10 מאָדעלס פאָרויס פון זייער צייט ... אין פילע וועגן
צופרידן
די אַנטוויקלונג פון נייַע מאָדעלס האט שטענדיק ימפּרוווד די אַנטוויקלונג פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. קומענדיק אַרויף מיט מאָדנע דיזיינז און אַ ניט-נאָרמאַל צוגאַנג צו סאַלווינג קראַנט פּראָבלעמס טאָן ניט לאָזן קאָמפּעטיטאָרס צו שטיין אין איין אָרט, אָבער עס כאַפּאַנז אויך וויצע ווערסאַ. רעוואָלוטיאָנאַרי קאַרס זענען אָפט מיסאַנדערסטוד און עטלעכע פון זיי ווערן גאַנץ מאַרק פייליערז. די 10 זייער דערינג דיוועלאַפּמאַנץ, וואָס זענען באשטימט פאָרויס פון זייער צייט, זענען דערווייַז פון דעם.
אַודי אַקסנומקס
אין די אָנהייב פון דעם יאָרהונדערט, די נוצן פון אַלומינום פֿאַר די גוף פון מאַסע-געשאפן קאַרס איז נישט געוויינטלעך. דאָס איז וואָס די אַודי אַ 2, לאָנטשט אין 2000, איז געווען רעוואלוציאנער אין דעם אַכטונג.
די מאָדעל ווייזט ווי איר קענען "שפּאָרן" וואָג דאַנק צו די וויידספּרעד נוצן פון דעם מאַטעריאַל, אפילו אין קליין קאַרס. די A2 ווייז בלויז 895 קג, וואָס איז 43% ווייניקער ווי די יידעניקאַל שטאָל העטשבעק. צום באַדויערן, דאָס אויך ינקריסיז די פּרייַז פון די מאָדעל, וואָס אין קער ריפּעלז בויערס.
במוו יקסנומקס
די לעצטנס דיסקאַנטיניוד ספּאָרט כייבריד ימערדזשד אין 2014, ווען מען האָט נישט גענומען ערנסט וועגן מאַכט קאַנסאַמשאַן און די צייט וואָס עס נעמט צו באַשולדיקן באַטעריז.
אין דער צייט, די קופּ האָט בלויז איבער 37 קילאמעטער מיט די גאַז מאָטאָר אַוועק, אָבער עס אויך באָוס אַ טשאַד פיברע גוף און לאַזער כעדלייץ, וואָס זענען דערווייַל געפֿונען אויף די מערסט טייַער במוו מאָדעלס.
מערסעדעס-בענז קלס
א טראָג און קופּער קראָסאָוווער צוריק אין 2004 קען זיין אַ פאַקטיש פרענזי, אָבער די געראָטן פארקויפונג פון די CLS האט באשטעטיקט אַז מערסעדעס-בענז איז אין די שפּיץ XNUMX מיט דעם דערינג עקספּערימענט.
די סטוטגאַרט-באזירט פירמע איז געווען פאָרויס פון זייַן קאָמפּעטיטאָרס אַודי און במוו, וואָס געראטן צו קאָפּע מיט דעם אַרבעט פיל שפּעטער - די A7 ספּאָרטבאַק איז ארויס אין 2010, און די 6-סעריע גראַן קופּ איז ארויס אין 2011.
אָפּעל אַמפּעראַ
די טעג, די מיילידזש פון אַ עלעקטריק מאַשין פון 500 קילאמעטער איז גאַנץ נאָרמאַל, אָבער אין 2012 דעם גראדן איז געהאלטן אַ ריזיק הצלחה. אַן כידעש געפֿינט דורך די אָפּעל אַמפּעראַ (און זיין צווילינג ברודער די טשעווראָלעט וואלט) איז אַ קליין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וואָס מאַכט אַ גענעראַטאָר צו באַשולדיקן די באַטאַרייע ווען איר דאַרפֿן. דאָס אַלאַוז אַ מיילידזש פון 600 אָדער מער קילאָמעטערס.
