10 טינגז צו קאָנטראָלירן ווען דיין מאָטאָציקל וועט נישט אָנהייבן

מאַקאַניקס און דיאַגנאָסטיקס

טשעקס צו ווערן געטאן

און פאַרשילטן עס! זי וויל זיך אנהייבן! גראָב בייק. אין אַ רעגע, די פּראָדוקט פון דיין לייַדנשאַפט און די פרוכט פון דיין סייווינגז אָפּזאָגן צו לעבן. איר זענט דאָרט, ווי אַ בלאַזן לעבן איר, סטיישאַנד אין דעם נשמה-לאָז פּאַרקירפּלאַץ, קען האָבן מיסט אַן עקסאַם, אינטערוויו, אָדער אפילו אַ ונטערטוקנ זיך מיט אַ שיין בלאָנדע מיט וועמען מיר ווינטשן איר כיינעוודיק, נישט צו כאַראַקטעריסטיש און גאַנץ גרינג אין לעבן. צי זי וועט זיין אַ גוט פּאַסאַזשיר, אַ מיסטעריע! פֿאַר וואָס, דעם פאַרשילטן מאָטאָציקל זאָל האָבן סטאַרטעד שוין.

איידער איר שטעלן עס אויף פייַער אָדער וואַרפן עס אין אַ קאַנאַל, וואָס אין ביידע קאַסעס, געדענקט, איז נישט זייער גוט פֿאַר די סוויווע און טוט נישט טאַקע סאָלווע די פּראָבלעם, דאָ זענען 10 זאכן צו טאָן אָדער טשעק צו פּרובירן צו באַקומען עס צוריק אויף דער וועג (יאָ, מיט אַ קאַפּיטאַל בריוו, דער וועג איז הייליק), און איר, אין דער בעסטער שטעלע. עטלעכע פון ​​די 10 מיטלען זענען פּשוט סייכל, אָבער מיר האָבן שוין געזען ביגינערז און סיזאַנד בייקערז שטאָמפּערן, אָבער דער מאַרך איז בוילינג מיט פראַסטריישאַן און פראַסטריישאַן ... אַזוי דאָס סערוועס ווי אַ ביסל דערמאָנונג.

עצות: 10 טינגז צו קאָנטראָלירן ווען דיין מאָטאָציקל וועט נישט אָנהייבן

1. איז די באַטאַרייע נאָך לעבעדיק?

מאָדערן באַטעריז האָבן געמאכט ריזיק פּראָגרעס און מיר טענד צו פאַרגעסן אַז זיי קענען לאָזן איר גיין. וואונדער פון שוואַכקייַט זענען אַז די סטאַרטער ראָד איז ספּיננינג פיל סלאָוער און פויל ווי נאָרמאַל, אויב נישט. אין דעם פאַל, מיר דעמאָלט הערן אַ קליין טרוקן לאַטש ווען די אָנהייב קנעפּל איז געדריקט, ימיטיד דורך די רעלע: די בריטיש רופן עס די "גיט פון טויט". אין דעם פאַל, עטלעכע סאַלושאַנז: אָנהייב די מאַשין מיט אַ סיידקאַר (עטלעכע נעמען עס לייטלי און נישט אנדערע), און אויב איר גיין אויף אַ לאַנג נסיעה, האָפֿן אַז דער גענעראַטאָר קענען ריטשאַרדזש די באַטאַרייע. אבער דער שאדן ווערט געטון, און אן אמת'ע נאכט פון אנלאדן אויף א טויגן טשאַרדזשער קען אים נאר מאכן די גרעסטע נוץ; אָבער די באַטאַרייע האט אַ דערוואַרט לעבן און די נומער פון טשאַרדזשיז קענען נישט זיין ינפאַנאַט. אין דעם פאַל פון אַ מער קאַפּריזיק מאַשין, ניצן אַ סטאַרטער וועט באַקומען איר אויף די וועג. עטלעכע פון ​​זיי זענען איצט גאַנץ קליין און סאָליד, אַזאַ ווי די מיניבאַט אָדער די אָטאָנאָמאַ אַקסעלעראַטאָר ...

