באַשרייַבונג פון DTC P1575
OBD2 טעות קאָדעס

P1575 (וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, אַוועקזעצן) רעכט ילעקטראָוכיידראַלי מאָטאָר מאָגן באַרג סאָלענאָיד וואַלוו - קורץ קרייַז צו positive

P1575 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג

טראָובלע קאָד פּ1575 ינדיקייץ אַ קורץ צו positive אין די סאָלענאָיד וואַלוו קרייַז פון די רעכט עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג אין וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, סיט וועהיקלעס.

וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס5?

טראָובלע קאָד פּ1575 ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די רעכט עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סאָלענאָיד וואַלוו אין וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ און סיט וועהיקלעס. דער וואַלוו קאָנטראָלירט די דרוק אין די הידראַוליק סיסטעם, וואָס האלט די מאָטאָר אין די ריכטיק שטעלע. ווען אַ סיסטעם איז שאָרטיד צו positive, עס מיטל אַז די וויירינג אָדער די וואַלוו זיך איז אָפן אָדער שאָרטיד צו positive, וואָס קענען פאַרשאַפן די ילעקטראָוכיידריקאַל מאָטאָר בארג סיסטעם צו מאַלפאַנגקשאַן אָדער ווערן גאָר ינאַפּעראַבאַל. דאָס קען פאַרשאַפן די מאָטאָר צו זיין מיסאַליינד, וואָס קען אַדווערסלי ווירקן מאָטאָר פאָרשטעלונג און רילייאַבילאַטי.

מאַלפאַנגקשאַן קאָד P1575

מעגלעך סיבות

מעגלעך סיבות פון DTC P1575 אַרייַננעמען:

  • דאַמידזשד וויירינג: די וויירינג קאַנעקטינג די סאָלענאָיד וואַלוו צו די הויפט אַפּאַראַט אָדער די עלעקטריקאַל צענטער פון די פאָרמיטל קען זיין דאַמידזשד, צעבראכן אָדער קעראָודיד, וואָס קען פאַרשאַפן אַ קורץ צו positive.
  • שעדיקן צו די סאָלענאָיד וואַלוו: דער סאָלענאָיד וואַלוו זיך קען זיין דאַמידזשד אָדער ינערלעך שאָרטיד, וואָס פאַרשאַפן עס צו מאַלפאַנגקשאַן און זיין אַרויס די נאָרמאַל אָפּערייטינג קייט.
  • פּראָבלעמס מיט די הויפט אַפּאַראַט: מאַלפאַנגקשאַנז אָדער מאַלפאַנגקשאַנז אין די הויפט אַפּאַראַט וואָס קאָנטראָלס די עלעקטראָ-הידראַוליק סאַספּענשאַן סיסטעם אָדער אנדערע פאָרמיטל סיסטעמען קענען פאַרשאַפן אַ קורץ קרייַז צו positive.
  • קורץ קרייַז אין אנדערע קאַמפּאָונאַנץ: אנדערע עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי רילייז אָדער פוסעס, קען זיין דאַמידזשד אָדער פאַרקירצט, וואָס פאַרשאַפן די סיסטעם מאַלפאַנגקשאַן און פאַרשאַפן קאָנפליקט קאָד P1575.
  • מעטשאַניקאַל שעדיקן: מעטשאַניקאַל שעדיקן אַזאַ ווי קלאַפּ אָדער ווייבריישאַן קענען שעדיקן די וויירינג אָדער די וואַלוו זיך, קאָזינג אַ קורץ קרייַז צו positive.

צו אַקיעראַטלי ידענטיפיצירן די גרונט, עס איז נייטיק צו פירן אַ דיטיילד דיאַגנאָסיס פון די עלעקטריקאַל סיסטעם און קאַמפּאָונאַנץ פֿאַרבונדן מיט די רעכט ילעקטראָוכיידראַלי מאָגן מאָגן סאָלענאָיד וואַלוו.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס5?

סימפּטאָמס פֿאַר DTC P1575 קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:

  • קוק די מאָטאָר ינדיקאַטאָר: די טשעק ענגינע ליכט קען ילומיניט אויף די קיילע טאַפליע, וואָס ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סיסטעם.
  • אַניוואַן מאָטאָר אָפּעראַציע: אויב עס איז אַ קורץ קרייַז צו positive אין די רעכט ילעקטראָוכיידראַלי באַרג סאָלענאָיד וואַלוו קרייַז, די סיסטעם קען נישט האַלטן די מאָטאָר אין די ריכטיק שטעלע, וואָס קען פאַרשאַפן עס אַניוואַנלי אָדער אפילו שאָקלען.
  • אַנסטייבאַל סאַספּענשאַן אָפּעראַציע: אויב די סאָלענאָיד וואַלוו איז שאָרטיד צו positive, די רעכט זייַט מאָטאָר באַרג קען נישט פונקציאָנירן רעכט, ריזאַלטינג אין אַנסטייבאַל סאַספּענשאַן אָדער אַניוואַן וואָג פאַרשפּרייטונג אויף די ווילז.
  • נויזיז אָדער נאַקינג נויזיז ווען דרייווינג: פאַלש מאָטאָר שטעלע אָדער אַניוואַן סאַספּענשאַן אָפּעראַציע קען פאַרשאַפן נאָך ראַש אָדער נאַקינג נויזיז ווען דרייווינג, ספּעציעל ווען דרייווינג איבער באַמפּס אָדער אויף אַניוואַן ראָודז.
  • דורכפאַל פון די סטייבאַלאַזיישאַן קאָנטראָל סיסטעם: אויף עטלעכע וועהיקלעס, די פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם קען זיין לינגקט צו די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סיסטעם. דעריבער, אַקטאַוויישאַן פון קאָד P1575 קען פירן צו דורכפאַל אָדער ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​די פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם.

