,000, כאָטש דער אָריגינעל MSRP אין די 5,875 ס איז געווען בלויז $ 1950. מיכאל געוואלט דעם ספּעציעל מאַשין ווייַל ער לייקט די פֿילם. שאָפער מיס דאַיסי. ער איז געווען אין גוט פירמע: עלוויס פּרעסלי אויך אָונד אַ 1950 ס Fleetwood מאַשין.

18 טוריסט ויטאָבוס נעאָפּלאַן 1997 מעלדונג

דורך די גאַלעריע פון ​​די מאָריסאַן האטעל

מיכאל זשעקסאן אַוואַדע געוואוסט ווי צו מאַך אַרום אין סטיל און טרייסט, וואָס מאכט זינען קאַנסידערינג ווי אָפט ער איז געווען אויף רייַזע און אויף די וועג. ער האָט ליב געהאַט צו נעמען אַלע לוקסוס און טרייסטן וואָס ער האָט געהאַט אין זיין הויז מיט זיך אויפן וועג, אַזוי ער האָט געקויפט דעם 1997 נעאָפּלאַן טור-באס און עס אויסגעצייכנט מיט אַלץ וואָס ער האָט געדאַרפט. ע ס הא ט געהא ט באזונדער ע זיצ ן או ן בודקעס , א טעפּע ך מי ט אויסגעשניט ע קעניגלעכ ע קרוינען . עס איז געווען די ויטאָבוס ער געוויינט פֿאַר די HISTory וועלט רייַזע. עס איז אויך געווען אַ פול-גרייס קלאָזעט - די זינקען איז געווען געמאכט פון גילטיד און די קאַונטערטאָפּס זענען געמאכט פון גראַניט און פּאָרצעלייַ.

17 1988 GMC Jimmy High Sierra Classic

דורך ריסטאָר מוסקל מאַשין

דאָס קען זיין איינער פון די קלענסטער מסתּמא קאַרס וואָס Michael Jackson אָונז, אָבער ער האט איין. צווישן די 1980 און 90 ס, אַלעמען סימד צו האָבן אַ זשימי. אין דעם צייט, GM דעוועלאָפּעד צוויי סוווס, די בלאַזער און דזשימי, וואָס זענען פארקויפט אונטער די שעווראָלעט סאָרט זינט 1982. ביידע קאַרס זענען געווען זייער ענלעך, מיט אַ פראָנט מאָטאָר, דערציען לינגקאַדזש און אַ לאַנג שאַסי אין די פראָנט. עס קען ויסקומען מאָדנע אַז עמעצער ווי מיכאל זשעקסאן האט אַ מאַשין ווי האַרט ווי די דזשימי הויך סיעראַ קלאַסיק, אָבער ער טאַקע לייקט גרויס קאַרס און דזשימי איז געווען זיין באַליבסטע, אַזוי עס מאכט זינען.

16 1988 לינקאָלן טאַון מאַשין לימאַזין

אן אנדער 1988 מאַשין אָונד דורך מיכאל זשעקסאן איז געווען אַ ווייַס לינקאָלן טאַון קאַר לימאַזין. אָבער, ניט ענלעך די ראָללס-רויס לימאַזין, דעם איינער געקומען נאָרמאַל מיט גרוי לעדער, שטאָף ינלענדיש און וועלשענער נוס פּאַנעלינג. עס געלאפן אויף אַ לאַגער 5.0-ליטער מאָטאָר וואָס האט נישט פּאַקט צו פיל מאַכט אָבער ערלויבט עס צו פאָרן אַרום שטאָט אין סטיל. פֿאַרשטייט זיך, אַז מיכאל האָט ליב געהאַט לימאַזין, ווײַל די ראַכוועסדיקע אינערלעכער און טרייסט האָבן אַלץ פֿײַן און שטיל. הייַנט, אַ רעגולער 1988 לינקאָלן טאַון מאַשין קאָס בלויז וועגן $ 11,500 אין מינץ צושטאַנד, כאָטש די לימאַזין קענען קאָסטן וועגן צוויי מאָל ווי פיל. אָדער צען מאָל מער אויב עס טאַקע געהערט צו מיכאל זיך!