2. די פּעטראָול גייט גוט?

דעם סיבה בלויז אַפּלייז צו עלטערע קאַרס יקוויפּט מיט אַ גאַז וואַלוו (עפּעס אַז פילע יונג בייקערז זאָל איגנאָרירן!). עס אַזוי כאַפּאַנז אַז אויף די אַלט מאָטאָרסיקלעס, די מעטאַל טיילן קענען קעראָוד און אָנהייבן צו לאָזן די מייַן אין די טשאַנאַלז, וואָס ריסטריקץ די דורכפאָר פון גאַזאָלין. דאָס איז אַלע די מער מסתּמא אַז דאָס וועט פּאַסירן, זינט די מאַשין איז אַלט און בלייבט אָן ראָולינג פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און די גאַזאָלין קאַנטיינד אין דעם טאַנק הייבט צו פאַרערגערן. הייַנט, עטלעכע עקספּערץ גלויבן אַז פון 3 וואָכן, די רוען מאָושאַנלאַס, מאָדערן מינים טוישן. דערנאָך די בייק טוט נישט אַרבעטן רעכט אָדער אפילו נישט אַרבעט און דעריבער טוט נישט אָנהייבן ענימאָר. בלויז איין לייזונג: דיסמאַנאַלינג און רייניקונג אָדער אפילו ריפּלייסינג אַ נייַ וואַלוו און וואַקוום דייאַפראַם.

3. ווי וועגן אַ קלאַטש קאָנטאַקטאָר?

אויף עטלעכע מאָטאָרסיקלעס, די קלאַטש סערוועס ווי אַ סטאַרטינג זיכערקייַט. ווען די הייבער איז אַקטיווייטיד, די קאָנטאַקטאָר (זייַן ראַש איז אָפט געהערט אויב איר הערן) רעקאָרדס די סיגנאַל און אַלאַוז סטאַרטינג. אבער איצט די קאָנטאַקטאָרס זענען ברייקינג אַראָפּ. עס קענען אויך זיין געשטיצט מיט סיליקאָנע. אין די ערגסט פאַל, איר קענען מאַכן דיין MacGyver און אַרייַנשטופּן עס מיט אַ פּאַפּיר קלעמערל אָדער אַ קליין שטיק פון פּלאַסטיק צו מאַכן עס גלויבן אַז די קלאַטש איז אַקטיווייטיד.

4. עדות צו די ימפּאַס?

דער זעלביקער רעגיסטרירן ווי די פריערדיקע. עטלעכע קאַרס אָנהייבן בלויז אין אַ טויט סוף פֿאַר זיכערקייַט סיבות. דאָ אויך, אָדער איר זענט נישט סטאַמפּט אָדער די קאָנטאַקטאָר איז אַ ביסל קאַפּריזיק און עס אויך פארדינט זיין קליין וישאַלט מאָמענט ...

5. קראַטש

ברוכים הבאים צו די זיכערהייט טרילאַדזשי! קלאַטש, טויט סוף, קראַטש! די זעלבע סיבות, די זעלבע פאלגן. די קאָנטאַקטאָר אָדער מאַנוווער מוזן זיין סערוויסט (אָבער אין דעם פאַל, זיין אָפּגעהיט מיט זיכערקייַט). עס קען אויך זיין אַ צייכן אַז די קראַטש איז נישט אויפגעהויבן אין זיין גוף און אַז זיין אַקס איז געכאפט. א קליין מאָמענטבילד פון די WD-40 און עס איז אַוועק ווידער.

6. עפּעס וואָס בלאַקס די ויסמאַטערן ...

