U0126 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט סטירינג ווינקל סענסאָר מאָדולע (סאַס)
OBD2 טעות קאָדעס

U0126 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט סטירינג ווינקל סענסאָר מאָדולע (סאַס)

U0126 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט סטירינג ווינקל סענסאָר מאָדולע (סאַס)

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט סטירינג ווינקל סענסאָר מאָדולע (סאַס)

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון וועהיקלעס. דער קאָד מיטל אַז די מולטי-אַקס אַקסעלעראַטיאָן סענסאָר (MAS) מאָדולע און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע.

די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס. אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז ינוואַלווד.

די סאַס מאָדולע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ינפאָרמינג אנדערע מאַדזשולז אויף די CAN ויטאָבוס אין וואָס שטעלע די סטירינג ראָד איז. דאָס אַפעקץ די אָפּעראַציע פון ​​די סטירינג סיסטעם, ענדערונגען אין די סאַספּענשאַן סיסטעם און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, איז נייטיק פֿאַר עלעקטראָניש סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC). ESC האלט די פאָרמיטל ס פעסטקייַט אין אַלע דרייווינג טנאָים, צי אויף נאַס פאַרוועג אָדער בעשאַס אַגרעסיוו דרייווינג.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

די סימפּטאָמס

סימפּטאָמס פון אַ U0126 מאָטאָר קאָד קען אַרייַננעמען:

  • מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאַמפּ (מיל) ילומאַנייטאַד
  • ABS גראדן איז אויף
  • טראַק גראדן איז אויף (דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט)
  • ESP / ESC גראדן איז אויף (דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט)

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

  • אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די סאַס מאָדולע (מערסט אָפט)
  • עפֿענען אין CAN + ויטאָבוס קרייַז
  • עפענען אין די CAN ויטאָבוס - עלעקטריקאַל קרייַז
  • קורץ קרייַז צו מאַכט אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
  • קורץ צו ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
  • ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

אויב דיין יבערקוקן געצייַג קענען אַקסעס DTCs און דער בלויז קאָד וואָס איר ציען פֿון אנדערע מאַדזשולז איז U0126, פּרוּווט אַקסעס די סטירינג ראָד ווינקל סיסטעם מאָדולע. אויב איר קענען אַקסעס די קאָודז פֿון די SAS מאָדולע, קאָד U0126 איז ינטערמיטאַנט אָדער אַ זכּרון קאָד. אויב די קאָודז פֿאַר די SAS מאָדולע קענען ניט זיין אַקסעסט, די קאָד U0126 שטעלן דורך אנדערע מאַדזשולז איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט דורכפאַל איז אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די סאַס מאָדולע אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע גראָונדס פֿאַר די סאַס מאָדולע. געפֿינען די אַטאַטשמאַנט פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פֿון זכּרון און זען אויב U0126 קערט אָדער איר קענט קאָנטאַקט די SAS מאָדולע. אויב קיין קאָד איז אומגעקערט אָדער קאָמוניקאַציע איז ריסטאָרד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב דער קאָד קערט, איר זוכט פֿאַר די CAN C ויטאָבוס קאַנעקשאַנז אויף דיין ספּעציפיש פאָרמיטל, ספּעציעל די סאַס מאָדולע קאַנעקטער. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די LAS קאָנטראָל מאָדולע. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק. דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק באַרשט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צוריק צו די SAS מאָדולע. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז איר האָבן מאַכט און ערד אויף די SAS מאָדולע. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די SAS מאָדולע. פאַרבינדן די באַטאַרייע איידער איר פאָרזעצן מיט די SAS מאָדולע נאָך פאַרקריפּלט. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו יעדער ב+ (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן אַרייַנגערעכנט אין די SAS מאָדולע קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון די וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער איר קען נישט ויסמעקן DTC U0126, דער בלויז זאַך וואָס קענען זיין געטאן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיק, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ פאָלטי סאַס מאָדולע. רובֿ פון די SAS מאַדזשולז דאַרפֿן צו זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד פֿאַר די פאָרמיטל צו זיין אינסטאַלירן רעכט.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

