10 הויך-מיילידזש מאָדעלס וואָס איר קענען בעשאָלעם קויפן
צופרידן
עס זענען פאַרשידן רייטינגז פון רילייאַבילאַטי אין די וועלט וואָס זענען באזירט אויף די נומער פון פייליערז פון יחיד מאָדעלס. למשל, אין דייַטשלאַנד, רילייאַבילאַטי רייטינגז זענען קאַמפּיילד דורך אָרגאַנאַזיישאַנז אַזאַ ווי Dekra און TUV, ווי געזונט ווי די אַלע-דייַטש ויטאָמאָביל קלוב ADAC. אין די פארייניקטע שטאטן ווערן די ערנסטע פאָרשונג דורכגעפירט דורך דער אומאפהענגיקער ארגאניזאציע קאָנסומער רעפּאָרץ און דער מארקעטינג אגענטור JD Electricity, וועלכע איז אויסגעפרעגט געוואָרן פון טויזנטער אויטאָ אייגנטימער.
די רייטינגז זענען כּמעט שטענדיק אַנדערש פון יעדער אנדערער, אָבער אויב איר קוק נאָר אין הויך-מיילידזש קאַרס, זיי זענען כּמעט שטענדיק אין די פאָרפראַנט אין טערמינען פון שטאַרקייט. מיט די הילף פון Autonews, מיר פאָרשטעלן 10 פון זיי, וואָס, טראָץ זייער עלטער און מיילידזש, קענען דינען זייער אָונערז פֿאַר פילע יאָרן.
סובאַרו פאָראַסטער
דער פאַקט אַז מער ווי 15% פון אמעריקאנער פאָראַסטער אָונערז טאָן נישט וועלן צו טוישן זייער מאַשין, אפילו נאָך מער ווי 10 יאָר פון אָפּעראַציע, ינדיקייץ אַז די סאָרט ניט בלויז האט אַ געטרייַ וילעם, אָבער אויך אַז עס איז אַ זייער פאַרלאָזלעך מאָדעל. די קראָסאָוווער איז אונטערשיידן דורך שטאַרק נאַטירלעך אַספּיראַטעד ענדזשאַנז און אַ "ינדאַסטראַקטיבאַל" 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק. דעם אַפּלייז צו ביידע די רגע דור (SG) און די דריט (SH).
Ford Fusion
סאָליד מאָדעלס אָפט מאַכן עס אין די רילייאַבילאַטי ראַנג רעכט צו זייער טשיפּער קאַנסטראַקשאַן. די פיסיאָן, וואָס איז פארזאמלט אין דייַטשלאַנד זינט 2002, ראַנגקט צווישן די סטראָנגעסט קאַרס אין קימאַט 20 יאָר אַלט. דער מאָדעל איז בנימצא מיט פּשוט נאַטירלעך אַספּערייטיד ענדזשאַנז פון 1,4 אָדער 1,6 ליטער, ווי געזונט ווי מיט אַ האַרט סאַספּענשאַן מיט הויך ערד רעשוס. דער בלויז דאַונסייד איז די ביליק ינלענדיש.
טויאָטאַ קעראַלאַ
עס איז קיין צופאַל אַז די קאָראָלאַ משפּחה איז די מערסט פאָלקס מאַשין אויף דער ערד. דער ניינטער דור פון די E120 מאָדעל, וואָס האט געארבעט אָן ערנסט פּראָבלעמס פֿאַר מער ווי 10 יאר, איז געהאלטן די סטאַנדאַרט פון רילייאַבילאַטי. דער גוף טוט נישט זשאַווער, און אַטמאַספעריק ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 1,4, 1,6 און 1,8 ליטער באַקומען עטלעכע הונדערט טויזנט קילאָמעטערס. דער פּראָבלעם מיט עלטערע קאַרס איז די עלעקטריקאַל סיסטעם.
אַודי טט
איר קען געפֿינען עס מאָדנע אַז אַ טורבאָ ספּאָרט מאַשין וואָלט מאַכן עס אַ ענלעך רשימה פון הויך-מיילידזש קאַרס איבער 20 יאר אַלט. אין דעם פאַל, דאָס איז דער ערשטער דור מיט פראָנט-ראָד פאָר און אַ 1,8-ליטער מאָטאָר, די טערביין איז סימפּלער ווי מאָדערן קאַונערפּאַרץ. איידער די DSG, די מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ פאַרלאָזלעך טיפּטראָניק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
אַודי אַקסנומקס
די צווייטע דור אַודי אַ 6 איז געווען אין די שפּיץ פון די אַדאַק רילייאַבילאַטי ראַנג פֿאַר 15 יאר, און צו דעם טאָג די סיטואַציע איז נישט פארענדערט. נייַער ווערסיעס זענען פעסט אין די פירן פֿאַר מאָדעלס אַרויף צו 3 אָדער 5 יאָר אַלט, און עלטערע פֿאַר מאָדעלס איבער 10 יאָר אַלט. די סיבה דאָ איז די נוצן פון אַטמאַספעריק מאָטאָרס, וואָס זענען גאַנץ פאַרלאָזלעך. צום באַדויערן, דאָס איז נישט אַפּלייז צו די לופט סאַספּענשאַן און CVT טראַנסמיסיע.
