10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער

10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער דער ווינטער סעזאָן איז דערנענטערנ זיך, וואָס מיטל וועטער און וועג טנאָים זענען באטייטיק ערגער. עקספּערטן האָבן צונויפגעשטעלט 10 מצוות וואָס וועלן העלפֿן דרייווערס צו נאַוויגירן אין דעם פּעריאָד אָן אַ צופאַל.

דער ווינטער סעזאָן איז דערנענטערנ זיך, וואָס מיטל וועטער און וועג טנאָים זענען באטייטיק ערגער. עקספּערטן האָבן צונויפגעשטעלט 10 מצוות וואָס וועלן העלפֿן דרייווערס צו נאַוויגירן אין דעם פּעריאָד אָן אַ צופאַל.

אין אַדישאַן צו טראדיציאנעלן מאַשין דיאַגנאָסטיקס שייַכות צו קאָנטראָלירן די סאַספּענשאַן, ברייקינג סיסטעם, סטירינג, לייטינג, עטק. - די סיסטעמען וועמענס פאַנגקשאַנינג מיר קאָנטראָלירן ראַגאַרדלאַס פון די צייַט, איידער ווינטער איר זאָל אויך נעמען קעיר פון די מאַשין קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען ספּעציעל סאַסעפּטאַבאַל צו נעגאַטיוו טעמפּעראַטורעס. עטלעכע פון ​​די ווינטעריזינג דיין מאַשין קענען זיין געטאן אויף דיין אייגן, אָבער עטלעכע טאַסקס דאַרפן אַ יאַזדע צו די גאַראַזש. די פּרייַז פון סערווינג אַ מאַשין איידער ווינטער טוט נישט האָבן צו זיין זייער הויך, אַפֿילו אויב מיר באַשליסן צו דינגען עס אין איינער פון די אָטערייזד סערוויס סטיישאַנז. רובֿ ASO ס פאָרשלאָגן סיזאַנאַל פאָרמיטל ינספּעקשאַנז צו פּערמאָושאַנאַל פּרייסאַז, וואָס יוזשאַוואַלי קייט פון 50 צו 100 זלאָטיז.

איך ריפּלייסט די טירעס

ווייניקערע און ווייניקערע דרייווערס פּרוּווט דורכגיין די ווינטער אויף זומער-טייער. 10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער ווינטער טירעס גאַראַנטירן באטייטיק בעסער פאָרמיטל גריפּ און צוויי מאָל די ברייקינג ווייַטקייט קאַמפּערד מיט זומער טירעס, וואָס באטייטיק ימפּרוווז דרייווינג זיכערקייַט. רעכט צו דער הויך פּרייַז פון פּערטשאַסינג נייַ ווינטער טירעס, פילע דריווערס אָפט בעסער צו קויפן געוויינט טירעס. אָבער, ווען איר מאַכן אַזאַ אַ קויפן, איר זאָל ערשטער פון אַלע באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טרעד טיפקייַט פון די טירעס איר ווילן צו קויפן. - פֿאַר זומער טירעס, די מינימום טרעד טיפקייַט איז בעערעך 1,6 מם. אָבער, ווען עס קומט צו ווינטער טירעס, די ווערט איז פיל העכער - איך טאָן נישט רעקאָמענדירן ניצן ווינטער טירעס מיט אַ טרעד טיפקייַט פון ווייניקער ווי 4 מם, זאגט Sebastian Ugrynowicz, פאַרוואַלטער פון דער אָטערייזד ניסן דינסט צענטער און סוזוקי מאַשין קלוב אין פּאָזנאַן.

וו קוק די באַטאַרייע

10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער אויב איר פאָר אַן עלטערע מאַשין און עס איז געווען אַ בשעת זינט איר לעצטע ריפּלייסט די באַטאַרייע, קאָנטראָלירן די צושטאַנד איידער ווינטער. – א גוטע באַטאַרייע וועט זיין אַרויסגעוואָרפן אויב, למשל, דער גענעראַטאָר אין אונדזער מאַשין איז פאַלש, ד.ה. קאָמפּאָנענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טשאַרדזשינג די באַטאַרייע. דורך אָרדערינג אַן אָטערייזד דינסט סטאַנציע צו קאָנטראָלירן דיין מאַשין איידער ווינטער, מיר וועלן קאָנטראָלירן ניט בלויז די פאָרשטעלונג פון די באַטאַרייע, אָבער אויך די פאָרשטעלונג פון די עלעקטריק פון די מאַשין. בלויז ווען מיר זענען זיכער אַז אונדזער מאַשין ס עלעקטריקאַל סיסטעם איז אין אַ גוטן צושטאַנד קענען מיר ויסמיידן פּריקרע סאַפּרייזיז אויף ווינטער מאָרנינגז, זאגט Andrzej Strzelczyk, דירעקטאָר פון דער אָטערייזד וואָלוואָ אַוטאָ ברונאָ דינסט צענטער אין Szczecin.