15 1993 Ford Econoline E150 Van

דורך אַרייַן מאָטאָרס גרופע נאַשוויל

Michael Jackson's 1993 Ford Econoline וואן איז גאָר טונד צו זיין ספּעסאַפאַקיישאַנז, מיט אַ טעלעוויזיע געשטעלט אין פראָנט פון די פראָנט פּאַסאַזשיר סיץ (אין אַ צייט ווען כּמעט קיין קאַרס האָבן טווס ין), אַ שפּיל קאַנסאָול, לעדער סיץ, הויך קוואַליטעט לעדער אַפּאָולסטערי. , און נאך. די שפּיל קאַנסאָול אין דעם וואן געהערט צו דעם מוזיי הייַנט. עס איז געווען אן אנדער פאָרמיטל וואָס איז געווען אַ נומער פון לוקסוס און טרייסט, אָבער עס אויך ערלויבט אים צו רירן אַרום די שטאָט אַנדיטעקטאַד, אַלאַוינג אים צו בלייַבן אַנאַנאַמאַס בשעת פאַרענדיקן זיין פאַרנומען טעגלעך פּלאַן. דער מאָדעל האט אַ 4.9-ליטער וו 6 מאָטאָר פּערד מיט אַ פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

14 2001 האַרליי-דאַווידסאָן טאָורינג בייק

ווי רובֿ פון די קאַרס וואָס מיכאל האט אָונד, זיין 2001 Harley-Davidson טאָורינג מאָטאָציקל איז געווען מנהג-געבויט, אין דעם פאַל מיט פּאָליצייַ טרים. כאָטש דאָס סאָונדס זייער ומלעגאַל (און עס מיסטאָמע איז, אויב איר פארטריבן עס אין ציבור איר וואָלט מיסטאָמע זיין אָנגעקלאָגט פון ימפּערסאַנייטינג אַ פּאָליצייַ אָפיציר), מיכאל איז געווען אַ ספּעציעל פאַל. מיכאל איז געווען זייער פאַנד פון קליין וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט צוויי-ווילער, אַזוי דעם האַרליי מיט סירענס און פּאָליצייַ לייץ איז רעכט אין זיין ראָדכאַוס. דער קויפן איז געווען אן אנדער ימפּאַלסיוו קויפן ווייַל מיכאל האט נישט אפילו נוצן עס. עס איז געלאפן אויף אַ וו 2 מאָטאָר מיט אַ 67 כאָרספּאַוער פינף-גיכקייַט גירבאַקס.

13 רעפּליקע פון ​​אַ 1909 דעטאַמבלע מאָדעל ב ראָאַדסטער

מיט Michael's 1909 Detamble Model B רעפּליקע, מיר אָנהייבן צו דעלוו אין די "טשודנע" קאַטעגאָריע פון ​​זיין מאַשין זאַמלונג. אויב עס איז נישט אַ רעפּליקע, עס וואָלט קאָסטן אַ פּלאַץ פון געלט, אָבער עס איז נישט. דער מאַשין איז טאַקע עפּעס ער דראָווע אַרום נעווערלאַנד ראַנטש, נישט פאַקטיש גאסן (קום צו טראַכטן פון אים, עס קען נישט אפילו האָבן געווען גאַס לעגאַל). די פּינטלעך דעטאַילס פון דעם מאַשין זענען אַ ביסל פעלנדיק, אַחוץ אַז עס איז געווען אַ מין פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, איז געווען פול גרייס און פאקטיש געארבעט. עס איז געווען יווענטשאַוואַלי סאָלד ביי ליציטאַציע צוזאמען מיט עטלעכע פון ​​​​זיין אנדערע קאַרס אַזאַ ווי אַ 1954 קאַדיללאַק פליטוואָאָד און זיין פייַער מאָטאָר.

12 1985 מערסעדעס-בענז 500 סעל

פֿאַר רובֿ פון זיין טעגלעך קאַמיוט, מיכאל זשעקסאן בילכער צו פאָר זיין 1985 SEL 500 מערסעדעס-בענז. אָנהייב אין 1985, ער געוויינט דעם מאַשין צו אַרומפאָרן פון זיין היים אין Encino צו זיין סטודיע אין לאס אנדזשעלעס, 19 מייל אַוועק. אין 1988 ער געביטן זיין הויז צו די פאַנטאַסטיש נעווערלאַנד ראַנטש אין לאס אָליוואָס און זיין מערסעדעס לינקס מיט אים. עס איז מיסטאָמע זיין באַליבסטע מאַשין - אָדער בייַ מינדסטער די מערסט געוויינט. ער פארטריבן דעם מאַשין פֿאַר אַ יאָרצענדלינג, קיינמאָל מיד פון אים! אַז ס זאָגן עפּעס, באַטראַכטן וואס מיר זענען גערעדט וועגן דאָ. עס איז פארקויפט פֿאַר $ 100,000 ביי דזשוליען ס ליציטאַציע "מוזיק יקאָנס" אין 2009.