מערסעדעס סלק
אן אנדער ניט-נאָרמאַל מאַשין, וואָס איז קעסיידער אַרייַנגערעכנט אין די שפּיץ 10 פון די מערסט פאַרלאָזלעך אַלט מאָדעלס (עלטער 10-20 יאר). דאָס איז רעכט צו דער ויסגעצייכנט בויען און די לעפיערעך פּשוט פּלאַן פון די מאָדעל. זיין נייַנט דור רילייז אויף מעטשאַניקאַל קאַמפּרעסער ענדזשאַנז און אַ פּראַפּרייאַטערי אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 5-גיכקייַט. די קאַרס זענען גערעכנט ווי "אייביק" און זענען נאָך געפֿונען אויף די ראָודז, כאָטש ראַרעלי רעכט צו זייער קליין סערקיאַליישאַן.
טויאָטאַ ראַווקסנומקס
מער ווי 90% פון טויאָטאַ ראַוו 4 אָונערז האָבן קיינמאָל געפּלאָנטערט טעכניש פּראָבלעמס, אַרייַנגערעכנט די רגע-דור קראָסאָוווער וואָס איז געווען אין פּראָדוקציע זינט 2001. אין אנדערע, חסרונות זענען אויך זעלטן. אַספּיראַטעד ענדזשאַנז פון 2,0 און 2,4 ליטער זענען גערעכנט ווי "אייביק", און די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז כּמעט "ינדאַסטראַקטיבאַל".
האָנדאַ קר-V
די טראַדישאַנאַלי הויך רילייאַבילאַטי רייטינגז פון די האָנדאַ סאָרט זענען דער הויפּט רעכט צו די קר-וו קראָסאָוווער, וואָס לייכט דרייווז מער ווי 300000 קילאמעטער אָן אָוווערכאָל. עס איז געווען פילע יאָרן ראַנגקט דורך קאָנסומער רעפּאָרץ ווי די רילייאַבילאַטי פירער אין זיין קלאַס, און דער דייַטש טווו ראַנגקט עס אין די שפּיץ 10 פֿאַר אַרויף צו XNUMX יאר. ניט בלויז די נאַטירלעך אַספּייערד ענדזשאַנז און גירבאַקס זענען פאַרלאָזלעך, אָבער אויך די סאַספּענשאַן.
לעקסוס רקס
ביידע די סאָרט זיך און זיין פלאַגשיפּ קראָסאָוווער האָבן שוין ראַנגקט נומער איין אין רילייאַבילאַטי רייטינגז אין די יו. עס. פֿאַר פילע יאָרן. לויט JD אין טערמינען פון מאַכט, די לעקסוס רקס האט די פיינאַסט פּראָבלעמס קאַמפּערד מיט אנדערע מאָדעלס אין זיין קלאַס. די רילייאַבילאַטי אינדעקס איז אַן ימפּרעסיוו 95,35%. ענלעכע עסטאַמאַץ זענען געגעבן דורך אַ לערנען פון די ענגליש אַדישאַן פון אַוטאָ עקספּרעסס. אָבער, אַלעמען רעקאַמענדז די רגע און דריט דור רקס, אָבער מיט געוויינטלעך אַספּערייטיד ענדזשאַנז.
טויאָטאַ קאַמרי
דער פאָלקס געשעפט טראָג איז אין פעסט פאָדערונג ניט נאָר ווי נייַ, אָבער אויך אין די געוויינט מאַשין מאַרק (דער הויפּט אין די USA און רוסלאַנד, ווייַל די מאָדעל איז לעצטנס בנימצא אין אייראָפּע). אמעריקאנער קאָנסומער רעפּאָרץ טענהן אַז די מאָדעל קען אַרומפאָרן מער ווי 300 קילאמעטער אָן פראבלעמען, און זיין ענדזשאַנז (אָן וו 000 6) און טראַנסמיסיע קענען פאַרדינען אַ מיליאָן. די פינפט (XV3.5) און זעקסט (XV30) דור פון די מאָדעל רעקאַמענדיד.