ווו. נעמען קעיר פון די קאָאָלינג סיסטעם

בעשאַס האַרבסט און ווינטער, גלייקאָל, וואָס איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון קאַלאָריפער פלוידס, זאָל מאַכן וועגן 50 פּראָצענט פון די פליסיק געניצט אין די סיסטעם. אַנדערש, עס איז אַ ריזיקירן אַז די פליסיק וועט פרירן און שעדיקן טיילן פון די קאָאָלינג סיסטעם און מאָטאָר. עס זאָל אויך זיין דערמאנט אַז די פליסיק כּולל אַ ברייט קייט פון אַדאַטיווז. - קיין קאַלאָריפער פליסיק איז אַ געמיש פון גלייקאָל און וואַסער, וואָס זיך ז ינערלעך קעראָוזשאַן פון די פאָר אַפּאַראַט. דעריבער, עס איז נייטיק צו נוצן פלוידס וואָס האָבן אַ יקספּאַנדיד קייט פון אַדאַטיווז, ינקל. קעראָוזשאַן ינכיבאַטערז, אַנטיאַקסאַדאַנץ און אַנטי-פּינע אַדאַטיווז וואָס רעדוצירן די פאָומינג ווירקונג פון די פליסיק, "זאגט Waldemar Mlotkowski, מאַקסמאַסטער סאָרט מומכע.

IV קוק די פילטער און פּלאָמבירן מיט ווינטער ברענוואַרג.

אויב איר פאָר אַ דיזאַל מאַשין, איר זאָל זיין ספּעציעל שפּירעוודיק צו די ברענוואַרג איר נוצן אין ווינטער. פּעראַפאַן קריסטאַלז פּריסיפּיטייטיד פון דיעסעל ברענוואַרג קענען פאַרלייגן די ברענוואַרג פילטער ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, וואָס איז איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון דיזאַל סטאַרטינג פּראָבלעמס אין ווינטער. אויב מיר טאָן ניט האָבן צייַט צו נוצן זומער ברענוואַרג איידער פראָסט, דעמאָלט אַ דעפּרעסאַנט זאָל זיין מוסיף צו די טאַנק - אַ מעדיצין וואָס ראַדוסאַז די גיסן פונט פון דיזאַל ברענוואַרג. עס איז אויך רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די ברענוואַרג פילטער איידער ווינטער. - אין דעם פאַל פון מאָדערן ענדזשאַנז, איר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אָילס וואָס מיר נוצן. "איך רעקאָמענדירן ניצן אָילס רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט און פיואַלז וואָס אַנטהאַלטן ווי קליין ביאָקאָמפּאָנענטס און שוועבל ווי מעגלעך," אַדווייזיז אַנדריי סטרזעלציק.

V וואש די פענצטער — פון אינעווייניג

די טירעס זענען געביטן, די מאַשין סטאַרטעד אָן פראבלעמען... אָבער גאָרנישט איז קענטיק. - צו פאַרמייַדן יבעריק יוואַפּעריישאַן, ערשטער פון אַלע, מיר זאָל וואַשן די ין פון די ווינטשויב פון אונדזער מאַשין און אויך פאַרבייַטן די קאַבינע פילטער אין אונדזער מאַשין. עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן פילטערס יעדער 30 טויזנט. קילאָמעטערס אָדער לויט די מאַשין ס דינסט בוך פּלאַן, "זאגט Sebastian Ugrynovich.

VI נוצן בלויז ווינטער ווינטשויב וואַשער פליסיק.

ווי אַ הערשן, ווינטער טעמפּעראַטורעס אין פוילן וואַקלענ זיך אין אַ ביסל דיגריז. 10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער סעלסיוס "אונטער די שורה". אָבער, עס זענען אויסנעמען און מיר זענען געצווונגען צו פאָר אפילו אין 20-גראַד פראָסט. ווען טשוזינג פליסיק וואַשער פליסיק, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קריסטאַליזיישאַן טעמפּעראַטור און קויפן איינער וואָס וועט נישט פרירן אפילו אין זייער אַנפייוועראַבאַל טעמפּעראַטורעס. ווען פּריפּערינג דיין מאַשין פֿאַר די ווינטער סעזאָן, איר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון ​​ווינטשויב וואַשערס. דערווייַל, אַזוי גערופענע נאַנאָטעטשנאָלאָגי איז וויידלי געניצט. עס איז באזירט אויף די נוצן פון סיליציום פּאַרטיקאַלז וואָס דורכנעמען דיפּלי אין די סטרוקטור פון די גלאז אָדער מאַשין גוף וואָס איז קלינד. עס זענען די נאַנאָפּאַרטיקלעס וואָס מאַכן אַ ומזעיק מאַלטילייַער קאָוטינג וואָס ימפּרוווז די ווירקונג פון ריפּעלינג וואַסער, שטויב און אנדערע שמוץ פּאַרטיקאַלז פון די גלאז.