11 1999 ראָללס-רויס זילבער סעראַפ

דורך קאַרריאַגע הויז מאָטאָר קאַרס

די ינלענדיש פון מיכאל זשעקסאן ס 1999 ראָללס-רויס זילבער סעראַפ איז ראַפינירט און ווערט פון אַ מלך, אַפֿילו אויב דער מלך איז געווען דער מלך פון קנאַל. עס איז געווען באדעקט אין 24 קאַראַט גאָלד און קריסטאַל ווי די פּאַלאַס פון ווערסיי און די מאַשין איז געווען דיזיינד לעגאַמרע דורך מיכאל זיך, מיט די ינלענדיש לאַווילי דעקערייטאַד דורך עטלעכע פון ​​די בעסטער דיזיינערז אין דעם פעלד. עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ 5.4-ליטער וו12 מאָטאָר מיט 321 הפּ. דער מאַשין איז געווארן איינער פון די מערסט יקאָניק קאַרס אין מיכאל ס זאַמלונג רעכט צו דער סומע פון ​​לוקסוס און געלט וואָס איז געווען אין זיין קאַמפּלישאַן.

10 1986 GMC High Sierra 3500 פייער טראַק

דורך מאַשין בילד

אן אנדער פון די סטראַנגעסט קאַרס אין מיכאל זשעקסאן ס זאַמלונג איז געווען אַן אַלטמאָדיש פייערטראָק וואָס איז געווען אַ 1986 GMC High Sierra 3500. ווי דערמאנט פריער, מיכאל איז געווען אַ גרויס פאָכער פון גרויס קאַרס, אַזוי דעם מאַשין פיץ בישליימעס אין זיין גאַראַזש אין נעווערלאַנד ראַנטש. די ספעציעלע פאָרמיטל איז פארוואנדלט געווארן אין א פייער-טראק אויף מייקל'ס באפעל און איז געקומען פולשטענדיג מיט א וואסער-טאנק, פייער-קישקע און פלאשינג רויטע לייץ. מיכאל האט געזאגט אין אַן אינטערוויו אַז ער פילז ווי פעטרוס פּאַן, אַזוי עס איז קיין יבערראַשן אַז ער האט אַ פאַקטיש פייַער טראָק אין זיין זאַמלונג.

9 מיני-מאַשין דאַדזש ווייפּער

דער מאַשין אַוואַדע געמאכט אַ שפּריצן אין מיכאל ס נעווערלאַנד ראַנטש. עס איז געווען אַ שוואַרץ מיני דאַדזש ווייפּער מיט סימפּסאָנס עמבעללישמאַנץ איבער, אַרייַנגערעכנט אַ באַרט שאַבלאָן אויף די לעדער פון די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן און קאַפּטער, סידעשאָוו באָב אויף די זייַט פון די מאַשין, Ned Flanders און Apu אויך אויף די זייַט, און מאַגגיע אויף די צוריק פון די מאַשין. די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ. זינט עס איז נישט גאַס לעגאַל און האַלב די גרייס פון אַ פאַקטיש מאַשין, זייַן בלויז אָרט איז געווען בייַ די נעווערלאַנד ראַנטש, ווו עס איז מיסטאָמע אַ גרויס שלאָגן מיט די קידס. וועגן דעם "מאַשין" ווייסט מען גאָרנישט מער.

8 מאָנטאַנאַ קאַרריאַגע פירמע ילעקטראַפייד כאָרס קאַרריאַגע

אויף דער רשימה פון מאָדנע וועהיקלעס אין מיכאל זשעקסאן ס זאַמלונג איז זיין נעווערלאַנד ראַנטש, אַן ילעקטראַפייד פערד-ציען וועגעלע. עס איז באקאנט אַז מיכאל אָפט געהאלטן זיך אַ קינד, אָדער בייַ מינדסטער עמעצער מיט פעטרוס פּאַן סינדראָום (קיינמאָל גראָוינג אַרויף), און דעם פערד-ציען וועגעלע וואָלט זיין גאנץ אין נעווערלאַנד צו פאַרענדיקן די פייע מייַסע אַטמאָספער. אין 2009, מייקל האט ליידער צו פאַרקויפן וועגן 2,000 פון זיין מערסט טייַער זאכן צו צאָלן אַוועק זיין פילע דעץ, און די פערד-ציען וועגעלע איז געווען אַרויף פֿאַר ליציטאַציע אין דזשוליענס בעווערלי היללס ליציטאַציע. דעם מאָנטאַנאַ קאַרריאַגע פֿירמע מאַשין איז שוואַרץ און רויט און האט אַ סי שפּילער אין די ספּיקערז. עס איז פארקויפט פֿאַר צווישן $ 6,000 און $ 8000.