אויב איר באַמערקן קיין פון די אויבן סימפּטאָמס, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער פֿאַר ווייַטער דיאַגנאָסיס און טראָובלעשאָאָטינג.

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס5?

צו דיאַגנאָזירן DTC P1575, נאָכגיין די סטעפּס:

  1. לייענען טעות קאָודז: ניצן אַן OBD-II סקאַננער, לייענען די טעות קאָודז פון די פאָרמיטל ס עקו (עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט) צו ענשור אַז P1575 איז טאַקע פאָרשטעלן און איז נישט אַ טראַפ טעות.
  2. וויסואַל דורכקוק: דורכקוקן די וויירינג, קאַנעקשאַנז און קאַנעקטערז פֿאַרבונדן מיט די רעכט עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סאָלענאָיד וואַלוו פֿאַר שעדיקן, קעראָוזשאַן אָדער ברייקס. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ערטער ווו די וויירינג קען זיין מעטשאַניקאַל דאַמידזשד.
  3. קאָנטראָלירונג די סאָלענאָיד וואַלוו: ניצן אַ מולטימעטער, קאָנטראָלירן די קעגנשטעל פון די סאָלענאָיד וואַלוו. טיפּיקאַללי, סאָלענאָיד וואַלווז מוזן האָבן אַ זיכער קעגנשטעל. אויב די קעגנשטעל איז צו נידעריק אָדער צו הויך, עס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די וואַלוו.
  4. קאָנטראָלירונג די הויפט אַפּאַראַט: קאָנטראָלירן די הויפט אַפּאַראַט אָדער קאָנטראָל אַפּאַראַט וואָס קאָנטראָלס די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר שטיצן סיסטעם. קאָנטראָלירן עס פֿאַר קעראָוזשאַן, שעדיקן אָדער ברייקס אין די וויירינג.
  5. סיגנאַל טשעק: ניצן אַ מולטימעטער אָדער אַסאַלאָסקאָפּע, טשעק פֿאַר מאַכט סיגנאַל אין די סאָלענאָיד וואַלוו. אויב עס איז קיין סיגנאַל, דאָס קען אָנווייַזן פּראָבלעמס אין די קרייַז אָדער קאָנטראָל אַפּאַראַט.
  6. קאָנטראָלירונג אנדערע קאַמפּאָונאַנץ: קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון אנדערע סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי רילייז, פוסעס און סענסאָרס וואָס קען זיין קאָננעקטעד צו די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סיסטעם.
  7. Программное обеспечение: קוק די ECM ווייכווארג פֿאַר דערהייַנטיקונגען אָדער ערראָרס וואָס קען פאַרשאַפן פּראָבלעמס מיט די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סיסטעם.

אויב איר זענט נישט זיכער אין דיין דיאַגנאָסטיק סקילז אָדער טאָן ניט האָבן די נייטיק ויסריכט, עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַ אָטערייזד סערוויס צענטער פֿאַר ווייַטער דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן.

דיאַגנאָסטיק ערראָרס

ווען דיאַגנאָסינג DTC P1575, די פאלגענדע ערראָרס קען פּאַסירן:

  • מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון סימפּטאָמס: עס קען זיין אַ גרייַז צו פאַלש ינטערפּריט די סימפּטאָמס פֿאַרבונדן מיט די מאַלפאַנגקשאַן. פֿאַר בייַשפּיל, ינקערעקטלי יקספּליינינג נויזיז אָדער ווייבריישאַנז רעכט צו אַ מאַלפאַנגקשאַן קען פירן צו אַ מיסדיאַגנאָסיס.
  • פאַלש קאָמפּאָנענט לעגיטימאַציע: אַ טעות קען זיין מיסידענטיפיקאַטיאָן אָדער פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען נישט שייַכות צו דעם פּראָבלעם. פֿאַר בייַשפּיל, ריפּלייסינג די גיכקייַט סענסער אַנשטאָט פון די ילעקטראָוכיידריקאַל מאָטאָר באַרג סאָלענאָיד וואַלוו.
  • ניט גענוגיק דיאַגנאָסיס: דער טעות קען זיין רעכט צו ניט גענוגיק דיאַגנאָסיס פון די קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען פארבונדן מיט דעם פּראָבלעם. דאָס קען רעזולטאַט אין פעלנדיק די וואָרצל גרונט פון דעם פּראָבלעם און ריזאַלטינג אין פאַלש ריפּערז.
  • נוצן פון ינאַדאַקוואַט ויסריכט: ניצן ינאַפּראָופּרייט אָדער ינאַדאַקוואַט דיאַגנאָסטיק עקוויפּמענט קען רעזולטאַט אין פאַלש רעזולטאַטן אָדער מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון דאַטן.
  • פאַלש לייזונג צו דעם פּראָבלעם: אַ טעות קען זיין די פאַלש ברירה פון פאַרריכטן אופֿן אָדער פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ, וואָס קען נישט עלימינירן די וואָרצל גרונט פון דעם פּראָבלעם.

צו פאַרמייַדן די ערראָרס, עס איז נייטיק צו קערפאַלי דורכפירן דיאַגנאָסטיקס, לויט די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, נוצן די ריכטיק ויסריכט און, אויב נייטיק, באַראַטנ זיך מיט אַ יקספּיריאַנסט מומכע.

ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס5?

קאָנפליקט קאָד P1575 קענען זיין ערנסט, ספּעציעל אויב עס אַפעקץ די אָפּעראַציע פון ​​​​די עלעקטראָ-הידראַוליק מאָטאָר בארג סיסטעם. דער סיסטעם פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין מיינטיינינג די ריכטיק מאָטאָר שטעלע און סטייבאַלייזינג די סאַספּענשאַן פון די פאָרמיטל. א מאַלפאַנגקשאַן אין דעם סיסטעם קענען רעזולטאַט אין פּראָסט מאָטאָר פאָרשטעלונג, וועג ינסטאַביליטי, נעבעך האַנדלינג און אפילו פּאַטענטשאַלי געפערלעך דרייווינג טנאָים.

דערצו, אויב די פּראָבלעם איז קורץ צו positive אין די סאָלענאָיד וואַלוו קרייַז, דאָס קען אָנווייַזן אַ פּאָטענציעל ריזיקירן פון פייַער אָדער אנדערע ערנסט שעדיקן צו די עלעקטריקאַל סיסטעם פון די פאָרמיטל.

דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר מיד קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד טעכניקער צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם צו ויסמיידן ווייַטער פּראָבלעמס און ענשור די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון דיין פאָרמיטל.

וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס5?

סאַלווינג קאָנפליקט קאָד P1575 קען דאַרפן עטלעכע סטעפּס דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש סיבה:

  1. ריפּלייסינג די סאָלענאָיד וואַלוו: אויב די פּראָבלעם איז שייַכות צו אַ פאָלטי סאָלענאָיד וואַלוו זיך, פאַרבייַט קען זיין נייטיק. די נייַ וואַלוו מוזן זיין אינסטאַלירן לויט די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז.
  2. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון וויירינג: אויב די סיבה איז דאַמידזשד וויירינג אָדער קאַנעקטערז, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די דאַמידזשד געביטן. דאָס קען אַרייַננעמען ריפּלייסינג וויירינג אָדער ריפּערינג קאַנעקטערז.
  3. קאָנטראָלירונג און ריפּערינג די הויפט אַפּאַראַט: אויב די פּראָבלעם איז רעכט צו אַ פאָלטי הויפט קאָנטראָל אַפּאַראַט, עס קען זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט. דאָס איז אַ קאָמפּלעקס פּראָצעדור וואָס יוזשאַוואַלי ריקווייערז ספּעשאַלייזד ויסריכט און דערפאַרונג.
  4. אַפּדייטינג די ווייכווארג: אין עטלעכע קאַסעס, די פּראָבלעם קען זיין רעכט צו ערראָרס אין די ECU ווייכווארג. אין אַזאַ קאַסעס, דער פאַבריקאַנט קען מעלדונג אַ פירמוואַרע דערהייַנטיקן וואָס קען סאָלווע די אַרויסגעבן.
  5. קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג אנדערע קאַמפּאָונאַנץ: דער פּראָבלעם קען זיין געפֿירט ניט בלויז דורך די סאָלענאָיד וואַלוו, אָבער אויך דורך אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אין די סיסטעם. דעריבער, אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי סענסאָרס, רילייז אָדער פוסעס קען זיין אָפּגעשטעלט און, אויב נייטיק, ריפּלייסט.

אין קיין פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַ אָטערייזד סערוויס צענטער צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. ימפּראַפּער ריפּערז קענען פירן צו ווייַטער פּראָבלעמס און שעדיקן צו די פאָרמיטל.

ווי צו לייענען וואָלקסוואַגען שולד קאָודז: שריט-דורך-שריט גייד

לייגן אַ באַמערקונג