VII פאַרבייַטן דיין ווייפּערז אין די פאַלן.

ווי פֿאַר די פאַנגקשאַנאַליטי פון די ווייפּערז זיך, צי זיי זענען נאָרמאַל אָדער פלאַך ווייפּערז, זיי זענען געניצט איבער די גאנצע צייַט. - די זומער צייַט, ווען ריינז טייל מאָל יבערראַשן אונדז, איז די מערסט דעסטרוקטיווע פֿאַר רוגס. דערנאָך מיר נוצן זיי דער הויפּט צו סקראַפּ אַוועק ינסעקט בלייבט, אַפּערייטינג אויף טרוקן גלאז, און דאָס באטייטיק דאַמידזשיז די ברעג פון די גומע. דעריבער, אין סדר צו גרייטן זיך פֿאַר די האַרבסט-ווינטער צייַט, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די מאַץ צו "פריש" אָנעס רעכט איצט," דערקלערט Marek Skrzypczyk פון MaxMaster. אין די ווינטער, מיר מוזן נישט פאַרגעסן צו רעדוצירן די יפעקץ פון ייַז בויען-אַרויף אויף אונדזער רוגס ווי יפעקטיוולי ווי מעגלעך. אין דעם פאַל, אַ עפעקטיוו בלייד ראַטעווען פּראָצעדור איז צו מאַך די ווייפּערז אַוועק פון די ווינטשויב בייַ נאַכט.

VIII שמירן סתימות און לאַקס

עס איז רעקאַמענדאַד אַז גומע סתימות אין די טירן און די צוריק איז קאָוטאַד מיט אַ ספּעציעל זאָרג פּראָדוקט, אַזאַ ווי אַ נאַפט-באזירט פּראָדוקט, צו פאַרמייַדן זיי פון פרירן. לאַקס קענען זיין קאָוטאַד מיט גראַפייט, און אַ שלאָס דעפראָסטער קענען זיין געוויינט אַנשטאָט פון אַ מאַשין הענטשקע אָפּטייל אין שטוב אָדער אין דיין פּלאַץ, וואָס מיר נעמען צו אַרבעטן.

IX פּרעזערוו די פּאַן

איידער ווינטער, די מאַשין גוף זאָל זיין באדעקט מיט צונעמען פּאַסטעס, וואַקס אָדער אנדערע מיטלען וואָס זאָל באַשיצן די פּיינטווערק פון דעם גוף פון די דאַמידזשינג ווירקונג פון סאָלץ. - איך רעקאָמענדירן ניצן מעדאַקיישאַנז געפֿינט אין סאַלאַנז און אָטערייזד סערוויס סטיישאַנז. די פּראָדוקטן זענען טעסטעד אויף די מאַשין גוף פון די סאָרט אונטער די מערסט שטרענג טנאָים, אַזוי זיי צושטעלן די בעסטער שוץ, "זאגט Andrzej Strzelczyk. אין אַדישאַן צו נוצן צונעמען קאָסמעטיקס, איר זאָל אויך געדענקען צו וואַשן דיין מאַשין קעסיידער און וואַש אַוועק די רוען סלאַש און זאַלץ - ניט בלויז פון דעם גוף, אָבער אויך פון די פאָרמיטל שאַסי.

10 מצוות פונעם דרייווער פאר ווינטער X דו זאלסט נישט וואַש דיין מאַשין אין שטרענג פראָסט

דער הויפט טעות איז אבער וואשן דעם אויטא אין שווערע פראסט, ד.ה. אין טעמפּעראַטורעס אונטער -10 דיגריז סעלסיוס. דאָס איז נישט בלויז פּריקרע, אָבער אויך געפערלעך פֿאַר די מאַשין גוף. נידעריק טעמפּעראַטורעס טאָן ניט לאָזן טיילן צו טרוקן ונ דורך, און וואַסער וואָס קומט אין קליין קראַקס אין אונדזער מאַשין קענען סלאָולי צעשטערן עס פון די אינעווייניק. דעריבער, מיר מוזן ענשור אַז מיר טרוקן די מאַשין ונ דורך נאָך וואַשינג עס. א גלייַך פּראָצעדור וואָלט אויך זיין צו נוצן דרוגס מיט אַ פּעקל פון ספּעציעל ביילאגעס. אין שווער וועטער טנאָים, איר זאָל טראַכטן וועגן בייינג שאַמפּו מיט וואַקס.

לייגן אַ באַמערקונג