7 פעטרוס פּאַן ס גאָלף וואָגן

טאָמער מיר זענען געווען צו האַסטיק ווען מיר דערמאנט די מאָדנע קאַרס וואָס מיכאל האט אָונד. אויב עס איז נישט אַ פערד-ציען וועגעלע, עס אַוואַדע איז די שוואַרץ גאָלף וואָגן ער געוויינט אין נעווערלאַנד ראַנטש. און די סיבה עס איז געווען אַזוי טשודנע איז ווייַל עס האט אַ זיך-סטיילייזד ווערסיע פון ​​זיך ווי פעטרוס פּאַן פּיינטיד אויף די קאַפּטער. מיט אַנדערע קינדער אילוסטראַציעס האָט מען אים אויך באַגלייט (עס איז ניט קלאָר צי ער האָט זיי אַליין געמאַכט). עס איז אויך סאָלד אין דזשוליען ס ריזיק ליציטאַציע אין 2009 פֿאַר צווישן $ 4,000 און $ 6,000, וואָס איז גאַנץ פיל פֿאַר אַ גאָלף מאַשין! עס איז מיסטאָמע ווייַל עס איז אַזוי לעדזשאַנדערי - און עס איז גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג צו וועמען עס געהערט.

6 זאָל האָבן אָונד: 1981 סוזוקי ליבע

מיכאל זשעקסאן האט אָפט געזאגט אַז יאַפּאַן איז געווען איינער פון זיין באַליבסטע ערטער צו באַזוכן און דורכפירן מיט איינער פון זיין מערסט דעדאַקייטאַד פאָכער באַסעס. דערפֿאַר האָט ער, נאָך זיין פרייהייט אין 2005, אויסדערוויילט יאַפּאַן פֿאַר זיין ערשטער עפנטלעך פאָרשטעלונג. ער האט אפילו געהאט אַ קאָנטראַקט מיט סוזוקי מאָטאָרסיקלעס אין 1981 ווען די מוזיק געפיל צוזאַמען מיט סוזוקי צו העכערן זייער נייַע שורה פון סקוטערז. די Suzuki Love מאָופּעד איז ארויס אין אַ צייט ווען מיכאל איז געווען אין די הייך פון זיין רום, און די טהריללער איז ארויס אין די ווייַטער יאָר. אין איינער פון די ווידיאס, מיר זען מיכאל טאַנצן לעבן די סקוטער.

5 זאָל האָבן אָונד: 1986 Ferrari Testarossa

כּמעט יעדער קינד חלומות פון אָונינג אַ פעראַרי בייַ מינדסטער אַמאָל אין זייער לעבן. עס וואָלט מאַכן גאנץ זינען פֿאַר מיכאל זשעקסאן צו פאַרמאָגן דעם 1986 Ferrari Testarossa, ווייַל ער האט די פיייקייט צו פאָר עס. ער פארטריבן עס בעשאַס איינער פון זיין פּעפּסי קאַמערשאַלז. אָבער, די דערפאַרונג איז נישט אָנגענעם. בעשאַס די געשעפט, מיכאל האט צו טאַנצן אויף דער בינע צו פּיראָטעקניק יקספּלאָוזשאַנז. א טיימינג טעות האָט געפֿירט מיכאל 'ס האָר צו כאַפּן פייַער און ער געליטן דריט-גראַד ברענט. אין די צווייטע טייל פון דער קאמערשעל (וואס מיכאל האט פארבליבן נאך דעם פראצעס), האט ער פארטריבן א פערארי טעסטאראסא שפין אלס א געטאוויי קאר. עס איז געווען אַקשלי די בלויז טעסטאַראָססאַ ספּיידער געמאכט און סאָלד אין 2017 פֿאַר $ 800,000!

4 זאָל האָבן אָונד: 1964 Cadillac DeVille

דורך מאַשין פֿון וק

צוריק אין די פרי 2000 ס, טראָץ אַלע די פראבלעמען אַרום מיכאל ס פּערזענלעך און גשמיות לעבן, ער איז געווען מער פאָלקס ווי אלץ. אין 2001, דער זינגער באפרייט "You Rock My World" פון זיין 10 און לעצט סטודיע אלבאם. דער אלבאם איז שפּיץ די טשאַרץ ווערלדווייד, און די ליד איז געווארן איינער פון זיין לעצטע שלאָגן סינגגאַלז און ריטשט די Top 10 אויף בילבאָרד. עס איז געווען אַ 13 מינוט ווידעא וואָס פיטשערד אנדערע סאַלעבריטיז אַזאַ ווי Chris Tucker און Marlon Brando. אין איין פונט אין די ווידעא, מיר זען אַ XNUMX' קאַדיללאַק דעוויל קאָנווערטיבלע אין די פאָרגראַונד, ווו מיכאל איז עסן אין אַ כינעזיש רעסטאָראַן. דער אויטאָ האָט פאָרשאַדאָוד די גאַנגסטערז וואָס מיכאל געפּלאָנטערט אין די רעשט פון די ווידעא.

