| מאַשין סאָרט | טעות קאָד | טעות ווערט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 30 | זויערשטאָף סענסאָר כיטער קרייַז מאַלפאַנגקשאַן 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 31 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די זויערשטאָף סענסער כיטער קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 32 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די זויערשטאָף סענסער כיטער קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 36 | זויערשטאָף סענסאָר כיטער קרייַז מאַלפאַנגקשאַן 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 37 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די זויערשטאָף סענסער כיטער קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 38 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די זויערשטאָף סענסער כיטער קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 101 | מאַסע לופט לויפן סענסער סיגנאַל אַרויס די קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 102 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די מאַסע לופט לויפן סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 103 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די מאַסע לופט לויפן סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 112 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 113 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 116 | קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער סיגנאַל אַרויס די קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 117 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די קעלטאַנט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 118 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די קולדאַנט סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 122 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די סענסער קרייַז 1 גערגל שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 123 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די גערגל שטעלע סענסער 1 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 130 | דורכפאַל פון די סיגנאַל קרייַז פון די זויערשטאָף סענסער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 131 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די זויערשטאָף סענסער קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 132 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די זויערשטאָף סענסער קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 133 | פּאַמעלעך ענטפער צו אַ ענדערונג אין די געמיש זאַץ פון די זויערשטאָף סענסער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 134 | אָנווער פון סיגנאַל טעטיקייט אָדער עפן קרייַז פון זויערשטאָף סענסער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 135 | זויערשטאָף סענסאָר כיטער קרייַז מאַלפאַנגקשאַן 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 136 | דורכפאַל פון די סיגנאַל קרייַז פון די זויערשטאָף סענסער 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 137 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די זויערשטאָף סענסער קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 138 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די זויערשטאָף סענסער קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 140 | אָנווער פון סיגנאַל טעטיקייט אָדער עפן קרייַז פון זויערשטאָף סענסער 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 141 | זויערשטאָף סענסאָר כיטער קרייַז מאַלפאַנגקשאַן 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 171 | די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם איז צו "נעבעך" אין זייַן מאַקסימום ענריטשמענט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 172 | די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם איז צו "רייַך" אין זייַן מאַקסימום דיפּלישאַן |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 201 | מאַלפאַנגקשאַן פון אַ קאָנטראָל קרייַז פון אַ ינדזשעקטער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 202 | מאַלפאַנגקשאַן פון אַ קאָנטראָל קרייַז פון אַ ינדזשעקטער 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 203 | מאַלפאַנגקשאַן פון אַ קאָנטראָל קרייַז פון אַ ינדזשעקטער 3 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 204 | מאַלפאַנגקשאַן פון אַ קאָנטראָל קרייַז פון אַ ינדזשעקטער 4 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 222 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די סענסער קרייַז 2 גערגל שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 223 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די גערגל שטעלע סענסער 2 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 261 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 262 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די ינדזשעקטער קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 264 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 265 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די ינדזשעקטער קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 267 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל קרייַז 3 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 268 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די ינדזשעקטער קרייַז 3 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 270 | עפֿן אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל קרייַז 4 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 271 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די ינדזשעקטער קרייַז 4 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 300 | טראַפ / קייפל מיספייערז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 301 | מיספירע אין צילינדער 1 אַפעקטינג טאַקסיסאַטי |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 302 | מיספירע אין צילינדער 2 אַפעקטינג טאַקסיסאַטי |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 303 | מיספירע אין צילינדער 3 אַפעקטינג טאַקסיסאַטי |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 304 | מיספירע אין צילינדער 4 אַפעקטינג טאַקסיסאַטי |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 327 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די קלאַפּ סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 335 | קיין סיגנאַל אָדער פאַנגקשאַנינג פון די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 340 | קאַמשאַפט פּאַזישאַן סענסאָר קרייַז מאַלפאַנגקשאַן |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 420 | די עפעקטיווקייַט פון די נוטראַלייזער איז אונטער די קאָשער נאָרמאַל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 443 | מאַלפאַנגקשאַן אָדער עפענען קרייַז פון די אַדסאָרבער רייניקונג וואַלוו קאָנטראָל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 444 | עפענען אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די קאָנטראָל קרייַז פון די