  • 2007 פּריוס מיט 6 דטקס: P1121 C1242 U0123 U0124 U0126 B1421איך לעסאָף ערנד מיין טעטשסטרעאַם אַדאַפּטער און געפֿונען די קאָודז אויף מיין פרוי 'ס 2007 פּריוס. דער ערשטער איך געזען אויף מיין ELM1 אַדאַפּטער און טאָרק == P327. איך האָב דאָס 1121 חדשים צוריק און פאַרפעסטיקט עס דורך ריפּלייסינג די קאָנטראָל וואַלוו. עס דיספּלייז ווי קראַנט און פרייַערדיק קאָד. איך בין טריינג צו באַשליסן אויב עס איז מער ... 
  • טעות מיט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​Mercedes P170900 U012600הי, מאָרגן איך אָנהייבן מיין MB E-300 (סטאַנציע פור, מאָדעל 2013), און נאָך 3 קילאמעטער אַ רויט אָנזאָג איז געוויזן אויף די דאַשבאָרד (אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע), דער מאַשין קען נישט דרייען און די גירז טאָן נישט אַרבעטן . נאָך ווארטן 1 מינוט, איך סטאַרטעד די מאָטאָר ווידער אָן טראַנסמיסיע אָדער פּראָבלעמס מיט די טראַנסמיסיע אָדער וועלכער ... 
  • 05 Sion xB коды U0124 U0126 P0012 P0442 P0446עס איז אַ ליכט אויף די דאַשבאָרד און איך קען נישט דורכגיין די דורכקוק. געגאנגען צו אַדוואַנסע אַוטאָ און לייענען די קאָודז. דאָ ס וואָס איך גאַט: U0124 U0126 P0012 P0442 P0446 קיין געדאנקען ווי אַזוי איך קענען פאַרריכטן דעם? דאַנקען פֿאַר דיין הילף!… 
  • 2015 Silverado 1500 4 × 4 ווייפּער באַשטימען קאָד U0073 U0077 U0126די ווייפּערז געארבעט בלויז אין זייער מאַקסימום. ניט ינטערמיטאַנט, איצט פּאַמעלעך אָדער מיטל גיכקייַט. אַלץ אַנדערש געארבעט. איך גאַט אַ נייַ באַשטימען און ריפּלייסט די ווייפּער / קער סיגנאַל באַשטימען. איצט קער סיגנאַלז טאָן ניט אַרבעט, פלאַשערז טאָן ניט אַרבעט, נאָך בלויז הויך-גיכקייַט ווייפּערז, איצט די טאַפליע ריפּאָרץ אַז די מאַכט סטירינג איז רידוסט און די טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם ... 

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד u0126?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0126, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

קסנומקס комментария

  • קלאַודיאָ

    העלא, נו, זען מיין Ford קמאַקס פון די יאָר 2008, דער מאָטאָר פיילז, איך שטעלן די זיך-דיאַגנאָסיס אויף עס, עס דערציילט מיר צילינדער איינער ניט אַנדערש און איך אַראָפּנעמען די קאַבלע און די מאָטאָר שולד גייט אַוועק, די סטירינג ווינקל שולד אויס און דערנאָך איך ויסמעקן עס, די קאָד האלט קומען אויס DTC u0126.00.8A נעכטן וואָס קען העלפֿן מיר דאַנקען דיר חן.

  • אחמד אל-ריפאי

    איך האב די קאמארא'ס טראק-סיסטעם נישט פונקציאנירט, אמאל פעלט די סיסטעם און עס בליטשעט אויפן דאשבאָרד, און אמאל צינדט זיך עס אן, און מיר ווייסן נישט וואס איז שלעכט.

לייגן אַ באַמערקונג