פּאָרש קסנומקס ספּידער
קעגן דעם הינטערגרונט פון די שוין דערמאנט כייבריד במוו י 8, די פּעטראָול עלעקטריש פּאָרש קוקט ווי אַ פאַקטיש פאַרזעעניש. זייַן געוויינטלעך אַספּייערד 4,6-ליטער וו 8 מיט צוויי נאָך עלעקטריש מאָטאָרס אַנטוויקלען אַ גאַנץ פון 900 הפּ.
אין דערצו, די 918 ספּידער האט אַ טשאַד גוף און אַ פּיוואַטינג דערציען אַקס וואָס אַלאַוז עס צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 2,6 סעקונדעס. פֿאַר 2013, די פיגיערז זענען עפּעס גלייבן.
רענאַולט אַוואַנטימע
אין דעם פאַל, מיר האָבן צו האַנדלען מיט אַ פּלאַן רעוואָלוציע וואָס האט ניט לעבן אַרויף צו עקספּעקטיישאַנז. א פיוטשעריסטיק 3-טיר קופּ-שייפּט מיניוואַן מיט אַ לענג פון 4,6 מעטער דעבוטעד אין 2001 און געקוקט גאַנץ עקזאָטיש.
Avantime איז ערידזשנאַלי מודיע ווי דער פלאַגשיפּ פון רענאַולט און איז געווען בלויז בנימצא מיט די שטאַרק 207 כפּ 6-ליטער וו 3,0 פּעטראָול מאָטאָר. אָבער, דער הויך פּרייַז דאַמד דעם מאַשין און געצווונגען די פירמע צו האַלטן פּראָדוקציע בלויז נאָך 2 יאָר.
רענאַולט לאַגונאַ
די דריט דור רענאַולט לאַגונאַ קיינמאָל אַטשיווד געשעפט הצלחה אין די ערשטע צוויי, און דאָס איז לאַרגעלי רעכט צו זיין ספּעציפיש פּלאַן. אָבער, דאָס איז די דור וואָס אָפפערס די GT 4Control ווערסיע מיט סוויוואַל דערציען ווילז, וואָס איז אַן כידעש פֿאַר די מיינסטרים אָפּשניט.
סאַנגיאָנג אַטיאָן
די טעג, קופּ-שייפּט קראָססאָווערס זענען אין די קייט פון פילע מאַניאַפאַקטשערערז. פילע גלויבן אַז במוו איז געווען דער ערשטער פירמע צו ברענגען אַזאַ אַ מאָדעל צו די מאַרק - די X6, אָבער דאָס איז נישט דער פאַל.
אין 2007, די קאָרעיִש פירמע SsangYong באפרייט זיין אַקטיאָן, אַ ראַם-מאָונטעד סווו מיט אַ 4 קס 4 דיסינגיידזשמאַנט סיסטעם, פול דערציען אַקס און דאַונשיפט. די באַוואַריאַן X6 איז באַקענענ אַ יאָר שפּעטער דורך אַ קאָרעיִש.
טויאָטאַ פּריוס
דער ערשטער זאַך וואָס קומט צו מיינונג ווען איר הערן "היבריד" איז די פּריוס. דאָס איז דער Toyota מאָדעל, באַקענענ אין 1997, וואָס קריייץ די ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך אָפּשניט פון גאַזאָלין און עלעקטריק וועהיקלעס.
דער פערט דור פון די מאָדעל איז איצט אויף די מאַרק, וואָס איז ניט בלויז דער בעסטער סעלינג, אָבער אויך די מערסט עפעקטיוו און רובֿ שפּאָרעוודיק מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 4,1 ל / 100 קילאמעטער פּער וולטפּ ציקל.
סמאַרט ווארים צוויי
אויב איר טראַכטן אַז פֿאַר צוויי געהערט צו דער גרופּע ווייַל פון די יינציק פאָרעם און באַשיידן גרייס, איר'רע פאַלש. די מאַשין קומט אין עס ווייַל פון די 3-צילינדער טורבאָ ענדזשאַנז.
די פּעטראָל ענדזשאַנז פון מיצובישי האָבן דורכגעקאָכט אין די ינדאַסטרי אין 1998 און געפֿירט אַלע מאַניאַפאַקטשערערז צו עמעס באַטראַכטן די בענעפיץ פון דאַונסייזינג און די בענעפיץ פון טערבאָוטשאַרדזשינג.