רייניקונג וואַלוו פון די אַדסאָרבער |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 445 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די אַדסאָרבער רייניקונג וואַלוו קאָנטראָל קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 480 | מאַלפאַנגקשאַן פון די קאָנטראָל קרייַז פון די רעלע פון די עלעקטריק פאָכער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 481 | מאַלפאַנגקשאַן פון די קאָנטראָל קרייַז פון די רעלע פון די עלעקטריק פאָכער 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 500 | פאָרמיטל גיכקייַט סענסער סיגנאַל פעלנדיק |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 504 | פאַלש טאָרמאָז טרעטלען באַשטימען סיגנאַל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 560 | די וואָולטידזש פון די אויף-ברעט נעץ איז אונטער די שוועל פון אַרבעט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 562 | ונדערוואָלטאַגע פון די אויף-ברעט נעץ |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 563 | אָווערוואָלטאַגע פון די אויף-ברעט נעץ |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 605 | מאַלפאַנגקשאַן פון די קאָנטראָללער פלאַש ראַם (טשעקקסום טעות) |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 606 | קאָנטראָל פונקציע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 627 | עפן קרייַז פון קאָנטראָל פון די רעלע פון די עלעקטריק פּעטראָול פּאָמפּע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 628 | עפענען אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די קאָנטראָל קרייַז פון די עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 629 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע קאָנטראָל קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 645 | א / C קאַמפּרעסער קלאַטש רעלע קאָנטראָל קרייַז מאַלפאַנגקשאַן |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 646 | עפענען אָדער קורץ קרייַז אויף די "וואָג" פון די לופט קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער קלאַטש רעלע קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 647 | קורץ קרייַז אויף די "וויירינג" פון די לופט קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער קלאַטש רעלע קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 691 | עפענען אָדער קורץ קרייַז אויף "וואָג" פון די קאָנטראָל קרייַז פון די רעלע פון די עלעקטריק פאָכער 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 692 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די עלעקטריק פאָכער רעלע קאָנטראָל קרייַז 1 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 693 | עפענען אָדער קורץ קרייַז אויף "וואָג" פון די קאָנטראָל קרייַז פון די רעלע פון די עלעקטריק פאָכער 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 694 | קורץ קרייַז צו די "וויירינג" פון די עלעקטריק פאָכער רעלע קאָנטראָל קרייַז 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1335 | פאַרקריפּלט גערגל שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1336 | מיסמאַטש פון רידינגז פון סענסאָרס 1 און 2 פון די גערגל שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1388 | אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע אויס פון קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1389 | מאָטאָר גיכקייַט אויס פון קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1390 | יריווערסאַבאַל ריסטריקשאַן פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן רעכט צו סיסטעם מאַלפאַנגקשאַנז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1391 | מאָטאָר מאָניטאָרינג פּראָגראַם טעות |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1545 | גערגל שטעלע אויס פון קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1558 | גערגל אָנהייב שטעלע אויס פון קייט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1559 | פאַרקריפּלט ווערט פון מאַסע לופט לויפן דורך די גערגל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1564 | אָנרירן אַדאַפּטיישאַן פון די גערגל רעכט צו אַנדערוואָלטאַגע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1570 | קיין ענטפער פון די ימאָובאַלייזער אָדער מאַלפאַנגקשאַן פון קאָמוניקאַציע שורה |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1571 | מען האָט גענוצט אן אומריסטערירטן עלעקטראָנישן שליסל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1572 | עפֿן קרייַז אָדער פאַנגקשאַנינג פון די טראַנססעיווער אַנטענע פון די ימאָובאַלייזער |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1573 | ינערלעך מאַלפאַנגקשאַן פון די ימאָובאַלייזער אַפּאַראַט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1574 | פּרווון צו ופשליסן די ימאָובאַלייזער |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1575 | די ימאָובאַלייזער איז אפגעשטעלט דורך די קאָנטראָללער |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1578 | ינוואַלידאַטי פון די רעזולטאַטן פון ריטיינינג די גערגל וואַלוו |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1579 | נויטפאַל טערמאַניישאַן פון גערגל אַדאַפּטיישאַן רעכט צו פונדרויסנדיק טנאָים |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 1603 | דעפעקטיווע ניט-וואַלאַטאַל זכּרון (EEPROM) פון די קאָנטראָללער |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2106 | מאַלפאַנגקשאַן פון די מאַכט קאַנאַל פון די גערגל קאָנטראָל |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2122 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע סענסער 1 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2123 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע סענסער 1 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2127 | נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע סענסער 2 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2128 | הויך סיגנאַל מדרגה אין די אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע סענסער 2 קרייַז |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2135 | מיסמאַטש פון רידינגז פון סענסאָרס 1 און 2 פון די גערגל שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2138 | מיסמאַטש פון רידינגז פון סענסאָרס 1 און 2 פון די אַקסעלעריישאַן טרעטלען שטעלע |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2187 | די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם דריפץ פֿון "מיטל" צו "נעבעך" שטח ביי XX |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2188 | די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם דריפץ פֿון "מיטל" צו "רייַך" שטח אויף קסקס |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2195 | עס איז קיין צופאַל פון סיגנאַלז פון זויערשטאָף סענסאָרס 1 און 2 |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2270 | דער סיגנאַל פון די זויערשטאָף סענסער 2 איז אין די "נעבעך" שטאַט |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | 2271 | זויערשטאָף סענסער 2 סיגנאַל איז רייַך |
| UAZ (אַלגעמיינע מע 17) | קקסנומקס | דורכפאַל פון די CAN אינפֿאָרמאַציע ויטאָבוס |