דאָס איז זעלטן, אָבער עס כאַפּאַנז: ימאַדזשאַן אַז דיין קינד איז אַ פאָכער פון הער קאַרטאָפל, און אַז ער געגלויבט אַז לאָזן דיין גלענצנדיק יאָשימוראַ אין קראָום טיטאַניום וואָלט מאַכן אַ גרויס היימיש נעסט און אַז, אין דערצו, עס וועט דינען ווי אַ ראַקעט פאר הער קארטאפל צו קאלאניזירן דעם פלאנעט מאנור צווייטער אגב, לאמיר לויבן די אויסגעצייכנטע אבסטראקציע פעאיקייט פון קינדער. דער בלויז פּראָבלעם איז אַז עס בלאַקס די ויסמאַטערן רער. דיין מאָטאָציקל קענען נישט רעדאַגירן גאַז אַזוי ריין אַז זיי יוזשאַוואַלי שיקן זיי אין דער אַטמאָספער. זי שפּײַט װי אַן אַסטמאַטיקער, װאָס רויכערט גלײַכצײַטיק אַ פּעקל פּאַפּשוי ציגײַנער. דילייז און טוט נישט אָנהייבן ענימאָר.

7. דריינג

אגב, האסט נאך גאז? זענען דיין קליין זעלבסט-פאַרוואַלטונג חשבונות גוט? שאַקינג די מאָטאָציקל אַלאַוז איר צו הערן די געזונט פון ברענוואַרג מאָווינג אין דעם טאַנק. אויב איר נאָר האָבן וועגן צוואַנציק טראפנס לינקס, טילט די בייק צו די זייַט ווו די ברענוואַרג צושטעלן איז צו אַפּטאַמייז די לעצטע רעסורסן.

8. דעפעקטיווע אַנטיפּעראַסייט

דער סטאַרטער מאָטאָר טורנס, אָבער דער מאָטאָציקל טוט נישט אָנהייבן. אויב איר האָט אָפּגעשטעלט אַלע די אויבן, דאָס איז ווייַל עס איז ענערגיע, ברענוואַרג און קאָנטאַקטאָרס אין אַ גוטן צושטאַנד. אפֿשר דעמאָלט אַ אָנווער פון יגנישאַן אַקערז: אַ קראַקט פּעסט אָדער אפילו דעבאָיט (דאָס קען פּאַסירן מיט צייט און ווייבריישאַן). אויב די ליכט זענען גרינג צו דערגרייכן, זיי קענען זיין לייכט אָפּגעשטעלט, און אַ ביסל סיליקאָנע זעץ קענען מאַכן דעם פּעסט ענג ווידער. עטלעכע מאָטאָציקל מאָדעלס זענען באַוווסט צו זיין זייער שפּירעוודיק צו נעץ און רעגן. עס איז געווען גענוג צו קאָנטראָלירן אַז די וואַסער איז נישט דורכגעגאנגען אין די פּעראַסייט און טרוקן אַרויף צו מאַכן די מאָטאָציקל גיין אַוועק.

9. עס ס נאַריש, אָבער די קרייַז צוימען ...

עס איז אַזאַ קלאָר זאָגן אַז זיי זענען פארגעסן. א קרייַז צוימען איז איינער פון זיי. לאַכן נישט, מיר האָבן געזען ניט בלויז ביגינערז בייקערס, אָבער מיר האָבן אויך באשטעטיקט אַז זיי זענען געפאלן אין אַ טראַפּ. פאלשע באװעגונגען , א הענטשקע , װא ס דריק ט װע ן מי ר האב ן זי ך ניש ט געװאוםט . די מייַלע איז אַז עס איז גרינג צו סאָלווע.

10. אין פאַקט, די מער מאָטאָרסיקלעס, די בעסער עס רידעס ...

אַלע עקספּערטן פון מאָטאָציקל און ווינטידזש מאַשין וועט זאָגן איר, די מער זיי פאָר, די בעסער זיי פאָר. לאָזן אַ מאַשין פֿאַר 6 חדשים אין די דנאָ פון אַ האַנגאַר און כאָופּינג עס וועט דורכפירן ווי נייַ דער ערשטער מאָל איז פראַסטרייטינג, ספּעציעל אויב די בייק סטאַרץ צו עלטער און אויב מיר האָבן נישט גענומען די געוויינטלעך פּריקאָשאַנז פֿאַר ווינטערינג אָדער סטאָרידזש. און זינט עס זענען פילע גוט סיבות צו פאָר אַ מאָטאָציקל, טאָן ניט קווענקלען צו שטענדיק לאָזן די ערשטער מאָל!