3 זאָל האָבן אָונד: Lancia Stratos Zero

ווען איר רעדן וועגן מאָדנע קאַרס, עס איז גאָרנישט טשודנע ווי דעם! דאָס מיינט צו זיין די שליימעסדיק רירעוודיק פון מיכאל זשעקסאן, כאָטש אין פאַקט ער קיינמאָל האט איין. אין 1988, מיט די מעלדונג פון Smooth Criminal, דער קנאַל שטערן ניצט דעם מאַגיש שטערן ס ווינטשן צו יבערמאַכן אין אַ פיוטשעריסטיק פליענדיק לאַנסיאַ סטראַטאָס זעראָ. "גלאַט קרימינאַל" איז אַ 40 מינוט ווידעא, כאָטש די ליד זיך איז געווען בלויז וועגן 10 מינוט לאַנג. די פּלאַץ עלטער מאַשין איז באשאפן דורך די איטאַליעניש אָטאָומייקער Bertone אין 1970. אין די ווידעא, די אַעראָדינאַמיק Stratos Zero און די געזונט יפעקץ פון אַ ראָרינג מאָטאָר העלפֿן מיכאל אַנטלויפן פון די גאַנגסטערז.

2 זאָל האָבן אָונד: 1956 BMW Isetta

דורך Hemmings Motor News

די BMW Isetta איז אָפט גערעכנט ווי איינער פון די מאָדנע קאַרס טאָמיד געמאכט, ספּעציעל פֿאַר אַ פירמע ווי ריווירד ווי במוו. דער "בלאָז מאַשין" פון איטאַליעניש פּלאַן דאַטעס צוריק צו די פרי 1950 ס ווען יסאָ לאָנטשט די מאַשין. עס האט אַ קליינטשיק 9.5 כאָרספּאַוער מאָטאָר מיט איין ראָד אין די צוריק און צוויי אין די פראָנט. א צווייטע ראד איז שפעטער צוגעלייגט געווארן כדי צו פארמיידן אז דער פארמיטל זאל זיך אומקערן. דער מאַשין איז קיינמאָל ארויס אין קיין פון מיכאל זשעקסאן ס מוזיק ווידיאס, אָבער איר קענען נישט ימאַדזשאַן אים אונטער די בלאָז קופּאָל? מאָדנע גענוג, איבער 161,000 פון די זאכן זענען פארקויפט, און אַלע פון ​​זיי זענען אָן זייַט טירן און אַ איין מאַך טיר צו צוטריט די מאַשין פון די פראָנט.

1 זאָל האָבן אָונד: 1959 Cadillac Cyclone

אין אונדזער זוכן פֿאַר מאָדנע קאַרס וואָס מוזן האָבן געהערט צו מיכאל זשעקסאן, מיר געזעצט אויף אַ 1959 קאַדיללאַק סיקלאָנע - איינער פון USNews.com ס "50 טשודנע קאַרס פון אַלע צייט". דאָס איז אן אנדער פּלאַץ עלטער מאַשין מיט אַ גוף וואָס איז געווען עפּעס נייַ אין די 1950 ס אָבער האט נישט געזען זינט. עס קוקט ווי אַ דזשעטסאָן מאַשין, אָבער אויף ווילז. עס איז געווען געבויט דורך האַרליי ערל און פֿעיִקייטן אַ ראַקעט שיף פּלאַן מיט אַ פּלעקסיגלאַס קופּאָל וואָס ערלויבט די שאָפער צו האָבן אַ פול 360-גראַד מיינונג. די שפּיץ קען זיין פליפּט אונטער די הינטן פון די מאַשין ווען נישט אין נוצן. עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ פאָרויס ראַדאַר וואָס געווארנט דעם דרייווער פון אַבדזשעקץ אין פראָנט פון די מאַשין - אַ געדאַנק פאָרויס פון זייַן צייט, ווי די הייַנט ס פאָרויס צונויפשטויס ווארענונג סיסטעם.

קוואלן: Autoweek, Mercedes Blog און Motor1.